Banner 11

 

74. Uchimbaji Madini na Uchimbaji mawe

Wahariri wa Sura:  James R. Armstrong na Raji Menon


 

Orodha ya Yaliyomo 

Takwimu na Majedwali

Uchimbaji madini: Muhtasari
Norman S. Jennings

Exploration
William S. Mitchell na Courtney S. Mitchell

Aina za Uchimbaji wa Makaa ya mawe
Fred W. Hermann

Mbinu katika Uchimbaji Chini ya Ardhi
Hans Hamrin

Uchimbaji wa Makaa ya Mawe chini ya ardhi
Simon Walker

Mbinu za Uchimbaji Madini
Thomas A. Hethmon na Kyle B. Dotson

Usimamizi wa Uchimbaji wa Makaa ya Mawe
Paul Westcott

Inasindika Ore
Sydney Allison

Maandalizi ya Makaa ya mawe
Anthony D. Walters

Udhibiti wa Ardhi katika Migodi ya Chini ya Ardhi
Luc Beauchamp

Uingizaji hewa na Upoezaji katika Migodi ya Chini ya Ardhi
MJ Howes

Taa katika Migodi ya Chini ya Ardhi
Don Trotter

Vifaa vya Kinga Binafsi katika Uchimbaji Madini
Peter W. Pickerill

Moto na Milipuko Migodini
Casey C. Grant

Ugunduzi wa Gesi
Paul MacKenzie-Wood

Uandaaji wa dharura
Gary A. Gibson

Hatari za Kiafya za Uchimbaji Madini na Uchimbaji mawe
James L. Wiki

Meza

Bofya kiungo hapa chini ili kutazama jedwali katika muktadha wa makala.

1. Kubuni mambo ya kiasi cha hewa
2. Nguvu za kupoza hewa zilizosahihishwa kwa nguo
3. Ulinganisho wa vyanzo vya mwanga vya mgodi
4. Inapokanzwa kwa uongozi wa makaa ya mawe ya joto
5. Vipengele muhimu/vipengele vidogo vya maandalizi ya dharura
6. Vifaa vya dharura, vifaa na vifaa
7. Matrix ya mafunzo ya maandalizi ya dharura
8. Mifano ya ukaguzi wa usawa wa mipango ya dharura
9. Majina ya kawaida na athari za kiafya za gesi hatari

takwimu

Elekeza kijipicha ili kuona manukuu ya kielelezo, bofya ili kuona kielelezo katika muktadha wa makala.

MIN010F3MIN010F4MIN020F2MIN020F7MIN020F4MIN020F6MIN20F13MIN20F10MIN040F4 MIN040F3MIN040F7MIN040F1MIN040F2MIN040F8MIN040F5


Bofya ili kurudi juu ya ukurasa

Jumapili, Machi 13 2011 14: 50

Uchimbaji madini: Muhtasari

Madini na bidhaa za madini ni uti wa mgongo wa tasnia nyingi. Aina fulani ya uchimbaji madini au uchimbaji mawe hufanywa katika takriban kila nchi duniani. Uchimbaji madini una athari muhimu za kiuchumi, kimazingira, kikazi na kijamii—katika nchi au maeneo ambako unafanywa na kwingineko. Kwa nchi nyingi zinazoendelea uchimbaji madini huchangia sehemu kubwa ya Pato la Taifa na, mara nyingi, kwa sehemu kubwa ya mapato ya fedha za kigeni na uwekezaji wa kigeni.

Athari ya mazingira ya uchimbaji madini inaweza kuwa kubwa na ya kudumu kwa muda mrefu. Kuna mifano mingi ya utendaji mzuri na mbaya katika usimamizi na ukarabati wa maeneo yenye migodi. Athari ya kimazingira ya matumizi ya madini inazidi kuwa suala muhimu kwa tasnia na nguvu kazi yake. Mjadala kuhusu ongezeko la joto duniani, kwa mfano, unaweza kuathiri matumizi ya makaa ya mawe katika baadhi ya maeneo; kuchakata tena hupunguza kiasi cha nyenzo mpya zinazohitajika; na kuongezeka kwa matumizi ya nyenzo zisizo za madini, kama vile plastiki, huathiri ukubwa wa matumizi ya metali na madini kwa kila kitengo cha Pato la Taifa.

Ushindani, kushuka kwa madaraja ya madini, gharama kubwa za matibabu, ubinafsishaji na urekebishaji upya kila moja inaweka shinikizo kwa kampuni za madini kupunguza gharama zao na kuongeza tija yao. Kiwango cha juu cha mtaji wa sehemu kubwa ya tasnia ya madini huhimiza kampuni za uchimbaji madini kutafuta matumizi ya juu zaidi ya vifaa vyao, wakitoa wito kwa mifumo rahisi zaidi ya kufanya kazi na mara nyingi zaidi. Ajira inashuka katika maeneo mengi ya uchimbaji madini kutokana na kuongezeka kwa tija, marekebisho makubwa na ubinafsishaji. Mabadiliko haya hayaathiri tu wafanyakazi wa migodini ambao lazima wapate ajira mbadala; wale waliosalia katika sekta hiyo wanatakiwa kuwa na ujuzi zaidi na kubadilika zaidi. Kupata uwiano kati ya hamu ya makampuni ya madini kupunguza gharama na yale ya wafanyakazi kulinda kazi zao limekuwa suala muhimu katika ulimwengu mzima wa madini. Jumuiya za wachimba madini lazima pia zikubaliane na shughuli mpya za uchimbaji madini, pamoja na kupunguza au kufungwa.

Uchimbaji madini mara nyingi huchukuliwa kuwa sekta maalum inayohusisha jumuiya zilizounganishwa kwa karibu na wafanyakazi wanaofanya kazi chafu na hatari. Uchimbaji madini pia ni sekta ambayo wengi walio juu—mameneja na waajiri—ni wachimbaji wa zamani au wahandisi wa madini wenye uzoefu mpana wa masuala yanayoathiri biashara na nguvu kazi zao. Aidha, wafanyakazi wa migodini mara nyingi wamekuwa wasomi wa wafanyakazi wa viwandani na mara kwa mara wamekuwa mstari wa mbele wakati mabadiliko ya kisiasa na kijamii yamefanyika kwa kasi zaidi kuliko ilivyotarajiwa na serikali ya wakati huo.

Takriban tani bilioni 23 za madini yakiwemo makaa ya mawe huzalishwa kila mwaka. Kwa madini yenye thamani ya juu, kiasi cha taka zinazozalishwa ni mara nyingi zaidi ya ile ya bidhaa ya mwisho. Kwa mfano, kila wakia ya dhahabu ni matokeo ya kushughulika na takriban tani 12 za madini; kila tani ya shaba hutoka kwa takriban tani 30 za madini. Kwa nyenzo zenye thamani ya chini (kwa mfano, mchanga, changarawe na udongo)—ambazo huchangia wingi wa nyenzo zinazochimbwa—kiasi cha taka kinachoweza kuvumiliwa ni kidogo. Ni salama kudhani, hata hivyo, kwamba migodi ya dunia lazima itoe angalau mara mbili ya kiasi cha mwisho kinachohitajika (bila kujumuisha kuondolewa kwa "mzigo" wa uso, ambao hubadilishwa na hivyo kushughulikiwa mara mbili). