Giovedi, 10 marzo 2011 15: 05

Meccanizzazione

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La meccanizzazione del lavoro agricolo e dei processi di lavoro ha sollevato molti lavoratori in tutto il mondo da un lavoro oneroso, massacrante e monotono. Allo stesso tempo, la velocità e la potenza associate alla meccanizzazione contribuiscono notevolmente a gravi lesioni traumatiche. In tutto il mondo, i paesi che praticano l'agricoltura meccanizzata elencano i trattori e le macchine da campo e da fattoria come principali agenti di lesioni mortali e invalidanti nel lavoro agricolo. Anche gli utensili elettrici contribuiscono al bilancio delle lesioni, sebbene queste lesioni siano generalmente meno gravi. Alcuni macchinari presentano anche rischi ambientali come rumore e vibrazioni.

Rischi del trattore

I trattori agricoli hanno molte caratteristiche che li rendono l'attrezzatura di potenza più importante dell'azienda agricola. La maggior parte dei trattori ha pneumatici in gomma, sistemi idraulici e presa di forza (PTO) e utilizza una combinazione di velocità del motore e rapporti di trasmissione. Queste caratteristiche si combinano per fornire ai trattori velocità, potenza, flessibilità e adattabilità. I pericoli più gravi associati al funzionamento del trattore includono ribaltamenti, travolgimenti e intrappolamento della presa di forza. Il ribaltamento del trattore ferisce mortalmente molte più vittime rispetto a qualsiasi altro tipo di incidente. La tabella 1 fornisce un elenco dei pericoli del trattore e di come si verificano gli infortuni.

Tabella 1. Rischi comuni del trattore e come si verificano

Pericolo

Tipo di incidente

Come si verifica l'infortunio

Ribalta

Ribaltamenti laterali

Operando su pendii, svoltando troppo velocemente in curva, la ruota posteriore cade in una buca o su una superficie fuoristrada.

 

Ribaltamenti posteriori

Agganciandosi a un punto diverso dal timone, le ruote posteriori sono bloccate nel fango o sono gelate al suolo.

Runover

Il passeggero (pilota extra) cade

La maggior parte dei trattori è progettata per un solo operatore; pertanto, non esiste un posto sicuro per una persona in più su un trattore.

 

L'operatore cade

Abbattuto da un ramo di un albero basso, rimbalzato dal sedile attraversando un terreno accidentato.

 

L'operatore viene investito mentre è a terra

Avviamento in salto del trattore con la marcia inavvertitamente innestata. Il trattore rotola durante la salita e la discesa. Il trattore rotola durante l'aggancio/sgancio dell'attrezzatura.

 

Un passante o un aiutante a terra viene investito

Gli incidenti tra astanti spesso coinvolgono bambini piccoli che l'operatore non vede. Gli incidenti con l'assistente a terra sono simili agli incidenti con l'operatore a terra.

Presa di forza (PTO)

Impigliamento con albero cardanico

Manca lo scudo principale e la presa di forza rimane innestata mentre il trattore è in funzione. L'operatore può salire/scendere dalla parte posteriore del trattore.

Scivola e cade

Salita/discesa dal trattore

Piedi bagnati e/o fangosi, primo/ultimo gradino alto da terra, appigli difficili da raggiungere, fretta, orientamento sbagliato durante la discesa.

Perdita dell'udito indotta dal rumore

Trattore operativo

La marmitta del trattore potrebbe essere mancante, danneggiata o è una sostituzione sconsigliata; il motore del trattore non è sottoposto a corretta manutenzione; la cabina meteorologica in metallo reindirizza il suono all'operatore. Un livello di rumore dannoso può provenire da una combinazione di trattore e macchina collegata. (I trattori più vecchi generalmente producono suoni più forti rispetto ai trattori più recenti.)

 

Ribalta

Il concetto centrale nella stabilità/instabilità del trattore è centro di gravità (CG). Il baricentro di un trattore è il punto sul trattore in cui tutte le parti si bilanciano a vicenda. Ad esempio, quando un trattore a due ruote motrici è seduto con tutte le ruote su un terreno pianeggiante, il baricentro è tipicamente circa 25.4 cm sopra e 0.6 m davanti all'assale posteriore e al centro del corpo del trattore. Per i trattori a quattro ruote motrici e ad articolazione centrale, il baricentro si trova leggermente più in avanti. Affinché un trattore rimanga in posizione verticale, il suo baricentro deve rimanere all'interno della linea di base di stabilità del trattore. Baseline di stabilità sono essenzialmente linee immaginarie tracciate tra i punti in cui i pneumatici del trattore toccano il suolo (vedi figura 1). Il baricentro di un trattore in quanto tale non si sposta, ma la sua relazione con le linee di base della stabilità può cambiare. Ciò si verifica più spesso quando il trattore si sposta da una posizione perfettamente piana, ad esempio su un pendio. Una relazione variabile tra il baricentro e la linea di base di stabilità indica che il trattore si sta spostando verso una posizione instabile. Se la relazione della linea di base di stabilità CG cambia in modo significativo (ad esempio, il baricentro del trattore si sposta oltre la linea di base di stabilità), il trattore si ribalta. Se sul trattore è montata un'attrezzatura come un caricatore frontale, una forca per il sollevamento di balle rotonde o un serbatoio a sella laterale per prodotti chimici, il peso aggiuntivo sposta il baricentro verso quella parte dell'attrezzatura. Quando l'attrezzatura montata viene sollevata, il baricentro viene sollevato.

