セメント

セメントは、建築や土木工事で使用される水硬性接着剤です。 高温で焼成した粘土と石灰岩の混合物のクリンカーを粉砕して得られる微粉末です。 セメントに水を加えるとスラリーになり、徐々に石のような固さになります。 砂や砂利（粗骨材）と混合して、モルタルやコンクリートを形成できます。

セメントには、天然セメントと人工セメントの XNUMX 種類があります。 天然セメントは、セメント様構造​​を有する天然材料から得られ、焼成および粉砕のみを必要として水硬性セメント粉末を生成する。 人工セメントは大量に入手可能であり、その数は増加しています。 それぞれのタイプは、組成と機械構造が異なり、特定のメリットと用途があります。 人工セメントは、ポートランド セメント (イギリスのポートランドの町にちなんで名付けられた) とアルミナセメントに分類されます。

生産

世界のセメント生産の圧倒的な部分を占めるポートランド プロセスを図 1 に示します。これは、クリンカー製造とクリンカー粉砕の 1,400 つの段階で構成されます。 クリンカーの製造に使用される原材料は、石灰岩などの石灰質材料と粘土などの粘土質材料です。 原材料はブレンドされ、乾式（乾式法）または水中（湿式法）で粉砕されます。 粉砕された混合物は、1,450 ～ XNUMX°C の範囲の温度で、垂直またはロータリー傾斜キルンで焼成されます。 キルンから出たクリンカーは急速に冷却され、ポルトランドセメントの主成分であるケイ酸三カルシウムがケイ酸二カルシウムと酸化カルシウムに変化するのを防ぎます。 

図 1. セメントの製造

冷却されたクリンカーの塊は、多くの場合、使用中の混合物の硬化時間やその他の特性を制御する石膏やその他のさまざまな添加剤と混合されます。 このようにして、通常のポルトランドセメント、急結セメント、水硬性セメント、冶金セメント、トラスセメント、疎水性セメント、海洋セメント、油井およびガス井用セメント、高速道路用セメントなど、幅広い種類のセメントを得ることができます。またはダム、膨張性セメント、マグネシウムセメントなど。 最後に、クリンカーはミルで粉砕され、選別され、梱包と出荷の準備が整ったサイロに保管されます。 通常のポルトランドセメントの化学組成は次のとおりです。

• 酸化カルシウム（CaO）：60～70％
• 二酸化ケイ素 (SiO₂) (約 5% の遊離 SiO を含む₂): 19 ～ 24%
• 三酸化アルミニウム (Al₃O₃): 4 ～ 7%
• 酸化第二鉄（Fe₂O₃): 2 ～ 6%
• 酸化マグネシウム（MgO）：5％未満

アルミナセメントは、高い初期強度を持つモルタルまたはコンクリートを生成します。 酸化アルミニウムを多く含む石灰岩と粘土の混合物 (増量剤なし) から作られ、約 1,400°C で焼成されます。 アルミナセメントの化学組成は、おおよそ次のとおりです。

• 酸化アルミニウム (Al₂O₃）：50％
• 酸化カルシウム (CaO): 40%
• 酸化第二鉄（Fe₂O₃）：6％
• 二酸化ケイ素 (SiO₂）：4％

燃料不足は、天然セメント、特に凝灰岩 (火山灰) を使用するセメントの生産増加につながります。 ポートランドの1,200～1,400℃ではなく、必要に応じて1,450℃で焼成します。 凝灰岩は 70 ～ 80% の非晶質遊離シリカと 5 ～ 10% の石英を含む場合があります。 焼成により、非晶質シリカは部分的にトリジマイトとクリストバライトに変換されます。

あなたが使用します

セメントは、モルタルやコンクリート、つまりセメント、砂利、砂の混合物の結合剤として使用されます。 処理方法を変更するか、添加剤を含めることにより、XNUMX 種類のセメントを使用して、さまざまな種類のコンクリートを得ることができます (例: 通常、粘土、瀝青、アスファルト タール、急結、発泡、防水、微孔性、強化、応力、遠心分離)。コンクリートなど）。

危険

セメント用の粘土、石灰岩、石膏が採掘される採石場では、労働者は気候条件、掘削や破砕中に発生する粉塵、岩や土の爆発や落下などの危険にさらされています。 セメント工場への運搬中に交通事故が発生しています。

セメント加工中の主な危険は粉塵です。 過去には、粉塵レベルは 26 ～ 114 mg/m の範囲でした。³ 採石場やセメント工場で記録されています。 個々のプロセスでは、次の粉塵レベルが報告されました: 粘土抽出 - 41.4 mg/m³; 原材料の破砕および製粉 - 79.8 mg/m³; ふるい分け - 384 mg/m³; クリンカー粉砕 - 140 mg/m³; セメント充填 - 256.6 mg/m³; およびローディングなど - 179 mg/m³. 湿式プロセスを使用する近代的な工場では、15 ～ 20 mg の粉塵/m³ air は時折、短時間の値の上限になります。 セメント工場周辺の大気汚染は、特に静電フィルターの普及により、以前の値の約 5 ～ 10% になりました。 粉塵の遊離シリカ含有量は、通常、原材料中のレベル (粘土には微粒子の石英が含まれている場合があり、砂が追加される場合があります) と、通常はすべての遊離シリカが除去されているクリンカーまたはセメントのレベルの間で異なります。

セメント作業で遭遇するその他の危険には、特に炉のドアの近くや炉のプラットフォームでの高い周囲温度、ボールミルの近くでの放射熱および高い騒音レベル (120 dB) が含まれます。 微量から 50 ppm までの一酸化炭素濃度が、石灰岩キルンの近くで発見されています。

セメント産業の労働者が遭遇するその他の危険な状態には、呼吸器系の疾患、消化器疾患、皮膚疾患、リウマチおよび神経疾患、聴覚および視覚障害が含まれます。

気道疾患

気道障害は、セメント産業における職業病の中で最も重要なグループであり、空中浮遊粉塵の吸入と、職場環境におけるマクロ気候条件および微気候条件の影響の結果です。 肺気腫を伴うことが多い慢性気管支炎は、最も頻度の高い呼吸器疾患として報告されています。

通常のポルトランドセメントは、遊離シリカがないため、珪肺症を引き起こしません。 しかし、セメント製造に従事する労働者は、遊離シリカ含有量が大きく変動する原材料にさらされる可能性があります。 耐火板、レンガ、粉塵に使用される耐酸性セメントには大量の遊離シリカが含まれており、それらにさらされると珪肺症のリスクが明確に伴います。

セメントじん肺は良性のピンヘッドまたは網状じん肺として説明されており、長期間の暴露後に現れることがあり、非常にゆっくりとした進行を示します。 しかし、重度のじん肺の数例も観察されており、粘土やポルトランドセメント以外の物質にさらされた可能性が最も高い.

一部のセメントには、さまざまな量の珪藻土と凝灰岩も含まれています。 ケイソウ土は加熱すると非晶質シリカが石英よりもさらに病原性の高い結晶性物質であるクリストバライトに変化するため、より有毒になることが報告されています。 付随する結核は、セメントじん肺の経過を複雑にする可能性があります。

消化器疾患

セメント産業における胃十二指腸潰瘍の発生率が明らかに高いことに注目が集まっています。 269 人のセメント工場労働者の検査では、13 例の胃十二指腸潰瘍 (4.8%) が明らかになりました。 その後、モルモットとセメント粉を食べた犬の両方に胃潰瘍が誘発されました。 しかし、セメント工場での調査によると、胃十二指腸潰瘍による病気欠勤率は 1.48 ～ 2.69% でした。 潰瘍は年に数回急性期を迎えることがあるため、他の職種に比べて過大ではありません。

皮膚疾患

皮膚疾患は文献で広く報告されており、すべての職業性皮膚疾患の約 25% 以上を占めると言われています。 皮膚の封入体、爪周囲びらん、びまん性湿疹性病変、皮膚感染症（せつ、膿瘍、パナリチウム）など、さまざまな形態が観察されています。 しかし、これらは、セメント製造工場の労働者よりもセメントの使用者（レンガ職人や石工など）に多く見られます。

早くも 1947 年に、セメント湿疹はセメント中の六価クロムの存在によるものである可能性が示唆されました (クロム溶液試験によって検出されました)。 クロム塩はおそらく皮膚乳頭に入り、タンパク質と結合し、アレルギー性の感作を引き起こします. セメント製造に使用される原材料には通常クロムが含まれていないため、セメント中のクロムの可能性のある供給源として、火山岩、キルンの耐火ライニングの摩耗、粉砕工場で使用される鋼球が挙げられています。原材料とクリンカを粉砕および粉砕するために使用されるさまざまなツール。 クロムへの感作は、ニッケルとコバルトへの過敏症の主な原因である可能性があります。 セメントの高いアルカリ性は、セメント皮膚病の重要な要因であると考えられています。

リウマチおよび神経障害

セメント産業で遭遇するマクロ気候条件と微気候条件の幅広い変化は、運動系のさまざまな障害 (関節炎、リウマチ、脊椎炎、さまざまな筋肉痛など) および末梢神経系 (背中の痛み、神経痛および坐骨神経根炎）。

聴覚および視覚障害

セメント工場の労働者の中程度の蝸牛聴覚障害が報告されています。 主な眼疾患は結膜炎で、通常は外来治療のみが必要です。

事故

採石場での事故は、ほとんどの場合、土や岩の落下によるものか、輸送中に発生します。 セメント工事における偶発的な怪我の主な種類は、手作業での作業中に発生する打撲傷、切り傷、擦り傷です。

安全衛生対策

セメント産業における粉塵の危険を防止するための基本的な要件は、組成、特に使用されるすべての材料の遊離シリカ含有量を正確に把握することです。 新しく開発された種類のセメントの正確な組成に関する知識は特に重要です。

採石場では、純粋な空気の供給を確保するために、掘削機に密閉されたキャビンと換気装置を装備する必要があり、掘削と粉砕中に粉塵抑制対策を実施する必要があります。 爆破中に放出される一酸化炭素と亜硝酸ガスによる中毒の可能性は、作業者が発砲中に適切な距離を保ち、すべての煙が消えるまで爆破ポイントに戻らないようにすることで対抗できます。 悪天候から作業者を保護するために、適切な保護服が必要になる場合があります。

セメント作業における粉塵の多いすべての工程 (粉砕、ふるい分け、コンベアベルトによる移送) には適切な換気システムを装備し、セメントまたは原材料を運ぶコンベアベルトを密閉し、コンベアの移送ポイントで特別な予防措置を講じる必要があります。 クリンカー冷却プラットフォーム、クリンカー粉砕、およびセメント充填プラントでも、十分な換気が必要です。

最も困難な粉塵制御の問題は、クリンカー キルン スタックの問題であり、通常は静電フィルターが取り付けられ、その前にバッグまたは他のフィルターが取り付けられています。 静電フィルターは、他の大気汚染防止方法と組み合わせる必要があるふるい分けおよび包装プロセスにも使用される場合があります。 粉砕されたクリンカーは、密閉されたスクリュー コンベヤで搬送する必要があります。

高温作業ポイントには冷気シャワーを装備し、適切な熱スクリーニングを提供する必要があります。 クリンカー キルンの修理は、キルンが十分に冷えるまで行わないでください。 これらの労働者は、心臓、呼吸、発汗機能をチェックし、熱ショックの発生を防ぐために、医師の監督下に置かれるべきです。 暑い環境で働く人には、必要に応じて塩入り飲料を提供する必要があります。

皮膚病予防対策には、シャワー浴とシャワー後に使用するバリアクリームの提供を含める必要があります。 湿疹の場合には、脱感作治療を適用することができます: 治癒を可能にするために 3 ～ 6 か月間セメント暴露から除去した後、2:1 重クロム酸カリウム水溶液 10,000 滴を 5 分間、週に 2 ～ 3 回皮膚に塗布します。 局所的または全体的な反応がない場合、接触時間は通常 15 分に延長され、その後溶液の強度が増加します。 この減感作手順は、コバルト、ニッケル、マンガンに過敏な場合にも適用できます。 アスコルビン酸でクロム皮膚炎、さらにはクロム中毒を予防および治療できることがわかっています。 アスコルビン酸による XNUMX 価クロムの不活性化のメカニズムには、毒性の低い XNUMX 価クロムへの還元と、その後の XNUMX 価化学種の複合体形成が含まれます。

