Definition und Geltungsbereich
Ergonomie bedeutet wörtlich das Studium oder die Messung der Arbeit. In diesem Zusammenhang bedeutet der Begriff Arbeit eine zweckmäßige menschliche Funktion; es erstreckt sich über das engere Konzept der Arbeit als Arbeit für Geldgewinn hinaus und umfasst alle Aktivitäten, mit denen ein rationaler menschlicher Bediener systematisch ein Ziel verfolgt. So umfasst es Sport- und andere Freizeitaktivitäten, Hausarbeit wie Kinderbetreuung und Haushaltsführung, Aus- und Weiterbildung, Gesundheits- und Sozialdienste und entweder die Steuerung technischer Systeme oder die Anpassung an sie, beispielsweise als Beifahrer in einem Fahrzeug.
Der menschliche Bediener, der Schwerpunkt der Studie, kann ein qualifizierter Fachmann sein, der eine komplexe Maschine in einer künstlichen Umgebung bedient, ein Kunde, der zufällig ein neues Gerät für den persönlichen Gebrauch gekauft hat, ein Kind, das in einem Klassenzimmer sitzt, oder eine behinderte Person in einem Rollstuhl. Der Mensch ist sehr anpassungsfähig, aber nicht unendlich. Es gibt Bereiche optimaler Bedingungen für jede Aktivität. Eine der Aufgaben der Ergonomie ist es, diese Bereiche zu definieren und die unerwünschten Wirkungen zu untersuchen, die auftreten, wenn die Grenzen überschritten werden – zum Beispiel, wenn eine Person unter Bedingungen übermäßiger Hitze, Lärm oder Vibrationen arbeiten muss, oder wenn die körperliche oder die geistige Belastung ist zu hoch oder zu niedrig.
Die Ergonomie untersucht nicht nur die passive Umgebungssituation, sondern auch die einzigartigen Vorteile des Menschen und die Beiträge, die geleistet werden können, wenn eine Arbeitssituation so gestaltet ist, dass der Mensch seine Fähigkeiten optimal einsetzen und fördern kann. Menschliche Fähigkeiten können nicht nur in Bezug auf den allgemeinen menschlichen Operator charakterisiert werden, sondern auch in Bezug auf jene spezielleren Fähigkeiten, die in spezifischen Situationen gefordert werden, in denen eine hohe Leistung wesentlich ist. Zum Beispiel wird ein Automobilhersteller den Bereich der körperlichen Größe und Stärke der Bevölkerung von Fahrern berücksichtigen, von denen erwartet wird, dass sie ein bestimmtes Modell verwenden, um sicherzustellen, dass die Sitze bequem sind, dass die Bedienelemente leicht erkennbar und in Reichweite sind, dass es klar ist Sicht nach vorne und hinten und dass die Inneninstrumente gut ablesbar sind. Auch der einfache Ein- und Ausstieg wird berücksichtigt. Der Konstrukteur eines Rennwagens hingegen geht davon aus, dass der Fahrer sportlich ist, so dass es beispielsweise nicht auf den bequemen Ein- und Ausstieg ankommt, sondern auf Designmerkmale insgesamt in Bezug auf den Fahrer zugeschnitten auf die Maße und Vorlieben eines bestimmten Fahrers, um sicherzustellen, dass er oder sie sein oder ihr volles Potenzial und Können als Fahrer entfalten kann.
Bei allen Situationen, Tätigkeiten und Aufgaben steht der oder die beteiligten Personen im Mittelpunkt. Es wird davon ausgegangen, dass die Struktur, die Technik und alle anderen Technologien dem Betreiber dienen und nicht umgekehrt.
Geschichte und Status
Vor etwa einem Jahrhundert wurde erkannt, dass die Arbeitszeiten und -bedingungen in einigen Bergwerken und Fabriken in Bezug auf Sicherheit und Gesundheit nicht tolerierbar waren, und es war offensichtlich, dass Gesetze erlassen werden mussten, um diesbezüglich zulässige Grenzwerte festzulegen. Die Bestimmung und Festlegung dieser Grenzen kann als Beginn der Ergonomie angesehen werden. Sie waren übrigens der Beginn aller Aktivitäten, die heute ihren Ausdruck in der Arbeit der Internationalen Arbeitsorganisation (ILO) finden.
Forschung, Entwicklung und Anwendung gingen bis zum Zweiten Weltkrieg langsam voran. Dies löste eine stark beschleunigte Entwicklung von Maschinen und Instrumenten wie Fahrzeugen, Flugzeugen, Panzern, Kanonen und stark verbesserten Sensor- und Navigationsgeräten aus. Mit fortschreitender Technologie stand eine größere Flexibilität zur Verfügung, um eine Anpassung an den Bediener zu ermöglichen, eine Anpassung, die umso notwendiger wurde, als die menschliche Leistung die Leistung des Systems begrenzte. Wenn ein angetriebenes Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von nur wenigen Kilometern pro Stunde fahren kann, muss man sich um die Leistung des Fahrers keine Sorgen machen, aber wenn die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs um den Faktor zehn oder hundert erhöht wird, dann hat der Fahrer es getan schneller reagieren und es bleibt keine Zeit, Fehler zu korrigieren, um eine Katastrophe abzuwenden. In ähnlicher Weise müssen Sie sich mit verbesserter Technologie weniger Gedanken über mechanische oder elektrische Fehler (z. B.) machen und die Aufmerksamkeit wird frei, um über die Bedürfnisse des Fahrers nachzudenken.
So wird Ergonomie im Sinne der Anpassung der Technik an die Bedürfnisse des Bedieners mit fortschreitender Technik gleichzeitig notwendiger und machbarer.
Der Begriff Ergonomie wurde um 1950 verwendet, als die Prioritäten der sich entwickelnden Industrie die Prioritäten des Militärs verdrängten. Die Entwicklung von Forschung und Anwendung für die folgenden dreißig Jahre ist ausführlich in Singleton (1982) beschrieben. Die Organisationen der Vereinten Nationen, insbesondere die ILO und die Weltgesundheitsorganisation (WHO), wurden in den 1960er Jahren auf diesem Gebiet aktiv.
In der unmittelbaren Nachkriegsindustrie war das übergeordnete Ziel, das von der Ergonomie geteilt wurde, eine höhere Produktivität. Dies war ein erreichbares Ziel für die Ergonomie, weil so viel industrielle Produktivität direkt von der körperlichen Anstrengung der beteiligten Arbeiter bestimmt wurde – die Montagegeschwindigkeit und die Hub- und Bewegungsgeschwindigkeit bestimmten das Ausmaß der Leistung. Allmählich ersetzte die mechanische Kraft die menschliche Muskelkraft. Mehr Leistung führt jedoch zu mehr Unfällen nach dem einfachen Prinzip, dass ein Unfall die Folge von Leistung am falschen Ort zur falschen Zeit ist. Wenn es schneller geht, erhöht sich das Unfallpotenzial weiter. So verlagerten sich die Sorge der Industrie und das Ziel der Ergonomie allmählich von der Produktivität zur Sicherheit. Dies geschah in den 1960er und frühen 1970er Jahren. Ungefähr und nach dieser Zeit verlagerte sich ein Großteil der Fertigungsindustrie von der Chargenproduktion auf die Fließ- und Prozessproduktion. Die Rolle des Betreibers verschob sich entsprechend von der direkten Beteiligung hin zur Überwachung und Kontrolle. Dies führte zu einer geringeren Unfallhäufigkeit, da der Bediener weiter vom Einsatzort entfernt war, aber manchmal zu einer größeren Unfallschwere aufgrund der Geschwindigkeit und Kraft, die dem Prozess innewohnen.
Wenn die Leistung von der Geschwindigkeit bestimmt wird, mit der Maschinen arbeiten, dann wird die Produktivität zu einer Frage der Aufrechterhaltung des Systems: Mit anderen Worten, Zuverlässigkeit ist das Ziel. Somit wird der Bediener eher zu einem Überwacher, einem Problemlöser und einem Instandhalter als zu einem direkten Manipulator.
Diese historische Skizze der Veränderungen in der Fertigungsindustrie der Nachkriegszeit könnte darauf hindeuten, dass der Ergonom regelmäßig eine Reihe von Problemen fallen gelassen und eine andere aufgegriffen hat, aber das ist aus mehreren Gründen nicht der Fall. Wie bereits erläutert, sind die Anliegen der Ergonomie viel umfassender als die der Fertigungsindustrie. Neben der Produktionsergonomie gibt es die Produkt- oder Designergonomie, also die Anpassung der Maschine oder des Produkts an den Benutzer. In der Automobilindustrie beispielsweise ist Ergonomie nicht nur für die Komponentenfertigung und die Produktionslinien wichtig, sondern auch für den späteren Fahrer, Beifahrer und Wartungspersonal. Bei der Vermarktung von Autos und bei deren kritischer Bewertung durch andere ist es heute Routine, die Qualität der Ergonomie zu überprüfen, unter Berücksichtigung von Fahrverhalten, Sitzkomfort, Handling, Geräusch- und Vibrationspegel, Benutzerfreundlichkeit der Bedienelemente, Sicht nach innen und außen und so weiter an.
Es wurde oben angedeutet, dass die menschliche Leistung normalerweise innerhalb eines Toleranzbereichs einer relevanten Variablen optimiert wird. Ein Großteil der frühen Ergonomie versuchte, sowohl die Muskelleistung als auch das Ausmaß und die Vielfalt der Bewegung zu reduzieren, indem sichergestellt wurde, dass solche Toleranzen nicht überschritten wurden. Die größte Veränderung in der Arbeitssituation, das Aufkommen von Computern, hat das gegenteilige Problem geschaffen. Ein Computerarbeitsplatz kann, wenn er nicht ergonomisch gut gestaltet ist, zu einer zu starren Körperhaltung, zu wenig Körperbewegung und zu vielen Wiederholungen bestimmter Kombinationen von Gelenkbewegungen führen.
Dieser kurze historische Rückblick soll darauf hinweisen, dass die Ergonomie zwar kontinuierlich weiterentwickelt wurde, jedoch eher die Form des Hinzufügens von immer mehr Problemen als der Änderung der Probleme angenommen hat. Der Wissensschatz wächst jedoch und wird zuverlässiger und gültiger, Energieverbrauchsnormen hängen nicht davon ab, wie oder warum die Energie verbraucht wird, Haltungsprobleme sind in Flugzeugsitzen und vor Computerbildschirmen gleich, viele menschliche Aktivitäten beinhalten jetzt den Konsum Videobildschirme und es gibt etablierte Prinzipien, die auf einer Mischung aus Laborbefunden und Feldstudien basieren.
Ergonomie und verwandte Disziplinen
Die Entwicklung einer wissenschaftsbasierten Anwendung, die zwischen den etablierten Technologien der Ingenieurwissenschaften und der Medizin angesiedelt ist, überschneidet sich zwangsläufig mit vielen verwandten Disziplinen. Was die wissenschaftliche Grundlage anbelangt, stammt ein Großteil des ergonomischen Wissens aus den Geisteswissenschaften: Anatomie, Physiologie und Psychologie. Die Naturwissenschaften leisten beispielsweise auch einen Beitrag zur Lösung von Beleuchtungs-, Heizungs-, Lärm- und Vibrationsproblemen.
Die meisten europäischen Pioniere der Ergonomie waren Mitarbeiter der Humanwissenschaften, und aus diesem Grund ist die Ergonomie gut ausbalanciert zwischen Physiologie und Psychologie. Als Hintergrund zu Problemen wie Energieverbrauch, Körperhaltung und Kraftaufbringung einschließlich Heben ist eine physiologische Orientierung erforderlich. Eine psychologische Orientierung ist erforderlich, um Probleme wie Informationspräsentation und Arbeitszufriedenheit zu untersuchen. Natürlich gibt es viele Probleme, die einen gemischten humanwissenschaftlichen Ansatz erfordern, wie Stress, Müdigkeit und Schichtarbeit.
