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93. Travaux

Éditeurs de chapitre : Knut Ringen, Jane L. Seegal et James L. Weeks


 

Table des matières

Tableaux et figures

Santé, prévention et gestion

Risques pour la santé et la sécurité dans l'industrie de la construction
James L. Semaines

Risques pour la santé des travaux de construction souterrains
Bohuslav Malek

Services de santé préventifs dans la construction
Pekka Roto

Réglementation en matière de santé et de sécurité : l'expérience des Pays-Bas
Leen Akkers

Facteurs organisationnels affectant la santé et la sécurité
Doug J. McVittie

Intégrer la prévention et la gestion de la qualité
Rudolf Scholbeck

Les grands secteurs et leurs aléas

Principaux secteurs
Jeffrey Hinkman

Types de projets et leurs risques associés
Jeffrey Hinkman

Tranchée
Jack L.Mickle

Outils, équipement et matériaux

Outils
Scott P. Schneider

Équipement, machines et matériel
Hans Goran Linder

Grues
François Hardy

Ascenseurs, escaliers mécaniques et monte-charge
J. Staal et John Quackenbush

Ciment et Béton
L. Prodan et G. Bachofen

     Études de cas : Prévention des dermatoses professionnelles chez les travailleurs exposés à la poussière de ciment
     Pekka Roto

Asphalte
John Finkela

Gravel
James L. Semaines

Tables

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  1. Certaines professions de la construction
  2. Principaux dangers rencontrés dans les métiers de la construction qualifiés
  3. Professions dépassant les taux standardisés de mortalité et d'incidence
  4. Valeur des projets de construction au Canada, 1993
  5. Entrepreneurs sur des projets industriels/commerciaux/institutionnels
  6. Dégagement pour tension normale à proximité de lignes électriques à haute tension

Figures

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Les ouvriers du bâtiment construisent, réparent, entretiennent, rénovent, modifient et démolissent des maisons, des immeubles de bureaux, des temples, des usines, des hôpitaux, des routes, des ponts, des tunnels, des stades, des quais, des aéroports, etc. L'Organisation internationale du travail (OIT) classe l'industrie de la construction comme des entreprises gouvernementales et du secteur privé qui érigent des bâtiments à des fins d'habitation ou à des fins commerciales et des travaux publics tels que des routes, des ponts, des tunnels, des barrages ou des aéroports. Aux États-Unis et dans certains autres pays, les travailleurs de la construction nettoient également les sites de déchets dangereux.

La construction en proportion du produit intérieur brut varie considérablement dans les pays industrialisés. Il est d'environ 4 % du PIB aux États-Unis, 6.5 % en Allemagne et 17 % au Japon. Dans la plupart des pays, les employeurs ont relativement peu d'employés à temps plein. De nombreuses entreprises se spécialisent dans les métiers spécialisés – électricité, plomberie ou pose de carrelage, par exemple – et travaillent en sous-traitance.

La main-d'œuvre de la construction

Une grande partie des travailleurs de la construction sont des ouvriers non qualifiés; d'autres sont classés dans l'un de plusieurs métiers spécialisés (voir tableau 1). Les travailleurs de la construction représentent environ 5 à 10 % de la main-d'œuvre des pays industrialisés. Dans le monde, plus de 90 % des travailleurs de la construction sont des hommes. Dans certains pays en développement, la proportion de femmes est plus élevée et elles ont tendance à se concentrer dans des emplois non qualifiés. Dans certains pays, le travail est laissé aux travailleurs migrants, et dans d'autres, l'industrie offre des emplois relativement bien rémunérés et une voie vers la sécurité financière. Pour beaucoup, le travail de construction non qualifié est l'entrée dans la main-d'œuvre rémunérée de la construction ou d'autres industries.

 


Tableau 1. Certaines professions de la construction.
Chaudronniers
Maçons, finisseurs de béton et maçons
Charpentiers
Électriciens
Constructeurs d'ascenseurs
Vitriers
Travailleurs chargés de l'enlèvement des matières dangereuses (p. ex., amiante, plomb, décharges toxiques)
Installateurs de sols (y compris terrazzo), moquette
Installateurs de cloisons sèches et de plafonds (y compris les carreaux de plafond)
Ouvriers en isolation (mécanique et plancher, plafond et mur)
Ouvriers du fer et de l'acier (renforcement et structure)
Ouvriers
Ouvriers d'entretien
Millwrights
Ingénieurs d'exploitation (conducteurs de grues et autres préposés à l'entretien d'équipements lourds)
Peintres, plâtriers et poseurs de papier
Plombiers et tuyauteurs
Couvreurs et bardeaux
Tôliers
Travailleurs du tunnel

Organisation du travail et instabilité du travail

Les projets de construction, en particulier les grands, sont complexes et dynamiques. Plusieurs employeurs peuvent travailler simultanément sur un site, la composition des sous-traitants changeant selon les phases du projet ; par exemple, l'entrepreneur général est présent en tout temps, les entrepreneurs d'excavation en premier, puis les charpentiers, les électriciens et les plombiers, suivis des parqueteurs, des peintres et des paysagistes. Et au fur et à mesure que les travaux se déroulent, par exemple lorsque les murs d'un bâtiment sont érigés, que le temps change ou qu'un tunnel avance, les conditions ambiantes telles que la ventilation et la température changent également.

Les travailleurs de la construction sont généralement embauchés d'un projet à l'autre et peuvent ne passer que quelques semaines ou quelques mois sur un projet. Il y a des conséquences tant pour les travailleurs que pour les projets de travail. Les travailleurs doivent nouer et renouer des relations de travail productives et sécuritaires avec d'autres travailleurs qu'ils ne connaissent peut-être pas, ce qui peut affecter la sécurité sur le chantier. Et au cours de l'année, les travailleurs de la construction peuvent avoir plusieurs employeurs et moins que le plein emploi. Ils pourraient travailler en moyenne seulement 1,500 40 heures par an, tandis que les travailleurs de l'industrie manufacturière, par exemple, sont plus susceptibles de travailler régulièrement 2,000 heures par semaine et XNUMX XNUMX heures par an. Afin de rattraper le temps mort, de nombreux travailleurs de la construction ont d'autres emplois - et sont exposés à d'autres risques pour la santé ou la sécurité - en dehors de la construction.

Pour un projet particulier, il y a des changements fréquents dans le nombre de travailleurs et la composition de la main-d'œuvre sur un site donné. Ce changement résulte à la fois du besoin de différents métiers spécialisés à différentes phases d'un projet de travail et du roulement élevé des travailleurs de la construction, en particulier des travailleurs non qualifiés. À tout moment, un projet peut inclure une grande proportion de travailleurs inexpérimentés, temporaires et de passage qui peuvent ne pas parler couramment la langue commune. Bien que les travaux de construction doivent souvent être effectués en équipe, il est difficile de développer un travail d'équipe efficace et sécuritaire dans de telles conditions.

À l'instar de la main-d'œuvre, l'univers des entrepreneurs en construction est marqué par un taux de roulement élevé et se compose principalement de petites entreprises. Sur les 1.9 million d'entrepreneurs en construction aux États-Unis recensés par le recensement de 1990, seuls 28 % avaient tous Employés à plein temps. Seulement 136,000 7 (10 %) avaient 10 employés ou plus. Le degré de participation des entrepreneurs aux organisations professionnelles varie selon les pays. Aux États-Unis, seulement environ 15 à XNUMX % des entrepreneurs participent ; dans certains pays européens, cette proportion est plus élevée mais concerne encore moins de la moitié des donneurs d'ordres. Il est donc difficile d'identifier les entrepreneurs et de les informer de leurs droits et responsabilités en vertu de la santé et de la sécurité pertinentes ou de toute autre loi ou réglementation.

Comme dans certaines autres industries, une proportion croissante d'entrepreneurs aux États-Unis et en Europe est constituée de travailleurs individuels embauchés en tant qu'entrepreneurs indépendants par des maîtres d'œuvre ou des sous-traitants qui emploient des travailleurs. Habituellement, un entrepreneur employeur ne fournit pas aux sous-traitants des prestations de santé, une couverture d'indemnisation des accidents du travail, une assurance-chômage, des prestations de retraite ou d'autres avantages. Les maîtres d'œuvre n'ont pas non plus d'obligation envers les sous-traitants en vertu des réglementations en matière de santé et de sécurité ; ces règlements régissent les droits et les responsabilités tels qu'ils s'appliquent à leurs propres employés. Cet arrangement donne une certaine indépendance aux personnes qui contractent pour leurs services, mais au prix de la suppression d'un large éventail d'avantages. Elle dispense également les sous-traitants employeurs de l'obligation de fournir des prestations obligatoires aux personnes qui sont des sous-traitants. Cet arrangement privé renverse la politique publique et a été contesté avec succès devant les tribunaux, mais il persiste et peut devenir un problème de santé et de sécurité des travailleurs au travail, quelle que soit leur relation de travail. Le Bureau américain des statistiques du travail (BLS) estime que 9 % de la main-d'œuvre américaine est indépendante, mais dans la construction, jusqu'à 25 % des travailleurs sont des entrepreneurs indépendants.

Risques pour la santé sur les chantiers de construction

Les travailleurs de la construction sont exposés à une grande variété de risques pour la santé au travail. L'exposition diffère d'un métier à l'autre, d'un emploi à l'autre, à la journée, voire à l'heure. L'exposition à un danger quelconque est généralement intermittente et de courte durée, mais est susceptible de se reproduire. Un travailleur peut non seulement rencontrer les dangers primaires de son propre travail, mais peut aussi être exposé en tant que spectateur aux dangers produits par ceux qui travaillent à proximité ou contre le vent. Ce schéma d'exposition est la conséquence du fait que de nombreux employeurs occupent des emplois de durée relativement courte et travaillent aux côtés de travailleurs d'autres métiers qui génèrent d'autres risques. La gravité de chaque danger dépend de la concentration et de la durée d'exposition pour ce travail particulier. Les expositions indirectes peuvent être approximées si l'on connaît le métier des travailleurs à proximité. Les dangers présents pour les travailleurs dans des métiers particuliers sont énumérés dans le tableau 2.

 


Tableau 2. Principaux dangers rencontrés dans les métiers spécialisés de la construction. 

 

Chaque métier est répertorié ci-dessous avec une indication des principaux risques auxquels un travailleur de ce métier pourrait être exposé. L'exposition peut concerner soit les superviseurs, soit les salariés. Les dangers communs à presque toutes les constructions - chaleur, facteurs de risque de troubles musculo-squelettiques et stress - ne sont pas répertoriés.

Les classifications des métiers de la construction utilisées ici sont celles utilisées aux États-Unis. Il comprend les métiers de la construction tels que classés dans le système de classification professionnelle standard développé par le département américain du Commerce. Ce système classe les métiers selon les principales compétences inhérentes au métier.

Professions

Dangers

Maçons

Dermite du ciment, postures contraignantes, charges lourdes

tailleurs de pierre

Dermite du ciment, postures contraignantes, charges lourdes

Carreleurs durs

Vapeur d'agents de liaison, dermatite, postures contraignantes

Charpentiers

Poussière de bois, charges lourdes, mouvements répétitifs

Installateurs de cloisons sèches

Poussière de plâtre, marche sur échasses, charges lourdes, postures contraignantes

Électriciens

Métaux lourds dans les fumées de soudure, posture contraignante, charges lourdes, poussière d'amiante

Installateurs et réparateurs d'électricité

Métaux lourds dans les fumées de soudure, les charges lourdes, la poussière d'amiante

peintres

Vapeurs de solvants, métaux toxiques dans les pigments, additifs de peinture

Porte-papiers

Vapeurs de colle, postures contraignantes

Plâtriers

Dermatite, postures contraignantes

Plombiers

Fumées et particules de plomb, fumées de soudage

Tuyauteurs

Fumées et particules de plomb, fumées de soudage, poussières d'amiante

Monteurs de vapeur

Fumées de soudage, poussières d'amiante

Couches de moquette

Traumatisme du genou, postures contraignantes, colle et vapeur de colle

Installateurs de carreaux souples

Agents de liaison

Finisseurs de béton et de terrazzo

Postures inconfortables

Vitriers

Postures inconfortables

Travailleurs de l'isolation

Amiante, fibres synthétiques, postures contraignantes

Opérateurs/opératrices d'équipement de pavage, de surfaçage et de bourrage

Émissions d'asphalte, gaz d'échappement des moteurs à essence et diesel, chaleur

Opérateurs de matériel de pose de rails et de voies

Poussière de silice, chaleur

Couvreurs

Goudron de toiture, chaleur, travail en hauteur

Installateurs de conduits en tôle

Postures contraignantes, charges lourdes, bruit

Installateurs de structures métalliques

Postures contraignantes, charges lourdes, travail en hauteur

Soudeurs

Émissions de soudage

Soudures

Fumées métalliques, plomb, cadmium

Foreurs, terre, roche

Poussière de silice, vibrations globales du corps, bruit

Opérateurs de marteaux pneumatiques

Bruit, vibrations globales du corps, poussière de silice

Opérateurs de battage de pieux

Bruit, vibrations globales du corps

Opérateurs de palan et de treuil

Bruit, huile de graissage

Grutiers et opérateurs de tours

Stress, isolement

Opérateurs d'engins d'excavation et de chargement

Poussière de silice, histoplasmose, vibrations globales du corps, stress thermique, bruit

Opérateurs de niveleuse, bouteur et grattoir

Poussière de silice, vibrations globales du corps, bruit de chaleur

Travailleurs de la construction d'autoroutes et de rues

Émissions d'asphalte, chaleur, gaz d'échappement des moteurs diesel

Conducteurs d'équipement de camion et de tracteur

Vibration globale du corps, échappement du moteur diesel

Travailleurs de la démolition

Amiante, plomb, poussière, bruit

Travailleurs des déchets dangereux

Stress thermique

 


 

Risques de construction

Comme dans d'autres emplois, les risques pour les travailleurs de la construction sont généralement de quatre catégories : chimiques, physiques, biologiques et sociaux.

Risques chimiques

Les dangers chimiques sont souvent aéroportés et peuvent apparaître sous forme de poussières, fumées, brouillards, vapeurs ou gaz ; ainsi, l'exposition se produit généralement par inhalation, bien que certains dangers en suspension dans l'air puissent se déposer et être absorbés par la peau intacte (par exemple, les pesticides et certains solvants organiques). Les risques chimiques se présentent également à l'état liquide ou semi-liquide (par exemple, colles ou adhésifs, goudron) ou sous forme de poudres (par exemple, ciment sec). Un contact cutané avec des produits chimiques dans cet état peut se produire en plus d'une possible inhalation de la vapeur entraînant un empoisonnement systémique ou une dermatite de contact. Les produits chimiques peuvent également être ingérés avec de la nourriture ou de l'eau, ou peuvent être inhalés en fumant.

Plusieurs maladies ont été liées aux métiers de la construction, parmi lesquelles :

  • silicose chez les sableurs, les constructeurs de tunnels et les opérateurs de perforatrices
  • asbestose (et autres maladies causées par l'amiante) chez les travailleurs de l'isolation à l'amiante, les monteurs de conduites de vapeur, les démolisseurs de bâtiments et autres
  • bronchite chez les soudeurs
  • allergies cutanées chez les maçons et autres personnes travaillant avec du ciment
  • troubles neurologiques chez les peintres et autres personnes exposées aux solvants organiques et au plomb.

 

Des taux de mortalité élevés par cancer du poumon et de l'arbre respiratoire ont été constatés chez les travailleurs de l'isolation à l'amiante, les couvreurs, les soudeurs et certains menuisiers. L'empoisonnement au plomb survient chez les travailleurs de la réhabilitation des ponts et les peintres, et le stress dû à la chaleur (du port de combinaisons de protection intégrale) chez les travailleurs chargés du nettoyage des déchets dangereux et les couvreurs. Le doigt blanc (syndrome de Raynaud) apparaît chez certains opérateurs de marteau-piqueur et d'autres travailleurs qui utilisent des perceuses vibrantes (p. ex. perceuses à tarière chez les tunneliers).

L'alcoolisme et les autres maladies liées à l'alcool sont plus fréquents que prévu chez les travailleurs de la construction. Les causes professionnelles spécifiques n'ont pas été identifiées, mais il est possible qu'elles soient liées au stress résultant d'un manque de contrôle sur les perspectives d'emploi, de lourdes exigences de travail ou d'un isolement social dû à des relations de travail instables.

Dangers physiques

Les risques physiques sont présents dans chaque projet de construction. Ces dangers comprennent le bruit, la chaleur et le froid, les radiations, les vibrations et la pression barométrique. Les travaux de construction doivent souvent être effectués par temps extrêmement chaud ou froid, par temps venteux, pluvieux, neigeux ou brumeux ou la nuit. On rencontre des rayonnements ionisants et non ionisants, ainsi que des pressions barométriques extrêmes.

Les machines qui ont transformé la construction en une activité de plus en plus mécanisée l'ont également rendue de plus en plus bruyante. Les sources de bruit sont les moteurs de toutes sortes (par exemple, sur les véhicules, les compresseurs d'air et les grues), les treuils, les riveteuses, les cloueuses, les pistolets à peinture, les marteaux pneumatiques, les scies électriques, les ponceuses, les toupies, les raboteuses, les explosifs et bien d'autres. Le bruit est présent sur les chantiers de démolition par l'activité même de démolition. Il affecte non seulement la personne qui utilise une machine qui fait du bruit, mais tous ceux qui se trouvent à proximité et provoque non seulement une perte auditive due au bruit, mais masque également d'autres sons importants pour la communication et la sécurité.

Les marteaux pneumatiques, de nombreux outils à main, les engins de terrassement et autres gros engins mobiles soumettent également les travailleurs à des vibrations segmentaires et globales.

Les risques liés à la chaleur et au froid surviennent principalement parce qu'une grande partie des travaux de construction est effectuée alors qu'ils sont exposés aux intempéries, la principale source de risques liés à la chaleur et au froid. Les couvreurs sont exposés au soleil, souvent sans protection, et doivent souvent chauffer des pots de goudron, recevant ainsi à la fois de fortes charges de chaleur rayonnante et convective en plus de la chaleur métabolique du travail physique. Les opérateurs d'équipement lourd peuvent s'asseoir à côté d'un moteur chaud et travailler dans une cabine fermée avec des fenêtres et sans ventilation. Ceux qui travaillent dans une cabine ouverte sans toit n'ont aucune protection contre le soleil. Les travailleurs portant des équipements de protection, tels que ceux nécessaires à l'élimination des déchets dangereux, peuvent générer de la chaleur métabolique à partir d'un travail physique pénible et obtenir peu de soulagement car ils peuvent porter une combinaison étanche à l'air. Une pénurie d'eau potable ou d'ombre contribue également au stress thermique. Les travailleurs de la construction travaillent également dans des conditions particulièrement froides pendant l'hiver, avec un risque de gelures et d'hypothermie et un risque de glissade sur la glace.

Les principales sources de rayonnement ultraviolet (UV) non ionisant sont le soleil et le soudage à l'arc électrique. L'exposition aux rayonnements ionisants est moins courante, mais peut survenir lors de l'inspection par rayons X des soudures, par exemple, ou avec des instruments tels que des débitmètres qui utilisent des isotopes radioactifs. Les lasers sont de plus en plus courants et peuvent causer des blessures, en particulier aux yeux, si le faisceau est intercepté.

Ceux qui travaillent sous l'eau ou dans des tunnels sous pression, dans des caissons ou en tant que plongeurs sont exposés à une pression barométrique élevée. Ces travailleurs risquent de développer diverses affections associées à la haute pression : maladie de décompression, narcose au gaz inerte, nécrose osseuse aseptique et autres troubles.

Les foulures et les entorses sont parmi les blessures les plus courantes chez les travailleurs de la construction. Ces troubles, ainsi que de nombreux troubles musculo-squelettiques chroniquement invalidants (tels que la tendinite, le syndrome du canal carpien et la lombalgie) surviennent à la suite d'une blessure traumatique, de mouvements répétitifs avec force, de postures inconfortables ou d'un surmenage (voir figure 1). Les chutes dues à des semelles instables, à des trous non protégés et à des chutes d'échafaudages (voir figure 2) et d'échelles sont très courantes. 

Figure 1. Transport sans vêtements de travail et équipements de protection appropriés.

CCE010F2

Figure 2. Échafaudages dangereux à Katmandou, Népal, 1974 

CCE010F1

 Jane Seegal

Dangers biologiques

Les risques biologiques sont présentés par l'exposition à des micro-organismes infectieux, à des substances toxiques d'origine biologique ou à des attaques d'animaux. Les ouvriers d'excavation, par exemple, peuvent développer une histoplasmose, une infection des poumons causée par un champignon commun du sol. Comme il y a un changement constant dans la composition de la main-d'œuvre sur un projet donné, les travailleurs individuels entrent en contact avec d'autres travailleurs et, par conséquent, peuvent être infectés par des maladies contagieuses, par exemple la grippe ou la tuberculose. Les travailleurs peuvent également être exposés au paludisme, à la fièvre jaune ou à la maladie de Lyme si le travail est effectué dans des zones où ces organismes et leurs insectes vecteurs sont répandus.

Les substances toxiques d'origine végétale proviennent du sumac vénéneux, du sumac vénéneux, du sumac vénéneux et des orties, qui peuvent tous provoquer des éruptions cutanées. Certaines poussières de bois sont cancérigènes et d'autres (par exemple, le cèdre rouge de l'Ouest) sont allergènes.

Les attaques d'animaux sont rares mais peuvent se produire chaque fois qu'un projet de construction les perturbe ou empiète sur leur habitat. Cela pourrait inclure des guêpes, des frelons, des fourmis de feu, des serpents et bien d'autres. Les travailleurs sous-marins peuvent être exposés aux attaques de requins ou d'autres poissons.

Risques sociaux

Les risques sociaux découlent de l'organisation sociale de l'industrie. L'emploi est intermittent et en constante évolution, et le contrôle sur de nombreux aspects de l'emploi est limité car l'activité de construction dépend de nombreux facteurs sur lesquels les travailleurs de la construction n'ont aucun contrôle, tels que l'état d'une économie ou la météo. En raison des mêmes facteurs, il peut y avoir une pression intense pour devenir plus productif. Étant donné que la main-d'œuvre change constamment, et avec elle les heures et le lieu de travail, et que de nombreux projets nécessitent de vivre dans des camps de travail loin de chez eux et de leur famille, les travailleurs de la construction peuvent manquer de réseaux de soutien social stables et fiables. Les caractéristiques des travaux de construction telles qu'une lourde charge de travail, un contrôle limité et un soutien social limité sont les facteurs mêmes associés à un stress accru dans d'autres industries. Ces risques ne sont propres à aucun métier, mais sont communs à tous les travailleurs de la construction d'une manière ou d'une autre.

Évaluation de l'exposition

L'évaluation de l'exposition primaire ou occasionnelle nécessite de connaître les tâches effectuées et la composition des ingrédients et des sous-produits associés à chaque travail ou tâche. Ces connaissances existent généralement quelque part (par exemple, fiches signalétiques, fiches signalétiques) mais peuvent ne pas être disponibles sur le chantier. Avec l'évolution constante des technologies informatiques et des communications, il est relativement facile d'obtenir ces informations et de les rendre disponibles.

Maîtriser les risques professionnels

Pour mesurer et évaluer l'exposition aux risques professionnels, il faut tenir compte de la nouvelle manière dont les travailleurs de la construction sont exposés. Les mesures d'hygiène industrielle conventionnelles et les limites d'exposition sont basées sur des moyennes pondérées dans le temps sur 8 heures. Mais comme les expositions dans la construction sont généralement brèves, intermittentes, variées mais susceptibles de se répéter, de telles mesures et limites d'exposition ne sont pas aussi utiles que dans d'autres emplois. La mesure de l'exposition peut être basée sur les tâches plutôt que sur les quarts de travail. Avec cette approche, des tâches distinctes peuvent être identifiées et les dangers caractérisés pour chacune. Une tâche est une activité limitée telle que le soudage, le brasage, le ponçage des cloisons sèches, la peinture, l'installation de plomberie, etc. Étant donné que les expositions sont caractérisées pour des tâches, il devrait être possible d'élaborer un profil d'exposition pour un travailleur individuel connaissant les tâches qu'il a effectuées ou auxquelles il était suffisamment proche pour être exposé. À mesure que la connaissance de l'exposition basée sur les tâches augmente, on peut développer des contrôles basés sur les tâches.

L'exposition varie en fonction de la concentration du danger et de la fréquence et de la durée de la tâche. En tant qu'approche générale du contrôle des risques, il est possible de réduire l'exposition en réduisant la concentration ou la durée ou la fréquence de la tâche. Étant donné que l'exposition dans la construction est déjà intermittente, les contrôles administratifs qui reposent sur la réduction de la fréquence ou de la durée de l'exposition sont moins pratiques que dans d'autres industries. Par conséquent, le moyen le plus efficace de réduire l'exposition consiste à réduire la concentration des dangers. D'autres aspects importants du contrôle de l'exposition comprennent les dispositions relatives aux installations sanitaires et alimentaires ainsi qu'à l'éducation et à la formation.

Diminution de la concentration d'exposition

Pour réduire la concentration d'exposition, il est utile de considérer la source, l'environnement dans lequel un danger se produit et les travailleurs qui sont exposés. En règle générale, plus les contrôles sont proches d'une source, plus ils sont efficients et efficaces. Trois types généraux de contrôles peuvent être utilisés pour réduire la concentration des risques professionnels. Ce sont, du plus efficace au moins efficace :

  • contrôles techniques à la source
  • contrôles environnementaux qui éliminent le danger de l'environnement
  • protection individuelle offerte au travailleur.

Contrôles d'ingénierie

Les dangers proviennent d'une source. Le moyen le plus efficace de protéger les travailleurs contre les dangers consiste à modifier la source primaire par une sorte de modification technique. Par exemple, une substance moins dangereuse peut être remplacée par une substance plus dangereuse. Les fibres vitreuses synthétiques non respirables peuvent remplacer l'amiante et l'eau peut remplacer les solvants organiques dans les peintures. De même, les abrasifs sans silice peuvent remplacer le sable dans le sablage (également connu sous le nom de sablage). Ou un processus peut être fondamentalement modifié, par exemple en remplaçant les marteaux pneumatiques par des marteaux à percussion qui génèrent moins de bruit et de vibrations. Si le sciage ou le perçage génère des poussières nocives, des particules ou du bruit, ces processus peuvent être effectués par cisaillement ou poinçonnage. Les améliorations technologiques réduisent les risques de certains problèmes musculo-squelettiques et autres problèmes de santé. De nombreux changements sont simples, par exemple, un tournevis à deux mains avec une poignée plus longue augmente le couple sur l'objet et réduit la tension sur les poignets.

Contrôles environnementaux

Les contrôles environnementaux sont utilisés pour éliminer une substance dangereuse de l'environnement, si la substance est en suspension dans l'air, ou pour protéger la source, s'il s'agit d'un danger physique. La ventilation par aspiration locale (LEV) peut être utilisée à un travail particulier avec un conduit de ventilation et une hotte pour capter les fumées, les vapeurs ou la poussière. Cependant, étant donné que l'emplacement des tâches qui émettent des matières toxiques change et que la structure elle-même change, tout VEL devrait être mobile et flexible afin de s'adapter à ces changements. Des dépoussiéreurs mobiles montés sur camion avec ventilateurs et filtres, des sources d'alimentation indépendantes, des conduits flexibles et des alimentations en eau mobiles ont été utilisés sur de nombreux chantiers pour fournir une LEV pour une variété de processus générateurs de risques.

La méthode simple et efficace pour contrôler l'exposition aux dangers physiques rayonnants (bruit, rayonnement ultraviolet (UV) du soudage à l'arc, chaleur rayonnante infrarouge (IR) des objets chauds) consiste à les protéger avec un matériau approprié. Les feuilles de contreplaqué protègent des rayons IR et UV, et un matériau qui absorbe et réfléchit le son fournira une certaine protection contre les sources de bruit.

Les principales sources de stress thermique sont les conditions météorologiques et le travail physique pénible. Les effets néfastes du stress thermique peuvent être évités grâce à des réductions de la charge de travail, à la fourniture d'eau et à des pauses adéquates à l'ombre et, éventuellement, au travail de nuit.

Protection personnelle

Lorsque les contrôles techniques ou les changements dans les pratiques de travail ne protègent pas adéquatement les travailleurs, ceux-ci peuvent avoir besoin d'utiliser un équipement de protection individuelle (EPI) (voir figure 3). Pour qu'un tel équipement soit efficace, les travailleurs doivent être formés à son utilisation, et l'équipement doit être correctement ajusté et être inspecté et entretenu. En outre, si d'autres personnes se trouvant à proximité peuvent être exposées au danger, elles doivent être soit protégées, soit empêchées d'entrer dans la zone. 

Figure 3. Ouvrier du bâtiment à Nairobi, au Kenya, sans protection des pieds ni casque de protection

CCE010F3

L'utilisation de certains contrôles personnels peut créer des problèmes. Par exemple, les travailleurs de la construction travaillent souvent en équipe et doivent donc communiquer entre eux, mais les respirateurs interfèrent avec la communication. Et les équipements de protection intégrale peuvent contribuer au stress thermique car ils sont lourds et parce que la chaleur corporelle ne peut pas se dissiper.

Avoir un équipement de protection sans en connaître les limites peut également donner aux travailleurs ou aux employeurs l'illusion que les travailleurs sont protégés alors que, dans certaines conditions d'exposition, ils ne le sont pas. Par exemple, il n'existe actuellement aucun gant qui protège plus de 2 heures contre le chlorure de méthylène, un ingrédient courant des décapants pour peinture. Et il existe peu de données indiquant si les gants protègent contre les mélanges de solvants tels que ceux contenant à la fois de l'acétone et du toluène ou à la fois du méthanol et du xylène. Le niveau de protection dépend de la façon dont un gant est utilisé. De plus, les gants sont généralement testés sur un produit chimique à la fois et rarement pendant plus de 8 heures.