コンクリート・鉄筋コンクリート工事

コンクリートを製造するために、砂利や砂などの骨材は、建設現場に設置されたさまざまな容量のモーター駆動の水平または垂直ミキサーでセメントと水と混合されますが、場合によっては生コンクリートを配送および排出する方が経済的です。サイトのサイロに。 この目的のために、コンクリート混合ステーションが町の周辺または砂利ピットの近くに設置されています。 コンクリート構造物の強度を低下させるコンクリートの混合成分の分離を避けるために、特別なロータリードラムローリーが使用されます。

タワー クレーンまたはホイストを使用して、生コンクリートをミキサーまたはサイロからフレームワークに輸送します。 特定の構造物のサイズと高さによっては、生コンクリートを搬送および配置するためにコンクリート ポンプを使用する必要がある場合もあります。 コンクリートを最大 100 m の高さまで持ち上げるポンプがあります。 それらの容量はホイストのクレーンの容量よりもはるかに大きいため、特にクライミング型枠を使用した高い橋脚、タワー、およびサイロの建設に使用されます。 コンクリート ポンプは一般的にローリーに搭載されており、生コンクリートの輸送に使用されるロータリー ドラム ローリーは、サイロを通過せずにコンクリート ポンプに直接コンクリートを供給するように装備されていることが多くなっています。

型枠

型枠は、より長いアームとより多くの容量を備えた大型タワー クレーンの利用可能性によって可能になった技術開発に従っており、シャッターを準備する必要はありません。 現場の.

最大 25 m のプレハブ型枠² サイズは、ファサードや仕切り壁など、大きな住宅および工業用建物の垂直構造を作るために特に使用されます。 これらの構造用鋼の型枠要素は、現場工場または業界で事前に製作され、板金または木製パネルで裏打ちされています。 それらはクレーンで処理され、コンクリートが固まった後に取り除かれます。 建築方法のタイプに応じて、プレハブ型枠パネルは、洗浄のために地面に降ろされるか、次の壁セクションに運ばれて注ぐ準備ができています。

いわゆる型枠テーブルは、水平構造物 (つまり、大きな建物の床スラブ) を作るために使用されます。 これらのテーブルは、いくつかの構造用鋼要素で構成されており、さまざまな表面の床を形成するように組み立てることができます。 テーブルの上部 (つまり、実際の床スラブの形状) は、コンクリートが硬化した後、スクリュー ジャッキまたは油圧ジャッキによって下げられます。 テーブルを引き出したり、次の階に持ち上げたり、そこに挿入したりするために、くちばしのような特別な荷物運搬装置が考案されました。

スライド型枠またはクライミング型枠は、タワー、サイロ、橋脚、および同様の高層構造物を構築するために使用されます。 単一の型枠要素が準備されます 現場の この目的のために; その断面は、建設される構造物の断面に対応し、その高さは 2 ～ 4 m の間で変化する可能性があります。 コンクリートと接触する型枠の表面は鋼板で裏打ちされ、要素全体がジャッキ装置にリンクされています。 流し込まれるコンクリートに固定された垂直の鉄筋が、ジャッキガイドとして機能します。 コンクリートが固まると同時に型枠をジャッキアップし、鉄筋工事とコンクリート打設が途切れることなく続きます。 つまり、仕事は XNUMX 時間体制で続けなければなりません。

クライミングフォームは、スクリュースリーブによってコンクリートに固定されているという点で、スライドフォームとは異なります。 流し込まれたコンクリートが必要な強度に設定されるとすぐに、アンカー ネジが外され、型枠が次の流し込みセクションの高さまで持ち上げられ、固定され、コンクリートを受け取る準備が整います。

いわゆる型枠車は、土木工学、特に橋の床版を作るために頻繁に使用されます。 特に長い橋や高架橋が建設される場合、フォームカーがかなり複雑な仮設工事に取って代わります。 ベイの XNUMX つの長さに対応するデッキ型枠は構造用鋼フレームに取り付けられているため、さまざまな型枠要素を所定の位置にジャッキで押し込み、横方向に取り外したり、コンクリートが固まった後に下げることができます。 ベイが完成すると、支持フレームが XNUMX ベイの長さだけ進められ、フォーム要素が所定の位置に再びジャッキされ、次のベイが注がれます。

ブリッジがいわゆるカンチレバー技術を使用して構築される場合、フォームを支えるフレームは上記のものよりもはるかに短くなります。 次の桟橋にはかかりませんが、カンチレバーを形成するために固定する必要があります。 この技術は一般に非常に高い橋に使用され、スパンの両側の橋脚から段階的に前進する XNUMX つのフレームに依存することが多い。

プレストレスト コンクリートは、特に橋に使用されますが、特別に設計された構造の構築にも使用されます。 スチール シートまたはプラスチック シースに包まれたスチール ワイヤのストランドは、鉄筋と同時にコンクリートに埋め込まれます。 ストランドまたはテンドンの端部にはヘッド プレートが設けられているため、プレストレスト コンクリート要素は、要素に負荷がかかる前に油圧ジャッキを使用して事前に張力を加えることができます。

プレハブ要素

大規模な住宅、橋、トンネルの建設技術は、床スラブ、壁、橋桁などの要素を特別なコンクリート工場または建設現場の近くでプレハブ化することにより、さらに合理化されています。 現場で組み立てられるプレハブの要素は、複雑な型枠と仮設の組み立て、移動、解体をなくし、高所での危険な作業を大幅に回避できます。

強化

補強材は、通常、バーと曲げのスケジュールに従って切断および曲げられた現場に届けられます。 現場または工場でコンクリート要素をプレファブリケーションする場合にのみ、鉄筋を互いに結合または溶接してケージまたはマットを形成し、コンクリートを流し込む前に型枠に挿入します。

事故の防止

機械化と合理化により、建築現場における多くの従来の危険が排除されましたが、新たな危険も生じています。 例えば、高所からの転落による死亡事故は、フォームカーの使用、橋梁建設におけるフォーム支持フレーム、およびその他の技術のおかげで大幅に減少しました。 これは、ガードレールを備えた作業プラットフォームと歩道が一度だけ組み立てられ、フォームカーと同時に移動されるという事実によるものですが、従来の型枠ではガードレールがしばしば無視されていました。 一方、機械的危険は増加しており、電気的危険は湿った環境で特に深刻です。 健康被害は、セメント自体、硬化または防水のために添加される物質、および型枠の潤滑剤から発生します。

以下に、各種作業における重要な事故防止対策を示します。

コンクリート混合

コンクリートはほとんどの場合、機械で混合されるため、スイッチギアとフィード ホッパー スキップの設計とレイアウトには特別な注意を払う必要があります。 特に、コンクリート ミキサーの洗浄中にスイッチが意図せず作動し、ドラムやスキップが作動して作業員が負傷する可能性があります。 したがって、スイッチは保護する必要があり、混乱がないように配置する必要があります。 必要に応じて、インターロックまたはロックを設ける必要があります。 スキップには、近くの通路を移動するミキサー係員や作業員にとって危険なゾーンがあってはなりません。 また、フィード ホッパー スキップの下のピットを清掃する作業員が、ホッパーが誤って下がって怪我をしないようにする必要があります。

骨材、特に砂のサイロは、致命的な事故の危険をもたらします。 たとえば、待機者がいない状態でサイロに入る作業員や、安全ハーネスやライフラインを持たない作業員は、落下してばらばらの材料に埋もれる可能性があります。 したがって、サイロには、付着した砂を突き落とすことができるバイブレーターとプラットフォームを装備し、対応する警告通知を表示する必要があります。 他の人が待機していない限り、誰もサイロに入ることを許可されるべきではありません。

コンクリートの取り扱いと配置

コンクリート トランスファー ポイントと、鏡とバケット受けケージを備えた設備を適切に配置することで、クレーン バケットに手を伸ばして適切な位置に誘導しなければならない待機中の作業員が負傷する危険を回避できます。

油圧でジャッキアップされる移送サイロは、パイプラインが破損した場合に突然下降しないように固定する必要があります。

クレーン フックまたはコンクリート ポンプから吊り下げられたバケットを使用して型枠にコンクリートを配置する場合は、ガード レールを備えた作業プラットフォームを用意する必要があります。 クレーンのオペレーターは、この種の作業の訓練を受けており、正常な視力を持っている必要があります。 長距離をカバーする場合は、双方向の電話通信またはトランシーバーを使用する必要があります。