Figura 1. La linea di base di stabilità rispettivamente di un trattore triciclo e di un trattore largo anteriore

AGR110F1

Altri fattori importanti per la stabilità/instabilità del trattore includono la forza centrifuga (CF), la coppia dell'asse posteriore (RAT) e la leva del timone (DBL). Ciascuno di questi fattori funziona attraverso il baricentro. La forza centrifuga è la forza esterna che la natura esercita sugli oggetti che si muovono in modo circolare. La forza centrifuga aumenta sia quando l'angolo di sterzata del trattore diventa più acuto (diminuisce) sia quando la velocità del trattore aumenta durante una svolta. L'aumento del CF è direttamente proporzionale all'angolo di sterzata del trattore. Per ogni grado in cui il trattore viene girato più stretto, c'è una quantità uguale di CF aumentata. Il rapporto tra CF e velocità del trattore, tuttavia, non è direttamente proporzionale. Trovare l'aumento di CF dalla rotazione di un trattore a una velocità maggiore (supponendo che il raggio di sterzata rimanga lo stesso) richiede la quadratura della differenza tra le due velocità del trattore.

Il RAT prevede il trasferimento di energia tra il motore del trattore e l'assale posteriore di un trattore a due ruote motrici. L'innesto della frizione provoca una forza di torsione, chiamata coppia, all'asse posteriore. Questa coppia viene poi trasferita ai pneumatici del trattore. In circostanze normali, l'assale posteriore (e i pneumatici) dovrebbero ruotare e il trattore si muoverà in avanti. In parole povere, si dice che l'assale posteriore ruoti attorno al telaio del trattore. Se l'asse posteriore non è in grado di ruotare, il telaio del trattore ruota attorno all'asse. Questa rotazione inversa fa sì che l'estremità anteriore del trattore si sollevi da terra finché il baricentro del trattore non supera la linea di base di stabilità posteriore. A questo punto il trattore continuerà all'indietro per il proprio peso fino a sbattere contro il terreno o un altro ostacolo.

DBL è un altro principio di stabilità/instabilità legato ai ribaltamenti posteriori. Quando un trattore a due ruote motrici sta trainando un carico, i suoi pneumatici posteriori spingono contro il suolo. Contemporaneamente, il carico attaccato al trattore tira avanti e indietro contro il movimento in avanti del trattore. Il carico sta tirando verso il basso perché poggia sulla superficie terrestre. Questa trazione all'indietro e verso il basso fa sì che i pneumatici posteriori diventino un punto di rotazione, con il carico che agisce come una forza che cerca di ribaltare il trattore all'indietro. Si crea un “angolo di tiro” tra la superficie del terreno e il punto di attacco al trattore. Più pesante è il carico e maggiore è l'angolo di trazione, maggiore è la leva del carico per ribaltare il trattore all'indietro.

Runover

Ci sono tre tipi fondamentali di incidenti per il ribaltamento del trattore. Uno è quando un passeggero (pilota extra) sul trattore cade dal trattore. Un secondo è quando l'operatore del trattore cade dal trattore. Il terzo tipo si verifica quando una persona già a terra viene investita dal trattore. La persona già a terra può essere un passante (ad es. un adulto non lavoratore o un bambino piccolo), un collega o l'operatore del trattore. L'evento di ribaltamento del trattore spesso coinvolge macchinari trainati agganciati al trattore; potrebbe essere il macchinario di trascinamento che infligge la ferita. Gli incidenti con infortunio extra si verificano perché non c'è un posto sicuro per una persona in più su un trattore, tuttavia la pratica di portare più motociclisti è comune, come mezzo per risparmiare tempo, per comodità, assistenza al lavoro o baby-sitter. Se un pilota in più può essere giustificato per qualsiasi motivo è strettamente negli occhi di chi guarda. Gli esperti di sicurezza e i produttori di trattori sconsigliano vivamente a un operatore di trasportare un conducente in più per qualsiasi motivo. Questo consiglio, tuttavia, è in conflitto con diversi fattori che gli agricoltori devono affrontare quotidianamente. Ad esempio, è nella natura umana voler completare le attività lavorative il più facilmente e rapidamente possibile; un trasporto diverso può richiedere una spesa aggiuntiva di una scarsa offerta di moneta; altre opzioni di baby-sitter semplicemente potrebbero non esistere; e ai nuovi conducenti di trattori deve essere insegnato come utilizzare i trattori.