Restauration et installations sanitaires

Le manque d'installations sanitaires et de restauration peut également entraîner une augmentation des expositions. Souvent, les travailleurs ne peuvent pas se laver avant les repas et doivent manger dans la zone de travail, ce qui signifie qu'ils peuvent avaler par inadvertance des substances toxiques transférées de leurs mains à la nourriture ou aux cigarettes. L'absence de vestiaires sur un lieu de travail peut entraîner le transport de contaminants du lieu de travail au domicile d'un travailleur.

Blessures et maladies dans la construction

Blessures mortelles

Étant donné que la construction implique une grande partie de la main-d'œuvre, les accidents mortels de la construction affectent également une large population. Par exemple, aux États-Unis, la construction représente 5 à 6 % de la main-d'œuvre mais représente 15 % des décès liés au travail, soit plus que tout autre secteur. Le secteur de la construction au Japon représente 10 % de la main-d'œuvre mais compte 42 % des décès liés au travail ; en Suède, les chiffres sont respectivement de 6% et 13%.

Les blessures mortelles les plus courantes chez les travailleurs de la construction aux États-Unis sont les chutes (30 %), les accidents de transport (26 %), le contact avec des objets ou de l'équipement (par exemple, heurté par un objet ou pris dans des machines ou des matériaux) (19 %) et exposition à des substances nocives (18 %), dont la plupart (75 %) sont des électrocutions par contact avec des câbles électriques, des lignes électriques aériennes ou des machines ou des outils à main électriques. Ces quatre types d'événements représentent la quasi-totalité (93 %) des blessures mortelles chez les travailleurs de la construction aux États-Unis (Pollack et al. 1996).

Parmi les métiers aux États-Unis, le taux de blessures mortelles est le plus élevé chez les travailleurs de l'acier de construction (118 décès pour 100,000 1992 travailleurs équivalents à temps plein pour 1993-17 par rapport à un taux de 100,000 pour 70 200 pour les autres métiers combinés) et 55% de l'acier de construction les décès de travailleurs étaient dus à des chutes. Les ouvriers ont connu le plus grand nombre de décès, avec une moyenne annuelle d'environ XNUMX. Dans l'ensemble, le taux de décès était le plus élevé chez les travailleurs de XNUMX ans et plus.

La proportion de décès par événement différait pour chaque métier. Pour les superviseurs, les chutes et les accidents de transport représentaient environ 60 % de tous les décès. Pour les menuisiers, les peintres, les couvreurs et les charpentiers en acier, les chutes étaient les plus courantes, représentant respectivement 50, 55, 70 et 69 % de tous les décès pour ces métiers. Pour les ingénieurs d'exploitation et les opérateurs de machines d'excavation, les accidents de transport étaient les causes les plus courantes, représentant respectivement 48 et 65 % des décès pour ces métiers. La plupart d'entre eux étaient associés à des camions à benne basculante. Les décès causés par des tranchées mal inclinées ou mal étayées continuent d'être une cause majeure de décès (McVittie 1995). Les principaux dangers dans les métiers spécialisés sont énumérés dans le tableau 2.

Une étude sur les travailleurs de la construction suédois n'a pas trouvé de taux de mortalité global élevé lié au travail, mais a trouvé des taux de mortalité élevés pour des conditions particulières (voir tableau 3).

Tableau 3. Professions de la construction avec des taux de mortalité standardisés (SMR) et des taux d'incidence standardisés (SIR) en excès pour certaines causes.

Profession

SMR significativement plus élevés

SIR significativement plus élevés

Les briqueteurs-maçons

-

Tumeur péritonéale

Travailleurs du béton

Toutes causes*, tous cancers*, cancer de l'estomac, mort violente*, chutes accidentelles

Cancer de la lèvre, cancer de l'estomac et du larynx,*a de cancer des poumonsb 

Grutiers

Mort violente*

-

conducteurs

Toutes causes,* cardiovasculaires*

Cancer de la lèvre

Isolateurs

Toutes causes*, cancer du poumon, pneumoconiose, mort violente*

Tumeur péritonéale, cancer du poumon

Opérateurs de machines

Cardiovasculaire*, autres accidents

-

Plombiers

Tous les cancers*, cancer du poumon, pneumoconiose

Tous les cancers, tumeur pleurale, cancer du poumon

Travailleurs de la roche

Toutes causes,* cardiovasculaires,*

-

Tôliers

Tous les cancers*, cancer du poumon, chutes accidentelles

Tous les cancers, cancer du poumon

Travailleurs du bois/charpentiers

-

Cancer du nez et des sinus nasaux

  * Les cancers ou les causes de décès sont significativement plus élevés par rapport à tous les autres groupes professionnels combinés. Les « autres accidents » comprennent les blessures typiques liées au travail.

a  Le risque relatif de cancer du larynx chez les travailleurs du béton, comparativement aux charpentiers, est 3 fois plus élevé.

 b  Le risque relatif de cancer du poumon chez les travailleurs du béton, par rapport aux charpentiers, est presque le double.

  Source : Engholm et Englund 1995.

Blessures invalidantes ou avec perte de temps

Aux États-Unis et au Canada, les causes les plus courantes de blessures entraînant une perte de temps sont le surmenage; être frappé par un objet; tombe à un niveau inférieur; et glisse, trébuche et tombe au même niveau. La catégorie de blessures la plus courante est celle des foulures et des entorses, dont certaines deviennent des sources de douleur chronique et de déficience. Les activités les plus souvent associées aux blessures entraînant une perte de temps sont la manutention et l'installation manuelles de matériaux (p. ex., l'installation de cloisons sèches, de tuyauterie ou de conduits de ventilation). Les blessures survenant pendant le transport (p. ex., marche, escalade, descente) sont également courantes. Le problème de l'entretien ménager est à la base de bon nombre de ces blessures. De nombreux glissades, trébuchements et chutes sont causés par la marche à travers les débris de construction.

Coûts des blessures et des maladies

Les accidents du travail et les maladies professionnelles dans la construction coûtent très cher. Les estimations du coût des blessures dans le secteur de la construction aux États-Unis varient de 10 à 40 milliards de dollars par an (Meridian Research 1994) ; à 20 milliards de dollars, le coût par travailleur de la construction serait de 3,500 28.6 dollars américains par an. Les primes d'indemnisation des accidents du travail pour trois métiers—charpentiers, maçons et charpentiers en fer— représentaient en moyenne 1994 % de la masse salariale à l'échelle nationale au milieu de 1994 (Powers, 3). Les taux de prime varient énormément, selon le commerce et la juridiction. Le coût moyen des primes est plusieurs fois plus élevé que dans la plupart des pays industrialisés, où les primes d'assurance contre les accidents du travail varient de 6 à XNUMX % de la masse salariale. Outre l'indemnisation des accidents du travail, il existe des primes d'assurance responsabilité civile et d'autres coûts indirects, notamment la réduction de l'efficacité de l'équipe de travail, le nettoyage (à la suite d'un effondrement ou d'un effondrement, par exemple) ou les heures supplémentaires nécessitées par une blessure. Ces coûts indirects peuvent représenter plusieurs fois l'indemnisation des accidents du travail.

Gestion pour des travaux de construction sécuritaires

Les programmes de sécurité efficaces ont plusieurs caractéristiques en commun. Ils se manifestent dans toutes les organisations, des plus hautes fonctions d'un entrepreneur général aux chefs de projet, aux superviseurs, aux responsables syndicaux et aux travailleurs au travail. Les codes de pratique sont consciencieusement mis en œuvre et évalués. Les coûts des blessures et des maladies sont calculés et les performances sont mesurées ; ceux qui réussissent sont récompensés, ceux qui échouent sont pénalisés. La sécurité fait partie intégrante des contrats et sous-contrats. Tout le monde—cadres, superviseurs et travailleurs—reçoit une formation et un recyclage généraux, spécifiques au site et pertinents pour le site. Les travailleurs inexpérimentés reçoivent une formation en cours d'emploi dispensée par des travailleurs expérimentés. Dans les projets où de telles mesures sont mises en œuvre, les taux de blessures sont nettement inférieurs à ceux observés sur des sites par ailleurs comparables.

Prévenir les accidents et les blessures

Les entités de l'industrie ayant des taux de blessures inférieurs partagent plusieurs caractéristiques communes : elles ont un déclaration de politique qui s'applique à toute l'organisation, de la haute direction au site du projet. Cette déclaration de politique fait référence à un code de pratique spécifique qui décrit en détail les risques et leur contrôle pour les occupations et tâches pertinentes sur un site. Les responsabilités sont clairement attribuées et les normes de performance sont énoncées. Le non-respect de ces normes fait l'objet d'une enquête et des sanctions sont imposées, le cas échéant. Le respect ou le dépassement des normes est récompensé. Un Système de comptabilité est utilisé qui montre les coûts de chaque blessure ou accident et les avantages de la prévention des blessures. Les salariés ou leurs représentants sont impliqués dans l'établissement et l'administration d'un programme de prévention des blessures. L'implication se produit souvent dans la formation d'un comité mixte de travail ou de gestion des travailleurs. Des examens physiques sont effectués pour déterminer l'aptitude au travail et l'affectation des travailleurs. Ces examens sont fournis lors du premier emploi et lors du retour d'une invalidité ou d'une autre mise à pied.

Les dangers sont identifiés, analysés et maîtrisés en suivant les classes de dangers discutées dans d'autres articles de ce chapitre. L'ensemble du chantier est inspecté régulièrement et les résultats sont enregistrés. L'équipement est inspecté pour s'assurer qu'il fonctionne en toute sécurité (par exemple, les freins des véhicules, les alarmes, les protections, etc.). Les risques de blessures comprennent ceux associés aux types les plus courants de blessures entraînant une perte de temps : chutes de hauteur ou au même niveau, levage ou autres formes de manutention manuelle de matériaux, risque d'électrocution, risque de blessure associé aux véhicules routiers ou hors route , effondrements de tranchées et autres. Les risques pour la santé comprendraient les particules en suspension dans l'air (telles que la silice, l'amiante, les fibres vitreuses synthétiques, les particules de diesel), les gaz et vapeurs (tels que le monoxyde de carbone, les vapeurs de solvant, les gaz d'échappement), les risques physiques (tels que le bruit, la chaleur, la pression hyperbare) et d'autres, comme le stress.

Des préparations sont faites pour les situations d'urgence et des exercices d'urgence sont effectués au besoin. Les préparatifs comprendraient l'attribution des responsabilités, la fourniture de premiers soins et d'une attention médicale immédiate sur le site, la communication sur le site et avec d'autres personnes hors du site (comme les ambulances, les membres de la famille, les bureaux à domicile et les syndicats), le transport, la désignation des soins de santé installations, sécuriser et stabiliser l'environnement où l'urgence s'est produite, identifier les témoins et documenter les événements. Au besoin, la préparation aux situations d'urgence couvrirait également les moyens d'échapper à un danger incontrôlé tel qu'un incendie ou une inondation.

Les accidents et les blessures sont examinés et enregistrés. Le but des rapports est d'identifier les causes qui auraient pu être contrôlées afin que, à l'avenir, des événements similaires puissent être évités. Les signalements doivent être organisés selon un système d'archivage normalisé afin de faciliter l'analyse et la prévention. Pour faciliter la comparaison des taux d'accidents d'une situation à l'autre, il est utile d'identifier la population pertinente de travailleurs au sein desquels un accident s'est produit, ainsi que leurs heures travaillées, afin de calculer un taux d'accidents (c'est-à-dire le nombre d'accidents par heure travaillée ou le nombre d'heures travaillées entre les blessures).

Les travailleurs et les superviseurs reçoivent une formation et une éducation en matière de sécurité. Cette formation consiste en l'enseignement des principes généraux de sécurité et de santé, est intégrée à la formation aux tâches, est spécifique à chaque chantier et couvre les procédures à suivre en cas d'accident ou de blessure. L'éducation et la formation des travailleurs et des superviseurs sont un élément essentiel de tout effort visant à prévenir les blessures et les maladies. Des formations sur les pratiques et procédures de travail sûres ont été dispensées dans de nombreux pays par certaines entreprises et certains syndicats. Ces procédures comprennent le verrouillage et l'étiquetage des sources d'alimentation électrique pendant les procédures de maintenance, l'utilisation de longes lors de travaux en hauteur, l'étayage de tranchées, la fourniture de surfaces de marche sûres, etc. Il est également important de fournir une formation spécifique au site, couvrant les caractéristiques uniques du chantier telles que les moyens d'entrée et de sortie. La formation devrait inclure des instructions sur les substances dangereuses. Une formation axée sur la performance ou pratique, démontrant que l'on connaît les pratiques sécuritaires, est bien meilleure pour inculquer un comportement sécuritaire que l'enseignement en classe et l'examen écrit.

Aux États-Unis, la formation sur certaines substances dangereuses est imposée par la loi fédérale. La même préoccupation en Allemagne a conduit au développement du programme Gefahrstoff-Informationssystem der Berufsgenossenschaften der Bauwirtschaft, ou GISBAU. GISBAU travaille avec les fabricants pour déterminer le contenu de toutes les substances utilisées sur les chantiers de construction. Tout aussi important, le programme fournit les informations sous une forme adaptée aux différents besoins du personnel de santé, des gestionnaires et des travailleurs. Les informations sont disponibles par le biais de programmes de formation, sous forme imprimée et sur des terminaux informatiques sur les chantiers. GISBAU donne des conseils sur la façon de remplacer certaines substances dangereuses et explique comment manipuler les autres en toute sécurité. (Voir le chapitre Utilisation, stockage et transport de produits chimiques.)

Informations sur les risques chimiques, physiques et autres risques pour la santé est disponible sur le lieu de travail dans les langues utilisées par les travailleurs. Si les travailleurs doivent travailler intelligemment au travail, ils doivent disposer des informations nécessaires pour décider quoi faire dans des situations spécifiques.

Et enfin, les contrats entre les entrepreneurs et les sous-traitants doivent inclure des dispositifs de sécurité. Les dispositions pourraient inclure l'établissement d'une organisation de sécurité unifiée sur les sites de travail multi-employeurs, des exigences de performance et des récompenses et pénalités.

 

Noir

Dangers

Les travaux de construction souterrains comprennent le creusement de tunnels pour les routes, les autoroutes et les voies ferrées et la pose de canalisations pour les égouts, l'eau chaude, la vapeur, les conduits électriques, les lignes téléphoniques. Les risques liés à ce travail comprennent le travail physique pénible, la poussière de silice cristalline, la poussière de ciment, le bruit, les vibrations, les gaz d'échappement des moteurs diesel, les vapeurs chimiques, le radon et les atmosphères pauvres en oxygène. Parfois, ce travail doit être effectué dans un environnement sous pression. Les travailleurs du sous-sol risquent de subir des blessures graves et souvent mortelles. Certains aléas sont les mêmes que ceux de la construction en surface, mais ils sont amplifiés par le travail en milieu confiné. D'autres dangers sont propres aux travaux souterrains. Il s'agit notamment d'être heurté par des machines spécialisées ou d'être électrocuté, d'être enseveli par des chutes de toit ou des effondrements et d'être asphyxié ou blessé par des incendies ou des explosions. Les opérations de creusement de tunnels peuvent rencontrer des retenues d'eau inattendues, entraînant des inondations et des noyades.

La construction de tunnels demande beaucoup d'efforts physiques. La dépense énergétique lors du travail manuel est généralement de 200 à 350 W, avec une grande part de charge statique des muscles. La fréquence cardiaque pendant le travail avec des perceuses à air comprimé et des marteaux pneumatiques atteint 150 à 160 par minute. Le travail s'effectue souvent dans des conditions microclimatiques froides et humides défavorables, parfois dans des postures de travail lourdes. Elle est généralement associée à une exposition à d'autres facteurs de risque qui dépendent des conditions géologiques locales et du type de technologie utilisée. Cette lourde charge de travail peut être une contribution importante au stress thermique.

Le besoin de travail manuel lourd peut être réduit par la mécanisation. Mais la mécanisation comporte ses propres risques. Les engins mobiles volumineux et puissants dans un environnement confiné présentent des risques de blessures graves pour les personnes travaillant à proximité, qui peuvent être heurtées ou écrasées. Les machines souterraines peuvent également générer de la poussière, du bruit, des vibrations et des gaz d'échappement diesel. La mécanisation entraîne également moins d'emplois, ce qui réduit le nombre de personnes exposées mais au détriment du chômage et de tous les problèmes qui l'accompagnent.

La silice cristalline (également appelée silice libre et quartz) est naturellement présente dans de nombreux types de roches. Le grès est de la silice pratiquement pure ; le granit peut en contenir 75 % ; schiste, 30%; et ardoise, 10 %. Le calcaire, le marbre et le sel sont, pour des raisons pratiques, totalement exempts de silice. Considérant que la silice est omniprésente dans la croûte terrestre, des échantillons de poussière doivent être prélevés et analysés au moins au début d'un travail souterrain et chaque fois que le type de roche change au cours des travaux.

La poussière de silice respirable est générée chaque fois que la roche contenant de la silice est concassée, forée, broyée ou autrement pulvérisée. Les principales sources de poussière de silice en suspension dans l'air sont les perceuses à air comprimé et les marteaux pneumatiques. Le travail avec ces outils se produit le plus souvent dans la partie avant du tunnel et, par conséquent, les travailleurs de ces zones sont les plus exposés. La technologie de suppression de la poussière doit être appliquée dans tous les cas.

Le dynamitage génère non seulement des débris volants, mais aussi de la poussière et des oxydes d'azote. Pour éviter une exposition excessive, la procédure habituelle consiste à empêcher toute rentrée dans la zone affectée jusqu'à ce que la poussière et les gaz se soient dissipés. Une procédure courante consiste à dynamiter à la fin du dernier quart de travail de la journée et à dégager les débris au cours du prochain quart de travail.

La poussière de ciment est générée lorsque le ciment est mélangé. Cette poussière est un irritant des voies respiratoires et des muqueuses à fortes concentrations, mais des effets chroniques n'ont pas été observés. Cependant, lorsqu'elle se dépose sur la peau et se mélange à la sueur, la poussière de ciment peut provoquer des dermatoses. Lorsque du béton humide est pulvérisé en place, il peut également provoquer des dermatoses.

Le bruit peut être important dans les travaux de construction souterrains. Les principales sources sont les perceuses et marteaux pneumatiques, les moteurs diesel et les ventilateurs. L'environnement de travail souterrain étant confiné, le bruit réverbérant est également important. Les niveaux de bruit de crête peuvent dépasser 115 dBA, avec une exposition moyenne au bruit pondérée dans le temps équivalente à 105 dBA. La technologie de réduction du bruit est disponible pour la plupart des équipements et doit être appliquée.

Les travailleurs de la construction souterraine peuvent également être exposés à des vibrations globales du corps provenant de machines mobiles et à des vibrations main-bras provenant de perceuses et de marteaux pneumatiques. Les niveaux d'accélération transmis aux mains par les outils pneumatiques peuvent atteindre environ 150 dB (comparable à 10 m/s2). Les effets nocifs des vibrations main-bras peuvent être aggravés par un environnement de travail froid et humide.

Si le sol est fortement saturé d'eau ou si la construction est menée sous l'eau, l'environnement de travail peut devoir être pressurisé pour empêcher l'eau d'entrer. Pour les travaux sous-marins, des caissons sont utilisés. Lorsque les travailleurs dans un tel environnement hyperbare effectuent une transition trop rapide vers une pression atmosphérique normale, ils risquent un accident de décompression et des troubles connexes. Étant donné que l'absorption de la plupart des gaz et vapeurs toxiques dépend de leur pression partielle, une plus grande quantité peut être absorbée à une pression plus élevée. Dix ppm de monoxyde de carbone (CO) à 2 atmosphères de pression, par exemple, auront l'effet de 20 ppm de CO à 1 atmosphère.

Les produits chimiques sont utilisés dans la construction souterraine de diverses manières. Par exemple, des couches de roche insuffisamment cohérentes peuvent être stabilisées avec une infusion de résine d'urée formaldéhyde, de mousse de polyuréthane ou de mélanges de verre soluble sodique avec du formamide ou avec de l'acétate d'éthyle et de butyle. Par conséquent, des vapeurs de formaldéhyde, d'ammoniaque, d'alcool éthylique ou butylique ou de di-isocyanates peuvent se retrouver dans l'atmosphère du tunnel lors de l'application. Suite à l'application, ces contaminants peuvent s'échapper dans le tunnel depuis les murs d'enceinte, et il peut donc être difficile de contrôler pleinement leurs concentrations, même avec une ventilation mécanique intensive.

Le radon est naturellement présent dans certaines roches et peut s'infiltrer dans l'environnement de travail, où il se désintégrera en d'autres isotopes radioactifs. Certains d'entre eux sont des émetteurs alpha qui peuvent être inhalés et augmenter le risque de cancer du poumon.

Les tunnels construits dans des zones habitées peuvent également être contaminés par des substances provenant des canalisations environnantes. L'eau, le gaz de chauffage et de cuisine, le mazout, l'essence, etc. peuvent s'infiltrer dans un tunnel ou, en cas de rupture de conduites transportant ces substances lors de l'excavation, ils peuvent s'échapper dans l'environnement de travail.

La construction de puits verticaux utilisant la technologie minière pose des problèmes de santé similaires à ceux du creusement de tunnels. Dans les terrains où des substances organiques sont présentes, des produits de décomposition microbiologique peuvent être attendus.

Les travaux d'entretien dans les tunnels utilisés pour la circulation se distinguent des travaux similaires en surface principalement par la difficulté d'installer des équipements de sécurité et de contrôle, par exemple une ventilation pour le soudage à l'arc électrique ; cela peut influencer la qualité des mesures de sécurité. Le travail dans des tunnels dans lesquels des conduites d'eau chaude ou de vapeur sont présentes est associé à une charge thermique élevée, exigeant un régime spécial de travail et de pauses.

Une carence en oxygène peut se produire dans les tunnels soit parce que l'oxygène est déplacé par d'autres gaz, soit parce qu'il est consommé par des microbes ou par l'oxydation des pyrites. Les microbes peuvent également libérer du méthane ou de l'éthane, qui non seulement déplacent l'oxygène mais, en concentration suffisante, peuvent créer un risque d'explosion. Le dioxyde de carbone (communément appelé blackdamp en Europe) est également généré par la contamination microbienne. Les atmosphères des espaces fermés depuis longtemps peuvent contenir majoritairement de l'azote, pratiquement pas d'oxygène et 5 à 15 % de gaz carbonique.

Blackdamp pénètre dans le puits depuis le terrain environnant en raison des changements de la pression atmosphérique. La composition de l'air dans le puits peut changer très rapidement - il peut être normal le matin, mais manquer d'oxygène l'après-midi.

Prévention

La prévention de l'exposition à la poussière doit en premier lieu être mise en œuvre par des moyens techniques, tels que le forage humide (et/ou le forage avec LEV), le mouillage du matériau avant qu'il ne soit tiré vers le bas et chargé pour le transport, le LEV des machines minières et les machines mécaniques. ventilation des tunnels. Les mesures techniques de contrôle peuvent ne pas être suffisantes pour abaisser la concentration de poussières respirables à un niveau acceptable dans certaines opérations technologiques (par exemple, pendant le forage et parfois aussi dans le cas du forage humide), et il peut donc être nécessaire de compléter la protection des travailleurs engagés dans de telles opérations par l'utilisation de respirateurs.

L'efficacité des mesures techniques de contrôle doit être vérifiée en surveillant la concentration de poussières en suspension dans l'air. Dans le cas des poussières fibrogènes, il est nécessaire d'organiser le programme de surveillance de manière à permettre l'enregistrement de l'exposition individuelle des travailleurs. Les données d'exposition individuelle, associées aux données sur la santé de chaque travailleur, sont nécessaires à l'évaluation du risque de pneumoconiose dans des conditions de travail particulières, ainsi qu'à l'évaluation de l'efficacité des mesures de contrôle à long terme. Enfin et surtout, l'enregistrement individuel de l'exposition est nécessaire pour évaluer la capacité de chaque travailleur à poursuivre son travail.

En raison de la nature des travaux souterrains, la protection contre le bruit dépend principalement de la protection individuelle de l'ouïe. Une protection efficace contre les vibrations, en revanche, ne peut être obtenue qu'en éliminant ou en diminuant les vibrations par la mécanisation des opérations à risque. L'EPI n'est pas efficace. De même, le risque de maladies dues à la surcharge physique des membres supérieurs ne peut être réduit que par la mécanisation.

L'exposition aux substances chimiques peut être influencée par le choix d'une technologie appropriée (par exemple, l'utilisation de résines de formaldéhyde et de formamide doit être éliminée), par un bon entretien (par exemple, des moteurs diesel) et par une ventilation adéquate. Les précautions d'organisation et de régime de travail sont parfois très efficaces, notamment dans le cas de la prévention des dermatoses.

Les travaux dans des espaces souterrains dont la composition de l'air n'est pas connue exigent le strict respect des règles de sécurité. L'accès à ces espaces sans appareils respiratoires isolants ne doit pas être autorisé. Le travail doit être effectué uniquement par un groupe d'au moins trois personnes - un travailleur dans l'espace souterrain, avec un appareil respiratoire et un harnais de sécurité, les autres à l'extérieur avec une corde pour sécuriser le travailleur à l'intérieur. En cas d'accident il faut agir rapidement. De nombreuses vies ont été perdues dans les efforts pour sauver la victime d'un accident lorsque la sécurité du sauveteur a été ignorée.

Les examens médicaux préventifs préalables à l'embauche, périodiques et postérieurs à l'emploi font partie intégrante des précautions de santé et de sécurité pour les travailleurs dans les tunnels. La fréquence des examens périodiques et le type et l'étendue des examens spéciaux (rayons X, fonctions pulmonaires, audiométrie, etc.) doivent être déterminés individuellement pour chaque lieu de travail et pour chaque emploi en fonction des conditions de travail.

Avant l'inauguration des travaux souterrains, le site doit être inspecté et des échantillons de sol doivent être prélevés afin de planifier l'excavation. Une fois les travaux en cours, le chantier doit être inspecté quotidiennement pour éviter les chutes de toit ou les affaissements. Le lieu de travail des travailleurs solitaires devrait être inspecté au moins deux fois par quart de travail. L'équipement d'extinction d'incendie doit être stratégiquement placé sur tout le chantier souterrain.

 

Noir

L'industrie de la construction représente 5 à 15% de l'économie nationale de la plupart des pays et est généralement l'une des trois industries ayant le taux le plus élevé de risques d'accidents du travail. Les risques professionnels chroniques suivants sont omniprésents (Commission des Communautés européennes 1993) :

  • Les troubles musculo-squelettiques, la surdité professionnelle, les dermatites et les troubles pulmonaires sont les maladies professionnelles les plus courantes.
  • Un risque accru de carcinomes des voies respiratoires et de mésothéliome causés par l'exposition à l'amiante a été observé dans tous les pays où des statistiques de mortalité et de morbidité professionnelles sont disponibles.
  • Les troubles résultant d'une mauvaise alimentation, du tabagisme ou de la consommation d'alcool et de drogues sont associés en particulier aux travailleurs migrants, qui représentent une part importante de l'emploi dans la construction dans de nombreux pays.

 

Les services de santé préventifs pour les travailleurs de la construction devraient être planifiés avec ces risques comme priorités.

Types de services de santé au travail

Les services de santé au travail pour les travailleurs de la construction se composent de trois modèles principaux :

  1. services spécialisés pour les travailleurs de la construction
  2. soins de santé au travail pour les travailleurs de la construction fournis par des prestataires de services de santé au travail à grande échelle
  3. services de santé fournis volontairement par l'employeur.

 

Les services spécialisés sont les plus efficaces mais aussi les plus coûteux en termes de coûts directs. Les expériences de la Suède indiquent que les taux d'accidents les plus bas sur les chantiers de construction dans le monde et un très faible risque de maladies professionnelles chez les travailleurs de la construction sont associés à un travail préventif intensif par le biais de systèmes de services spécialisés. Dans le modèle suédois, appelé Bygghälsan, prévention technique et médicale ont été combinées. Bygghälsan opère par le biais de centres régionaux et d'unités mobiles. Au cours de la grave récession économique de la fin des années 1980, cependant, Bygghälsan a considérablement réduit ses activités de services de santé.

Dans les pays dotés d'une législation sur la santé au travail, les entreprises de construction achètent généralement les services de santé nécessaires auprès d'entreprises desservant les industries générales. Dans de tels cas, la formation du personnel de santé au travail est importante. Sans connaissance particulière des circonstances entourant la construction, le personnel médical ne peut pas fournir de programmes de santé au travail préventifs efficaces aux entreprises de construction.

Certaines grandes entreprises multinationales ont des programmes de sécurité et de santé au travail bien développés qui font partie de la culture de l'entreprise. Les calculs coûts-bénéfices ont prouvé que ces activités étaient économiquement rentables. De nos jours, les programmes de sécurité au travail sont inclus dans la gestion de la qualité de la plupart des entreprises internationales.

Cliniques de santé mobiles

Étant donné que les chantiers de construction sont souvent situés loin de tout fournisseur établi de services de santé, des unités mobiles de services de santé peuvent être nécessaires. Pratiquement tous les pays qui disposent de services de santé au travail spécialisés pour les travailleurs de la construction utilisent des unités mobiles pour fournir les services. L'avantage de l'unité mobile est le gain de temps de travail en amenant les services sur les chantiers. Les centres de santé mobiles sont contenus dans un bus ou une remorque spécialement équipés et sont particulièrement adaptés à tous les types de procédures de dépistage, tels que les examens de santé périodiques. Les services mobiles doivent veiller à organiser à l'avance une collaboration avec les prestataires locaux de services de santé afin d'assurer une évaluation et un traitement de suivi pour les travailleurs dont les résultats des tests suggèrent un problème de santé.

L'équipement standard d'une unité mobile comprend un laboratoire de base avec un spiromètre et un audiomètre, une salle d'entrevue et un équipement de radiographie, au besoin. Il est préférable de concevoir les unités de modules comme des espaces polyvalents afin qu'ils puissent être utilisés pour différents types de projets. L'expérience finlandaise montre que les unités mobiles conviennent également aux études épidémiologiques, qui peuvent être intégrées dans les programmes de santé au travail, si elles sont correctement planifiées à l'avance.

Contenu des services préventifs de santé au travail

L'identification des risques sur les chantiers de construction devrait guider l'activité médicale, bien que cela soit secondaire à la prévention par une conception, une ingénierie et une organisation du travail appropriées. L'identification des risques nécessite une approche multidisciplinaire ; cela nécessite une collaboration étroite entre le personnel de santé au travail et l'entreprise. Une enquête systématique sur les risques sur le lieu de travail à l'aide de listes de contrôle normalisées est une option.

Les examens de santé préalables à l'embauche et périodiques sont généralement effectués conformément aux exigences fixées par la législation ou aux directives fournies par les autorités. Le contenu de l'examen dépend des antécédents d'exposition de chaque travailleur. Les contrats de travail courts et le roulement fréquent de la main-d'œuvre de la construction peuvent entraîner des examens de santé « manqués » ou « inappropriés », un manque de suivi des résultats ou une duplication injustifiée des examens de santé. Par conséquent, des examens périodiques standard réguliers sont recommandés pour tous les travailleurs. Un examen de santé standard devrait contenir : un historique d'exposition ; antécédents de symptômes et de maladies, avec un accent particulier sur les maladies musculo-squelettiques et allergiques ; un examen physique de base; et des tests d'audiométrie, de vision, de spirométrie et de tension artérielle. Les examens devraient également fournir une éducation sanitaire et des informations sur la manière d'éviter les risques professionnels connus pour être courants.

Surveillance et prévention des principaux problèmes liés à la construction

Les troubles musculo-squelettiques et leur prévention

Les troubles musculo-squelettiques ont des origines multiples. Le mode de vie, la susceptibilité héréditaire et le vieillissement, combinés à un effort physique inapproprié et à des blessures mineures, sont des facteurs de risque communément acceptés pour les troubles musculo-squelettiques. Les types de problèmes musculo-squelettiques ont des schémas d'exposition différents selon les professions de la construction.

Il n'existe aucun test fiable pour prédire le risque d'un individu de contracter un trouble musculo-squelettique. La prévention médicale des troubles musculo-squelettiques repose sur l'accompagnement en matière d'ergonomie et d'hygiène de vie. Les examens préalables et périodiques peuvent être utilisés à cette fin. Les tests de résistance non spécifiques et les radiographies de routine du système squelettique n'ont aucune valeur spécifique pour la prévention. Au lieu de cela, la détection précoce des symptômes et un historique professionnel détaillé des symptômes musculo-squelettiques peuvent être utilisés comme base pour des conseils médicaux. Un programme qui effectue des enquêtes périodiques sur les symptômes pour identifier les facteurs de travail qui peuvent être modifiés s'est avéré efficace.

Souvent, les travailleurs qui ont été exposés à de lourdes charges physiques ou à des tensions pensent que le travail les maintient en forme. Plusieurs études ont prouvé que ce n'est pas le cas. Par conséquent, il est important que, dans le cadre des examens de santé, les candidats soient informés des moyens appropriés pour maintenir leur forme physique. Le tabagisme a également été associé à la dégénérescence des disques lombaires et aux lombalgies. Par conséquent, l'information et la thérapie anti-tabac devraient également être incluses dans les examens de santé périodiques (Workplace Hazard and Tobacco Education Project 1993).

Perte auditive due au bruit au travail

La prévalence de la perte auditive due au bruit varie selon les professions de la construction, en fonction des niveaux et de la durée d'exposition. En 1974, moins de 20 % des ouvriers du bâtiment suédois âgés de 41 ans avaient une audition normale des deux oreilles. La mise en œuvre d'un programme complet de conservation de l'ouïe a augmenté la proportion de ce groupe d'âge ayant une audition normale à près de 40 % à la fin des années 1980. Les statistiques de la Colombie-Britannique, au Canada, montrent que les travailleurs de la construction souffrent généralement d'une perte d'audition importante après avoir travaillé plus de 15 ans dans les métiers (Schneider et al. 1995). On pense que certains facteurs augmentent la susceptibilité à la perte auditive professionnelle (par exemple, la neuropathie diabétique, l'hypercholestérolémie et l'exposition à certains solvants ototoxiques). Les vibrations globales du corps et le tabagisme peuvent avoir un effet additif.

Un programme à grande échelle de préservation de l'ouïe est recommandé pour l'industrie de la construction. Ce type de programme nécessite non seulement une collaboration au niveau du lieu de travail, mais également une législation de soutien. Les programmes de préservation de l'ouïe doivent être précisés dans les contrats de travail.

La perte auditive professionnelle est réversible dans les 3 ou 4 premières années suivant l'exposition initiale. La détection précoce de la perte auditive offrira des possibilités de prévention. Des tests réguliers sont recommandés pour détecter les changements les plus précoces possibles et motiver les travailleurs à se protéger. Au moment des tests, les travailleurs exposés doivent être sensibilisés aux principes de protection individuelle, ainsi qu'à l'entretien et à l'utilisation correcte des dispositifs de protection.

Dermite professionnelle

La dermatite professionnelle est principalement prévenue par des mesures d'hygiène. La bonne manipulation du ciment humide et la protection de la peau sont efficaces pour promouvoir l'hygiène. Lors des examens de santé, il est important de souligner l'importance d'éviter tout contact cutané avec du ciment humide.

Maladies pulmonaires professionnelles

L'asbestose, la silicose, l'asthme professionnel et la bronchite professionnelle peuvent être observés chez les travailleurs de la construction, en fonction de leurs expositions professionnelles antérieures (Institut finlandais de la santé au travail, 1987).

Il n'existe aucune méthode médicale pour prévenir le développement de carcinomes après qu'une personne a été suffisamment exposée à l'amiante. Des radiographies pulmonaires régulières, tous les trois ans, sont la recommandation la plus courante pour la surveillance médicale ; il existe certaines preuves que le dépistage par rayons X améliore les résultats du cancer du poumon (Strauss, Gleanson et Sugarbaker 1995). La spirométrie et les informations anti-tabac sont généralement incluses dans l'examen de santé périodique. Les tests de diagnostic pour le diagnostic précoce des tumeurs malignes liées à l'amiante ne sont pas disponibles.

Les tumeurs malignes et autres maladies pulmonaires liées à l'exposition à l'amiante sont largement sous-diagnostiquées. Par conséquent, de nombreux travailleurs de la construction éligibles à une indemnisation restent sans avantages sociaux. À la fin des années 1980 et au début des années 1990, la Finlande a procédé à un dépistage national des travailleurs exposés à l'amiante. Le dépistage a révélé que seulement un tiers des travailleurs atteints de maladies liées à l'amiante et qui avaient accès aux services de santé au travail avaient été diagnostiqués plus tôt (Institut finlandais de la santé au travail 1994).

Besoins particuliers des travailleurs migrants

Selon le chantier, le contexte social, les conditions sanitaires et le climat peuvent présenter des risques importants pour les travailleurs de la construction. Les travailleurs migrants souffrent souvent de problèmes psychosociaux. Ils ont un risque plus élevé de blessures liées au travail que les travailleurs autochtones. Leur risque d'être porteurs de maladies infectieuses telles que le VIH/SIDA, la tuberculose et les maladies parasitaires doit être pris en compte. Le paludisme et d'autres maladies tropicales sont des problèmes pour les travailleurs dans les zones où ils sont endémiques.

Dans de nombreux grands projets de construction, une main-d'œuvre étrangère est utilisée. Un examen médical préalable à l'embauche doit être effectué dans le pays d'origine. En outre, la propagation des maladies contagieuses doit être évitée grâce à des programmes de vaccination appropriés. Dans les pays d'accueil, une formation professionnelle adéquate, une éducation à la santé et à la sécurité et un logement doivent être organisés. Les travailleurs migrants devraient avoir le même accès aux soins de santé et à la sécurité sociale que les travailleurs autochtones (El Batawi 1992).

En plus de prévenir les affections liées à la construction, le praticien de la santé doit s'efforcer de promouvoir des changements positifs dans le mode de vie, ce qui peut améliorer la santé globale d'un travailleur. Éviter l'alcool et le tabagisme sont les thèmes les plus importants et les plus fructueux pour la promotion de la santé des travailleurs de la construction. On a estimé qu'un fumeur coûte à l'employeur 20 à 30 % de plus qu'un travailleur non-fumeur. Les investissements dans les campagnes anti-tabac sont payants non seulement à court terme, avec des risques d'accidents et des arrêts maladie plus courts, mais aussi à long terme, avec des risques de maladies cardiovasculaires pulmonaires et de cancer plus faibles. De plus, la fumée de tabac a des effets multiplicateurs nocifs avec la plupart des poussières, en particulier avec l'amiante.

Bénéfices économiques

Il est difficile de prouver un quelconque avantage économique direct des services de santé au travail pour une entreprise de construction individuelle, surtout si l'entreprise est petite. Les calculs indirects des coûts-avantages montrent cependant que la prévention des accidents et la promotion de la santé sont économiquement bénéfiques. Les calculs coûts-avantages des investissements dans les programmes de prévention sont disponibles pour que les entreprises puissent les utiliser en interne. (Pour un modèle largement utilisé en Scandinavie, voir Oxenburg 1991.)

 

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Mise en œuvre de la directive CE Réglementation minimale pour la santé et la sécurité sur les chantiers de construction temporaires et mobiles caractérise les réglementations légales émanant des Pays-Bas et de l'Union européenne. Leur objectif est d'améliorer les conditions de travail, de lutter contre le handicap et de réduire l'absentéisme maladie. Aux Pays-Bas, ces réglementations pour l'industrie de la construction sont exprimées dans la résolution Arbouw, chapitre 2, section 5.

Comme c'est souvent le cas, la législation semble suivre les changements sociaux qui ont commencé en 1986, lorsque les organisations d'employeurs et d'employés se sont regroupées pour créer la Fondation Arbouw afin de fournir des services aux entreprises de construction dans les domaines du génie civil et de la construction d'utilités, des travaux de terrassement, de la construction de routes et la construction de l'eau et les secteurs de l'achèvement de l'industrie. Ainsi, les nouvelles réglementations ne sont guère un problème pour les entreprises responsables déjà engagées à mettre en œuvre des considérations de santé et de sécurité. Le fait que ces principes soient souvent très difficiles à mettre en pratique a cependant conduit au non-respect et à la concurrence déloyale et, par conséquent, à la nécessité de réglementations légales.

Dispositions légales

Les réglementations légales se concentrent sur les mesures préventives avant le début du projet de construction et pendant qu'il est en cours. Cela donnera le plus grand avantage à long terme.

La loi sur la santé et la sécurité stipule que les évaluations des risques doivent porter non seulement sur ceux qui découlent des matériaux, des préparations, des outils, des équipements, etc., mais également sur ceux qui concernent des groupes particuliers de travailleurs (par exemple, les femmes enceintes, les travailleurs jeunes et âgés et les personnes handicapées ).

Les employeurs sont tenus de faire établir par écrit des évaluations des risques et des inventaires par des experts certifiés, qui peuvent être des employés ou des sous-traitants externes. Le document doit inclure des recommandations pour éliminer ou limiter les risques et doit également stipuler les phases des travaux où des spécialistes qualifiés seront requis. Certaines entreprises de construction ont développé leur propre approche de l'évaluation, l'enquête générale sur les entreprises et l'inventaire et l'évaluation des risques (ABRIE), qui est devenue le prototype de l'industrie.

La Loi sur la santé et la sécurité oblige les employeurs à offrir un examen de santé périodique à leurs employés. Le but est d'identifier les problèmes de santé qui peuvent rendre certains emplois particulièrement dangereux pour certains travailleurs à moins que certaines précautions ne soient prises. Cette exigence fait écho aux diverses conventions collectives de travail dans l'industrie de la construction qui, depuis des années, obligent les employeurs à fournir aux employés des soins de santé au travail complets, y compris des examens médicaux périodiques. La Fondation Arbouw a passé un contrat avec la Fédération des centres de santé et de sécurité au travail pour la fourniture de ces services. Au fil des ans, une mine d'informations précieuses a été accumulée, ce qui a contribué à améliorer la qualité des inventaires et des évaluations des risques.

Politique d'absentéisme

La Loi sur la santé et la sécurité exige également que les employeurs aient une politique d'absentéisme qui comprend une stipulation selon laquelle des experts dans ce domaine doivent être retenus pour surveiller et conseiller les employés handicapés.

Responsabilité conjointe

De nombreux risques pour la santé et la sécurité peuvent être attribués à des insuffisances dans les choix de construction et d'organisation ou à une mauvaise planification des travaux lors du montage d'un projet. Pour y remédier, les employeurs, les salariés et le gouvernement se sont mis d'accord en 1989 sur une convention sur les conditions de travail. Entre autres choses, il spécifiait la coopération entre les clients et les entrepreneurs et entre les entrepreneurs et les sous-traitants. Il en est résulté un code de conduite qui sert de modèle pour la mise en œuvre de la directive européenne sur les chantiers temporaires et mobiles.

Dans le cadre de la convention, Arbouw a formulé des limites d'exposition aux substances et matériaux dangereux, ainsi que des directives pour l'application dans diverses opérations de construction.

Sous la direction d'Arbouw, le Syndicat des travailleurs du bâtiment et des travailleurs du bois FNV, le Syndicat de l'industrie FNV et l'Association de la laine minérale, Benelux, ont convenu d'un contrat prévoyant le développement de produits en laine de verre et en laine minérale émettant moins de poussières, le développement de les méthodes de production les plus sûres possibles pour la laine de verre et la laine minérale, la formulation et la promotion de méthodes de travail pour l'utilisation la plus sûre de ces produits et la réalisation des recherches nécessaires pour établir des limites d'exposition sûres à ceux-ci. La limite d'exposition pour les fibres respirables a été fixée à 2/cm3 bien qu'une limite de 1/cm3 était considéré comme faisable. Ils ont également convenu d'éliminer l'utilisation de matières premières et secondaires qui présentent des risques pour la santé, en utilisant comme critères les limites d'exposition formulées par Arbouw. L'exécution de cet accord fera l'objet d'un suivi jusqu'à son expiration, le 1er janvier 1999.

Qualité du processus de construction

La mise en œuvre de la directive CE n'est pas isolée mais fait partie intégrante des politiques de santé et de sécurité de l'entreprise, ainsi que des politiques de qualité et d'environnement. La politique de santé et de sécurité est un élément essentiel de la politique de qualité des entreprises. Les lois et règlements ne seront exécutoires que si les employeurs et les employés de l'industrie de la construction ont joué un rôle dans leur élaboration. Le gouvernement a dicté l'élaboration d'un modèle de plan de santé et de sécurité qui est réalisable et peut être appliqué pour empêcher la concurrence déloyale des entreprises qui l'ignorent ou le renversent.

 

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Diversité des projets et des activités de travail

De nombreuses personnes extérieures à l'industrie de la construction ne sont pas conscientes de la diversité et du degré de spécialisation des travaux entrepris par l'industrie, bien qu'elles en voient des parties chaque jour. En plus des retards de circulation causés par les empiètements sur les routes et les excavations dans les rues, le public est fréquemment exposé à la construction de bâtiments, à la construction de lotissements et, occasionnellement, à la démolition de structures. Ce qui est caché, dans la plupart des cas, est la grande quantité de travaux spécialisés effectués soit dans le cadre d'un « nouveau » projet de construction, soit dans le cadre de l'entretien de réparations en cours associé à presque tout ce qui a été construit dans le passé.

La liste des activités est très diversifiée, allant des travaux d'électricité, de plomberie, de chauffage et de ventilation, de peinture, de toiture et de revêtement de sol à des travaux très spécialisés tels que l'installation ou la réparation de portes basculantes, le réglage de machinerie lourde, l'application d'ignifugation, les travaux de réfrigération et l'installation ou le test de communications. systèmes.

La valeur de la construction peut être mesurée en partie par la valeur des permis de construire. Le tableau 1 montre la valeur de la construction au Canada en 1993.

Tableau 1. Valeur des projets de construction au Canada, 1993 (selon la valeur des permis de bâtir délivrés en 1993).

Type de projet

Valeur ($ CA)

% Du total

Bâtiments résidentiels (maisons, appartements)

38,432,467,000

40.7

Bâtiments industriels (usines, installations minières)

2,594,152,000

2.8

Bâtiments commerciaux (bureaux, magasins, magasins, etc.)

11,146,469,000

11.8

Bâtiments institutionnels (écoles, hôpitaux)

6,205,352,000

6.6

Autres bâtiments (aéroports, gares routières, bâtiments agricoles, etc.)

2,936,757,000

3.1

Installations maritimes (quais, dragage)

575,865,000

0.6

Routes et autoroutes

6,799,688,000

7.2

Systèmes d'eau et d'égouts

3,025,810,000

3.2

Barrages et irrigation

333,736,000

0.3

Énergie électrique (thermique/nucléaire/hydraulique)

7,644,985,000

8.1

Chemin de fer, téléphone et télégraphe

3,069,782,000

3.2

Gaz et pétrole (raffineries, pipelines)

8,080,664,000

8.6

Autres travaux de génie (ponts, tunnels, etc.)

3,565,534,000

3.8

Total

94,411,261,000

100

Source : Statistique Canada 1993.

Les aspects de santé et de sécurité du travail dépendent en grande partie de la nature du projet. Chaque type de projet et chaque activité de travail présente des risques et des solutions différents. Souvent, la gravité, la portée ou la taille du problème sont également liées à la taille du projet.

Relations client-entrepreneur

Les clients sont les particuliers, les sociétés de personnes, les sociétés ou les autorités publiques pour lesquels la construction est réalisée. La grande majorité de la construction se fait dans le cadre d'arrangements contractuels entre les clients et les entrepreneurs. Un client peut sélectionner un entrepreneur en fonction de ses performances passées ou par l'intermédiaire d'un agent tel qu'un architecte ou un ingénieur. Dans d'autres cas, il peut décider de proposer le projet par voie de publicité et d'appel d'offres. Les méthodes utilisées et l'attitude du client vis-à-vis de la santé et de la sécurité peuvent avoir un effet profond sur la performance du projet en matière de santé et de sécurité.

Par exemple, si un client choisit de « pré-qualifier » les entrepreneurs pour s'assurer qu'ils répondent à certains critères, ce processus exclut les entrepreneurs inexpérimentés, ceux qui n'ont peut-être pas eu une performance satisfaisante et ceux qui n'ont pas le personnel qualifié requis pour le projet. Bien que la performance en matière de santé et de sécurité n'ait pas été auparavant l'une des qualifications les plus recherchées ou envisagées par les clients, elle est de plus en plus utilisée, principalement par les grands clients industriels et les agences gouvernementales qui achètent des services de construction.

Certains clients favorisent la sécurité beaucoup plus que d'autres. Dans certains cas, cela est dû au risque de dommages à leurs installations existantes lorsque des entrepreneurs sont amenés à effectuer l'entretien ou à agrandir les installations du client. Les entreprises pétrochimiques en particulier précisent clairement que la performance de sécurité des entrepreneurs est une condition clé du contrat.

À l'inverse, les entreprises qui choisissent de proposer leur projet dans le cadre d'un processus d'appel d'offres ouvert sans réserve pour obtenir le prix le plus bas se retrouvent souvent avec des entrepreneurs qui peuvent ne pas être qualifiés pour exécuter le travail ou qui prennent des raccourcis pour économiser du temps et des matériaux. Cela peut avoir un effet négatif sur les performances en matière de santé et de sécurité.

Relations entrepreneur-entrepreneur

De nombreuses personnes qui ne connaissent pas la nature des accords contractuels courants dans la construction présument qu'un seul entrepreneur exécute la totalité ou au moins la majeure partie de la plupart des travaux de construction. Par exemple, si une nouvelle tour de bureaux, un complexe sportif ou un autre projet à haute visibilité est en cours de construction, l'entrepreneur général érige généralement des panneaux et souvent des drapeaux de l'entreprise pour indiquer sa présence et donner l'impression qu'il s'agit de « son projet ». Il y a des années, cette impression était peut-être relativement exacte, puisque certains entrepreneurs généraux se sont en fait engagés à exécuter des parties substantielles du projet avec leurs propres forces d'embauche directe. Cependant, depuis le milieu des années 1970, de nombreux entrepreneurs généraux, sinon la plupart, ont assumé davantage un rôle de gestion de projet sur de grands projets, la grande majorité des travaux étant confiée à un réseau de sous-traitants, chacun ayant des compétences particulières en un aspect particulier du projet. (Voir tableau 2)


Tableau 2. Entrepreneurs/sous-traitants sur des projets industriels/commerciaux/institutionnels typiques

Chef de projet / entrepreneur général
Entrepreneur en excavation
Entrepreneur en coffrage
Entrepreneur en ferraillage
Entrepreneur en charpente métallique
Entrepreneur électrique
Entrepreneur en plomberie
Entrepreneur en cloison sèche
Entrepreneur en peinture
Entrepreneur en vitrage
Entrepreneur en maçonnerie
Entrepreneur en finition menuiserie/ébénisterie
Entrepreneur en revêtement de sol
Entrepreneur en chauffage/ventilation/climatisation
Entrepreneur en toiture
Entrepreneur en aménagement paysager


En conséquence, l'entrepreneur général pourrait en fait avoir moins de personnel sur place que n'importe lequel des nombreux sous-traitants du projet. Dans certains cas, l'entrepreneur principal n'a pas de main-d'œuvre directement impliquée dans les activités de construction, mais gère le travail des sous-traitants. Sur la plupart des grands projets du secteur industriel, commercial et institutionnel (ICI), il existe plusieurs strates de sous-traitants. Généralement, le premier niveau de sous-traitants a des contrats avec l'entrepreneur général. Cependant, ces sous-traitants peuvent sous-traiter une partie de leur travail à d'autres sous-traitants plus petits ou plus spécialisés.

L'influence que ce réseau d'entrepreneurs peut avoir sur la santé et la sécurité devient assez évidente lorsqu'on le compare à un chantier fixe comme une usine ou une usine. Dans un lieu de travail typique d'une industrie fixe, il n'y a qu'une seule entité de gestion, l'employeur. L'employeur est seul responsable du lieu de travail, les lignes de commandement et de communication sont simples et directes, et une seule philosophie d'entreprise s'applique. Dans un projet de construction, il peut y avoir dix entités patronales ou plus (représentant l'entrepreneur général et les sous-traitants habituels), et les voies de communication et d'autorité ont tendance à être plus complexes, indirectes et souvent confuses.

L'attention portée à la santé et à la sécurité par la personne ou l'entreprise responsable peut influencer la performance en matière de santé et de sécurité des autres. Si l'entrepreneur général a accordé une grande importance à la santé et à la sécurité, cela peut avoir une influence positive sur la performance en matière de santé et de sécurité des sous-traitants sur le projet. L'inverse est également vrai.

De plus, la performance globale en matière de santé et de sécurité du site peut être affectée négativement par la performance d'un sous-traitant (par exemple, si un sous-traitant a un mauvais entretien ménager, laissant un désordre derrière lui pendant que ses forces se déplacent dans le projet, cela peut créer des problèmes pour tous les autres sous-traitants sur place).

Les efforts réglementaires en matière de santé et de sécurité sont généralement plus difficiles à mettre en place et à administrer dans ces lieux de travail multi-employeurs. Il peut être difficile de déterminer quel employeur est responsable de quels risques ou solutions, et tout contrôle administratif qui semble tout à fait réalisable dans un lieu de travail à employeur unique peut nécessiter des modifications importantes pour être réalisable sur un projet de construction multi-employeurs. Par exemple, les informations concernant les matériaux dangereux utilisés sur un projet de construction doivent être communiquées à ceux qui travaillent avec ou à proximité des matériaux, et les travailleurs doivent être correctement formés. Dans un lieu de travail fixe avec un seul employeur, tout le matériel et les informations qui l'accompagnent sont beaucoup plus facilement obtenus, contrôlés et communiqués, alors que dans un projet de construction, n'importe lequel des différents sous-traitants peut apporter des matières dangereuses dont l'entrepreneur général n'a aucune connaissance. De plus, les travailleurs employés par un sous-traitant utilisant un certain matériau peuvent avoir été formés, mais l'équipe travaillant pour un autre sous-traitant dans la même zone mais faisant quelque chose de complètement différent peut ne rien savoir du matériau et pourtant pourrait être aussi à risque que ceux qui utilisent le matériel directement.

Un autre facteur qui ressort des relations entre entrepreneurs et entrepreneurs concerne le processus d'appel d'offres. Un sous-traitant qui soumissionne trop bas peut prendre des raccourcis qui compromettent la santé et la sécurité. Dans ces cas, l'entrepreneur général doit s'assurer que les sous-traitants respectent les normes, les spécifications et les lois relatives à la santé et à la sécurité. Il n'est pas rare, sur des projets où tout le monde a misé très bas, d'observer des problèmes de santé et de sécurité persistants associés à un transfert de responsabilité excessif, jusqu'à ce que les autorités réglementaires interviennent pour imposer une solution.

Un autre problème concerne la planification du travail et l'impact que cela peut avoir sur la santé et la sécurité. Avec plusieurs sous-traitants différents sur le site en même temps, des intérêts concurrents peuvent créer des problèmes. Chaque entrepreneur veut que son travail soit fait le plus rapidement possible. Lorsque deux entrepreneurs ou plus veulent occuper le même espace, ou lorsque l'un doit effectuer des travaux au-dessus d'un autre, des problèmes peuvent survenir. Il s'agit généralement d'un problème beaucoup plus courant dans la construction que dans l'industrie fixe, où les principaux intérêts concurrents ont tendance à impliquer uniquement les opérations par rapport à la maintenance.

Relations employeur-employé

Les différents employeurs d'un projet particulier peuvent avoir des relations quelque peu différentes avec leurs employés que celles courantes dans la plupart des lieux de travail industriels fixes. Par exemple, les travailleurs syndiqués d'une usine de fabrication ont tendance à appartenir à un seul syndicat. Lorsque l'employeur a besoin de travailleurs supplémentaires, il les interroge et les embauche et les nouveaux employés adhèrent au syndicat. Lorsqu'il y a d'anciens syndiqués mis à pied, ils sont généralement réembauchés à l'ancienneté.

Dans la partie syndiquée de l'industrie de la construction, un système complètement différent est utilisé. Les employeurs forment des associations collectives qui concluent ensuite des accords avec les syndicats du bâtiment et de la construction. La majorité des employés non salariés en embauche directe dans l'industrie travaillent par l'intermédiaire de leur syndicat. Lorsque, par exemple, un entrepreneur a besoin de cinq charpentiers supplémentaires pour un projet, il appelle le syndicat local des charpentiers et place une demande pour que cinq charpentiers se présentent au chantier un certain jour. Le syndicat informerait les cinq membres en haut de la liste d'emploi qu'ils doivent se présenter au projet pour travailler pour l'entreprise en question. Selon les dispositions de la convention collective entre les employeurs et le syndicat, l'entrepreneur peut être en mesure de «nommer l'embauche» ou de sélectionner certains de ces travailleurs. S'il n'y a pas de membres syndiqués disponibles pour répondre à l'appel d'emploi, l'employeur peut être en mesure d'embaucher des travailleurs temporaires qui se joindraient au syndicat, ou le syndicat peut faire appel à des travailleurs qualifiés d'autres sections locales pour aider à répondre à la demande.

Dans les situations non syndiquées, les employeurs utilisent différents processus pour obtenir du personnel supplémentaire. Les listes d'emplois antérieurs, les centres locaux d'emploi, le bouche à oreille et la publicité dans les journaux locaux sont les principales méthodes utilisées.

Il n'est pas rare que des travailleurs soient employés par plusieurs employeurs différents au cours d'une année. La durée de l'emploi varie selon la nature du projet et la quantité de travail à effectuer. Cela impose une charge administrative importante aux entrepreneurs en construction par rapport à leurs homologues de l'industrie fixe (par exemple, tenue de registres pour les impôts sur le revenu, l'indemnisation des accidents du travail, l'assurance-chômage, les cotisations syndicales, les pensions, les licences et autres questions réglementaires ou contractuelles).

Cette situation présente des défis uniques par rapport au lieu de travail typique de l'industrie fixe. La formation et les qualifications doivent non seulement être standardisées, mais transférables d'un emploi ou d'un secteur à un autre. Ces questions importantes affectent l'industrie de la construction beaucoup plus profondément que les industries fixes. Les employeurs de la construction s'attendent à ce que les travailleurs viennent au projet avec certaines compétences et capacités. Dans la plupart des métiers, cela est accompli par un programme d'apprentissage complet. Si un entrepreneur passe un appel pour cinq charpentiers, il s'attend à voir cinq charpentiers qualifiés sur le chantier le jour où ils sont nécessaires. Si les réglementations en matière de santé et de sécurité exigent une formation spéciale, l'employeur doit pouvoir accéder à un bassin de travailleurs ayant cette formation, car la formation peut ne pas être immédiatement disponible au moment où le travail doit commencer. Un exemple de ceci est le programme des travailleurs certifiés requis dans les grands projets de construction en Ontario, au Canada, qui implique la mise en place de comités mixtes de santé et de sécurité. Cette formation ne faisant actuellement pas partie du programme d'apprentissage, des systèmes de formation alternatifs ont dû être mis en place pour créer un vivier de travailleurs formés.