パイプラインとプレーサーマストを備えたコンクリートポンプを使用する場合は、設置の安定性に特別な注意を払う必要があります。 コンクリート ポンプを内蔵した撹拌ローリー (セメント ミキサー) には、XNUMX つの操作を同時に開始できないようにする連動スイッチを装備する必要があります。 アジテーターは、操作担当者が可動部分に触れないように保護する必要があります。 コンクリートが注がれた後、パイプラインを掃除するために押し出されるゴムボールを集めるためのバスケットは、反対方向に配置された XNUMX つのエルボに置き換えられました。 これらのエルボーは、ボールを配置ラインに押し込むために必要なほとんどすべての圧力を吸収します。 ラインエンドでのホイップ効果を排除するだけでなく、ボールがラインエンドから飛び出すのを防ぎます。

撹拌ローリーをプラントの設置や吊り上げ装置と組み合わせて使用​​する場合は、頭上の電線に特別な注意を払う必要があります。 架線が移動できない場合を除き、偶発的な接触を防ぐために、作業範囲内で保護足場によって断熱または保護する必要があります。 電源ステーションに連絡することが重要です。

型枠

角材とボードで構成された従来の型枠の組み立て中に転倒がよくあるのは、短期間しか必要とされない作業プラットフォームに必要なガードレールとトウボードがしばしば無視されるためです。 今日では、型枠の組み立てを迅速化するために鋼製の支持構造が広く使用されていますが、ここでも、利用可能なガードレールとつま先板は、短期間で必要になるという口実で設置されないことがよくあります。

ますます使用される合板型枠パネルは、簡単かつ迅速に組み立てられるという利点があります。 しかし、しばしば数回使用された後、急速に必要とされる足場のプラットフォームとして悪用されることが多く、通常の足場の厚板と比較して、支持するトランサム間の距離を大幅に短縮する必要があることは一般に忘れられています。 足場の足場として悪用された型枠パネルの破損による事故は、いまだに多発しています。

既製のフォーム要素を使用する場合は、XNUMX つの顕著な危険性を念頭に置く必要があります。 これらの要素は、裏返らないように保管する必要があります。 フォーム要素を常に水平に保管できるとは限らないため、ステーで固定する必要があります。 プラットフォーム、ガードレール、つま先板を恒久的に装備したフォーム要素は、スリングによってクレーン フックに取り付けられるだけでなく、建設中の構造物で組み立てたり解体したりすることもできます。 それらは人員にとって安全な職場を構成し、コンクリートを配置するための作業プラットフォームの提供を廃止します。 プラットフォームへのアクセスをより安全にするために、固定はしごを追加することができます。 ガードレールとトウボードがフォーム要素に恒久的に取り付けられた足場と作業プラットフォームは、特にスライディング型枠とクライミング型枠で使用する必要があります。

作業プラットフォームを即興で迅速に組み立てる必要がない場合、転倒による事故はまれであることが経験からわかっています。 残念ながら、ガードレールを取り付けた型枠要素は、特に小規模な住宅が建設されている場所では使用できません。

型枠要素を保管場所から構造物までクレーンで持ち上げる場合は、スリングやスプレッダーなど、適切なサイズと強度の吊り上げ具を使用する必要があります。 スリングの脚の間の角度が大きすぎる場合は、スプレッダーを使用して成形要素を処理する必要があります。

型枠を清掃する労働者は、一般的に見過ごされがちな健康被害にさらされています。型枠の表面に付着したコンクリート残留物を除去するための携帯用グラインダーの使用です。 粉塵の測定により、粉砕粉塵には呼吸に適した画分とシリカが高い割合で含まれていることが示されました。 したがって、粉塵対策を講じる必要があります (たとえば、フィルター ユニットに接続された排気装置を備えたポータブル グラインダーや、排気換気装置を備えた密閉型フォームボード クリーニング プラントなど)。