Die meisten amerikanischen Pioniere auf diesem Gebiet waren entweder in der experimentellen Psychologie oder im Ingenieurwesen tätig, und aus diesem Grund sind ihre typischen Berufsbezeichnungen –Human Engineering und menschliche Faktoren— einen Unterschied in der Betonung (aber nicht in den Kerninteressen) von der europäischen Ergonomie widerspiegeln. Dies erklärt auch, warum die Arbeitshygiene aufgrund ihrer engen Verwandtschaft mit der Medizin, insbesondere der Arbeitsmedizin, in den Vereinigten Staaten als ganz anders angesehen wird als Human Factors oder Ergonomie. Der Unterschied in anderen Teilen der Welt ist weniger ausgeprägt. Die Ergonomie konzentriert sich auf den menschlichen Bediener in Aktion, die Arbeitshygiene konzentriert sich auf die Gefahren für den menschlichen Bediener in der Umgebung. Daher gilt das zentrale Interesse des Arbeitshygienikers toxischen Gefahren, die außerhalb des Aufgabenbereichs des Ergonomen liegen. Der Arbeitshygieniker ist besorgt über die Auswirkungen auf die Gesundheit, entweder lang- oder kurzfristig; Der Ergonom macht sich natürlich Sorgen um die Gesundheit, aber er oder sie macht sich auch Sorgen um andere Folgen wie Produktivität, Arbeitsgestaltung und Arbeitsplatzgestaltung. Sicherheit und Gesundheit sind die übergreifenden Themen, die sich durch Ergonomie, Arbeitshygiene, Arbeitsmedizin und Arbeitsmedizin ziehen. Es ist daher nicht verwunderlich, dass diese Themen in einer großen Forschungs-, Design- oder Produktionsinstitution oft zusammen gruppiert werden. Dies ermöglicht einen Ansatz, der auf einem Team von Experten in diesen getrennten Themen basiert, von denen jedes einen fachlichen Beitrag zum allgemeinen Gesundheitsproblem nicht nur der Beschäftigten in der Einrichtung, sondern auch derjenigen leistet, die von ihren Aktivitäten und Produkten betroffen sind. Im Gegensatz dazu steht der Ergonom in Institutionen, die sich mit Design oder der Erbringung von Dienstleistungen befassen, möglicherweise näher an den Ingenieuren und anderen Technologen.
Aus dieser Diskussion wird deutlich, dass, da die Ergonomie interdisziplinär und noch ziemlich neu ist, ein wichtiges Problem besteht, wie sie am besten in eine bestehende Organisation integriert werden sollte. Es überschneidet sich mit so vielen anderen Bereichen, weil es um Menschen geht und Menschen die grundlegende und alles durchdringende Ressource jeder Organisation sind. Es gibt viele Möglichkeiten, wie es eingefügt werden kann, abhängig von der Geschichte und den Zielen der jeweiligen Organisation. Die Hauptkriterien sind, dass ergonomische Ziele verstanden und geschätzt werden und dass Mechanismen zur Umsetzung von Empfehlungen in die Organisation eingebaut sind.
Ziele der Ergonomie
Es wird bereits klar sein, dass die Vorteile der Ergonomie in vielen verschiedenen Formen auftreten können, in Produktivität und Qualität, in Sicherheit und Gesundheit, in Zuverlässigkeit, in Arbeitszufriedenheit und in der persönlichen Entwicklung.
Der Grund für diese Weite liegt darin, dass ihr grundlegendes Ziel Effizienz in zielgerichtetem Handeln ist – Effizienz im weitesten Sinne, das gewünschte Ergebnis ohne verschwenderischen Aufwand, ohne Fehler und ohne Schaden für die beteiligte Person oder andere zu erreichen. Es ist nicht effizient, unnötig Energie oder Zeit aufzuwenden, weil die Gestaltung des Arbeitsplatzes, des Arbeitsplatzes, der Arbeitsumgebung und der Arbeitsbedingungen nicht ausreichend berücksichtigt wurden. Es ist nicht effizient, das gewünschte Ergebnis trotz des Situationsdesigns zu erreichen, anstatt durch dieses unterstützt zu werden.
Ziel der Ergonomie ist es, dafür zu sorgen, dass die Arbeitssituation im Einklang mit den Tätigkeiten des Arbeiters steht. Dieses Ziel ist selbstverständlich gültig, aber es zu erreichen ist aus verschiedenen Gründen alles andere als einfach. Der menschliche Bediener ist flexibel und anpassungsfähig und es gibt kontinuierliches Lernen, aber es gibt ziemlich große individuelle Unterschiede. Einige Unterschiede, wie körperliche Größe und Kraft, sind offensichtlich, aber andere, wie kulturelle Unterschiede und Unterschiede im Stil und im Niveau der Fähigkeiten, sind weniger leicht zu erkennen.
Angesichts dieser Komplexität scheint die Lösung darin zu bestehen, eine flexible Situation bereitzustellen, in der der menschliche Bediener eine spezifisch geeignete Vorgehensweise optimieren kann. Leider ist ein solcher Ansatz manchmal nicht praktikabel, da der effizientere Weg oft nicht offensichtlich ist, mit dem Ergebnis, dass ein Arbeiter jahrelang etwas falsch oder unter den falschen Bedingungen tun kann.
Daher ist es notwendig, systematisch vorzugehen: von einer fundierten Theorie auszugehen, messbare Ziele zu setzen und den Erfolg an diesen Zielen zu überprüfen. Im Folgenden werden die verschiedenen möglichen Ziele betrachtet.
Sicherheit und Gesundheit
Über die Wünschbarkeit von Sicherheits- und Gesundheitsschutzzielen besteht kein Zweifel. Die Schwierigkeit ergibt sich aus der Tatsache, dass beide nicht direkt messbar sind: Ihre Leistung wird eher an ihrer Abwesenheit als an ihrer Anwesenheit gemessen. Die betreffenden Daten beziehen sich immer auf Abweichungen von Sicherheit und Gesundheitsschutz.
Im Gesundheitsbereich sind viele Beweise langfristig, da sie eher auf Populationen als auf Einzelpersonen beruhen. Es ist daher notwendig, sorgfältige Aufzeichnungen über lange Zeiträume zu führen und einen epidemiologischen Ansatz zu verfolgen, durch den Risikofaktoren identifiziert und gemessen werden können. Wie viele Stunden pro Tag oder Jahr sollten beispielsweise maximal für einen Arbeitnehmer an einem Computerarbeitsplatz erforderlich sein? Sie hängt von der Gestaltung des Arbeitsplatzes, der Art der Arbeit und der Person (Alter, Sehvermögen, Fähigkeiten usw.) ab. Die Auswirkungen auf die Gesundheit können vielfältig sein, von Handgelenksproblemen bis hin zu geistiger Apathie, daher ist es notwendig, umfassende Studien durchzuführen, die ziemlich große Populationen abdecken und gleichzeitig die Unterschiede innerhalb der Populationen im Auge behalten.
Direkter messbar ist Sicherheit im negativen Sinne in Art und Häufigkeit von Unfällen und Schäden. Es gibt Probleme, verschiedene Arten von Unfällen zu definieren und die oft multiplen kausalen Faktoren zu identifizieren, und es besteht oft ein weit entfernter Zusammenhang zwischen der Art des Unfalls und dem Ausmaß des Schadens, von keinem bis zu einem Todesfall.
Nichtsdestotrotz wurde in den letzten fünfzig Jahren eine enorme Menge an Beweisen für Sicherheit und Gesundheitsschutz angesammelt und Übereinstimmungen entdeckt, die auf Theorie, Gesetze und Normen und Prinzipien zurückgeführt werden können, die in bestimmten Situationen wirksam sind.
Produktivität und Effizienz
Produktivität wird normalerweise als Output pro Zeiteinheit definiert, während Effizienz andere Variablen umfasst, insbesondere das Verhältnis von Output zu Input. Effizienz umfasst die Kosten dessen, was getan wird, im Verhältnis zur Leistung, und in menschlicher Hinsicht erfordert dies die Berücksichtigung der Strafen für den menschlichen Bediener.