Avec un accent croissant sur la formation spécialisée ou au moins sur la confirmation du niveau de compétence, les programmes de formation menés en collaboration avec les syndicats des métiers du bâtiment et de la construction vont probablement gagner en importance, en nombre et en variété.

Relations intersyndicales

La structure du travail organisé reflète la façon dont les entrepreneurs se sont spécialisés au sein de l'industrie. Dans un projet de construction typique, cinq métiers ou plus peuvent être représentés sur place à tout moment. Cela implique bon nombre des mêmes problèmes posés par plusieurs employeurs. Non seulement il y a des intérêts concurrents à gérer, mais les lignes d'autorité et de communication sont plus complexes et parfois floues par rapport à un lieu de travail à employeur unique et à syndicat unique. Cela influence de nombreux aspects de la santé et de la sécurité. Par exemple, quel travailleur de quel syndicat représentera tous les travailleurs du projet s'il existe une exigence réglementaire pour un délégué à la santé et à la sécurité ? Qui est formé à quoi et par qui ?

Dans le cas de la réadaptation et de la réintégration des travailleurs blessés, les options pour les travailleurs qualifiés de la construction sont beaucoup plus limitées que celles de leurs homologues de l'industrie fixe. Par exemple, un travailleur blessé dans une usine peut être en mesure de reprendre un autre travail sur ce lieu de travail sans franchir des frontières juridictionnelles importantes entre un syndicat et un autre, car il n'y a généralement qu'un seul syndicat dans l'usine. Dans la construction, chaque métier a une compétence assez clairement définie sur les types de travaux que ses membres peuvent effectuer. Cela limite considérablement les options pour les travailleurs blessés qui ne sont peut-être pas en mesure d'accomplir leurs fonctions normales avant la blessure, mais qui pourraient néanmoins effectuer d'autres travaux connexes sur ce lieu de travail.

À l'occasion, des conflits de compétence surgissent pour savoir quel syndicat devrait effectuer certains types de travail ayant des répercussions sur la santé et la sécurité. Les exemples incluent l'érection d'échafaudages, l'utilisation de camions à flèche, le désamiantage et le gréage. Les réglementations dans ces domaines doivent tenir compte des préoccupations juridictionnelles, en particulier en ce qui concerne les licences et la formation.

La nature dynamique de la construction

Les lieux de travail de la construction sont à bien des égards assez différents de l'industrie fixe. Non seulement ils sont différents, mais ils ont tendance à changer constamment. Contrairement à une usine qui fonctionne jour après jour sur un lieu donné, avec les mêmes équipements, les mêmes ouvriers, les mêmes processus et généralement les mêmes conditions, les projets de construction évoluent et changent de jour en jour. Des murs sont érigés, de nouveaux travailleurs de différents métiers arrivent, les matériaux changent, les employeurs changent au fur et à mesure qu'ils terminent leurs travaux, et la plupart des projets sont affectés dans une certaine mesure uniquement par les changements de temps.

Lorsqu'un projet est terminé, les travailleurs et les employeurs passent à d'autres projets pour tout recommencer. Cela indique la nature dynamique de l'industrie. Certains employeurs travaillent dans plusieurs villes, provinces, états ou même pays différents. De même, de nombreux travailleurs de la construction qualifiés se déplacent avec le travail. Ces facteurs influent sur de nombreux aspects de la santé et de la sécurité, notamment l'indemnisation des accidents du travail, la réglementation en matière de santé et de sécurité, la mesure du rendement et la formation.

Résumé

L'industrie de la construction est présentée avec des conditions très différentes de celles de l'industrie fixe. Ces conditions doivent être considérées lorsque des stratégies de contrôle sont envisagées et peuvent aider à expliquer pourquoi les choses se font différemment dans l'industrie de la construction. Les solutions développées avec la contribution des travailleurs de la construction et de la direction de la construction, qui connaissent ces conditions et savent comment les gérer efficacement, offrent les meilleures chances d'améliorer les performances en matière de santé et de sécurité.

 

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Améliorer la santé et la sécurité au travail

Les entreprises de construction adoptent de plus en plus systèmes de gestion de la qualité définies par l'Organisation internationale de normalisation (ISO), telles que la série ISO 9000 et les réglementations ultérieures qui en découlent. Bien qu'aucune recommandation sur la santé et la sécurité au travail ne soit spécifiée dans cet ensemble de normes, il existe des raisons impérieuses d'inclure des mesures préventives lors de la mise en œuvre d'un système de gestion tel que celui requis par la norme ISO 9000.

Des réglementations en matière de santé et de sécurité au travail sont rédigées et mises en œuvre et sont continuellement adaptées aux progrès technologiques ainsi qu'aux nouvelles techniques de sécurité et aux progrès de la médecine du travail. Trop souvent, cependant, elles ne sont pas suivies, soit délibérément, soit par ignorance. Lorsque cela se produit, des modèles de gestion de la sécurité, tels que la série ISO 9000, aident à intégrer la structure et le contenu des mesures préventives dans la gestion. Les avantages d'une telle approche globale sont évidents.

La gestion intégrée signifie que les réglementations en matière de santé et de sécurité au travail ne sont plus examinées isolément, mais gagnent en pertinence à partir des sections correspondantes d'un manuel de gestion de la qualité, ainsi que dans les instructions de processus et de travail, créant ainsi un système entièrement intégré. Cette approche intégrale peut améliorer les chances d'accorder une plus grande attention aux mesures de prévention des accidents dans la pratique quotidienne de la construction et, par conséquent, réduire le nombre d'accidents et de blessures sur le lieu de travail. La diffusion d'un manuel qui intègre les procédures de santé et de sécurité au travail dans les processus qu'il décrit est cruciale pour ce processus.

Les nouvelles méthodes de management visent à placer l'humain au centre des processus. Les collègues sont plus activement impliqués. L'information, la communication et la coopération sont promues au-delà des barrières hiérarchiques. La réduction des absences pour maladie ou accident du travail renforce la mise en œuvre des principes de management de la qualité dans la construction.

Avec le développement de nouvelles méthodes de construction et de nouveaux équipements, les exigences de sécurité augmentent régulièrement en nombre. La préoccupation croissante pour la protection de l'environnement rend le problème encore plus complexe. Il est difficile de faire face aux exigences de la prévention moderne sans une réglementation appropriée et une articulation centralisée du processus et des instructions de travail. Une répartition claire des responsabilités et une coordination efficace du plan de prévention doivent donc être inscrites dans le système de gestion de la qualité.

Améliorer la compétitivité

La documentation de l'existence d'un système de gestion de la sécurité au travail est de plus en plus exigée lorsque les entrepreneurs soumettent des offres de travaux, et son efficacité est devenue l'un des critères d'attribution d'un contrat.

La pression de la concurrence internationale pourrait devenir encore plus forte à l'avenir. Il semble donc prudent d'intégrer des mesures préventives dans le système de gestion de la qualité maintenant, plutôt que d'attendre et d'être contraint par une pression concurrentielle croissante de le faire plus tard, lorsque la pression du temps et les coûts de personnel et de financement seront beaucoup plus importants. De plus, un avantage non négligeable d'un système intégré de prévention/gestion de la qualité est que la mise en place d'un programme aussi bien documenté est susceptible de réduire les coûts de couverture, non seulement pour l'indemnisation des accidents du travail, mais également pour la responsabilité du fait des produits.

Gestion d'entreprise

La direction de l'entreprise doit s'engager à intégrer la santé et la sécurité au travail dans le système de gestion. Des objectifs précisant le contenu et le calendrier de cet effort doivent être définis et inclus dans l'énoncé de base de la politique de l'entreprise. Les ressources nécessaires doivent être mises à disposition et le personnel approprié affecté à la réalisation des objectifs du projet. Un personnel de sécurité spécialisé est généralement requis dans les grandes et moyennes entreprises de construction. Dans les petites entreprises, l'employeur doit assumer la responsabilité des aspects préventifs du système de gestion de la qualité.

Une revue de direction périodique ferme la boucle. Les expériences collectives d'utilisation du système intégré de prévention/gestion de la qualité doivent être examinées et évaluées, et des plans de révision et d'examen ultérieur doivent être formulés par la direction de l'entreprise.

Évaluation des résultats

L'évaluation des résultats du système de gestion de la sécurité au travail mis en place est la deuxième étape de l'intégration des mesures de prévention et de la gestion de la qualité.

Les dates, les types, la fréquence, les causes et les coûts des accidents doivent être compilés, analysés et partagés avec tous les responsables de l'entreprise. Une telle analyse permet à l'entreprise d'établir des priorités dans la formulation ou la modification des processus et des instructions de travail. Il précise également dans quelle mesure l'expérience en matière de santé et de sécurité au travail affecte toutes les divisions et tous les processus de l'entreprise de construction. Pour cette raison, définir l'interface entre les processus de l'entreprise et les aspects préventifs revêt une grande importance. Lors de la préparation des offres, les ressources en temps et en argent nécessaires pour des mesures préventives complètes, telles que celles engagées pour le nettoyage des débris, peuvent être calculées avec précision.

Lors de l'achat de matériaux de construction, il convient de prêter attention à la disponibilité de substituts aux matériaux potentiellement dangereux. Dès le début d'un projet, la responsabilité de la santé et de la sécurité au travail doit être attribuée à des aspects particuliers et à chaque phase du projet de construction. Le besoin et la disponibilité d'une formation spéciale en santé et sécurité au travail ainsi que les risques relatifs de blessures et de maladies devraient être des considérations impérieuses dans l'adoption de procédés de construction particuliers. Ces conditions doivent être reconnues dès le début afin que des travailleurs dûment qualifiés puissent être sélectionnés et que les cours de formation puissent être organisés en temps opportun.

Les responsabilités et les pouvoirs du personnel affecté à la sécurité et la manière dont ils s'intègrent dans le travail quotidien doivent être documentés par écrit et rassemblés avec les descriptions de tâches sur site. Le personnel de sécurité au travail de l'entreprise de construction doit figurer dans son organigramme qui, avec une matrice claire des responsabilités et des organigrammes schématiques des processus, doit figurer dans le manuel de gestion de la qualité.

Un exemple venu d'Allemagne

En pratique, il existe quatre procédures formelles et leurs combinaisons pour intégrer la santé et la sécurité au travail dans un système de gestion de la qualité qui ont été mises en œuvre en Allemagne :

  1. Un manuel de gestion de la qualité et un manuel distinct de gestion de la sécurité au travail sont élaborés. Chacun a ses propres procédures et instructions de travail. Dans les cas extrêmes, cela crée des solutions organisationnelles inefficaces et insulaires, qui nécessitent deux fois plus de travail et, en pratique, n'atteignent pas les résultats souhaités.
  2. Une section supplémentaire est insérée dans le manuel de gestion de la qualité avec le titre « Santé et sécurité au travail ». Toutes les déclarations sur la santé et la sécurité au travail sont organisées dans cette section. Cette voie est choisie par certaines entreprises de construction. Placer un problème de santé et de sécurité dans une section distincte peut bien souligner l'importance de la prévention, mais cela implique que le risque est ignoré en tant que «cinquième roue» et sert davantage de preuve d'intention que d'ordre d'action appropriée.
  3. Tous les aspects de la santé et de la sécurité au travail sont intégrés directement dans le système de gestion de la qualité. C'est la mise en œuvre la plus systématique de l'idée de base de l'intégration. La structure intégrée et flexible des modèles de présentation de la norme allemande DIN EN ISO 9001-9003 permet une telle inclusion.
  4. L'Organisation professionnelle de la construction souterraine (Berufs-genossenschaft) privilégie une intégration modulaire. Ce concept est expliqué ci-dessous.

 

Intégration dans la gestion de la qualité

Une fois l'évaluation terminée, au plus tard, les responsables du projet de construction doivent contacter les responsables de la gestion de la qualité et décider des étapes à suivre pour intégrer effectivement la sécurité au travail dans le système de gestion. Un travail préparatoire complet devrait faciliter l'établissement de priorités communes au cours des travaux qui promettent les meilleurs résultats préventifs.

Les exigences de prévention qui ressortent de l'évaluation sont d'abord divisées en celles que l'on peut catégoriser selon les processus propres à l'entreprise et celles qu'il convient de considérer séparément car plus répandues, plus complètes ou d'un caractère si particulier qu'elles exiger un examen séparé. La question suivante peut être utile dans cette catégorisation : Où le lecteur intéressé du manuel (par exemple, le « client » ou le travailleur) chercherait-il le plus probablement la politique de prévention pertinente, la section d'un chapitre consacrée à un processus spécifique à l'entreprise ou dans une section spéciale sur la santé et la sécurité au travail? Ainsi, il semble qu'une instruction procédurale spécialisée sur le transport de matières dangereuses aurait plus de sens dans presque toutes les entreprises de construction si elle était incluse dans la section sur la manutention, le stockage, l'emballage, la conservation et l'expédition.

Coordination et mise en œuvre

Après cette catégorisation formelle devrait venir une coordination linguistique pour assurer une lisibilité aisée (c'est-à-dire une présentation dans la ou les langues appropriées et en des termes facilement compréhensibles par des personnes ayant des niveaux d'éducation caractéristiques de la main-d'œuvre particulière). Enfin, les documents finaux doivent être formellement approuvés par la direction de l'entreprise. À ce stade, il serait utile de faire connaître l'importance des procédures et des instructions de travail modifiées ou nouvellement mises en œuvre dans les bulletins d'entreprise, les cercles de sécurité, les notes de service et tout autre média disponible, et de promouvoir leur application.

Audits généraux

Pour évaluer l'efficacité des instructions, des questions appropriées peuvent être préparées pour être incluses dans les audits généraux. De cette manière, la cohérence des processus de travail et des considérations relatives à la santé et à la sécurité au travail est parfaitement claire pour le travailleur. L'expérience a montré que les travailleurs peuvent d'abord être surpris lorsqu'une équipe d'audit sur le chantier de construction de leur division particulière pose systématiquement des questions sur la prévention des accidents. L'augmentation conséquente de l'attention portée à la sécurité et à la santé par le personnel confirme la valeur de l'intégration de la prévention dans le programme de gestion de la qualité.

 

Noir

Mercredi, Mars 09 2011 20: 47

Principaux secteurs

Le terme industrie de la construction est utilisé dans le monde entier pour désigner un ensemble d'industries aux pratiques très différentes, réunies temporairement sur le chantier d'un chantier de bâtiment ou de génie civil. L'échelle des opérations va d'un seul ouvrier effectuant un travail de quelques minutes seulement (par exemple, remplacer une tuile par un équipement composé d'un marteau et de clous et éventuellement d'une échelle) à de vastes projets de construction et de génie civil s'étalant sur de nombreuses années et impliquant des centaines de personnes. différents entrepreneurs, chacun avec son propre savoir-faire, ses installations et ses équipements. Cependant, malgré l'énorme variation d'échelle et la complexité des opérations, les principaux secteurs de l'industrie de la construction ont beaucoup en commun. Il y a toujours un client (appelé parfois le propriétaire) et un entrepreneur ; sauf pour les tout petits travaux, il y aura un concepteur, soit un architecte, soit un ingénieur, et si le projet implique une diversité de compétences, il nécessitera inévitablement des prestataires supplémentaires travaillant en sous-traitance du donneur d'ordre (voir aussi l'article « Facteurs organisationnels affectant la santé et la sécurité » dans ce chapitre). Alors que les petits bâtiments domestiques ou agricoles peuvent être construits sur la base d'un accord informel entre le client et le constructeur, la grande majorité des travaux de construction et de génie civil seront réalisés dans le cadre d'un contrat formel entre le client et l'entrepreneur. Ce contrat précisera les détails de la structure ou des autres travaux que l'entrepreneur doit fournir, la date à laquelle il doit être construit et le prix. Les contrats peuvent contenir beaucoup de choses en plus du travail, du temps et du prix, mais ce sont les éléments essentiels.

Les deux grandes catégories de projets de construction sont bâtiment et travaux publics. La construction s'applique aux projets impliquant des maisons, des bureaux, des magasins, des usines, des écoles, des hôpitaux, des gares électriques et ferroviaires, des églises, etc. - tous ces types de structures que, dans le langage courant, nous décrivons comme des « bâtiments ». travaux publics s'applique à toutes les autres structures construites dans notre environnement, y compris les routes, les tunnels, les ponts, les voies ferrées, les barrages, les canaux et les quais. Certaines structures semblent tomber dans les deux catégories; un aéroport implique des bâtiments importants ainsi que du génie civil dans la création de l'aérodrome proprement dit ; un quai peut impliquer des bâtiments d'entrepôt ainsi que l'excavation du quai et l'élévation des murs du quai.

Quel que soit le type de structure, le bâtiment et le génie civil impliquent tous deux certains processus tels que la construction ou l'érection de la structure, sa mise en service, son entretien, sa réparation, sa modification et finalement sa démolition. Ce cycle de processus se produit quel que soit le type de structure.

Petits entrepreneurs et travailleurs indépendants

Bien qu'il existe des variations d'un pays à l'autre, la construction est généralement une industrie de petits employeurs. 70 à 80 % des entrepreneurs emploient moins de 20 travailleurs. Cela s'explique par le fait que de nombreux entrepreneurs commencent comme un seul artisan travaillant seul sur des travaux à petite échelle, probablement des travaux domestiques. Au fur et à mesure que leur entreprise prend de l'expansion, ces gens de métier commencent à embaucher eux-mêmes quelques travailleurs. La charge de travail dans la construction est rarement constante ou prévisible, car certains travaux se terminent et d'autres commencent à des moments différents. L'industrie a besoin d'être en mesure de déplacer des groupes de travailleurs possédant des compétences particulières d'un emploi à l'autre selon les besoins du travail. Les petits entrepreneurs remplissent ce rôle.

A côté des petits entrepreneurs, il existe une population de travailleurs indépendants. Comme l'agriculture, la construction compte une très forte proportion de travailleurs indépendants. Là encore, ce sont généralement des gens de métier, tels que des menuisiers, des peintres, des électriciens, des plombiers et des maçons. Elles peuvent trouver une place soit dans le travail domestique à petite échelle, soit dans le cadre de la main-d'œuvre pour des travaux plus importants. Au cours de la période de boom de la construction à la fin des années 1980, il y a eu une augmentation du nombre de travailleurs déclarant être des travailleurs indépendants. Cela s'explique en partie par les incitations fiscales pour les personnes concernées et le recours par les entrepreneurs à des soi-disant indépendants qui étaient moins chers que les salariés. Les entrepreneurs n'étaient pas confrontés au même niveau de charges sociales, n'étaient pas tenus de former des indépendants et pouvaient s'en débarrasser plus facilement en fin de chantier.

La présence dans la construction d'un si grand nombre de petits entrepreneurs et de travailleurs indépendants tend à militer contre une gestion efficace de la santé et de la sécurité pour l'ensemble du travail et, avec une main-d'œuvre aussi transitoire, rend certainement plus difficile une formation adéquate en matière de sécurité. L'analyse des accidents mortels au Royaume-Uni sur une période de 3 ans a montré qu'environ la moitié des accidents mortels concernaient des travailleurs qui étaient sur place depuis une semaine ou moins. Les premiers jours sur n'importe quel chantier sont particulièrement dangereux pour les travailleurs de la construction car, quelle que soit leur expérience en tant que gens de métier, chaque chantier est une expérience unique.

Secteurs public et privé

Les entrepreneurs peuvent faire partie du secteur public (par exemple, le service des travaux d'une ville ou d'un conseil de district) ou du secteur privé. Une quantité considérable d'entretien était autrefois effectuée par ces services de travaux publics, en particulier sur les logements, les écoles et les routes. Récemment, il y a eu une tendance à encourager une plus grande concurrence dans ce travail, en partie à cause des pressions pour un meilleur rapport qualité-prix. Cela a conduit d'une part à la réduction de la taille des services des travaux publics, voire à leur disparition totale en certains endroits, et à l'instauration de la mise en concurrence obligatoire. Les travaux précédemment effectués par les départements des travaux publics sont désormais effectués par des entrepreneurs du secteur privé dans des conditions sévères de «plus bas offres gagnantes». Dans leur besoin de réduire les coûts, les entrepreneurs peuvent être tentés de réduire ce qui est considéré comme des frais généraux tels que la sécurité et la formation.

La distinction entre les secteurs public et privé peut également s'appliquer aux clients. Le gouvernement central et local (ainsi que les transports et les services publics s'ils sont sous le contrôle du gouvernement central ou local) peuvent tous être des clients pour la construction. En tant que tels, ils seraient généralement considérés comme faisant partie du secteur public. Les transports et les services publics gérés par des sociétés seraient généralement considérés comme relevant du secteur privé. Le fait qu'un client soit dans le secteur public influence parfois les attitudes envers l'inclusion de certains éléments de sécurité ou de formation dans le coût des travaux de construction. Récemment, les clients des secteurs public et privé ont été soumis à des contraintes similaires en matière de mise en concurrence.

Travailler au-delà des frontières nationales

Un aspect des contrats du secteur public d'une importance croissante est la nécessité de lancer des appels d'offres au-delà des frontières nationales. Dans l'Union européenne, par exemple, les contrats à grande échelle au-delà d'une valeur fixée dans les directives doivent être annoncés au sein de l'Union afin que les entrepreneurs de tous les pays membres puissent soumissionner. Cela a pour effet d'encourager les entrepreneurs à travailler au-delà des frontières nationales. Ils sont alors tenus de travailler conformément aux lois nationales locales en matière de santé et de sécurité. L'un des objectifs de l'Union européenne est d'harmoniser les normes entre les États membres en matière de législation sur la santé et la sécurité et leur application. Les grands entrepreneurs travaillant dans des régions du monde soumises à des régimes similaires doivent donc connaître les normes de santé et de sécurité des pays où ils effectuent des travaux.

Designers

Dans les bâtiments, le concepteur est généralement un architecte, bien que pour les logements domestiques à petite échelle, les entrepreneurs fournissent parfois l'expertise nécessaire en matière de conception. Si le bâtiment est grand ou complexe, il peut y avoir des architectes chargés de la conception du schéma global ainsi que des ingénieurs en structure concernés par la conception, par exemple, de la charpente, et des ingénieurs spécialisés impliqués dans la conception des services. L'architecte du bâtiment veillera à ce qu'un espace suffisant soit prévu aux bons endroits de la structure pour permettre l'installation d'installations et de services. Des concepteurs spécialisés seront concernés pour s'assurer que l'usine et les services sont conçus pour fonctionner selon la norme requise lorsqu'ils sont installés dans la structure aux endroits prévus par l'architecte.

En génie civil, la direction de la conception est plus susceptible d'être prise par un ingénieur civil ou structurel, bien que dans les emplois de haut niveau où l'impact visuel peut être un facteur important, un architecte peut jouer un rôle important dans l'équipe de conception. Dans les tunnels, les chemins de fer et les autoroutes, la direction de la conception est susceptible d'être prise par des ingénieurs en structure ou en génie civil.

Le rôle de l'aménageur est de chercher à améliorer l'utilisation des terrains ou des bâtiments et de tirer profit de cette amélioration. Certains promoteurs vendent simplement le terrain ou les bâtiments améliorés et n'ont plus aucun intérêt ; d'autres peuvent conserver la propriété des terres ou même des bâtiments et récolter un intérêt continu sous la forme de loyers plus élevés qu'avant les améliorations.

La compétence du promoteur est d'identifier les sites soit comme des terrains vides, soit comme des bâtiments sous-utilisés et obsolètes où l'application de compétences en construction améliorera leur valeur. Le développeur peut utiliser ses propres finances, mais exerce peut-être plus souvent des compétences supplémentaires pour identifier et rassembler d'autres sources de financement. Les développeurs ne sont pas un phénomène moderne ; l'expansion des villes au cours des 200 dernières années doit beaucoup aux promoteurs. Les promoteurs peuvent être eux-mêmes des clients pour les travaux de construction, ou ils peuvent simplement agir en tant qu'agents pour d'autres parties qui fournissent le financement.

Types de contrat

Dans le contrat traditionnel, le client prend des dispositions pour qu'un concepteur prépare une conception et des spécifications complètes. Les entrepreneurs sont ensuite invités par le client à soumissionner ou soumissionner pour faire le travail conformément à la conception. Le rôle de l'entrepreneur se limite en grande partie à la construction proprement dite. L'implication de l'entrepreneur dans les questions de conception ou de spécification consiste alors principalement à rechercher les changements qui rendront la construction plus facile ou plus efficace – pour améliorer la « constructibilité ».

L'autre arrangement commun dans la construction est le contrat de conception et de construction. Le client a besoin d'un bâtiment (peut-être un immeuble de bureaux ou un développement commercial) mais n'a pas d'idées précises sur les aspects détaillés de sa conception autres que la taille du site, le nombre de personnes à loger ou l'ampleur des activités à y mener. Le client lance ensuite un appel d'offres auprès de concepteurs ou d'entrepreneurs pour soumettre à la fois des propositions de conception et de construction. Les entrepreneurs travaillant dans la conception et la construction ont soit leur propre organisation de conception, soit des liens étroits avec un concepteur externe qui travaillera pour eux sur le chantier. La conception et la construction peuvent impliquer deux étapes de conception : une étape initiale où un concepteur prépare un schéma directeur qui est ensuite soumis à un appel d'offres ; et une deuxième étape où l'entrepreneur de conception et de construction retenu effectuera ensuite une conception plus poussée sur les aspects détaillés du travail.

Entretien et urgence les contrats couvrent une grande variété d'arrangements entre les clients et les entrepreneurs et représentent une part importante du travail de l'industrie de la construction. Ils durent généralement pendant une période déterminée, obligent l'entrepreneur à effectuer certains types de travaux ou à travailler sur une base « sur appel » (c'est-à-dire des travaux que le client demande à l'entrepreneur d'effectuer). Les contrats d'urgence sont largement utilisés par les pouvoirs publics chargés de fournir un service public qui ne doit pas être interrompu ; les organismes gouvernementaux, les services publics et les systèmes de transport en font largement usage. Les exploitants d'usines, en particulier celles qui ont des processus continus comme la pétrochimie, ont également largement recours aux contrats d'urgence pour faire face aux problèmes de leurs installations. Après avoir conclu un tel contrat, l'entrepreneur s'engage à mettre à disposition la main-d'œuvre et le matériel appropriés pour exécuter les travaux, souvent dans des délais très courts (par exemple, dans le cas de contrats d'urgence). L'avantage pour le client est qu'il ou elle n'a pas besoin de conserver des travailleurs sur la liste de paie ou de disposer d'installations et d'équipements qui ne peuvent être utilisés qu'occasionnellement pour faire face à l'entretien et aux urgences.

La tarification des contrats d'entretien et d'urgence peut se faire sur la base d'un montant fixe par an, ou sur la base du temps consacré à l'exécution des travaux, ou une combinaison.

L'exemple public le plus courant de ces entrepreneurs est peut-être l'entretien des routes et les réparations d'urgence des conduites de gaz ou des alimentations électriques qui sont tombées en panne ou ont été accidentellement endommagées.

Quelle que soit la forme du contrat, les clients et les concepteurs ont les mêmes possibilités d'influencer la santé et la sécurité des entrepreneurs par des décisions prises au début du travail. La conception et la construction permettent peut-être une liaison plus étroite entre le concepteur et l'entrepreneur en matière de santé et de sécurité.

Prix

Le prix est toujours un élément dans un contrat. Il peut s'agir simplement d'une somme unique pour le coût de l'exécution du travail, comme la construction d'une maison. Même avec un montant forfaitaire unique, le client peut devoir payer une partie du prix avant le début des travaux, pour permettre à l'entrepreneur d'acheter les matériaux. Le prix peut toutefois être sur la base du coût majoré, où l'entrepreneur doit recouvrer ses coûts plus un montant ou un pourcentage convenu pour le bénéfice. Cet arrangement a tendance à défavoriser le client, car il n'y a aucune incitation pour l'entrepreneur à réduire les coûts. Le prix peut également être assorti de primes et de pénalités, de sorte que l'entrepreneur recevra plus d'argent si, par exemple, le travail est terminé plus tôt que l'heure convenue. Quelle que soit la forme que prend le prix du travail, il est courant que les paiements soient effectués par étapes au fur et à mesure de l'avancement des travaux, soit à l'achèvement de certaines parties du travail à des dates convenues, soit sur la base d'une méthode convenue de mesure du travail. À la fin de la construction proprement dite, il est courant qu'une proportion convenue du prix soit retenue par les clients jusqu'à ce que les « accrocs » aient été corrigés ou que la structure ait été mise en service.

Au cours de l'exécution des travaux, l'entrepreneur peut rencontrer des problèmes qui n'étaient pas prévus lors de la conclusion du contrat avec le client. Celles-ci peuvent nécessiter des modifications de la conception, de la méthode de construction ou des matériaux. Habituellement, de tels changements entraîneront des coûts supplémentaires pour l'entrepreneur, qui cherchera alors à récupérer auprès du client sur la base que ces éléments deviennent des « variations » convenues par rapport au contrat initial. Parfois, la récupération du coût des variations peut faire la différence pour l'entrepreneur entre faire le travail à profit ou à perte.

La tarification des contrats peut affecter la santé et la sécurité si des dispositions insuffisantes sont prises dans l'offre de l'entrepreneur pour couvrir les coûts d'accès sécurisé, d'équipement de levage, etc. Cela devient encore plus difficile lorsque, dans le but de s'assurer qu'ils obtiennent le meilleur rapport qualité-prix des entrepreneurs, les clients mènent une politique vigoureuse d'appels d'offres concurrentiels. Les gouvernements et les autorités locales appliquent des politiques d'appel d'offres à leurs propres contrats, et en effet il peut y avoir des lois exigeant que les contrats ne puissent être attribués que sur la base d'appels d'offres concurrentiels. Dans un tel climat, il y a toujours un risque que la santé et la sécurité des travailleurs de la construction en pâtissent. En réduisant les coûts, les clients peuvent résister à une réduction de la qualité des matériaux et des méthodes de construction, mais en même temps ignorer totalement qu'en acceptant l'offre la plus basse, ils ont accepté des méthodes de travail plus susceptibles de mettre en danger les travailleurs de la construction. Même dans une situation d'appel d'offres concurrentiel, les entrepreneurs soumettant des offres devraient être tenus de préciser au client que leur offre couvre de manière adéquate le coût de la santé et de la sécurité impliqué dans leurs propositions.

Les promoteurs peuvent influencer la santé et la sécurité dans la construction de la même manière que les clients, premièrement en utilisant des entrepreneurs compétents en matière de santé et de sécurité et des architectes qui tiennent compte de la santé et de la sécurité dans leurs conceptions, et deuxièmement en n'acceptant pas automatiquement les offres les plus basses. Les développeurs veulent généralement être associés uniquement à des développements réussis, et une mesure du succès devrait être des projets où il n'y a pas de problèmes majeurs de santé et de sécurité pendant le processus de construction.

Normes de construction et planification

Dans le cas des bâtiments, qu'ils soient résidentiels, commerciaux ou industriels, les projets sont soumis à des lois d'urbanisme qui dictent où certains types de développement peuvent avoir lieu (par exemple, qu'une usine ne peut pas être construite entre des maisons). Les lois sur l'urbanisme peuvent être très précises quant à l'apparence, aux matériaux et à la taille des bâtiments. En règle générale, les zones identifiées comme zones industrielles sont les seuls endroits où des bâtiments d'usine peuvent être érigés.

Souvent, il existe également des réglementations de construction ou des normes similaires qui spécifient en détail de nombreux aspects de la conception et des spécifications des bâtiments, par exemple, l'épaisseur des murs et de la charpente, la profondeur des fondations, les caractéristiques d'isolation, la taille des fenêtres et des pièces, la disposition des installations électriques. câblage et mise à la terre, disposition de la plomberie et de la tuyauterie et de nombreux autres problèmes. Ces normes doivent être suivies par les clients, les concepteurs, les prescripteurs et les entrepreneurs. Ils limitent leurs choix mais s'assurent en même temps que les bâtiments sont construits selon des normes acceptables. Les lois d'urbanisme et les règlements de construction affectent donc la conception des bâtiments et leur coût.

Logement

Les projets de construction de logements peuvent consister en une maison individuelle ou en de vastes ensembles de maisons individuelles ou d'appartements. Le client peut être chaque propriétaire individuel, qui sera alors normalement responsable de l'entretien de sa propre maison. L'entrepreneur restera généralement responsable de la correction des défauts de construction pendant plusieurs mois après la fin de la construction. Toutefois, si le projet concerne de nombreuses maisons, le client peut être un organisme public, au sein du gouvernement local ou national, chargé de fournir des logements. Il existe également de grands organismes privés comme les associations de logement pour lesquelles un certain nombre de maisons peuvent être construites. Les organismes publics ou privés chargés de fournir des logements louent généralement les maisons finies aux occupants, en conservant également une responsabilité plus ou moins grande pour l'entretien. Les projets de construction impliquant des blocs d'appartements ont généralement un client pour l'ensemble du bloc, qui loue ensuite des appartements individuels dans le cadre d'un contrat de location. Dans cette situation, le propriétaire du bloc a la responsabilité d'effectuer l'entretien mais en répercute le coût sur les locataires. Dans certains pays, la propriété d'appartements individuels dans un immeuble peut appartenir aux occupants de chaque appartement. Il doit y avoir un arrangement, parfois par l'intermédiaire d'un entrepreneur en gestion immobilière, selon lequel l'entretien peut être effectué et les coûts nécessaires augmentés parmi les occupants.

Souvent, les maisons sont construites sur une base spéculative, par un promoteur. Les clients ou occupants spécifiques de ces maisons n'ont peut-être pas été identifiés au départ, mais entrent en scène après le début de la construction et achètent ou louent la propriété comme n'importe quel autre article. Les maisons sont généralement équipées de services électriques, de plomberie et de drainage et de systèmes de chauffage; une alimentation en gaz peut également être installée. Parfois, dans une tentative de réduction des coûts, les maisons ne sont que partiellement terminées, laissant à l'acheteur le soin d'installer une partie des aménagements et de peindre ou décorer le bâtiment.

Bâtiments commerciaux

Les bâtiments commerciaux comprennent des bureaux, des usines, des écoles, des hôpitaux, des magasins - une liste presque interminable de différents types de bâtiments. Dans la plupart des cas, ces bâtiments sont construits pour un client particulier. Cependant, les bureaux et les commerces sont souvent construits sur une base spéculative comme les logements, avec l'espoir d'attirer des acheteurs ou des locataires. Certains maîtres d'ouvrage demandent un aménagement complet de bureaux ou de commerces à leurs besoins, mais très souvent le contrat porte sur la structure et les prestations principales, le maître d'ouvrage s'occupant de l'aménagement des locaux par des entreprises spécialisées en agencement de bureaux et de commerces.

Les hôpitaux et les écoles sont construits pour des clients qui ont une idée précise de ce qu'ils veulent, et les clients apportent souvent leur contribution à la conception du projet. L'usine et l'équipement des hôpitaux peuvent coûter plus cher que la structure et impliquer une grande partie de la conception qui doit satisfaire à des normes médicales strictes. Le gouvernement national ou local peut également jouer un rôle dans la conception des écoles en établissant des exigences très détaillées sur les normes d'espace et l'équipement dans le cadre de son rôle plus large dans l'éducation. Les gouvernements nationaux ont généralement des normes très détaillées sur ce qui est acceptable dans les bâtiments et les installations des hôpitaux. L'aménagement d'hôpitaux et de bâtiments d'une complexité similaire est une forme de travaux de construction généralement effectuée par des sous-traitants spécialisés. Ces entrepreneurs ont non seulement besoin de connaissances en matière de santé et de sécurité dans la construction en général, mais ont également besoin d'expertise pour s'assurer que leurs opérations n'affectent pas négativement les propres activités de l'hôpital.

Construction industrielle

Le bâtiment ou la construction industrielle implique l'utilisation des techniques de production de masse de l'industrie manufacturière pour produire des parties de bâtiments. L'exemple ultime est la maison en brique, mais normalement l'expression s'applique à la construction en utilisant des éléments ou des éléments en béton qui sont assemblés sur place. La construction industrielle s'est développée rapidement après la Seconde Guerre mondiale pour répondre à la demande de logements bon marché, et on la trouve plus couramment dans les lotissements de masse. Dans des conditions d'usine, il est possible de produire en masse des éléments moulés qui sont toujours précis d'une manière qui serait pratiquement impossible dans des conditions de chantier normales.

Parfois, les unités destinées à la construction industrielle sont fabriquées à l'extérieur du chantier de construction dans des usines qui peuvent approvisionner une vaste zone; parfois, lorsque le développement individuel est lui-même très important, une usine est installée sur place pour desservir ce seul site.

Les unités conçues pour la construction industrielle doivent être structurellement suffisamment solides pour résister au déplacement, au levage et à l'abaissement ; ils doivent incorporer des points d'ancrage ou des fentes pour permettre une fixation sûre des appareils de levage, et doivent également inclure des pattes ou des évidements appropriés pour permettre aux unités de s'emboîter facilement et solidement. La construction industrielle exige des installations pour transporter et soulever les unités en position et de l'espace et des dispositions pour stocker les unités en toute sécurité lorsqu'elles sont livrées sur le site, afin que les unités ne soient pas endommagées et que les travailleurs ne soient pas blessés. Cette technique de construction tend à produire des bâtiments visuellement peu attrayants, mais à grande échelle, elle est bon marché ; une pièce entière peut être assemblée à partir de six éléments moulés avec des ouvertures de fenêtre et de porte en place.

Des techniques similaires sont utilisées pour produire des éléments en béton pour les structures de génie civil comme les autoroutes surélevées et les revêtements de tunnels.

Projets clé en main

Certains clients de bâtiments industriels ou commerciaux contenant de vastes installations complexes souhaitent simplement entrer dans une installation qui sera opérationnelle dès leur premier jour dans les locaux. Des laboratoires sont parfois construits et équipés sur cette base. Un tel arrangement est un projet "clé en main", et ici l'entrepreneur s'assurera que tous les aspects de l'usine et des services sont pleinement opérationnels avant de remettre le projet. Le travail peut être effectué dans le cadre d'un contrat de conception et de construction de sorte que, en fait, l'entrepreneur clé en main s'occupe de tout, de la conception à la mise en service.

Génie civil et construction lourde

Le génie civil le plus connu du public est celui des autoroutes. Certains travaux routiers consistent en la création de nouvelles routes sur des terres vierges, mais la plupart consistent en l'extension et la réparation d'autoroutes existantes. Les contrats de travaux routiers sont généralement destinés à des agences gouvernementales nationales ou locales, mais parfois les routes restent sous le contrôle des entrepreneurs pendant quelques années après leur achèvement, période pendant laquelle ils sont autorisés à facturer des péages. Si les structures de génie civil sont financées par le gouvernement, la conception et la construction proprement dite seront soumises à un degré élevé de supervision par des fonctionnaires au nom du gouvernement. Les contrats de construction d'autoroutes sont généralement attribués à des entrepreneurs sur la base d'un entrepreneur responsable d'une section de tant de kilomètres de l'autoroute. Il y aura un entrepreneur principal pour chaque section ; mais la construction d'autoroutes implique un certain nombre de compétences, et certains aspects du travail tels que la sidérurgie, le béton, le coffrage et le revêtement peuvent être sous-traités par l'entrepreneur principal à des entreprises spécialisées. La construction d'autoroutes est également parfois réalisée dans le cadre de contrats de gestion, où un bureau d'études en génie civil assurera la gestion des travaux, tous les travaux étant effectués par des sous-traitants. Un tel entrepreneur en gestion peut également avoir été impliqué dans la conception de l'autoroute.

La construction d'autoroutes nécessite la création d'une surface dont les pentes sont adaptées au type de trafic qui l'empruntera. Dans un terrain généralement plat, la création de la fondation de l'autoroute peut impliquer le terrassement, c'est-à-dire le déplacement du sol des déblais pour créer des remblais, la construction de ponts sur les rivières et la construction de tunnels à travers les montagnes où il n'est pas possible de contourner l'obstacle. Lorsque les coûts de main-d'œuvre sont plus élevés, ces opérations sont effectuées à l'aide d'engins à propulsion mécanique tels que des excavatrices, des décapeuses, des chargeuses et des camions. Lorsque les coûts de main-d'œuvre sont inférieurs, ces processus peuvent être exécutés manuellement par un grand nombre de travailleurs utilisant des outils à main. Quelles que soient les méthodes effectivement adoptées, la construction d'autoroutes exige des normes élevées d'arpentage d'itinéraire et de planification du travail.

L'entretien des routes nécessite souvent que les routes restent en service pendant que des réparations ou des améliorations sont effectuées sur une partie de la route. Il existe donc une interface dangereuse entre le mouvement de la circulation et les opérations de construction, ce qui rend une bonne planification et une bonne gestion du travail encore plus importantes. Il existe souvent des normes nationales pour la signalisation et la délimitation des travaux routiers et des exigences quant à la quantité de séparation à respecter entre la construction et la circulation, ce qui peut être difficile à réaliser dans une zone confinée. Le contrôle de la circulation à l'approche des travaux routiers relève généralement de la responsabilité de la police locale, mais nécessite une liaison étroite entre elle et les entrepreneurs. L'entretien des routes crée des ralentissements de la circulation et, par conséquent, les entrepreneurs sont mis sous pression pour terminer les travaux rapidement; parfois il y a des primes pour finir tôt et des pénalités pour finir tard. Les pressions financières ne doivent pas nuire à la sécurité de ce qui est un travail très dangereux.

Le revêtement des autoroutes peut impliquer du béton, de la pierre ou du tarmacadam. Cela nécessite un train logistique important pour s'assurer que les quantités requises de matériaux de revêtement sont en place dans le bon état pour garantir que le revêtement se déroule sans interruption. Tarmacadam nécessite une installation d'épandage spéciale qui maintient le plastique du matériau de revêtement tout en l'épandant. Lorsque le travail consiste à refaire la surface, des équipements seront nécessaires, y compris des pics et des marteaux, afin que la surface existante soit brisée et enlevée. Une finition finale est généralement appliquée aux surfaces des autoroutes impliquant l'utilisation de rouleaux motorisés lourds.

La création de déblais et de tunnels peut nécessiter l'utilisation d'explosifs, puis des dispositions pour déplacer la boue déplacée par le dynamitage. Les côtés des déblais peuvent nécessiter des supports permanents pour empêcher les glissements de terrain ou les chutes de terrain sur la route finie.

Les autoroutes surélevées nécessitent souvent des structures similaires aux ponts, en particulier si la section surélevée traverse une zone urbaine lorsque l'espace est limité. Les autoroutes surélevées sont souvent construites à partir de sections en béton armé coulé qui sont soit coulées sur place ou coulé dans une zone de fabrication, puis déplacé vers la position requise sur site. Les travaux nécessiteront des engins de levage de grande capacité pour soulever les profilés coulés, les coffrages et les armatures.

Les aménagements de soutènement temporaires ou « ouvrages provisoires » pour soutenir des sections d'autoroutes ou de ponts surélevés pendant qu'ils sont coulés en position doivent être conçus pour tenir compte des charges inégales imposées par le béton lors de son coulage. La conception des cintres est aussi importante que la conception de la structure proprement dite.

Ponts

Les ponts dans les régions éloignées peuvent être de simples constructions en bois. Plus couramment aujourd'hui, les ponts sont en béton armé ou en acier. Ils peuvent également être revêtus de maçonnerie ou de pierre. Si le pont doit franchir un écart considérable, qu'il soit au-dessus de l'eau ou non, sa conception nécessitera des concepteurs spécialisés. En utilisant les matériaux d'aujourd'hui, la résistance de la travée ou de l'arche du pont n'est pas obtenue par un matériau de masse, qui serait tout simplement trop lourd, mais par une conception habile. L'entrepreneur principal pour un travail de construction de pont est généralement un entrepreneur général majeur en génie civil avec une expertise en gestion et une usine. Cependant, des sous-traitants spécialisés peuvent s'occuper d'aspects majeurs du travail, comme l'érection d'ouvrages en acier pour former la travée ou le moulage ou la mise en place de sections coulées de la travée. Si le pont est au-dessus de l'eau, une ou les deux culées qui soutiennent les extrémités du pont peuvent elles-mêmes devoir être construites dans l'eau, impliquant des pieux, des batardeaux, du béton de masse ou des travaux de pierre. Un nouveau pont peut faire partie d'un nouveau réseau routier et il peut être nécessaire de construire des voies d'accès, elles-mêmes éventuellement surélevées.

Une bonne conception est particulièrement importante dans la construction de ponts, afin que la structure soit suffisamment solide pour supporter les charges qui lui sont imposées en cours d'utilisation et pour garantir qu'elle ne nécessitera pas d'entretien ou de réparation trop fréquents. L'apparence d'un pont est souvent un facteur très important, et encore une fois, une bonne conception peut équilibrer les exigences contradictoires de l'ingénierie du son et de l'esthétique. La fourniture de moyens d'accès sûrs pour l'entretien des ponts doit être prise en compte lors de la conception.

Tunnels

Les tunnels sont une forme spécialisée de génie civil. Leur taille varie du tunnel sous la Manche, avec plus de 100 km de forages de 6 à 8 m de diamètre, aux mini-tunnels dont les forages sont trop petits pour que les ouvriers y pénètrent et qui sont créés par des engins lancés depuis des puits d'accès et commandés depuis le surface. Dans les zones urbaines, les tunnels peuvent être le seul moyen de fournir ou d'améliorer les voies de transport ou de fournir des installations d'eau et de drainage. Le tracé proposé du tunnel nécessite une étude aussi détaillée que possible pour confirmer le type de sol dans lequel se trouveront les travaux du tunnel et s'il y aura des eaux souterraines. La nature du sol, la présence d'eau souterraine et l'utilisation finale du tunnel influencent le choix de la méthode de creusement.

Si le sol est cohérent, comme l'argile crayeuse sous la Manche, alors le creusement à la machine peut être possible. Si des pressions élevées des eaux souterraines ne sont pas rencontrées lors de l'enquête préalable à la construction, il est généralement inutile de pressuriser les chantiers pour empêcher l'eau de pénétrer. Si le travail dans l'air comprimé ne peut être évité, cela augmente considérablement les coûts car des sas doivent être fournis, les travailleurs doivent avoir le temps de décompresser et l'accès aux travaux pour les installations et les matériaux peut être rendu plus difficile. Un grand tunnel pour une route ou une voie ferrée dans un sol homogène non rocheux peut être creusé à l'aide d'un tunnelier à face pleine (TBM). Il s'agit en réalité d'un train de différentes machines reliées entre elles et avançant sur des rails par sa propre puissance. La face avant est une tête de coupe circulaire qui tourne et renvoie les déblais à travers le tunnelier. Derrière la tête de coupe se trouvent différentes sections du tunnelier qui placent les segments d'anneaux de revêtement du tunnel en position autour de la surface du tunnel, coulent derrière les anneaux de revêtement et, dans un espace très confiné, fournissent toutes les machines pour manipuler et placer les segments d'anneaux (chacun pesant quelques tonnes), enlever les déblais, amener le coulis et les segments supplémentaires vers l'avant et abriter les moteurs électriques et les pompes hydrauliques pour alimenter la tête de coupe et les mécanismes de placement des segments.

Un tunnel dans un sol non rocheux qui n'est pas suffisamment homogène pour utiliser un tunnelier peut être creusé à l'aide d'équipements tels que coupeurs de route qui mordent dans le visage de la rubrique. Les déblais tombant de la machine à attaque ponctuelle sur le sol du tunnel doivent être collectés par des pelleteuses et enlevés par camion. Cette technique permet de creuser des tunnels dont la section n'est pas circulaire. Le sol dans lequel un tel tunnel est creusé n'aura généralement pas une résistance suffisante pour qu'il reste sans revêtement; sans une certaine forme de revêtement, il pourrait y avoir des chutes du toit et des murs. Le tunnel peut être revêtu de béton liquide pulvérisé sur un treillis métallique maintenu en place par des boulons d'ancrage (la « nouvelle méthode autrichienne de creusement de tunnel ») ou par du béton coulé.

Si le tunnel est en roche dure, le cap sera creusé par dynamitage, à l'aide d'explosifs placés dans des trous de tir percés dans la paroi rocheuse. L'astuce ici est d'utiliser le minimum de souffle pour obtenir une chute de roche dans la position et les dimensions requises, facilitant ainsi l'enlèvement des déblais. Pour les travaux plus importants, plusieurs perceuses montées sur des bases à chenilles seront utilisées avec des excavatrices et des chargeuses pour enlever les déblais. Les tunnels en roche dure sont souvent simplement taillés pour fournir une surface plane, mais ne sont pas ensuite doublés. Si la surface rocheuse reste friable avec un risque de chute de morceaux, un revêtement sera appliqué, généralement une forme de béton projeté ou coulé.

Quelle que soit la méthode de construction adoptée pour le tunnel, l'approvisionnement efficace en matériaux de creusement et l'évacuation des déblais sont essentiels au bon déroulement des travaux. Les grands travaux de creusement de tunnels peuvent nécessiter de vastes systèmes de rails de construction à voie étroite pour fournir un soutien logistique.

Barrages

Les barrages contiennent invariablement de grandes quantités de terre ou de roche pour fournir une masse pour résister à la pression de l'eau derrière eux; certains barrages sont également recouverts de maçonnerie ou de béton armé. Selon la longueur du barrage, sa construction nécessite souvent des travaux de terrassement de très grande ampleur. Les barrages ont tendance à être construits dans des endroits éloignés dictés par la nécessité de s'assurer que l'eau est disponible à un endroit où il est techniquement possible de restreindre le débit de la rivière. Ainsi, des routes temporaires devront peut-être être construites avant le début de la construction du barrage afin d'amener les équipements, les matériaux et le personnel sur le site. Les travailleurs travaillant sur des projets de barrage peuvent être si éloignés de chez eux qu'il faut fournir des logements à grande échelle ainsi que les installations habituelles du chantier de construction. Il est nécessaire de détourner la rivière du site des travaux, et un batardeau et un lit de rivière temporaire peuvent avoir été créés.

Un barrage construit simplement à partir de terre ou de roche qui a été déplacée nécessitera une excavation à grande échelle, une usine de creusement et de raclage ainsi que des camions. Si le mur du barrage est recouvert de maçonnerie ou de béton coulé, il sera nécessaire d'employer des grues à grande ou longue portée capables de déposer la maçonnerie, les coffrages, les armatures et le béton aux bons endroits. Un approvisionnement continu en béton de bonne qualité sera nécessaire, et une centrale à béton sera nécessaire le long des chantiers du barrage, le béton étant soit manipulé par lots par grue, soit pompé sur place.

Canaux et quais

La construction et la réparation des canaux et des quais contiennent certains aspects d'autres travaux qui ont été décrits, tels que les travaux routiers, les tunnels et les ponts. Il est particulièrement important dans la construction de canaux que l'arpentage soit au plus haut niveau avant le début des travaux, en particulier en ce qui concerne les niveaux et pour s'assurer que le matériau qui a dû être creusé peut être utilisé de manière économique ailleurs dans le travail. En effet, les premiers ingénieurs ferroviaires devaient beaucoup à l'expérience des constructeurs de canaux un siècle auparavant. Le canal nécessitera une source pour son eau et puisera soit dans une source naturelle telle qu'une rivière ou un lac, soit en créera une artificielle sous la forme d'un réservoir. Le creusement des quais peut commencer sur la terre ferme, mais doit tôt ou tard être relié soit à une rivière, soit à un canal, soit à la mer ou à un autre quai.

La construction de canaux et de quais nécessite des excavatrices et des chargeuses pour ouvrir le sol. Les déblais peuvent être enlevés par camion ou le transport par eau peut être utilisé. Les quais sont parfois aménagés sur des terrains ayant une longue histoire d'utilisation industrielle. Les déchets industriels peuvent s'être échappés dans ces sols pendant de nombreuses années, et les déblais enlevés lors du creusement ou de l'extension des quais seront fortement contaminés. Les travaux de réparation d'un canal ou d'un quai devront probablement être effectués pendant que les parties adjacentes du système sont maintenues en service. Les ouvrages peuvent devoir compter sur des batardeaux pour leur protection. La rupture d'un batardeau lors de l'extension des quais de Newport au Pays de Galles dans les premières années de ce siècle a entraîné la mort de près de 100 personnes.

Les clients des canaux et des quais sont probablement les pouvoirs publics. Cependant, des quais sont parfois construits pour des sociétés à côté de leurs principales usines de production ou pour des entreprises clientes afin de gérer un type particulier de marchandises entrantes ou sortantes (par exemple, des voitures à moteur). La réparation et la rénovation des canaux relèvent aujourd'hui souvent de l'industrie des loisirs. Comme les barrages, la construction de canaux et de quais peut se faire dans des situations très éloignées, nécessitant la mise à disposition d'installations pour les travailleurs au-delà de celles d'un chantier de construction normal.

Chemins de fer

La construction de chemins de fer ou de voies ferrées est historiquement intervenue après les canaux et avant les grandes autoroutes. Les clients des contrats de construction ferroviaire peuvent être les opérateurs ferroviaires eux-mêmes ou des agences gouvernementales, si les chemins de fer sont financés par le gouvernement. Comme pour les autoroutes, la conception d'un chemin de fer économique et sûr à construire et à exploiter dépend d'un bon arpentage préalable. En général, les locomotives ne fonctionnent pas efficacement sur des pentes raides, et donc ceux qui conçoivent l'aménagement de la voie sont soucieux d'éviter les changements de niveaux, de contourner ou de traverser des obstacles plutôt que de les franchir.

Les concepteurs de voies ferrées sont soumis à deux contraintes propres à l'industrie : premièrement, les courbes du tracé des voies doivent généralement respecter de très grands rayons (sinon les trains ne peuvent pas les négocier) ; deuxièmement, toutes les structures liées au chemin de fer - ses arches de pont, ses tunnels et ses gares - doivent être capables d'accueillir le enveloppe des plus grosses locomotives et du matériel roulant qui emprunteront la voie. L'enveloppe est la silhouette du matériel roulant plus le dégagement pour permettre un passage en toute sécurité à travers les ponts, les tunnels, etc.

Les entrepreneurs impliqués dans la construction et la réparation des voies ferrées ont besoin de l'usine de construction habituelle et d'arrangements logistiques efficaces pour s'assurer que les voies ferrées et le ballast ainsi que les matériaux de construction sont toujours disponibles dans des endroits parfois éloignés. Les entrepreneurs peuvent utiliser la voie qu'ils viennent de poser pour faire circuler les trains alimentant les travaux. Les entrepreneurs impliqués dans l'entretien des chemins de fer opérationnels existants doivent s'assurer que leur travail n'interfère pas avec les opérations du chemin de fer et ne met pas en danger les travailleurs ou le public.

Aéroports

L'expansion rapide du transport aérien depuis le milieu du XXe siècle a entraîné l'une des formes de construction les plus importantes et les plus complexes : la construction et l'extension d'aéroports.

Les clients pour la construction d'aéroports sont généralement des gouvernements au niveau national ou local ou des agences représentant le gouvernement. Certains aéroports sont construits pour les grandes villes. Les aéroports sont rarement destinés à des clients privés tels que des sociétés commerciales.

La planification des travaux est parfois rendue plus difficile en raison des contraintes environnementales imposées au projet en matière de bruit et de pollution. Les aéroports ont besoin de beaucoup d'espace, et s'ils sont situés dans des zones plus densément peuplées, la création de pistes et d'espace pour les aérogares et les parkings peut nécessiter la remise en état de terrains abandonnés ou autrement difficiles. La construction d'un aéroport implique le nivellement d'une grande surface, ce qui peut nécessiter des travaux de terrassement et même de remblayage, puis la construction d'une grande variété de bâtiments souvent très grands, notamment des hangars, des ateliers de maintenance, des tours de contrôle et des installations de stockage de carburant, ainsi que des aérogares. et stationnement.

Si l'aéroport est construit sur un sol meuble, les bâtiments peuvent nécessiter des fondations sur pieux. Les pistes réelles nécessitent de bonnes fondations; le béton supportant les couches superficielles de béton ou de goudron doit être fortement compacté. Les installations utilisées pour la construction d'aéroports sont d'échelle et de type similaires à celles utilisées dans les grands projets routiers, sauf qu'elles sont concentrées dans une zone limitée plutôt que sur les nombreux kilomètres d'une autoroute.

L'entretien des aéroports est un type de travail particulièrement difficile où le resurfaçage des pistes doit être intégré à la poursuite de l'exploitation de l'aéroport. Habituellement, l'entrepreneur a droit à un nombre convenu d'heures pendant la nuit pendant lesquelles il peut travailler sur une piste qui est temporairement mise hors service. Toutes les installations, les matériaux et la main-d'œuvre de l'entrepreneur doivent être rassemblés hors des pistes, prêts à se rendre immédiatement sur le chantier à l'heure de début convenue. L'entrepreneur doit terminer ses travaux et redescendre des pistes à l'heure convenue où les vols pourront reprendre. Pendant qu'il travaille sur la piste, l'entrepreneur ne doit pas entraver ou autrement mettre en danger le mouvement des aéronefs sur d'autres pistes.

 

Noir

Mercredi, Mars 09 2011 20: 58

Types de projets et leurs risques associés

Tous les nouveaux bâtiments et ouvrages de génie civil passent par le même cycle de conception ou de conception, de terrassement, de construction ou de montage (y compris le toit d'un bâtiment), de finition et de fourniture d'utilités et de mise en service finale avant d'être mis en service. Au fil des ans, ces nouveaux bâtiments ou structures nécessitent un entretien, y compris la peinture et le nettoyage ; ils sont susceptibles d'être rénovés en étant mis à jour ou modifiés ou réparés pour corriger les dommages causés par les intempéries ou les accidents ; et enfin ils devront être démolis pour faire place à une installation plus moderne ou parce que leur utilisation n'est plus nécessaire. C'est le cas des maisons ; c'est également vrai pour les grandes structures complexes comme les centrales électriques et les ponts. Chaque étape de la vie d'un bâtiment ou d'un ouvrage de génie civil présente des aléas dont certains sont communs à l'ensemble des travaux de construction (comme le risque de chute) ou propres à un type de projet (comme le risque d'effondrement des excavations lors de préparation de fondations en bâtiment ou en génie civil).

Pour chaque type de projet (et, en fait, chaque étape d'un projet), il est possible de prévoir quels seront les principaux risques pour la sécurité des travailleurs de la construction. Le risque de chute est commun à tous les projets de construction, même ceux au niveau du sol. Ceci est étayé par les preuves des données sur les accidents qui montrent que jusqu'à la moitié des accidents mortels des travailleurs de la construction impliquent des chutes.

De nouvelles installations

Conception (conception)

Les risques physiques auxquels sont confrontés les personnes chargées de la conception de nouvelles installations découlent normalement des visites effectuées par du personnel professionnel pour effectuer des enquêtes. Les visites de personnels non accompagnés dans des sites inconnus ou abandonnés peuvent les exposer à des risques liés aux accès dangereux, aux ouvertures et fouilles non surveillées et, dans un bâtiment, aux câblages et équipements électriques dans un état dangereux. Si l'enquête nécessite l'entrée dans des pièces ou des excavations fermées depuis un certain temps, il existe un risque d'être envahi par le dioxyde de carbone ou des niveaux d'oxygène réduits. Tous les risques sont accrus si des visites sont effectuées sur un site non éclairé après la tombée de la nuit ou si le visiteur seul n'a aucun moyen de communiquer avec les autres et d'appeler de l'aide. En règle générale, le personnel professionnel ne devrait pas être obligé de visiter les sites où il se trouvera seul. Ils ne doivent pas visiter après la tombée de la nuit, sauf si le site est bien éclairé. Ils ne doivent pas entrer dans des espaces clos à moins que ceux-ci aient été testés et qu'ils soient sûrs. Enfin, ils doivent être en communication avec leur base ou disposer d'un moyen efficace pour obtenir de l'aide.

La conception ou la conception proprement dite devrait jouer un rôle important en influençant la sécurité lorsque les entrepreneurs travaillent réellement sur place. On devrait s'attendre à ce que les concepteurs, qu'ils soient architectes ou ingénieurs civils, soient plus que de simples producteurs de dessins. En créant leur conception, ils devraient, en raison de leur formation et de leur expérience, avoir une idée de la façon dont les entrepreneurs sont susceptibles d'avoir à travailler pour mettre la conception en vigueur. Leur compétence devrait être telle qu'ils soient capables d'identifier aux entrepreneurs les risques qui résulteront de ces méthodes de travail. Les concepteurs doivent essayer de « concevoir » les dangers découlant de leur conception, en rendant la structure plus « constructible » en termes de santé et de sécurité et, si possible, en substituant des matériaux plus sûrs dans les spécifications. Ils devraient améliorer l'accès pour l'entretien au stade de la conception et réduire la nécessité pour les travailleurs d'entretien d'être mis en danger en incorporant des caractéristiques ou des matériaux qui nécessiteront une attention moins fréquente pendant la durée de vie du bâtiment.

En général, les concepteurs ne sont capables de concevoir des dangers que dans une mesure limitée ; il y aura généralement des risques résiduels importants que les entrepreneurs devront prendre en compte lors de la conception de leurs propres systèmes de travail sûrs. Les concepteurs devraient fournir aux entrepreneurs des informations sur ces risques afin que ces derniers soient en mesure de tenir compte à la fois des risques et des procédures de sécurité nécessaires, premièrement lors de l'appel d'offres pour le travail, et deuxièmement lors de l'élaboration de leurs systèmes de travail pour effectuer le travail en toute sécurité.

L'importance de spécifier des matériaux avec de meilleures propriétés de santé et de sécurité a tendance à être sous-estimée lorsque l'on considère la sécurité dès la conception. Les concepteurs et les prescripteurs doivent déterminer s'il existe des matériaux présentant de meilleures propriétés toxiques ou structurelles ou pouvant être utilisés ou entretenus de manière plus sûre. Cela oblige les concepteurs à réfléchir aux matériaux qui seront utilisés et à décider si le fait de suivre les pratiques antérieures protégera adéquatement les travailleurs de la construction. Le coût est souvent le facteur déterminant dans le choix des matériaux. Cependant, les clients et les concepteurs doivent se rendre compte que même si les matériaux ayant de meilleures propriétés toxiques ou structurelles peuvent avoir un coût initial plus élevé, ils génèrent souvent des économies beaucoup plus importantes sur la durée de vie du bâtiment, car les travailleurs de la construction et de l'entretien nécessitent un accès ou un équipement de protection moins coûteux.

Excavation

Habituellement, le premier travail à effectuer sur le site après les études de site et l'aménagement du site une fois le contrat attribué (en supposant qu'il n'y a pas besoin de démolition ou de dégagement du site) est le terrassement des fondations. Dans le cas de logements domestiques, les semelles ne nécessiteront probablement pas d'excavations supérieures à un demi-mètre et peuvent être creusées à la main. Pour les immeubles d'habitation, les bâtiments commerciaux et industriels et certains travaux de génie civil, les fondations peuvent devoir être à plusieurs mètres sous le niveau du sol. Cela nécessitera le creusement de tranchées dans lesquelles des travaux devront être effectués pour poser ou ériger les fondations. Les tranchées d'une profondeur supérieure à 1 m sont susceptibles d'être creusées à l'aide de machines telles que des excavatrices. Des excavations sont également creusées pour permettre la pose de câbles et de canalisations. Les entrepreneurs utilisent souvent des pelles spéciales capables de creuser des excavations profondes mais étroites. Si des ouvriers doivent pénétrer dans ces excavations, les risques sont sensiblement les mêmes que ceux rencontrés dans les excavations de fondations. Cependant, il y a généralement plus de possibilités dans les excavations ou les tranchées de câbles et de tuyaux d'adopter des méthodes de travail qui n'exigent pas que les travailleurs entrent dans l'excavation.

Les travaux dans des excavations plus profondes que 1 m nécessitent une planification et une supervision particulièrement soignées. Le danger est le risque d'être heurté par de la terre et des débris lorsque le sol s'effondre le long de l'excavation. Le terrain est notoirement imprévisible; ce qui semble solide peut glisser sous l'effet de la pluie, du gel ou des vibrations d'autres activités de construction à proximité. Ce qui ressemble à de l'argile ferme et rigide se dessèche et se fissure lorsqu'il est exposé à l'air ou se ramollit et glisse après la pluie. Un mètre cube de terre pèse plus d'une tonne ; un travailleur frappé par une petite chute de terre seulement risque de se fracturer les membres, d'écraser les organes internes et de suffoquer. En raison de l'importance vitale pour la sécurité de la sélection d'une méthode de support appropriée pour les côtés de l'excavation, avant le début des travaux, le sol doit être inspecté par une personne expérimentée dans les travaux d'excavation en toute sécurité afin d'établir le type et l'état du sol, en particulier la présence d'eau.

Support pour les côtés de la tranchée

Support double face. Il n'est pas prudent de compter sur le fait de couper ou de «battre» les côtés de l'excavation à un angle sûr. Si le sol est constitué de sable humide ou de limon, l'angle de frappe sûr serait aussi bas que 5 à 10 au-dessus de l'horizontale, et il n'y a généralement pas assez de place sur le site pour une excavation aussi large. La méthode la plus courante pour assurer la sécurité des travaux dans les excavations consiste à soutenir les deux côtés de la tranchée à travers étayage. Avec un support double face, les charges du sol d'un côté sont résistées par des charges similaires agissant à travers des entretoises entre les côtés opposés. Du bois de bonne qualité doit être utilisé pour fournir les éléments verticaux du système de support, appelés planches de poling. Les planches à perches sont enfoncées dans le sol dès le début de l'excavation; les planches sont bord à bord, et forment ainsi un mur en bois. Ceci est fait de chaque côté de l'excavation. Au fur et à mesure que l'excavation est creusée plus profondément, les planches de poteaux sont enfoncées dans le sol avant l'excavation. Lorsque l'excavation atteint un mètre de profondeur, une rangée de planches horizontales (appelées filières or Pays de Galles) est placé contre les planches de poteau puis maintenu en position par des entretoises en bois ou en métal calées entre les filières opposées à intervalles réguliers. Au fur et à mesure du creusement, les planches de poteaux sont enfoncées plus profondément dans le sol avec leurs filières et entretoises, et il sera nécessaire de créer une deuxième rangée de filières et de contrefiches si l'excavation est plus profonde que 1.2 m. En effet, une excavation de 6 m pourrait nécessiter jusqu'à quatre rangées de filières.

Les méthodes de soutènement standard en bois ne conviennent pas si l'excavation est plus profonde que 6 m ou si le sol est aquifère. Dans ces situations, d'autres types de support pour les côtés des excavations sont nécessaires, tels que des tôles de tranchée en acier verticales, étroitement espacées avec des filières horizontales en bois et des entretoises réglables en métal, ou des palplanches en acier à grande échelle. Les deux méthodes ont l'avantage que les tôles de tranchée ou les palplanches peuvent être entraînées par une machine avant le début de l'excavation proprement dite. De plus, les tôles de tranchée et les palplanches peuvent être retirées à la fin des travaux et réutilisées. Les systèmes de soutènement pour les excavations de plus de 6 m de profondeur ou dans un sol aquifère doivent être conçus sur mesure ; les solutions standard ne suffiront pas.

Support unilatéral. Une excavation qui est de forme rectangulaire et trop grande pour que les méthodes de soutènement décrites ci-dessus soient praticables peut avoir un ou plusieurs de ses côtés soutenus par une rangée de planches de poteaux ou de tôles de tranchée. Ceux-ci sont eux-mêmes soutenus d'abord par une ou plusieurs rangées de filières horizontales qui sont elles-mêmes ensuite maintenues en place par des râteaux inclinés vers un point d'ancrage ou d'appui solide.

Autres systèmes. Il est possible d'utiliser des caisses en acier manufacturées de largeur réglable qui peuvent être descendues dans les excavations et à l'intérieur desquelles les travaux peuvent être effectués en toute sécurité. Il est également possible d'utiliser des systèmes de cadre de filière exclusifs, dans lesquels un cadre horizontal est abaissé dans l'excavation entre les planches de poling ou les tôles de tranchée ; le cadre de filière est séparé de force et applique une pression pour maintenir les planches de poteau droites par l'action d'entretoises hydrauliques à travers le cadre qui peuvent être pompées à partir d'une position de sécurité à l'extérieur de l'excavation.

Formation et encadrement. Quelle que soit la méthode de soutien adoptée, le travail doit être effectué par des travailleurs formés sous la supervision d'une personne expérimentée. L'excavation et ses supports doivent être inspectés chaque jour et après chaque fois qu'ils ont été endommagés ou déplacés (par exemple, après une forte pluie). La seule hypothèse que l'on est en droit de faire concernant la sécurité et le travail dans les excavations est que tout terrain est susceptible de céder et qu'aucun travail ne doit donc jamais être effectué avec des travailleurs dans une excavation non étayée de plus de 1 m de profondeur. Voir également l'article « Tranchées » dans ce chapitre.

Superstructure

Érection de la partie principale du bâtiment ou de l'ouvrage de génie civil (le superstructure) a lieu après l'achèvement de la fondation. Cette partie du projet nécessite généralement des travaux en hauteur au-dessus du sol. Les chutes de hauteur ou de plain-pied constituent la principale cause d'accidents mortels et graves.

Travaux d'échelle

Même s'il s'agit simplement de construire une maison, le nombre d'ouvriers impliqués, la quantité de matériaux de construction à manipuler et, dans les étapes ultérieures, les hauteurs auxquelles les travaux devront être effectués nécessitent plus que de simples échelles d'accès et de lieux de travail sûrs.

Il existe des limites au type de travail qui peut être effectué en toute sécurité à partir d'échelles. Les travaux à plus de 10 m au-dessus du sol sont généralement hors de portée des échelles ; les longues échelles elles-mêmes deviennent dangereuses à manipuler. Il existe des limites à la portée des travailleurs sur les échelles ainsi qu'à la quantité d'équipement et de matériaux qu'ils peuvent transporter en toute sécurité; la contrainte physique de se tenir debout sur les échelons de l'échelle limite le temps qu'ils peuvent consacrer à un tel travail. Les échelles sont utiles pour effectuer des travaux légers et de courte durée à portée sûre de l'échelle; généralement, l'inspection, la réparation et la peinture de petites surfaces de la surface du bâtiment. Les échelles permettent également d'accéder aux échafaudages, aux excavations et aux structures où un accès plus permanent n'a pas encore été fourni.

Il sera nécessaire d'utiliser des plates-formes de travail temporaires, dont la plus courante est l'échafaudage. Si le travail est un immeuble d'appartements à plusieurs étages, un immeuble de bureaux ou une structure comme un pont, des échafaudages plus ou moins complexes seront nécessaires, en fonction de l'ampleur du travail.

Échafaudages

Les échafaudages consistent en des cadres en acier ou en bois faciles à assembler sur lesquels des plates-formes de travail peuvent être placées. Les échafaudages peuvent être fixes ou mobiles. Les échafaudages fixes, c'est-à-dire ceux érigés le long d'un bâtiment ou d'une structure, sont soit indépendants, soit putlog. L'échafaudage indépendant a des montants ou des normes le long des deux côtés de ses plates-formes et est capable de rester debout sans support du bâtiment. L'échafaudage putlog a des normes le long des bords extérieurs de ses plates-formes de travail, mais le côté intérieur est soutenu par le bâtiment lui-même, avec des parties du cadre de l'échafaudage, les putlogs, ayant des extrémités aplaties qui sont placées entre des rangées de maçonnerie pour obtenir un soutien. Même l'échafaudage indépendant doit être rigidement "attaché" ou fixé à la structure à intervalles réguliers s'il y a des plates-formes de travail au-dessus de 6 m ou si l'échafaudage est bâché pour la protection contre les intempéries, augmentant ainsi les charges de vent.

Les plates-formes de travail sur les échafaudages sont constituées de planches de bois de bonne qualité posées de manière à ce qu'elles soient de niveau et que les deux extrémités soient correctement soutenues ; des supports intermédiaires seront nécessaires si le bois est susceptible de s'affaisser en raison du chargement par des personnes ou des matériaux. Les plates-formes ne doivent jamais avoir une largeur inférieure à 600 mm si elles sont utilisées pour l'accès et le travail ou à 800 mm si elles sont également utilisées pour les matériaux. Lorsqu'il existe un risque de chute de plus de 2 m, le bord extérieur et les extrémités d'une plate-forme de travail doivent être protégés par un garde-corps rigide, fixé aux normes à une hauteur comprise entre 0.91 et 1.15 m au-dessus de la plate-forme. Pour éviter que des matériaux ne tombent de la plate-forme, une plinthe s'élevant d'au moins 150 mm au-dessus de la plate-forme doit être prévue le long de son bord extérieur, à nouveau fixée aux montants. Si les garde-corps et les plinthes doivent être enlevés pour permettre le passage des matériaux, ils doivent être remplacés dès que possible.

Les montants d'échafaudage doivent être droits et correctement soutenus à leurs bases sur des plaques de base et, si nécessaire, sur du bois. L'accès à l'intérieur des échafaudages fixes d'un niveau de plate-forme de travail à un autre se fait généralement au moyen d'échelles. Ceux-ci doivent être correctement entretenus, sécurisés en haut et en bas et dépasser d'au moins 1.05 m au-dessus de la plate-forme.

Les principaux risques liés à l'utilisation d'échafaudages - chutes de personnes ou de matériaux - proviennent généralement de défauts, soit dans la manière dont l'échafaudage est monté pour la première fois (par exemple, il manque une pièce telle qu'un garde-corps), soit dans la manière dont il est mal utilisé (par exemple , en étant surchargé) ou adapté au cours du travail à des fins inappropriées (par exemple, des bâches de protection contre les intempéries sont ajoutées sans attaches adéquates au bâtiment). Les planches en bois des plates-formes d'échafaudage se déplacent ou se cassent ; les échelles ne sont pas sécurisées en haut et en bas. La liste des choses qui peuvent mal tourner si les échafaudages ne sont pas érigés par des personnes expérimentées sous une supervision adéquate est presque illimitée. Les échafaudeurs sont eux-mêmes particulièrement exposés aux chutes lors du montage et du démontage des échafaudages, car ils sont souvent obligés de travailler en hauteur, dans des positions exposées sans plates-formes de travail appropriées (voir figure 1).

Figure 1. Assemblage d'échafaudages sur un chantier de construction à Genève, en Suisse, sans protection adéquate. 

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Échafaudages de tour. Les échafaudages à tour sont fixes ou mobiles, avec une plate-forme de travail sur le dessus et une échelle d'accès à l'intérieur du cadre de la tour. L'échafaudage tour mobile est sur roues. De telles tours deviennent facilement instables et doivent être soumises à des limitations de hauteur ; pour l'échafaudage à tour fixe, la hauteur ne doit pas être supérieure à 3.5 fois la dimension de base la plus courte ; pour les mobiles, le ratio est réduit à 3 fois. La stabilité des échafaudages à tour devrait être augmentée par l'utilisation de stabilisateurs. Les travailleurs ne devraient pas être autorisés sur le dessus des échafaudages à tour mobile pendant que l'échafaudage est déplacé ou sans que les roues soient bloquées.

Le principal danger avec les échafaudages à tour est le renversement, projetant les personnes hors de la plate-forme ; cela peut être dû au fait que la tour est trop haute pour sa base, à l'incapacité d'utiliser des stabilisateurs ou à bloquer les roues ou à une utilisation inappropriée de l'échafaudage, peut-être en le surchargeant.

Échafaudages suspendus et suspendus. L'autre catégorie principale d'échafaudages est celle qui est suspendue ou suspendue. L'échafaudage suspendu est essentiellement une plate-forme de travail suspendue par des câbles métalliques ou des tubes d'échafaudage à une structure aérienne comme un pont. L'échafaudage suspendu est encore une plate-forme ou un berceau de travail, suspendu par des câbles métalliques, mais dans ce cas, il est capable d'être élevé et abaissé. Il est souvent fourni aux entrepreneurs d'entretien et de peinture, parfois dans le cadre de l'équipement du bâtiment fini.

Dans les deux cas, le bâtiment ou la structure doit être capable de supporter la plate-forme suspendue ou suspendue, les dispositifs de suspension doivent être suffisamment solides et la plate-forme elle-même doit être suffisamment robuste pour supporter la charge prévue de personnes et de matériaux avec des côtés de protection ou des rails pour empêcher les empêcher de tomber. Pour la plate-forme suspendue, il doit y avoir au moins trois tours de câble sur les tambours de treuil à la position la plus basse de la plate-forme. Lorsqu'il n'y a pas de dispositions pour empêcher la chute de la plate-forme suspendue en cas de rupture d'une corde, les travailleurs utilisant la plate-forme doivent porter un harnais de sécurité et une corde attachée à un point d'ancrage sécurisé sur le bâtiment. Les personnes utilisant ces plateformes devraient être formées et expérimentées dans leur utilisation.

Le principal danger des échafaudages suspendus ou suspendus est la défaillance des dispositifs de support, soit de la structure elle-même, soit des cordes ou des tubes auxquels la plate-forme est suspendue. Cela peut provenir d'un montage ou d'une installation incorrects de l'échafaudage suspendu ou suspendu ou d'une surcharge ou d'une autre mauvaise utilisation. La défaillance des échafaudages suspendus a entraîné de multiples décès et peut mettre en danger le public.

Tous les échafaudages et échelles doivent être inspectés par une personne compétente au moins une fois par semaine et avant d'être réutilisés après des conditions météorologiques qui pourraient les avoir endommagés. Les échelles qui ont des styles fissurés ou des échelons cassés ne doivent pas être utilisées. Les échafaudeurs qui montent et démontent des échafaudages doivent recevoir une formation et une expérience spécifiques pour assurer leur propre sécurité et celle des autres personnes susceptibles d'utiliser les échafaudages. Les échafaudages sont souvent fournis par un, peut-être le principal, entrepreneur pour être utilisés par tous les entrepreneurs. Dans cette situation, les artisans peuvent modifier ou déplacer des parties d'échafaudages pour se faciliter la tâche, sans restaurer l'échafaudage par la suite ni se rendre compte du danger qu'ils ont créé. Il est important que les dispositifs de coordination de la santé et de la sécurité sur l'ensemble du site traitent efficacement de l'action d'un métier sur la sécurité d'un autre.

Équipement d'accès motorisé

Sur certains chantiers, tant pendant la construction que pendant l'entretien, il peut être plus pratique d'utiliser des équipements d'accès motorisés que des échafaudages sous leurs diverses formes. Fournir un accès au dessous d'un toit d'usine en cours de revêtement ou un accès à l'extérieur de quelques fenêtres dans un bâtiment peut être plus sûr et moins cher que d'échafauder toute la structure. L'équipement d'accès motorisé se présente sous diverses formes de fabricants, par exemple, des plates-formes qui peuvent être soulevées et abaissées verticalement par action hydraulique ou l'ouverture et la fermeture de vérins à ciseaux et de bras articulés à commande hydraulique avec une plate-forme de travail ou une cage à l'extrémité de le bras, communément appelé cueilleurs de cerises. Ces équipements sont généralement mobiles et peuvent être déplacés à l'endroit requis et mis en service en quelques instants. L'utilisation sécuritaire de l'équipement d'accès motorisé exige que le travail respecte les spécifications de la machine telles que décrites par le fabricant (c'est-à-dire que l'équipement ne doit pas dépasser ou être surchargé).

L'équipement d'accès motorisé nécessite un sol ferme et de niveau sur lequel fonctionner ; il peut être nécessaire de sortir des stabilisateurs pour s'assurer que la machine ne bascule pas. Les travailleurs sur la plate-forme de travail doivent avoir accès aux commandes de fonctionnement. Les travailleurs doivent être formés à l'utilisation en toute sécurité de ces équipements. Correctement exploités et entretenus, les équipements d'accès motorisés peuvent fournir un accès sûr là où il peut être pratiquement impossible de fournir un échafaudage, par exemple, pendant les premières étapes de l'érection d'une charpente en acier ou de permettre aux monteurs d'acier d'accéder aux points de connexion entre les colonnes et les poutres. .

Montage en acier

La superstructure des bâtiments et des ouvrages de génie civil implique souvent l'érection de charpentes métalliques substantielles, parfois de grande hauteur. Bien que la responsabilité d'assurer un accès sûr aux monteurs d'acier qui assemblent ces charpentes incombe principalement à la direction des entrepreneurs en montage d'acier, leur tâche difficile peut être facilitée par les concepteurs de l'ouvrage en acier. Les concepteurs doivent s'assurer que les modèles de trous de boulons sont simples et facilitent l'insertion des boulons ; le schéma des joints et des trous de boulons doit être aussi uniforme que possible sur l'ensemble du cadre ; des appuis ou des perchoirs devraient être fournis sur les colonnes aux joints avec les poutres, de sorte que les extrémités des poutres puissent rester immobiles pendant que les monteurs d'acier insèrent les boulons. Dans la mesure du possible, la conception doit garantir que les escaliers d'accès font partie de l'ossature initiale afin que les monteurs d'acier aient moins à se fier aux échelles et aux poutres pour y accéder.

En outre, la conception doit prévoir des trous à percer à des endroits appropriés dans les colonnes pendant la fabrication et avant que l'acier ne soit livré sur le site, ce qui permettra de fixer des câbles métalliques tendus, auxquels les monteurs d'acier portant des harnais de sécurité peuvent fixer leurs lignes de roulement. L'objectif devrait être de mettre en place des plaques de plancher dans les cadres en acier dès que possible, afin de réduire le temps pendant lequel les monteurs d'acier doivent compter sur des lignes de sécurité et des harnais ou des échelles. Si la charpente en acier doit rester ouverte et sans plancher pendant que le montage se poursuit à des niveaux supérieurs, des filets de sécurité doivent être suspendus sous les différents niveaux de travail. Dans la mesure du possible, la conception de la charpente en acier et les pratiques de travail des monteurs d'acier doivent minimiser la mesure dans laquelle les travailleurs doivent « marcher sur l'acier ».

Travaux de toiture

Si l'élévation des murs est une étape importante et hasardeuse de l'érection d'un bâtiment, la mise en place du toit est tout aussi importante et présente des risques particuliers. Les toits sont soit plats soit en pente. Avec les toits plats, le principal danger est la chute de personnes ou de matériaux soit par-dessus le bord, soit par les ouvertures du toit. Les toits plats sont généralement construits soit en bois, soit en béton coulé, soit en dalles. Les toits plats doivent être étanches à l'eau et divers matériaux sont utilisés, notamment du bitume et du feutre. Tous les matériaux nécessaires à la toiture doivent être relevés au niveau requis, ce qui peut nécessiter des monte-charges ou des grues si le bâtiment est haut ou si les quantités de revêtement et de scellant sont importantes. Le bitume peut devoir être chauffé pour faciliter l'épandage et le scellement; cela peut impliquer de monter sur le toit une bonbonne de gaz et un creuset. Les travailleurs du toit et les personnes en dessous peuvent être brûlés par le bitume chauffé et des incendies peuvent être déclenchés impliquant la structure du toit.

Le risque de chute peut être évité sur les toits plats en installant une protection périphérique temporaire sous la forme de garde-corps de dimensions similaires aux garde-corps des échafaudages. Si le bâtiment est encore entouré d'échafaudages extérieurs, ceux-ci peuvent être étendus jusqu'au niveau du toit, pour fournir une protection des bords aux ouvriers du toit. Les chutes des ouvertures des toits plats peuvent être évitées en les recouvrant ou, si elles doivent rester ouvertes, en érigeant des garde-corps autour d'elles.

Les toits en pente se trouvent le plus souvent sur les maisons et les petits bâtiments. La pente du toit est obtenue en érigeant une charpente en bois sur laquelle est fixé le revêtement extérieur du toit, généralement des tuiles en terre cuite ou en béton. La pente du toit peut dépasser 45 au-dessus de l'horizontale, mais même une pente moins profonde présente des risques lorsqu'elle est mouillée. Pour éviter que les couvreurs ne tombent lors de la fixation des lattes, du feutre et des tuiles, des échelles de toit doivent être utilisées. Si l'échelle de toit ne peut pas être fixée ou soutenue à son extrémité inférieure, elle doit avoir un fer faîtier correctement conçu qui s'accrochera aux tuiles faîtières. En cas de doute sur la résistance des tuiles faîtières, l'échelle doit être fixée au moyen d'une corde à partir de son échelon supérieur, par-dessus les tuiles faîtières et jusqu'à un point d'ancrage solide.

Les matériaux de toiture fragiles sont utilisés à la fois sur les toits inclinés et courbes ou en tonneau. Certains plafonniers sont constitués de matériaux fragiles. Les matériaux typiques comprennent les feuilles d'amiante-ciment, le plastique, les panneaux de particules traités et la laine de bois. Étant donné que les couvreurs traversent fréquemment les tôles qu'ils viennent de poser, un accès sûr à l'endroit où les tôles doivent être posées et une position sûre à partir de laquelle le faire sont nécessaires. Cela se présente généralement sous la forme d'une série d'échelles de toit. Les matériaux de couverture fragiles présentent un danger encore plus grand pour les préposés à l'entretien, qui peuvent ne pas être conscients de leur fragilité. Les concepteurs et les architectes peuvent améliorer la sécurité des couvreurs en ne spécifiant pas les matériaux fragiles en premier lieu.

La pose de toits, même de toits plats, peut être dangereuse en cas de vents violents ou de fortes pluies. Les matériaux tels que les tôles, normalement manipulables sans danger, deviennent dangereux par ce temps. Les travaux de toiture dangereux mettent non seulement en danger les travailleurs du toit, mais présentent également des risques pour le public en dessous. L'érection de nouveaux toits est dangereuse, mais l'entretien des toits est encore plus dangereux.

Rénovation

La rénovation comprend à la fois l'entretien de la structure et ses modifications au cours de sa vie. L'entretien (y compris le nettoyage et la remise en peinture des boiseries ou autres surfaces extérieures, le rejointoiement du ciment et les réparations des murs et du toit) présente des risques de chute similaires à ceux de l'érection de la structure en raison de la nécessité d'accéder aux parties hautes de la structure. En effet, les risques peuvent être plus importants car lors de petits travaux de maintenance de courte durée, il est tentant de réduire les coûts de fourniture d'équipements d'accès sécurisés, par exemple en essayant de faire à partir d'une échelle ce qui ne peut être fait en toute sécurité qu'à partir d'un échafaudage. . Cela est particulièrement vrai pour les travaux de toiture, où le remplacement d'une tuile peut ne prendre que quelques minutes, mais il existe toujours la possibilité qu'un travailleur tombe et meure.

Entretien et nettoyage

Les concepteurs, en particulier les architectes, peuvent améliorer la sécurité des travailleurs chargés de l'entretien et du nettoyage en tenant compte dans leurs conceptions et spécifications de la nécessité d'accéder en toute sécurité aux toits, aux locaux techniques, aux fenêtres et aux autres positions exposées à l'extérieur de la structure. Éviter le besoin d'accès est la meilleure solution, suivie ensuite d'un accès sûr permanent dans le cadre de la structure, peut-être des escaliers ou une passerelle avec des garde-corps ou une plate-forme d'accès motorisée suspendue en permanence au toit. La situation la moins satisfaisante pour le personnel d'entretien est celle où un échafaudage semblable à celui utilisé pour ériger le bâtiment est le seul moyen d'assurer un accès sécuritaire. Ce sera moins un problème pour les travaux de rénovation majeurs et de plus longue durée, mais sur les travaux de courte durée, le coût d'un échafaudage complet est tel qu'il est tentant de prendre des raccourcis et d'utiliser des équipements d'accès motorisés mobiles ou des échafaudages à tour lorsqu'ils ne conviennent pas. ou inadéquat.

Si la rénovation implique un revêtement majeur du bâtiment ou un nettoyage en gros à l'aide d'un jet d'eau à haute pression ou de produits chimiques, l'échafaudage total peut être la seule réponse qui non seulement protégera les travailleurs, mais permettra également l'accrochage de bâches pour protéger le public à proximité. La protection des travailleurs impliqués dans le nettoyage à l'aide de jets d'eau à haute pression comprend des vêtements, des bottes et des gants imperméables, ainsi qu'un écran facial ou des lunettes pour protéger les yeux. Le nettoyage impliquant des produits chimiques tels que les acides nécessitera des vêtements de protection similaires mais résistants aux acides. Si des abrasifs sont utilisés pour nettoyer la structure, une substance sans silice doit être utilisée. Étant donné que l'utilisation d'abrasifs produira de la poussière qui peut être nocive, un équipement respiratoire approuvé doit être porté par les travailleurs. Repeindre les fenêtres d'un grand immeuble de bureaux ou d'un immeuble ne peut pas être fait en toute sécurité à partir d'échelles, bien que cela soit généralement possible sur les logements domestiques. Il sera nécessaire soit de prévoir des échafaudages, soit d'accrocher des échafaudages suspendus tels que des berceaux au toit, en s'assurant que les points de suspension sont adéquats.