Le persone già a terra, solitamente operatori di trattori o bambini, vengono occasionalmente investite dai trattori e dalle loro attrezzature collegate. Gli operatori del trattore a volte cercano di avviare il trattore da terra, invece che dal sedile dell'operatore. La maggior parte di questi incidenti si verifica con trattori più vecchi che si avviano con la marcia inserita o su trattori più recenti in cui i blocchi di avviamento incorporati nel trattore sono stati bypassati. I bambini piccoli, di solito sotto i cinque anni, a volte vengono investiti da trattori e macchinari che vengono spostati all'interno della cascina. Spesso l'operatore del trattore non si accorge che il bambino è vicino all'attrezzatura. Un rumore forte, come l'avvio di un trattore, è spesso attraente per i bambini piccoli e può attirarli vicino. E la pratica di consentire ulteriori motociclisti può portarli a correre verso il trattore.

Norme di sicurezza del trattore includono:

  • Il dispositivo di sicurezza più importante per un trattore è una struttura di protezione in caso di ribaltamento (ROPS). Questo dispositivo, insieme ad una cintura di sicurezza correttamente allacciata, impedisce che un operatore venga schiacciato dal trattore durante un ribaltamento.
  • Una cabina chiusa ROPS offre una protezione ancora maggiore, in quanto le cabine forniscono anche protezione dagli agenti atmosferici avversi e dalla caduta dal trattore.
  • Uno scudo principale sopra l'albero a snodo della presa di forza protegge dall'aggrovigliamento della presa di forza.
  • È necessario seguire la regola di un posto a sedere e altre pratiche operative sicure.
  • I manuali dell'operatore devono essere letti per apprendere come utilizzare in sicurezza la macchina.
  • I lavoratori devono essere fisicamente, psicologicamente e fisiologicamente in grado di far funzionare una data macchina.

 

Rischi del macchinario

Ci sono una moltitudine di macchine utilizzate nell'agricoltura meccanizzata. Queste macchine sono alimentate in molti modi diversi, tra cui alberi cardanici, pressione dell'olio idraulico, alimentazione elettrica, potenza del motore e trazione a terra. Molte macchine presentano diversi tipi di pericoli. La tabella 2 fornisce i pericoli della macchina, le descrizioni dei pericoli ed esempi di dove si verificano i pericoli su varie macchine.

Tabella 2. Rischi comuni del macchinario e dove si verificano

Pericoli

fonti

Sedi

Punti di pizzicamento

Due parti della macchina che si muovono insieme con almeno una di esse che si muove in cerchio

Dove le cinghie di trasmissione entrano in contatto con le pulegge, le catene di trasmissione entrano in contatto con le ruote dentate degli ingranaggi, i rulli di alimentazione si ingranano insieme

Avvolgere i punti

Un componente della macchina rotante esposto/non protetto

Alberi cardanici delle prese di forza (PTO), barre battitori su carri insilatori a scarico automatico, lame di alcuni spandiletame

Punti di taglio/taglio

I bordi di due parti in movimento si muovono l'uno sull'altro oppure un singolo bordo si muove contro un bordo fisso o un materiale morbido

Falciatrici e trince semoventi, testate per mietitrebbie a granella fine, trinciatrici per lettiere, coclee per cereali

Punti di schiacciamento

Due oggetti in movimento si muovono l'uno verso l'altro o un oggetto in movimento si muove verso un oggetto fermo

Pneumatici/sezioni anteriori e posteriori di trattori articolati, macchinari per l'autostop, una mano intrappolata sotto un pezzo di attrezzatura a comando idraulico

Parti a ruota libera

Parti della macchina che continuano a muoversi dopo che l'alimentazione alla parte si è interrotta, solitamente a causa della continua rotazione delle lame del coltello o della ventola

Trince semoventi, trincia mangimi, falciatrici rotative, soffiatori per insilati

Oggetti lanciati

I movimenti di taglio, molatura, taglio e scagliatura delle macchine. Piccoli oggetti come rocce, metallo, vetro, bastoncini e vegetazione possono essere raccolti e lanciati con grande forza

Falciatrici rotative, trincia mangimi, mietitrebbie con trinciapaglia e spandiletame

Energia immagazzinata

Energia confinata e rilasciata involontariamente o inaspettatamente

Molle macchina, impianti oleodinamici, aria compressa, impianti elettrici

Brucia punti

Ustioni della pelle dovute al contatto con parti calde delle macchine

Marmitte calde, blocchi motore, tubi, fluidi (carburante, oli, prodotti chimici)

Punti di aggancio

Si verifica nel punto in cui la macchina preleva il raccolto per l'ulteriore lavorazione

Raccoglitrici e mietitrebbie per mais, trincia foraggio e presse per balle di fieno

Perdita dell'udito indotta dal rumore

Macchinari operativi

Trattori, macchine da campo, coclee per cereali, essiccatoi, soffiatori per silos, trinciatrici per lettiere, trituratori di mangimi. Un livello di rumore dannoso può provenire da una combinazione di una o più macchine. Le macchine più vecchie generalmente producono suoni più forti rispetto alle macchine più recenti.

 

Potenza e velocità dei macchinari

Sebbene i lavoratori possano capire che le macchine sono potenti e funzionano a velocità molto elevate, la maggior parte dei lavoratori non si è fermata a considerare quanto siano potenti le macchine rispetto al proprio potere, né comprendono appieno quanto siano veloci le macchine. La potenza dei macchinari varia considerevolmente, ma anche le macchine piccole generano molte volte più potenza di qualsiasi persona. Una rapida azione di allontanamento di un braccio umano normalmente genera meno di 1 cavallo vapore (hp), a volte molto meno. Una piccola macchina da 16 CV, come un tosaerba con guida da terra, può avere da 20 a 40 volte più potenza che attira una persona nella macchina rispetto a quella che quella persona può generare allontanandosi. Una macchina di medie dimensioni gestita da 40 a 60 CV avrà una potenza centinaia di volte superiore a quella di una persona.

Questa combinazione di potenza e velocità presenta molte situazioni potenzialmente pericolose per i lavoratori. Ad esempio, l'albero cardanico del trattore trasferisce la potenza tra il trattore e le macchine azionate dalla presa di forza. Il trasferimento di potenza si ottiene collegando un albero motore dalla macchina al mozzo della presa di forza del trattore. L'albero cardanico e l'albero motore ruotano a 540 giri/min (9 volte/secondo) o 1,000 giri/min (16.7 volte/secondo) quando si opera alla massima velocità consigliata. La maggior parte degli incidenti che coinvolgono le prese di forza derivano da indumenti impigliati improvvisamente da un troncone della presa di forza o da una trasmissione innestati ma non protetti. Anche con una reazione relativamente rapida di 1 secondo (cioè, l'operatore cerca di allontanarsi dall'albero) e un albero con un diametro di 76 mm che funziona solo a metà velocità (ad esempio, a 270 giri/min (metà di 540), i vestiti della vittima hanno già avvolto 1.1 m attorno all'albero Una PTO che funziona più velocemente e/o una reazione più lenta fornisce ancora meno opportunità per il lavoratore di evitare l'impigliamento con l'albero.

Quando una macchina funziona alla massima velocità della presa di forza consigliata, il foraggio si sposta nell'area di ingresso o lavorazione della macchina a una velocità di circa 3.7 m/s. Se un lavoratore sta trattenendo il materiale del raccolto mentre inizia a entrare nella macchina, di solito non è in grado di lasciarlo andare abbastanza velocemente da rilasciare il materiale prima di essere trascinato nella macchina. In 0.3 secondi, il lavoratore verrà trascinato per 1.1 m nella macchina. Questa situazione si verifica più spesso quando il materiale raccolto ostruisce il punto di aspirazione della macchina e l'operatore tenta di scollegarlo con la presa di forza inserita.

Sicurezza dei macchinari

La sicurezza dei macchinari è in gran parte una questione di mantenere le protezioni e gli scudi forniti con l'originale in posizione e correttamente mantenuti. Le decalcomanie di avvertenza dovrebbero essere utilizzate come promemoria per mantenere le protezioni e gli scudi in posizione. Se le protezioni o gli schermi devono essere rimossi per manutenzione, assistenza o regolazione, devono essere sostituiti immediatamente dopo il completamento della riparazione. Devono essere seguite pratiche operative sicure. Ad esempio, il trattore deve essere spento e la presa di forza o i sistemi idraulici di blocco disinnestati prima di scollegare o eseguire la manutenzione dell'attrezzatura. È necessario leggere i manuali dell'operatore e seguire le relative istruzioni di sicurezza. I lavoratori devono essere adeguatamente formati.

 

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Leggi 6507 volte Ultima modifica giovedì 27 ottobre 2011 20:52

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