プレハブ要素の組み立て

製造工場では特別な吊り上げ装置を使用して、要素を安全に移動し、作業者を傷つけることなく取り扱うことができるようにする必要があります。 コンクリートに埋め込まれたアンカーボルトは、工場だけでなく組立現場でも取り扱いを容易にします。 斜めの負荷によるアンカーボルトの曲がりを避けるために、大きな要素は、短いロープスリングを備えたスプレッダーを使用して持ち上げる必要があります. ボルトに斜めに荷重がかかると、コンクリートがこぼれ、ボルトが切れるおそれがあります。 不適切な吊り具の使用により、コンクリート要素の落下による重大な事故が発生しています。

プレハブ要素の道路輸送には、適切な車両を使用する必要があります。 ドライバーが急ブレーキをかけた場合などに、横転や滑りを防止するようにしっかりと固定する必要があります。 要素に表示された重量表示は、現場での積み込み、積み下ろし、および組み立て中のクレーン オペレータの作業を容易にします。

現場の吊り上げ装置は、適切に選択して操作する必要があります。 運転中に積載した機器が転倒しないように、線路と道路を良好な状態に保つ必要があります。

高所からの落下から人員を保護する作業プラットフォームは、要素の組み立てのために提供する必要があります。 PPE への依存に頼る前に、建物の完成前に建てられた足場、安全ネット、天井走行クレーンなど、集団保護の可能なすべての手段を考慮に入れる必要があります。 もちろん、労働者に安全ハーネスとライフラインを装備することは可能ですが、経験から、この装備を常に厳重な監督下にある場合にのみ使用する労働者がいることが示されています。 ライフラインは確かに、特定のタスクを実行する際の障害であり、特定の労働者は、保護具を使用せずに高所で作業できることを誇りに思っています.

プレハブ建物の設計を開始する前に、建築家、プレハブ要素の製造業者、および建築請負業者は、すべての作業の経過と安全性について話し合い、検討する必要があります。 現場で利用可能な取り扱いおよび吊り上げ装置のタイプが事前にわかっている場合は、ガードレールとつま先板用の固定装置を備えたコンクリート要素を工場で用意することができます。 たとえば、床要素のファサードの端には、要素を所定の位置に持ち上げる前に、既製のガードレールとつま先板を簡単に取り付けることができます。 その後、床スラブに対応する壁要素を安全に組み立てることができます。なぜなら、作業員はガードレールによって保護されているからです。

特定の高度な産業構造の建設では、移動式作業プラットフォームがクレーンで所定の位置に持ち上げられ、構造自体に埋め込まれた吊りボルトから吊り下げられます。 このような場合、即席の足場やはしごを使用するよりも、クレーン (安全性が高く、資格のあるオペレーターが操作する必要があります) で作業員をプラットフォームに運ぶ方が安全な場合があります。

コンクリート要素にポストテンションをかけるときは、ポストテンションのくぼみの設計に注意を払う必要があります。これにより、作業者に危険を及ぼすことなく、テンションジャッキを適用、操作、および取り外すことができます。 ブリッジデッキの下またはボックスタイプの要素でのポストテンション作業のために、ジャッキにテンションをかけるためのサスペンションフックまたはクレーンロープを通すための開口部を提供する必要があります。 このタイプの作業でも、ガードレールとつま先板を備えた作業プラットフォームを用意する必要があります。 十分な作業スペースとジャッキの安全な取り扱いを可能にするために、作業台の床は十分に低くする必要があります。 アンカー エレメントまたはスチール テンドンの破損によって放出される高エネルギーによって重大な事故が発生する可能性があるため、テンショニング ジャッキの後部には人を近づけないでください。 労働者はまた、腱鞘に押し込まれたモルタルが固まらない限り、アンカー プレートの前にいることを避ける必要があります。 モルタル ポンプは油圧パイプでジャッキに接続されているため、テンションをかけている間、ポンプとジャッキの間の領域に人が立ち入らないようにする必要があります。 オペレーター間および監督者との継続的なコミュニケーションも非常に重要です。

トレーニング

機械化が進み、多くの種類の機械、プラント、および物質が使用されるようになっていることから、特にプラント オペレータおよび建設現場のすべての人員の徹底したトレーニングがますます重要になっています。 建設現場での事故の数を減らしたい場合は、例外的な場合にのみ、未熟練労働者またはヘルパーを雇用する必要があります。

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