L'entretien et le nettoyage des structures de génie civil, comme les ponts, les hautes cheminées ou les mâts, peuvent impliquer de travailler à des hauteurs ou dans des positions (par exemple, au-dessus de l'eau) qui interdisent l'érection d'un échafaudage normal. Dans la mesure du possible, les travaux doivent être effectués à partir d'un échafaudage fixe suspendu ou en porte-à-faux à la structure. Lorsque cela n'est pas possible, le travail doit être effectué à partir d'un berceau correctement suspendu. Les ponts modernes ont souvent leurs propres berceaux dans le cadre de la structure permanente; ceux-ci doivent être entièrement vérifiés avant d'être utilisés pour un travail d'entretien. Les structures de génie civil sont souvent exposées aux intempéries et les travaux ne devraient pas être autorisés en cas de vents violents ou de fortes pluies.

Le nettoyage des vitres

Le nettoyage des vitres présente ses propres dangers, en particulier lorsqu'il est effectué à partir du sol sur des échelles ou avec des aménagements improvisés pour accéder à des bâtiments plus hauts. Le nettoyage des vitres n'est généralement pas considéré comme faisant partie du processus de construction, et pourtant c'est une opération répandue qui peut mettre en danger à la fois les nettoyeurs de vitres et le public. La sécurité du nettoyage des vitres est cependant influencée par une partie de la conception du processus de construction. Si les architectes ne tiennent pas compte de la nécessité d'un accès sûr, ou encore de spécifier des fenêtres d'une conception pouvant être nettoyées de l'intérieur, le travail de l'entrepreneur en nettoyage de vitres sera beaucoup plus dangereux. Bien que la conception du besoin de nettoyage des fenêtres extérieures ou l'installation d'un équipement d'accès approprié dans le cadre de la conception d'origine puisse initialement coûter plus cher, il devrait y avoir des économies considérables sur la durée de vie du bâtiment en coûts de maintenance et une réduction des risques.

Remise à neuf

La remise à neuf est un aspect important et dangereux de la rénovation. Cela se produit lorsque, par exemple, la structure essentielle du bâtiment ou du pont est laissée en place mais que d'autres parties sont réparées ou remplacées. Généralement dans les logements domestiques, la rénovation consiste à enlever les fenêtres, éventuellement les sols et les escaliers, ainsi que le câblage et la plomberie, et à les remplacer par des éléments neufs et généralement améliorés. Dans un immeuble de bureaux commercial, la rénovation implique des fenêtres et éventuellement des sols, mais implique également probablement le décapage et le remplacement du revêtement d'un bâtiment à ossature, l'installation de nouveaux équipements de chauffage et de ventilation et d'ascenseurs ou un recâblage total.

Dans les structures de génie civil telles que les ponts, la remise à neuf peut impliquer de remettre la structure à son cadre de base, de la renforcer, de renouveler des pièces et de remplacer la chaussée et tout revêtement.

La remise à neuf présente les risques habituels pour les ouvriers du bâtiment : chutes et chutes de matériaux. Le danger est rendu plus difficile à contrôler là où les locaux restent occupés pendant la rénovation, comme c'est souvent le cas dans les locaux domestiques tels que les immeubles d'appartements, lorsque des logements alternatifs pour loger les occupants ne sont tout simplement pas disponibles. Dans cette situation, les occupants, en particulier les enfants, sont confrontés aux mêmes risques que les ouvriers du bâtiment. Il peut y avoir des risques entre les câbles d'alimentation et les outils portables tels que les scies et les perceuses nécessaires lors de la remise à neuf. Il est important que les travaux soient soigneusement planifiés afin de minimiser les risques pour les travailleurs et le public ; ces derniers ont besoin de savoir ce qui se passera et quand. L'accès aux pièces, escaliers ou balcons où des travaux doivent être effectués doit être interdit. Les entrées des immeubles peuvent devoir être protégées par des ventilateurs pour protéger les personnes des chutes de matériaux. À la fin du quart de travail, les échelles et les échafaudages doivent être retirés ou fermés de manière à empêcher les enfants d'y accéder et de se mettre en danger. De même, les peintures, les bouteilles de gaz et les outils électriques doivent être retirés ou stockés en toute sécurité.

Dans les bâtiments commerciaux occupés où les services sont en cours de rénovation, il ne doit pas être possible d'ouvrir les portes des ascenseurs. Si la rénovation interfère avec les équipements d'incendie et d'urgence, des dispositions spéciales doivent être prises pour avertir les occupants et les travailleurs si un incendie se déclare. La rénovation des locaux domestiques et commerciaux peut nécessiter l'enlèvement de matériaux contenant de l'amiante. Cela présente des risques sanitaires majeurs pour les travailleurs et les occupants à leur retour. Un tel désamiantage ne devrait être effectué que par des entrepreneurs spécialement formés et équipés. La zone où l'amiante est retiré devra être isolée des autres parties du bâtiment. Avant que les occupants ne retournent dans des zones dont l'amiante a été désamianté, l'atmosphère dans ces pièces doit être surveillée et les résultats évalués pour s'assurer que les niveaux de fibres d'amiante dans l'air sont inférieurs aux niveaux admissibles.

Habituellement, le moyen le plus sûr de procéder à une rénovation consiste à exclure totalement les occupants et les membres du public ; cependant, cela n'est parfois tout simplement pas réalisable.

Utilitaires

La fourniture de services publics dans les bâtiments, tels que l'électricité, le gaz, l'eau et les télécommunications, est généralement effectuée par des sous-traitants spécialisés. Les principaux dangers sont les chutes dues à un mauvais accès, la poussière et les fumées de forage et de coupe et les chocs électriques ou les incendies causés par les services électriques et de gaz. Les risques sont les mêmes dans les maisons, mais à plus petite échelle. Le travail est plus facile pour les entrepreneurs si une allocation appropriée a été faite par l'architecte dans la conception de la structure pour accueillir les services publics. Ils nécessitent de l'espace pour les conduits et les canaux dans les murs et les sols, ainsi que suffisamment d'espace supplémentaire pour que les installateurs puissent opérer efficacement et en toute sécurité. Des considérations similaires s'appliquent à l'entretien des services publics après la mise en service du bâtiment. Une attention particulière aux détails des conduits, des canaux et des ouvertures dans la conception initiale de la structure devrait signifier que ceux-ci sont soit coulés, soit intégrés à la structure. Il ne sera alors pas nécessaire pour les ouvriers du bâtiment de chasser les canaux et les conduits ou d'ouvrir des trous à l'aide d'outils électriques, qui créent de grandes quantités de poussières nocives. Si un espace suffisant est prévu pour les conduits et équipements de chauffage et de climatisation, le travail des installateurs est à la fois plus facile et plus sûr car il est alors possible de travailler à partir de positions sûres plutôt que, par exemple, debout sur des planches calées à l'intérieur de conduits verticaux. . Si l'éclairage et le câblage doivent être installés au-dessus des pièces avec de hauts plafonds, les entrepreneurs peuvent avoir besoin d'échafaudages ou d'échafaudages de tour en plus des échelles.

L'installation des services publics doit être conforme aux normes locales reconnues. Celles-ci devraient, par exemple, couvrir tous les aspects de sécurité des installations électriques et de gaz afin que les entrepreneurs n'aient aucun doute quant aux normes requises pour le câblage, l'isolation, la mise à la terre (mise à la terre), les fusibles, l'isolement et, pour le gaz, la protection des tuyauteries, l'isolement, une ventilation adéquate et l'installation de dispositifs de sécurité contre l'extinction de la flamme et la perte de pression. Si les entrepreneurs ne traitent pas de manière adéquate ces questions de détail lors de l'installation ou de l'entretien des services publics, cela créera des risques à la fois pour leurs propres travailleurs et pour les occupants du bâtiment.

Finition intérieure

Si la structure est en brique ou en béton, la finition intérieure peut nécessiter un plâtrage initial pour fournir une surface pouvant être peinte. La plâtrage est un métier artisanal traditionnel. Les principaux risques sont une forte pression sur le dos et les bras due à la manipulation de matériaux ensachés et de plaques de plâtre, puis le processus de plâtrage proprement dit, en particulier lorsque le plâtrier travaille au-dessus de la tête. Après le plâtrage, les surfaces peuvent être peintes. Le danger provient ici des vapeurs dégagées par les diluants ou les solvants et parfois de la peinture elle-même. Si possible, des peintures à base d'eau doivent être utilisées. Si des peintures à base de solvants doivent être utilisées, les locaux doivent être bien aérés, si nécessaire à l'aide de ventilateurs. Si les matériaux utilisés sont toxiques et qu'une ventilation adéquate ne peut être obtenue, alors une protection respiratoire et une autre protection individuelle doivent être portées.

Parfois, la finition intérieure peut nécessiter la fixation de revêtements ou de revêtements aux murs. Si cela implique l'utilisation de pistolets à cartouche pour fixer les panneaux à des colombages en bois, le danger proviendra principalement de la manière dont le pistolet est utilisé. Les clous à cartouche peuvent facilement être tirés à travers les murs et les cloisons ou peuvent ricocher en frappant quelque chose de dur. Les entrepreneurs doivent planifier ces travaux avec soin, si nécessaire en excluant les autres personnes du voisinage.

La finition peut nécessiter la fixation de carreaux ou de dalles de divers matériaux sur les murs et les sols. La découpe de grandes quantités de carreaux de céramique ou de dalles de pierre à l'aide de découpeuses électriques génère de grandes quantités de poussière et doit être effectuée soit à l'eau, soit dans un espace clos. Le principal danger avec les dalles, y compris les dalles de moquette, provient de la nécessité de les coller en position. Les adhésifs utilisés sont à base de solvant et dégagent des vapeurs nocives, et dans un espace clos ils peuvent être inflammables. Malheureusement, ceux qui posent les carreaux sont à genoux au-dessus du point où les vapeurs se dégagent. Des adhésifs à base d'eau doivent être utilisés. Lorsque des adhésifs à base de solvants doivent être utilisés, les pièces doivent être bien ventilées (ventilées), la quantité d'adhésifs introduits dans la salle de travail doit être réduite au minimum et les fûts doivent être décantés dans des boîtes plus petites utilisées par les carreleurs à l'extérieur de la salle de travail.

Si la finition nécessite des installations de matériaux d'isolation phonique ou thermique, comme c'est souvent le cas dans les immeubles collectifs et tertiaires, celles-ci peuvent prendre la forme de tôles ou de dalles découpées, de blocs posés et fixés entre eux ou sur un surface par un ciment ou sous une forme humide qui est pulvérisée. Les dangers comprennent l'exposition à la poussière qui peut à la fois irriter et être nocive. Les matériaux contenant de l'amiante ne doivent pas être utilisés. Si des fibres minérales artificielles sont utilisées, une protection respiratoire et des vêtements de protection doivent être portés pour éviter les irritations cutanées.

Risques d'incendie dans la finition intérieure

De nombreuses opérations de finition dans un bâtiment impliquent l'utilisation de matériaux qui augmentent considérablement le risque d'incendie. La structure de base peut être en acier, en béton et en brique relativement ininflammable. Cependant, les métiers de la finition introduisent du bois, éventuellement du papier, des peintures et des solvants.

En même temps que la finition intérieure est en cours, des travaux peuvent être effectués à proximité à l'aide d'outils électriques, ou les services électriques peuvent être installés. Il existe presque toujours une source d'inflammation pour les vapeurs inflammables et les matériaux utilisés dans la finition. De nombreux incendies très coûteux ont été allumés pendant la finition, mettant les travailleurs en danger et endommageant généralement non seulement la finition du bâtiment mais également sa structure principale. Un bâtiment en cours de finition est une enceinte dans laquelle des centaines de travailleurs utilisent des matériaux inflammables. L'entrepreneur principal doit veiller à ce que des dispositions appropriées soient prises pour fournir et protéger les moyens d'évacuation, maintenir les voies d'accès dégagées de toute obstruction, réduire la quantité de matériaux inflammables stockés et utilisés à l'intérieur du bâtiment, avertir les entrepreneurs en cas d'incendie et, si nécessaire, évacuer les imeuble.

Finition extérieure

Certains des matériaux utilisés dans la finition intérieure peuvent également être utilisés à l'extérieur, mais la finition extérieure concerne généralement le revêtement, l'étanchéité et la peinture. Les couches de ciment dans les briques et les blocs sont généralement « rejointoyées » ou finies au fur et à mesure que les briques ou les blocs sont posés et ne nécessitent aucune autre attention. L'extérieur des murs peut être en ciment qui doit être peint ou avoir une application d'une couche de petites pierres, comme dans le stuc ou le crépi. La finition extérieure, comme les travaux de construction générale, se fait à l'extérieur et est soumise aux effets des intempéries. Le risque de chute est de loin le plus grand danger, souvent accentué par les difficultés de manipulation des composants et des matériaux. L'utilisation de peintures, de mastics et d'adhésifs contenant des solvants pose moins de problèmes que dans la finition intérieure car la ventilation naturelle empêche l'accumulation de concentrations de vapeurs nocives ou inflammables.

Encore une fois, les concepteurs peuvent influer sur la sécurité de la finition extérieure en spécifiant des panneaux de revêtement qui peuvent être manipulés en toute sécurité (c'est-à-dire pas trop lourds ou trop grands) et en prenant des dispositions pour que le revêtement puisse être réalisé à partir de positions sûres. Les cadres ou les planchers du bâtiment doivent être conçus pour incorporer des caractéristiques telles que des pattes ou des évidements qui permettent un atterrissage facile des panneaux de revêtement, en particulier lorsqu'ils sont mis en place par une grue ou un palan. La spécification de matériaux tels que les plastiques pour les cadres de fenêtres et les fascias élimine le besoin de peindre et de repeindre et réduit l'entretien ultérieur. Cela profite à la fois à la sécurité des ouvriers du bâtiment et des occupants de la maison ou de l'appartement.

Paysagement

L'aménagement paysager à grande échelle peut impliquer des travaux de terrassement similaires à ceux impliqués dans les travaux sur les autoroutes et les canaux. Il peut nécessiter des excavations profondes pour installer des drains; de vastes zones peuvent devoir être dalles ou bétonnées ; il faudra peut-être déplacer les pierres. Enfin, le client peut souhaiter créer l'impression d'un développement mature et bien établi, de sorte que des arbres adultes seront plantés. Tout cela nécessite des travaux d'excavation, de creusement et de chargement. Il nécessite également souvent une capacité de levage considérable.

Les entrepreneurs paysagistes sont généralement des spécialistes qui ne passent pas une grande partie de leur temps à travailler dans le cadre de contrats de construction. L'entrepreneur principal doit veiller à ce que les entrepreneurs paysagistes soient amenés sur le site à un moment approprié (pas nécessairement vers la fin du contrat). Il est préférable d'effectuer des travaux d'excavation majeurs et de pose de conduites tôt dans la vie du projet, lorsque des travaux similaires sont effectués pour les fondations du bâtiment. L'aménagement paysager ne doit pas miner ou mettre en danger le bâtiment ou surcharger la construction en amoncelant de la terre sur ou contre celui-ci et ses dépendances de manière dangereuse. Si la couche arable doit être enlevée et remise en place plus tard, un espace suffisant pour l'entasser de manière sûre devra être fourni.

L'aménagement paysager peut également être nécessaire dans les locaux industriels et les services publics pour des raisons de sécurité et d'environnement. Autour d'une usine pétrochimique, il peut être nécessaire de niveler le sol ou de prévoir une direction de pente particulière, en recouvrant éventuellement le sol de copeaux de pierre ou de béton pour empêcher la croissance de la végétation. D'autre part, si l'aménagement paysager autour des locaux industriels vise à améliorer l'apparence ou à des fins environnementales (par exemple, pour réduire le bruit ou cacher une plante inesthétique), il peut nécessiter des remblais et l'érection d'écrans ou la plantation d'arbres. Aujourd'hui, les autoroutes et les voies ferrées doivent inclure des éléments qui réduiront le bruit s'ils se trouvent à proximité de zones urbaines ou masquent les opérations s'ils se trouvent dans des zones écologiquement sensibles. L'aménagement paysager n'est pas qu'une réflexion après coup, car en plus d'améliorer l'apparence du bâtiment ou de l'usine, il peut, selon la nature de l'aménagement, préserver l'environnement et améliorer la sécurité en général. Par conséquent, il doit être conçu et planifié comme faisant partie intégrante du projet.

Démolition

La démolition est peut-être l'opération de construction la plus dangereuse. Elle présente tous les aléas du travail en hauteur et de la chute de matériaux, mais elle est réalisée dans une structure fragilisée soit dans le cadre de la démolition, soit à la suite de tempêtes, dégâts provoqués par inondation, incendie, explosions ou simple usure normale. Les risques lors de la démolition sont les chutes, le fait d'être heurté ou enseveli dans des chutes de matériaux ou par l'effondrement involontaire de la structure, le bruit et la poussière. L'un des problèmes pratiques liés à la garantie de la santé et de la sécurité lors de la démolition est qu'elle peut se dérouler très rapidement; avec un équipement moderne, beaucoup de choses peuvent être démolies en quelques jours.

Il existe trois manières principales de démolir une structure : la démolir au coup par coup ; frappez-le ou poussez-le vers le bas ; ou faites-le exploser à l'aide d'explosifs. Le choix de la méthode est dicté par l'état de la structure, son environnement, les raisons de la démolition et le coût. L'utilisation d'explosifs ne sera généralement pas possible lorsque d'autres bâtiments se trouvent à proximité. La démolition doit être planifiée avec autant de soin que tout autre processus de construction. La structure à démolir doit être soigneusement inspectée et tous les dessins obtenus, de sorte que le plus d'informations possible sur la nature de la structure, sa méthode de construction et ses matériaux soient disponibles pour l'entrepreneur de démolition. L'amiante se trouve couramment dans les bâtiments et autres structures à démolir et nécessite des entrepreneurs spécialisés dans sa manipulation.

La planification du processus de démolition doit garantir que la structure n'est pas surchargée ou chargée de débris de manière inégale et qu'il existe des ouvertures appropriées pour évacuer les débris afin de les retirer en toute sécurité. Si la structure doit être affaiblie en coupant des parties de la charpente (en particulier du béton armé ou d'autres types de structure fortement sollicités) ou en enlevant des parties d'un bâtiment telles que des planchers ou des murs intérieurs, cela ne doit pas affaiblir la structure au point qu'elle puisse s'effondrer de façon inattendue. Les débris et les rebuts doivent être planifiés pour tomber de manière à pouvoir être enlevés ou conservés en toute sécurité et de manière appropriée ; parfois, le coût d'un travail de démolition dépend de la récupération de ferraille ou de composants précieux.

Si la structure doit être démolie au coup par coup (c'est-à-dire démontée petit à petit), sans utiliser de pics et de couteaux télécommandés, les travailleurs devront inévitablement faire le travail à l'aide d'outils manuels ou d'outils électriques portatifs. Cela signifie qu'ils peuvent être amenés à travailler en hauteur sur des faces exposées ou au-dessus d'ouvertures créées pour permettre la chute de débris. En conséquence, des plates-formes de travail d'échafaudage temporaires seront nécessaires. La stabilité de ces échafaudages ne doit pas être mise en danger par l'enlèvement de parties de la structure ou la chute de débris. Si les escaliers ne sont plus disponibles pour les travailleurs parce que l'ouverture de la cage d'escalier est utilisée pour évacuer les débris, des échelles ou des échafaudages externes seront nécessaires.

L'enlèvement de pointes, de flèches ou d'autres caractéristiques élevées au sommet des bâtiments est parfois effectué de manière plus sûre par des travailleurs opérant à partir de godets bien conçus suspendus au crochet de sécurité d'une grue.

Dans le cas d'une démolition au coup par coup, la méthode la plus sûre consiste à démolir le bâtiment dans un ordre opposé à celui dans lequel il a été construit. Les débris doivent être enlevés régulièrement afin que les lieux de travail et les accès ne soient pas obstrués.

Si la structure doit être poussée, tirée ou renversée, elle est généralement pré-affaiblie, avec les risques qui en découlent. L'abattage se fait parfois en enlevant les planchers et les murs intérieurs, en attachant des câbles métalliques aux points forts des parties supérieures du bâtiment et en utilisant une excavatrice ou une autre machine lourde pour tirer sur le câble métallique. Les câbles volants présentent un réel danger s'ils se rompent en raison d'une surcharge ou d'une défaillance du point d'ancrage sur le bâtiment. Cette technique n'est pas adaptée aux bâtiments de grande hauteur. Le repoussage, encore une fois après le pré-affaiblissement, implique l'utilisation d'équipements lourds tels que des grappins ou des poussoirs montés sur chenilles. Les cabines de ces équipements devraient être protégées pour éviter que les conducteurs ne soient blessés par la chute de débris. Le site ne doit pas être autorisé à être obstrué par des débris tombés au point de créer une instabilité pour la machine utilisée pour tirer ou pousser le bâtiment vers le bas.

Balling

La forme de démolition la plus courante (et si elle est effectuée correctement, à bien des égards la plus sûre) consiste à «bouler», en utilisant une boule en acier ou en béton suspendue à un crochet sur une grue avec une flèche suffisamment solide pour résister aux contraintes spéciales imposées par boulet . La flèche est déplacée latéralement et la balle balancée contre le mur à démolir. Le principal danger est de coincer la balle dans la structure ou les débris, puis d'essayer de la dégager en soulevant le crochet de la grue. Cela surcharge grossièrement la grue et le câble de la grue ou la flèche peut tomber en panne. Il peut être nécessaire pour un travailleur de grimper jusqu'à l'endroit où la balle est coincée et de la libérer. Cependant, cela ne devrait pas être fait s'il existe un risque que cette partie du bâtiment s'effondre sur le travailleur. Un autre danger associé aux grutiers moins qualifiés est le roulement trop fort, de sorte que des parties involontaires du bâtiment sont accidentellement abattues.

Explosifs

La démolition à l'aide d'explosifs peut être effectuée en toute sécurité, mais elle doit être soigneusement planifiée et effectuée uniquement par des travailleurs expérimentés sous une supervision compétente. Contrairement aux explosifs militaires, le dynamitage pour démolir un bâtiment n'a pas pour but de réduire totalement le bâtiment à un tas de gravats. La manière la plus sûre de le faire est, après le pré-affaiblissement, de ne pas utiliser plus d'explosifs qu'il n'en faut pour faire tomber la structure en toute sécurité afin que les débris puissent être enlevés en toute sécurité et la ferraille récupérée. Les entrepreneurs qui effectuent le dynamitage doivent inspecter la structure, obtenir des dessins et autant d'informations que possible sur sa méthode de construction et ses matériaux. Ce n'est qu'avec ces informations qu'il est possible de déterminer si le dynamitage est approprié en premier lieu, où les charges doivent être placées, quelle quantité d'explosif doit être utilisée, quelles mesures peuvent être nécessaires pour empêcher l'éjection de débris et quel type de zones de séparation sera nécessaire autour du site pour protéger les travailleurs et le public. S'il y a un certain nombre de charges explosives, le tir électrique avec des détonateurs sera généralement plus pratique, mais les systèmes électriques peuvent développer des défauts, et sur des travaux plus simples, l'utilisation d'un cordon de détonateur peut être plus pratique et plus sûre. Les aspects du dynamitage qui nécessitent une planification préliminaire minutieuse sont ce qui doit être fait s'il y a un raté d'allumage ou si la structure ne tombe pas comme prévu et reste suspendue dans un état dangereux d'instabilité. Si le travail est à proximité d'habitations, d'autoroutes ou de développements industriels, les personnes de la région doivent être averties ; la police locale est généralement impliquée dans le nettoyage de la zone et l'arrêt de la circulation des piétons et des véhicules.

Les hautes structures comme les tours de télévision ou les tours de refroidissement peuvent être abattues à l'aide d'explosifs, à condition qu'elles aient été pré-affaiblies pour qu'elles tombent en toute sécurité.

Les travailleurs de la démolition sont exposés à des niveaux de bruit élevés en raison de machines et d'outils bruyants, de chutes de débris ou d'explosions d'explosifs. Une protection auditive sera généralement nécessaire. La poussière est produite en grande quantité lors de la démolition des bâtiments. Une enquête préliminaire devrait déterminer si et où du plomb ou de l'amiante sont présents; si possible, ceux-ci doivent être enlevés avant le début de la démolition. Même en l'absence de tels dangers notables, la poussière de démolition est souvent irritante, voire blessante, et un masque anti-poussière approuvé doit être porté si la zone de travail ne peut pas être maintenue humide pour contrôler la poussière.

La démolition est à la fois sale et ardue, et un niveau élevé d'équipements de bien-être devrait être fourni, y compris des toilettes, des lavabos, des vestiaires pour les vêtements normaux et les vêtements de travail et un endroit pour s'abriter et prendre les repas.

Démantèlement

Le démantèlement diffère de la démolition dans la mesure où une partie de la structure ou, plus communément, une grande pièce de machinerie ou d'équipement est démontée et retirée du site. Par exemple, l'enlèvement d'une partie ou de la totalité d'une chaudière d'une centrale électrique afin de la remplacer, ou le remplacement d'une travée de pont à poutres d'acier est un démantèlement plutôt qu'une démolition. Les travailleurs impliqués dans le démantèlement ont tendance à faire beaucoup d'oxycoupage ou d'oxycoupage des travaux d'acier, soit pour enlever des parties de la structure, soit pour l'affaiblir. Ils peuvent utiliser des explosifs pour renverser un équipement. Ils utilisent de la machinerie de levage lourde pour retirer de grosses poutres ou des pièces de machinerie.

Généralement, les travailleurs engagés dans de telles activités sont confrontés aux mêmes risques de chute, de chute d'objets, de bruit, de poussière et de substances nocives que ceux rencontrés lors de la démolition proprement dite. Les entrepreneurs qui effectuent le démantèlement ont besoin d'une bonne connaissance des structures pour s'assurer qu'elles sont démontées dans une séquence qui ne provoque pas un effondrement soudain et inattendu de la structure principale.

Travail sur l'eau

Les travaux au-dessus et le long de l'eau comme dans la construction et l'entretien des ponts, dans les docks et les travaux de défense maritime et fluviale présentent des risques particuliers. Le danger peut être accru si l'eau coule ou est marémotrice, par opposition à immobile; le mouvement rapide de l'eau rend plus difficile le sauvetage de ceux qui tombent dedans. Tomber dans l'eau présente un risque de noyade (même en eau peu profonde si la personne se blesse dans la chute ainsi que d'hypothermie si l'eau est froide et d'infection si elle est pollué).

La première précaution est d'empêcher les travailleurs de tomber en s'assurant qu'il y a des passerelles et des lieux de travail appropriés avec des garde-corps. Ceux-ci ne doivent pas être autorisés à devenir humides et glissants. Si les passerelles ne sont pas possibles, comme peut-être dans les premiers stades de l'érection de l'acier, les travailleurs doivent porter des harnais et des cordes attachés à des points d'ancrage sécurisés. Ceux-ci doivent être complétés par des filets de sécurité suspendus sous le poste de travail. Des échelles et des lignes d'appui devraient être fournies pour aider les travailleurs tombés à sortir de l'eau, comme, par exemple, aux abords des quais et des défenses contre la mer. Tant que les travailleurs ne sont pas sur une plate-forme correctement embarquée avec des garde-corps ou qu'ils se déplacent vers et depuis leur lieu de travail, ils doivent porter des aides à la flottabilité. Des bouées de sauvetage et des lignes de sauvetage doivent être placées à intervalles réguliers le long du bord de l'eau.

Le travail dans les quais, l'entretien des rivières et les défenses maritimes implique souvent l'utilisation de barges pour transporter des plates-formes de battage et des excavatrices pour enlever les déblais de dragage. De telles barges sont équivalentes à des plates-formes de travail et devraient être équipées de garde-corps, de bouées de sauvetage et de lignes de sauvetage et d'accrochage appropriées. Un accès sûr à partir du rivage, du quai ou du côté de la rivière devrait être fourni sous la forme de passerelles ou de passerelles avec garde-corps. Cela devrait être organisé de manière à s'adapter en toute sécurité aux niveaux changeants de l'eau de marée.

Des canots de sauvetage doivent être disponibles, équipés de lignes d'appui et de bouées de sauvetage et de lignes de sauvetage à bord. Si l'eau est froide ou coule, les bateaux doivent être équipés en permanence, et doivent être alimentés et prêts à effectuer une mission de sauvetage immédiatement. Si l'eau est polluée par des effluents industriels ou des eaux usées, des dispositions doivent être prises pour transporter ceux qui tombent dans ces eaux vers un centre médical ou un hôpital pour un traitement immédiat. L'eau dans les zones urbaines peut être contaminée par l'urine de rats, qui peut infecter les abrasions cutanées ouvertes, provoquant la maladie de Weil.

Les travaux au-dessus de l'eau sont souvent effectués dans des endroits exposés à des vents violents, à de la pluie battante ou à des conditions de givrage. Ceux-ci augmentent le risque de chutes et de perte de chaleur. Le mauvais temps peut rendre nécessaire l'arrêt du travail, même au milieu d'un quart de travail; pour éviter une perte de chaleur excessive, il peut être nécessaire de compléter les vêtements de protection normaux par temps humide ou froid avec des sous-vêtements thermiques.

Travaux sous-marins

Plongée sous marine

La plongée est une forme spécialisée de travail sous l'eau. Les dangers auxquels sont confrontés les plongeurs sont la noyade, le mal de décompression (ou les « virages »), l'hypothermie due au froid et le fait de se retrouver piégé sous l'eau. La plongée peut être nécessaire pendant la construction ou l'entretien des quais, des défenses maritimes et fluviales et aux piles et aux culées des ponts. Il est souvent nécessaire dans les eaux où la visibilité est mauvaise ou dans des endroits où il existe un risque d'enchevêtrement pour le plongeur et son équipement. La plongée peut être effectuée depuis la terre ferme ou depuis un bateau. Si le travail ne nécessite qu'un seul plongeur, alors au minimum une équipe de trois sera nécessaire pour la sécurité. L'équipe se compose du plongeur dans l'eau, d'un plongeur de secours entièrement équipé prêt à entrer immédiatement dans l'eau en cas d'urgence et d'un superviseur de plongée responsable. Le superviseur de plongée doit se trouver à l'endroit sûr sur terre ou dans le bateau à partir duquel la plongée doit avoir lieu.