In industriellen Situationen ist die Produktivität relativ einfach zu messen: Die produzierte Menge kann gezählt und die Produktionszeit einfach erfasst werden. Produktivitätsdaten werden häufig in Vorher/Nachher-Vergleichen von Arbeitsmethoden, Situationen oder Bedingungen verwendet. Es beinhaltet Annahmen über die Äquivalenz von Aufwand und anderen Kosten, da es auf dem Prinzip basiert, dass der menschliche Bediener so gut wie möglich unter den gegebenen Umständen arbeitet. Wenn die Produktivität höher ist, müssen die Umstände besser sein. Dieser einfache Ansatz ist sehr zu empfehlen, vorausgesetzt, er wird unter gebührender Berücksichtigung der vielen möglichen erschwerenden Faktoren verwendet, die verschleiern können, was wirklich passiert. Der beste Schutz besteht darin, sicherzustellen, dass sich zwischen der Vorher- und Nachher-Situation nichts geändert hat, außer den untersuchten Aspekten.
Effizienz ist eine umfassendere, aber immer schwierigere Messgröße. Sie muss in der Regel für eine bestimmte Situation spezifisch definiert werden, und bei der Bewertung der Ergebnisse von Studien sollte die Definition auf ihre Relevanz und Gültigkeit im Hinblick auf die gezogenen Schlussfolgerungen überprüft werden. Ist Radfahren beispielsweise effizienter als zu Fuß? Radfahren ist viel produktiver in Bezug auf die Entfernung, die auf einer Straße in einer bestimmten Zeit zurückgelegt werden kann, und es ist effizienter in Bezug auf den Energieverbrauch pro Entfernungseinheit oder für Indoor-Übungen, da die erforderlichen Geräte billiger und einfacher sind . Andererseits kann der Zweck der Übung der Energieverbrauch aus gesundheitlichen Gründen oder das Besteigen eines Berges in schwierigem Gelände sein; Unter diesen Umständen ist das Gehen effizienter. Somit hat ein Effizienzmaß nur in einem wohldefinierten Kontext Bedeutung.
Zuverlässigkeit und Qualität
Wie oben erläutert, wird bei Hochtechnologiesystemen (z. B. Transportflugzeuge, Ölraffination und Energieerzeugung) eher Zuverlässigkeit als Produktivität zum Schlüsselmaß. Die Steuerungen solcher Systeme überwachen die Leistung und leisten ihren Beitrag zur Produktivität und Sicherheit, indem sie Anpassungen vornehmen, um sicherzustellen, dass die automatischen Maschinen online bleiben und innerhalb der Grenzen funktionieren. Alle diese Systeme befinden sich in ihrem sichersten Zustand, entweder wenn sie sich im Ruhezustand befinden oder wenn sie stetig innerhalb des ausgelegten Leistungsbereichs arbeiten. Sie werden gefährlicher, wenn sie sich zwischen Gleichgewichtszuständen bewegen oder bewegt werden, beispielsweise wenn ein Flugzeug abhebt oder ein Prozesssystem heruntergefahren wird. Hohe Zuverlässigkeit ist nicht nur aus Sicherheitsgründen das entscheidende Merkmal, sondern auch, weil ungeplante Abschaltungen oder Stillstände extrem teuer sind. Die Zuverlässigkeit lässt sich einfach nach der Leistung messen, ist jedoch äußerst schwierig vorherzusagen, außer durch Bezugnahme auf die frühere Leistung ähnlicher Systeme. Wenn oder wenn etwas schief geht, trägt menschliches Versagen immer dazu bei, aber es ist nicht unbedingt ein Fehler des Controllers: Menschliches Versagen kann in der Entwurfsphase und während der Einrichtung und Wartung entstehen. Es ist heute anerkannt, dass solche komplexen High-Tech-Systeme einen beträchtlichen und kontinuierlichen ergonomischen Input vom Design bis zur Bewertung auftretender Fehler erfordern.
Qualität hängt mit Zuverlässigkeit zusammen, ist aber sehr schwierig, wenn nicht unmöglich, zu messen. Traditionell wurde in Chargen- und Fließproduktionssystemen die Qualität nach der Ausgabe durch Inspektion überprüft, aber das derzeit etablierte Prinzip besteht darin, Produktion und Qualitätssicherung zu kombinieren. Somit hat jeder Betreiber eine parallele Verantwortung als Inspektor. Dies erweist sich in der Regel als effektiver, kann aber bedeuten, Arbeitsanreize aufzugeben, die lediglich auf der Produktionsrate basieren. Aus ergonomischer Sicht ist es sinnvoll, den Bediener als verantwortliche Person zu behandeln und nicht als eine Art Roboter, der auf sich wiederholende Leistung programmiert ist.
Arbeitszufriedenheit und Persönlichkeitsentwicklung
Aus dem Grundsatz, dass der Arbeiter oder menschliche Bediener als Person und nicht als Roboter anerkannt werden sollte, folgt, dass Verantwortlichkeiten, Einstellungen, Überzeugungen und Werte berücksichtigt werden sollten. Dies ist nicht einfach, da es viele Variablen gibt, die meist nachweisbar, aber nicht quantifizierbar sind, und es große individuelle und kulturelle Unterschiede gibt. Nichtsdestotrotz wird jetzt viel Aufwand in die Gestaltung und Verwaltung der Arbeit gesteckt, um sicherzustellen, dass die Situation so zufriedenstellend ist, wie es aus Sicht des Bedieners vernünftigerweise praktikabel ist. Einige Messungen sind durch den Einsatz von Erhebungstechniken möglich, und einige Prinzipien sind auf der Grundlage von Arbeitsmerkmalen wie Autonomie und Ermächtigung verfügbar.
Selbst wenn man akzeptiert, dass diese Bemühungen Zeit und Geld kosten, kann es dennoch beträchtliche Vorteile bringen, wenn man sich die Vorschläge, Meinungen und Einstellungen der Menschen anhört, die die eigentliche Arbeit leisten. Ihr Ansatz ist möglicherweise nicht derselbe wie der des externen Arbeitsdesigners und nicht derselbe wie die Annahmen des Arbeitsdesigners oder Managers. Diese Meinungsverschiedenheiten sind wichtig und können bei allen Beteiligten für einen erfrischenden Strategiewechsel sorgen.
Es ist allgemein bekannt, dass der Mensch ein kontinuierlich Lernender ist oder sein kann, wenn die entsprechenden Bedingungen gegeben sind. Die wichtigste Bedingung ist die Bereitstellung von Feedback über vergangene und gegenwärtige Leistungen, die zur Verbesserung zukünftiger Leistungen verwendet werden können. Darüber hinaus wirkt ein solches Feedback selbst als Leistungsanreiz. So gewinnen alle, der Performer und die Verantwortlichen im weiteren Sinne für die Performance. Daraus folgt, dass aus der Leistungssteigerung, einschließlich der Selbstentwicklung, viel gewonnen werden kann. Das Prinzip, dass die persönliche Entwicklung ein Aspekt der Anwendung der Ergonomie sein sollte, erfordert größere Designer- und Managerfähigkeiten, kann aber, wenn es erfolgreich angewendet werden kann, alle oben diskutierten Aspekte der menschlichen Leistungsfähigkeit verbessern.
Eine erfolgreiche Anwendung der Ergonomie folgt oft aus der Entwicklung der entsprechenden Einstellung oder Sichtweise. Die beteiligten Menschen sind zwangsläufig der zentrale Faktor jeder menschlichen Anstrengung, und die systematische Berücksichtigung ihrer Vorteile, Einschränkungen, Bedürfnisse und Wünsche ist von Natur aus wichtig.
Fazit
Ergonomie ist die systematische Untersuchung des Menschen bei der Arbeit mit dem Ziel, die Arbeitssituation, die Arbeitsbedingungen und die ausgeführten Aufgaben zu verbessern. Der Schwerpunkt liegt auf dem Erwerb relevanter und zuverlässiger Beweise, auf denen Empfehlungen für Änderungen in spezifischen Situationen basieren können, und auf der Entwicklung allgemeinerer Theorien, Konzepte, Richtlinien und Verfahren, die zu dem sich ständig weiterentwickelnden Fachwissen aus der Ergonomie beitragen.