Ергономија је наука о процени односа између радника и њиховог радног окружења. Ова наука укључује не само процену мишићно-скелетног ризика због дизајна рада, већ укључује и разматрање когнитивних процеса укључених у рад који могу довести до људских грешака.
Идентификовани су послови у индустрији гуме и гума са повећаним ризиком од одређених врста мишићно-скелетних поремећаја. Посебно се чини да су повреде леђа изражене. Узорак послова руковања материјалима у индустрији гума и гуме показао је да високоризични послови резултирају стопама повреда доњег дела леђа које су приближно 50% веће него у општој индустрији. Процена послова указује да ови проблеми обично произилазе из послова који захтевају ручни транспорт гумених производа. Ови послови укључују прераду гуме (Банбури), градитеље гума, завршне радове на гумама и транспортере гума у фабричком и складишном окружењу. Проблеми са зглобом, као што су синдром карпалног тунела и теносиновитис, такође су истакнути у конструкцији гума. Испитивање операција производње гума сугерише да би се очекивали проблеми са раменима. Међутим, као што се и очекивало, евиденција о повредама има тенденцију да умањује ризик од повреда рамена због недостатка осетљивости на проблем. Коначно, чини се да постоје неки проблеми когнитивне обраде укључени у индустрију гума. Они су очигледни у задацима инспекције и често су погоршани лошим осветљењем.
Постоји неколико фактора ризика на радном месту за које се верује да су одговорни за ове мускулоскелетне проблеме у индустрији гума и гуме. Фактори ризика се састоје од статичних, незгодних положаја леђа, рамена и зглобова, брзих покрета у зглобу и леђима и великих тежина којима се рукује, као и великих сила које се примењују на труп при руковању великим комадима гуме током прављења гуме. Студија фактора повезаних са ризиком од поремећаја у доњем делу леђа показује да радници у индустрији изградње гума носе већу тежину него у другим областима и да се овим оптерећењем рукују на удаљености већој од просечне од тела. Штавише, ове силе и тежине се често намећу телу током асиметричних покрета трупа, као што је савијање. Проблематично је и трајање примене силе у овој врсти посла. Често у производњи гума, потребна је дуготрајна примена силе која временом смањује расположиву снагу радника. Коначно, радна места са гумама и гумама су често топла и изложена прљавштини и прашини. Топлота на радном месту ће имати тенденцију да повећа калоријске захтеве посла, а самим тим повећа и захтеве за енергијом. Смола и прашина на радном месту повећавају вероватноћу да ће радници носити рукавице док обављају своје задатке. Ова употреба рукавица ће повећати потребну напетост у мишићима подлактице који контролишу прсте. Поред тога, када радници носе рукавице, они ће повећати снагу хватања јер не могу да примете када ће им предмет исклизнути из руку. Решења ових проблема везаних за ергономију укључују једноставно преуређење радног места (нпр. подизање или спуштање радног места или померање радних места како би се елиминисало велико увијање или бочно савијање трупа; ово последње се често може постићи преоријентацијом порекла и одредишта задатака дизања од окрета од 180º до окрета од 90º). Често су потребне значајније промене. Они могу да се крећу од уградње подесивих радних станица као што су дизалице за маказе или столови за подизање, до уградње уређаја за помоћ при подизању као што су лифтови и дизалице, до потпуне аутоматизације радне станице. Очигледно је да постоји велики трошак повезан са неким од ових решења проблема. Стога је кључ правилног ергономског дизајна да се учине само оне промене које су неопходне и да се утврди ефекат промене у смислу промене мишићно-скелетног ризика. На срећу, нове методе за квантификацију степена ризика повезаног са датим дизајном радног места постају доступне. На пример, пријављен је модел ризика који процењује ризик од професионалног поремећаја доњег дела леђа с обзиром на захтеве посла (Маррас ет ал. 1993; 1995). Такође су развијени модели који процењују оптерећење кичме услед динамичких активности трупа (Маррас и Соммерицх 1991; Граната и Маррас 1993).