La plongée à des profondeurs inférieures à 50 m est généralement effectuée par des plongeurs portant des combinaisons humides (c'est-à-dire des combinaisons qui n'excluent pas l'eau) et portant un appareil respiratoire sous-marin autonome avec un masque facial ouvert (c'est-à-dire un équipement de plongée SCUBA). À des profondeurs supérieures à 50 m ou en eau très froide, il sera nécessaire pour les plongeurs de porter des combinaisons chauffées par une alimentation en eau chaude pompée et des masques de plongée fermés, et un équipement permettant de respirer non pas de l'air comprimé mais de l'air plus un mélange de gaz (c.-à-d., plongée en mélange gazeux). Les plongeurs doivent porter une ligne de sécurité adaptée et pouvoir communiquer avec la surface et notamment avec leur chef de plongée. Les services d'urgence locaux doivent être informés par l'entreprise de plongée qu'une plongée doit avoir lieu.

Les plongeurs et l'équipement doivent être examinés et testés. Les plongeurs doivent être formés selon une norme nationale ou internationale reconnue, premièrement et toujours pour la plongée à l'air et deuxièmement pour la plongée avec mélange de gaz si cela doit avoir lieu. Ils devraient être tenus de fournir une preuve écrite de la réussite d'un cours de formation de plongeur. Les plongeurs doivent passer un examen médical annuel avec un médecin expérimenté en médecine hyperbare. Chaque plongeur doit avoir un journal de bord personnel dans lequel un enregistrement des examens physiques et de ses plongées est conservé. Si un plongeur a été suspendu de la plongée à la suite d'un examen médical, cela doit également être enregistré dans le journal de bord. Un plongeur suspendu ne doit pas être autorisé à plonger ou à agir en tant que plongeur en attente. Les plongeurs doivent être demandés par leur superviseur de plongée s'ils vont bien, en particulier s'ils ont une maladie respiratoire, avant d'être autorisés à plonger. L'équipement de plongée, les combinaisons, les ceintures, les cordes, les masques, les bouteilles et les valves doivent être vérifiés tous les jours avant utilisation.

Le fonctionnement satisfaisant de la bouteille et des soupapes à la demande doit être démontré par les plongeurs pour leur superviseur de plongée.

En cas d'accident ou d'autres raisons de la remontée brutale d'un plongeur à la surface, il peut subir des virages ou risquer d'en subir et nécessiter une recompression. Pour cette raison, il est souhaitable que l'emplacement d'une chambre de décompression médicale ou autre adaptée aux plongeurs soit localisé avant le début de la plongée. Les responsables de la chambre doivent être avertis du fait qu'une plongée est en cours. Des dispositions doivent être prises pour le transport rapide des plongeurs nécessitant une décompression.

En raison de leur formation et de leur équipement, ainsi que de tous les renforts nécessaires à la sécurité, l'utilisation de plongeurs coûte très cher, et pourtant le temps pendant lequel ils travaillent réellement sur le lit de la rivière peut être limité. Pour ces raisons, les entrepreneurs en plongée sont tentés d'utiliser des plongeurs non formés ou amateurs ou une équipe de plongée qui manque de nombre et d'équipement. Seuls des sous-traitants de plongée réputés doivent être utilisés pour la plongée dans la construction, et un soin particulier doit être apporté à la sélection des plongeurs qui prétendent avoir été formés dans d'autres pays où les normes peuvent être inférieures.

Caissons

Les caissons ressemblent plutôt à de grandes casseroles inversées dont les bords reposent sur le lit du port ou de la rivière. Parfois, des caissons ouverts sont utilisés, qui, comme leur nom l'indique, ont un sommet ouvert. Ils sont utilisés à terre pour enfoncer un puits dans un sol meuble. Le bord inférieur du caisson est aiguisé, les ouvriers creusent à l'intérieur du caisson et il s'enfonce dans le sol au fur et à mesure que le sol est enlevé, créant ainsi le puits. Des caissons ouverts similaires sont utilisés dans les eaux peu profondes, mais leur profondeur peut être augmentée en ajoutant des sections sur le dessus lorsque le caisson s'enfonce dans le lit de la rivière ou du port. Les caissons ouverts reposent sur le pompage pour contrôler l'entrée d'eau et de terre dans la base du caisson. Pour des travaux plus profonds encore, un caisson fermé devra être utilisé. De l'air comprimé y est pompé pour déplacer l'eau, et les travailleurs peuvent entrer par un sas, généralement en haut, et descendre travailler dans l'air sur ce lit. Les ouvriers peuvent travailler sous l'eau mais sont libérés des contraintes liées au port du matériel de plongée et la visibilité est bien meilleure. Les risques dans le travail des caissons «pneumatiques» sont les virages et, comme dans tous les types de caissons, y compris le caisson ouvert le plus simple, la noyade si de l'eau pénètre dans le caisson par une défaillance structurelle ou une perte de pression d'air. En raison du risque d'entrée d'eau, des moyens d'évacuation tels que des échelles jusqu'au point d'entrée doivent être disponibles à tout moment dans les caissons ouverts et pneumatiques.

Les caissons doivent être inspectés quotidiennement avant d'être utilisés par une personne compétente et expérimentée dans le travail des caissons. Les caissons peuvent être soulevés et abaissés en tant qu'unités individuelles par un équipement de levage lourd, ou ils peuvent être construits à partir de composants dans l'eau. La construction des caissons doit être sous la supervision d'une personne également compétente.

Creuser un tunnel sous l'eau

Le creusement de tunnels, lorsqu'il est effectué dans un sol poreux sous l'eau, peut devoir être effectué sous air comprimé. La construction de tunnels pour les systèmes de transport public dans les centres-villes sous les rivières est une pratique répandue, en raison du manque d'espace au-dessus du sol et de considérations environnementales. Le travail à l'air comprimé sera le plus limité possible en raison de sa dangerosité et de son inefficacité.

Les tunnels sous l'eau dans un sol poreux seront revêtus d'anneaux en béton ou en fonte et cimentés. Mais à l'endroit même où le tunnel est creusé et dans la courte longueur où les anneaux du tunnel sont mis en place, il n'y aura pas de surface suffisamment étanche pour que les travaux puissent se poursuivre sans un moyen de se protéger de l'eau. Le travail sous air comprimé peut toujours être utilisé pour la tête du tunnel et l'anneau ou le segment plaçant une partie du processus de fonçage et de revêtement du tunnel. Les travailleurs impliqués dans la conduite de l'abattage (c'est-à-dire sur un tunnelier actionnant la tête de coupe rotative) ou utilisant des outils à main, et ceux qui opèrent des équipements de pose d'anneaux et de segments, devront passer par un sas. Le reste du tunnel désormais revêtu n'aura pas besoin d'être comprimé, ce qui facilitera le transit du personnel et du matériel.

Les tunneliers qui doivent travailler dans l'air comprimé sont confrontés au même danger des virages que les plongeurs et les travailleurs des caissons. Le sas donnant accès aux chantiers d'air comprimé devrait être complété par un deuxième sas par lequel passent les travailleurs en fin de poste pour être décompressés. S'il n'y a qu'un seul sas, cela peut créer des goulots d'étranglement et être également dangereux. Des risques surviennent si les travailleurs ne sont pas décompressés suffisamment lentement à la fin de leur quart de travail ou si le manque de capacité du sas empêche l'entrée d'équipements vitaux dans les travaux sous pression. Les sas et les chambres de décompression doivent être sous la supervision d'une personne compétente expérimentée dans les tunnels d'air comprimé et la décompression appropriée.

 

Noir

Vendredi, 14 Janvier 2011 15: 52

Tranchée

Les tranchées sont des espaces confinés généralement creusés pour enterrer les services publics ou pour placer des semelles. Les tranchées sont normalement plus profondes que larges, mesurées au fond, et ont généralement moins de 6 m de profondeur; elles sont également connues sous le nom d'excavations peu profondes. Un espace confiné est défini comme un espace suffisamment grand pour qu'un travailleur puisse entrer et effectuer un travail, a des moyens d'entrée et de sortie limités et n'est pas conçu pour une occupation continue. Plusieurs échelles doivent être prévues pour permettre aux travailleurs de s'échapper de la tranchée.

Généralement, les tranchées ne sont ouvertes que pendant des minutes ou des heures. Les murs de toute tranchée finiront par s'effondrer; ce n'est qu'une question de temps. La stabilité apparente à court terme est une tentation pour un entrepreneur d'envoyer des travailleurs dans une tranchée dangereuse dans l'espoir d'un progrès rapide et d'un gain financier. La mort ou des blessures graves et des mutilations peuvent en résulter.

En plus d'être exposés à la possibilité d'effondrement des parois des tranchées, les travailleurs dans les tranchées peuvent être blessés ou tués par l'immersion dans l'eau ou les eaux usées, l'exposition à des gaz dangereux ou à une réduction de l'oxygène, des chutes, la chute d'équipement ou de matériaux, le contact avec des câbles électriques sectionnés et sauvetage inapproprié.

Les effondrements représentent au moins 2.5 % des décès annuels liés au travail aux États-Unis, par exemple. L'âge moyen des travailleurs tués dans les tranchées aux États-Unis est de 33 ans. Souvent, un jeune est piégé par un effondrement et d'autres travailleurs tentent de le sauver. Avec les tentatives de sauvetage ratées, la plupart des morts sont des sauveteurs potentiels. Les équipes d'urgence formées au sauvetage en tranchée doivent être contactées immédiatement en cas d'éboulement.

Des inspections de routine des parois des tranchées et des systèmes de protection des travailleurs sont essentielles. Les inspections doivent avoir lieu quotidiennement avant le début des travaux et après tout événement, comme des orages, des vibrations ou des bris de tuyaux, susceptible d'augmenter les risques. Voici les descriptions des dangers et comment les prévenir.

Effondrement du mur de la tranchée

La principale cause de décès liés au creusement de tranchées est l'effondrement des parois des tranchées, qui peut écraser ou étouffer les travailleurs.

Les parois des tranchées peuvent être affaiblies par des activités à l'extérieur mais à proximité d'une tranchée. Les charges lourdes ne doivent pas être placées sur le bord du mur. Les tranchées ne doivent pas être creusées à proximité de structures, telles que des bâtiments ou des voies ferrées, car le creusement peut saper les structures et affaiblir les fondations, provoquant ainsi l'effondrement des structures et des parois de la tranchée. Une assistance technique compétente doit être recherchée dans les étapes de planification. Les véhicules ne doivent pas être autorisés à s'approcher trop près des côtés d'une tranchée ; des batardeaux ou des bermes de sol doivent être en place pour empêcher les véhicules de le faire.

Types de sol et d'environnement

Le bon choix d'un système de protection des travailleurs dépend des conditions du sol et de l'environnement. La résistance du sol, la présence d'eau et les vibrations provenant de l'équipement ou de sources proches affectent la stabilité des parois de la tranchée. Les sols précédemment excavés ne retrouvent jamais leur force. L'accumulation d'eau dans une tranchée, quelle que soit sa profondeur, signale la situation la plus dangereuse.

Le sol doit être classé et la scène de construction évaluée avant qu'un système de protection des travailleurs approprié ne soit sélectionné. Un plan de sécurité et de santé du projet doit traiter des conditions et des dangers uniques liés au projet.

Les sols peuvent être divisés en deux groupes principaux : cohésifs et granuleux. Les sols cohésifs contiennent un minimum de 35% d'argile et ne se cassent pas lorsqu'ils sont enroulés en fils de 50 mm de long et 3 mm de diamètre et maintenus par une extrémité. Avec des sols cohésifs, les parois des tranchées resteront verticales pendant de courtes périodes. Ces sols sont responsables d'autant de morts par effondrement que n'importe quel autre sol, car le sol semble stable et les précautions ne sont souvent pas prises.

Les sols granulaires sont constitués de limon, de sable, de gravier ou de matériaux plus gros. Ces sols présentent une cohésion apparente lorsqu'ils sont humides (effet château de sable) ; plus la particule est fine, plus la cohésion apparente est grande. Lorsqu'ils sont submergés ou secs, cependant, les sols granuleux plus grossiers s'effondreront immédiatement à un angle stable, de 30 à 45 °, selon l'angularité ou la rondeur de leurs particules.

Protection des travailleurs

En pente empêche la rupture de la tranchée en supprimant le poids (du sol) qui peut conduire à l'instabilité de la tranchée. L'inclinaison, y compris l'étaiement (inclinaison effectuée en une série d'étapes), nécessite une large ouverture au sommet d'une tranchée. L'angle d'une pente dépend du sol et de l'environnement, mais les pentes vont de 0.75 horizontal : 1 vertical à 1.5 horizontal : 1 vertical. La pente de 1.5 horizontale : 1 verticale est en retrait de 1.5 m de chaque côté au sommet pour chaque mètre de profondeur. Même la moindre pente est bénéfique. Cependant, les exigences de largeur des pentes rendent souvent cette approche impraticable sur les chantiers de construction.

Étayage peut être utilisé pour toutes les conditions. Un étai se compose d'un montant de chaque côté d'une tranchée, avec des entretoises entre les deux (voir figure 1). Les rives aident à prévenir l'effondrement du mur de tranchée en exerçant des forces vers l'extérieur sur un mur de tranchée. Passer les rives se composent de montants verticaux et de croisillons avec une voûte du sol entre ; ils sont utilisés dans les argiles, les sols les plus cohésifs. Les rives ne doivent pas être à plus de 2 m l'une de l'autre. De plus grandes distances entre les croisillons peuvent être obtenues en utilisant des contreventements (ou walings) pour maintenir les montants en place (voir figure 2). Fermer les bâches est utilisé dans les sols granulaires et à faible cohésion; les parois de la tranchée sont entièrement recouvertes de tôle (voir figure 3). Les bâches peuvent être en bois, en métal ou en fibre de verre; les tôles de tranchée en acier sont courantes. Bâche serrée est utilisé en cas d'écoulement ou d'infiltration d'eau. Une bâche serrée empêche l'eau de s'éroder et d'amener des particules de sol dans une tranchée. Un système d'étayage doit toujours être maintenu serré contre le sol pour éviter l'effondrement. Les entretoises peuvent être en bois ou en vérins à vis, hydrauliques ou pneumatiques. Wales peut être en bois ou en métal. 

Figure 1. Les rives se composent de montants de chaque côté d'une tranchée avec des croisillons entre les deux

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Figure 2. Le Pays de Galles maintient les montants en place, permettant une plus grande distance entre les croisillons 

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Figure 3. Les feuilles fermées sont utilisées dans les sols granuleux 

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Boucliers, ou caissons de tranchées, sont de grands dispositifs de protection individuelle ; ils n'empêchent pas l'effondrement des parois de la tranchée mais protègent les travailleurs qui se trouvent à l'intérieur. Les boucliers sont généralement en acier ou en aluminium et leur taille varie généralement d'environ 1 m à 3 m de haut et de 2 à 7 m de long ; de nombreuses autres tailles sont disponibles. Les boucliers peuvent être empilés les uns sur les autres (figure 4). Des systèmes de protection doivent être en place contre les mouvements dangereux des boucliers en cas d'effondrement d'un mur de tranchée. Une façon consiste à remblayer des deux côtés d'un bouclier. 

Figure 4. Les boucliers protègent les travailleurs contre l'effondrement des parois de la tranchée 

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De nouveaux produits sont disponibles qui combinent les qualités d'un étai et d'un bouclier ; certains appareils sont utilisables en terrain particulièrement dangereux. Les unités bouclier-étaiement peuvent être utilisées comme écrans statiques ou peuvent agir comme un étaiement en exerçant des forces hydrauliques ou mécaniques sur la paroi de la tranchée. Les unités plus petites sont particulièrement utiles lors de la réparation de ruptures de conduites de services publics dans les rues de la ville. Les unités massives avec des panneaux de protection peuvent être enfoncées dans le sol par des moyens mécaniques ou hydrauliques. Le sol est ensuite excavé à l'intérieur du bouclier.

Noyade

Plusieurs étapes sont recommandées pour éviter l'engloutissement par l'eau ou les eaux usées dans une tranchée. Tout d'abord, les services publics connus doivent être contactés avant de creuser pour savoir où se trouvent les conduites d'eau (et autres). Deuxièmement, les vannes d'eau qui alimentent les tuyaux dans la tranchée doivent être fermées. Les effondrements qui brisent les conduites d'eau ou provoquent des accumulations d'eau ou d'eaux usées doivent être évités. Tous les tuyaux de services publics et autres équipements de services publics doivent être soutenus.

Gaz et fumées mortels et manque d'oxygène

Les atmosphères nocives peuvent entraîner la mort ou des blessures des travailleurs résultant d'un manque d'oxygène, d'un incendie ou d'une explosion ou d'expositions toxiques. Toutes les atmosphères de tranchée où des conditions anormales sont présentes ou suspectées doivent être testées. Cela est particulièrement vrai autour des ordures enfouies, des chambres fortes, des réservoirs de carburant, des trous d'homme, des marécages, des processeurs chimiques et d'autres installations qui peuvent libérer des gaz ou des fumées mortelles ou épuiser l'oxygène dans l'air. Les gaz d'échappement des engins de chantier doivent être dispersés.

La qualité de l'air doit être déterminée à l'aide d'instruments situés à l'extérieur de la tranchée. Cela peut être fait en abaissant un compteur ou sa sonde dans la tranchée. L'air dans les tranchées doit être testé dans l'ordre suivant. Tout d'abord, l'oxygène doit être de 19.5 à 23.5 %. Deuxièmement, l'inflammabilité ou l'explosibilité ne doit pas dépasser 10 % des limites inférieures d'inflammabilité ou d'explosivité (LIE ou LIE). Troisièmement, les niveaux de substances potentiellement toxiques, telles que le sulfure d'hydrogène, doivent être comparés aux informations publiées. (Aux États-Unis, une source est le National Institute for Occupational Safety and Health Guide de poche sur les risques chimiques, qui donne les limites d'exposition admissibles (PEL)). Si l'atmosphère est normale, les travailleurs peuvent entrer. La ventilation peut corriger une atmosphère anormale, mais la surveillance doit continuer. Les égouts et espaces similaires où l'air change constamment nécessitent (ou devraient nécessiter) une procédure d'autorisation d'entrée. Les procédures d'autorisation d'entrée nécessitent un équipement complet et une équipe de trois personnes : un superviseur, un accompagnateur et un entrant.

Chutes et autres dangers

Les chutes dans et à l'intérieur des tranchées peuvent être évitées en fournissant des moyens sûrs et fréquents pour entrer et sortir d'une tranchée, des passerelles ou des ponts sûrs où les travailleurs ou l'équipement sont autorisés ou tenus de traverser les tranchées et des barrières adéquates pour empêcher les autres travailleurs ou les passants ou l'équipement de s'approcher une tranchée.

La chute d'équipements ou de matériaux peut entraîner la mort ou des blessures par coups à la tête et au corps, écrasement et suffocation. Le tas de déblais doit être maintenu à au moins 0.6 m du bord d'une tranchée, une barrière doit être prévue pour empêcher le sol et les matériaux rocheux de rouler dans la tranchée. Tous les autres matériaux, tels que les tuyaux, doivent également être empêchés de tomber ou de rouler dans une tranchée. Les travailleurs ne doivent pas être autorisés à travailler sous des charges suspendues ou des charges manipulées par des engins de creusement.

Tous les services publics doivent être marqués avant de creuser afin d'éviter l'électrocution ou les brûlures graves causées par le contact avec des lignes électriques sous tension. Les flèches de l'équipement ne doivent pas être utilisées à proximité de lignes électriques aériennes ; si nécessaire, les lignes aériennes doivent être mises à la terre ou supprimées.

Souvent, un décès ou une blessure grave dans une tranchée est aggravé par une tentative de sauvetage mal pensée. La victime et les sauveteurs peuvent être piégés et submergés par des gaz mortels, des fumées ou un manque d'oxygène ; noyé; ou mutilés par des machines ou des cordes de sauvetage. Ces tragédies aggravées peuvent être évitées en suivant un plan de sécurité et de santé. Les équipements tels que les compteurs d'air, les pompes à eau et les ventilateurs doivent être bien entretenus, correctement assemblés et disponibles sur le chantier. La direction doit former et exiger des travailleurs qu'ils suivent des pratiques de travail sûres et qu'ils portent tout l'équipement de protection individuelle nécessaire.

 

Noir

Vendredi, 14 Janvier 2011 16: 05

Outils

Les outils sont particulièrement importants dans les travaux de construction. Ils sont principalement utilisés pour assembler des objets (par exemple, des marteaux et des cloueuses) ou pour les démonter (par exemple, des marteaux-piqueurs et des scies). Les outils sont souvent classés comme outils et outils électroportatifs. Les outils à main comprennent tous les outils non électriques, tels que les marteaux et les pinces. Les outils électriques sont divisés en classes, selon la source d'alimentation : outils électriques (alimentés par l'électricité), outils pneumatiques (alimentés par de l'air comprimé), outils à combustible liquide (généralement alimentés par de l'essence), outils à poudre (généralement alimentés par un explosif et actionné comme un pistolet) et des outils hydrauliques (alimentés par la pression d'un liquide). Chaque type présente des problèmes de sécurité uniques.

Outillage à main comprennent une large gamme d'outils, des haches aux clés. Le principal danger des outils à main est d'être heurté par l'outil ou par un morceau du matériau sur lequel on travaille. Les blessures aux yeux sont très fréquentes dues à l'utilisation d'outils à main, car un morceau de bois ou de métal peut s'envoler et se loger dans l'œil. Certains des problèmes majeurs utilisent le mauvais outil pour le travail ou un outil qui n'a pas été correctement entretenu. La taille de l'outil est importante : certaines femmes et certains hommes aux mains relativement petites ont des difficultés avec les gros outils. Des outils émoussés peuvent rendre le travail beaucoup plus difficile, exiger plus de force et entraîner plus de blessures. Un burin avec une tête en forme de champignon pourrait se briser à l'impact et envoyer des fragments voler. Il est également important d'avoir une surface de travail appropriée. Couper du matériel à un angle inconfortable peut entraîner une perte d'équilibre et des blessures. De plus, les outils à main peuvent produire des étincelles pouvant déclencher des explosions si le travail est effectué à proximité de liquides ou de vapeurs inflammables. Dans de tels cas, des outils résistants aux étincelles, tels que ceux en laiton ou en aluminium, sont nécessaires.

Outils électroportatifs, en général, sont plus dangereux que les outils à main, car la puissance de l'outil est augmentée. Les plus grands dangers des outils électriques sont le démarrage accidentel et le glissement ou la perte d'équilibre pendant l'utilisation. La source d'alimentation elle-même peut causer des blessures ou la mort, par exemple, par électrocution avec des outils électriques ou des explosions d'essence provenant d'outils à combustible liquide. La plupart des outils électriques ont une protection pour protéger les pièces mobiles lorsque l'outil n'est pas en marche. Ces gardes doivent être en état de marche et non annulés. Une scie circulaire portative, par exemple, devrait avoir une protection supérieure couvrant la moitié supérieure de la lame et une protection inférieure rétractable qui couvre les dents lorsque la scie ne fonctionne pas. La protection rétractable doit revenir automatiquement pour couvrir la moitié inférieure de la lame lorsque l'outil a fini de travailler. Les outils électriques ont souvent aussi des interrupteurs de sécurité qui arrêtent l'outil dès qu'un interrupteur est relâché. D'autres outils ont des loquets qui doivent être engagés avant que l'outil puisse fonctionner. Un exemple est un outil de fixation qui doit être pressé contre la surface avec une certaine pression avant qu'il ne se déclenche.

L'un des principaux dangers de outils électriques c'est le risque d'électrocution. Un fil effiloché ou un outil qui n'a pas de mise à la terre (qui dirige le circuit électrique vers la terre en cas d'urgence) peut entraîner le passage de l'électricité dans le corps et la mort par électrocution. Cela peut être évité en utilisant des outils à double isolation (fils isolés dans un boîtier isolé), des outils mis à la terre et des disjoncteurs de fuite à la terre (qui détecteront une fuite d'électricité d'un fil et éteindront automatiquement l'outil); en n'utilisant jamais d'outils électriques dans des endroits humides ou mouillés ; et en portant des gants isolants et des chaussures de sécurité. Les cordons d'alimentation doivent être protégés contre les abus et les dommages.

D'autres types d'outils électriques comprennent les outils à meule abrasive motorisés, comme les meules, les meules de coupe ou de polissage, qui présentent le risque que des fragments volants se détachent de la meule. La roue doit être testée pour s'assurer qu'elle n'est pas fissurée et qu'elle ne volera pas pendant l'utilisation. Il doit tourner librement sur son axe. L'utilisateur ne doit jamais se tenir directement devant la roue pendant le démarrage, au cas où elle se casse. La protection des yeux est essentielle lors de l'utilisation de ces outils.

Outils pneumatiques comprennent les déchiqueteuses, les perceuses, les marteaux et les ponceuses. Certains outils pneumatiques lancent des fixations à grande vitesse et pression dans les surfaces et, par conséquent, présentent le risque de projeter des fixations sur l'utilisateur ou d'autres personnes. Si l'objet à attacher est mince, l'attache peut le traverser et heurter quelqu'un à distance. Ces outils peuvent également être bruyants et entraîner une perte auditive. Les tuyaux d'air doivent être bien connectés avant utilisation pour éviter qu'ils ne se déconnectent et ne tournent autour. Les tuyaux d'air doivent également être protégés contre les abus et les dommages. Les pistolets à air comprimé ne doivent jamais être pointés vers qui que ce soit ou contre soi-même. Une protection des yeux, du visage et de l'ouïe devrait être requise. Les utilisateurs de marteaux-piqueurs doivent également porter des protections pour les pieds au cas où ces outils lourds tomberaient.

Outils à essence présentent des risques d'explosion de carburant, en particulier lors du remplissage. Ils ne doivent être remplis qu'après avoir été arrêtés et laissés refroidir. Une ventilation adéquate doit être assurée s'ils sont remplis dans un espace clos. L'utilisation de ces outils dans un espace clos peut également causer des problèmes d'exposition au monoxyde de carbone.

Outils à poudre sont comme des fusils chargés et ne doivent être utilisés que par du personnel spécialement formé. Ils ne doivent jamais être chargés avant leur utilisation et ne doivent jamais être laissés chargés et sans surveillance. Le tir nécessite deux mouvements : amener l'outil en position et appuyer sur la gâchette. Les outils à poudre doivent exiger au moins 5 livres (2.3 kg) de pression contre la surface avant de pouvoir être tirés. Ces outils ne doivent pas être utilisés dans des atmosphères explosives. Ils ne doivent jamais être pointés vers qui que ce soit et doivent être inspectés avant chaque utilisation. Ces outils doivent avoir un bouclier de sécurité à l'extrémité de la bouche pour empêcher la libération de fragments volants lors du tir. Les outils défectueux doivent être mis hors service immédiatement et étiquetés ou verrouillés pour s'assurer que personne d'autre ne les utilise jusqu'à ce qu'ils soient réparés. Les outils de fixation à poudre ne doivent pas être tirés dans un matériau où la fixation pourrait traverser et heurter quelqu'un, et ces outils ne doivent pas non plus être utilisés près d'un bord où le matériau pourrait se briser et se briser.

Outils électriques hydrauliques doit utiliser un fluide résistant au feu et fonctionner sous des pressions sûres. Un cric doit avoir un mécanisme de sécurité pour l'empêcher d'être soulevé trop haut et doit afficher sa limite de charge bien en évidence. Les crics doivent être installés sur une surface plane, centrés, appuyés contre une surface plane et appliquer une force uniforme pour être utilisés en toute sécurité.

En général, les outils doivent être inspectés avant utilisation, être bien entretenus, être utilisés conformément aux instructions du fabricant et être utilisés avec des systèmes de sécurité (par exemple, des protections). Les utilisateurs doivent avoir un EPI approprié, comme des lunettes de sécurité.

Les outils peuvent présenter deux autres dangers souvent négligés : les vibrations et les entorses et foulures. Les outils électriques présentent un risque de vibration considérable pour les travailleurs. L'exemple le plus connu est la vibration de la scie à chaîne, qui peut entraîner la maladie du «doigt blanc», où les nerfs et les vaisseaux sanguins des mains sont endommagés. D'autres outils électriques peuvent présenter des expositions dangereuses aux vibrations pour les travailleurs de la construction. Dans la mesure du possible, les travailleurs et les sous-traitants doivent acheter des outils dont les vibrations ont été atténuées ou réduites ; il n'a pas été démontré que les gants anti-vibrations résolvent ce problème.

Des outils mal conçus peuvent également contribuer à la fatigue due à des postures ou des prises inconfortables, qui, à leur tour, peuvent également entraîner des accidents. De nombreux outils ne sont pas conçus pour être utilisés par des travailleurs gauchers ou des personnes ayant de petites mains. L'utilisation de gants peut rendre plus difficile la prise correcte d'un outil et nécessite une prise plus serrée des outils électriques, ce qui peut entraîner une fatigue excessive. L'utilisation d'outils par les travailleurs de la construction pour des travaux répétitifs peut également entraîner des troubles traumatiques cumulatifs, comme le syndrome du canal carpien ou une tendinite. L'utilisation du bon outil pour le travail et le choix d'outils avec les meilleures caractéristiques de conception qui se sentent le plus à l'aise dans la main pendant le travail peuvent aider à éviter ces problèmes.

 

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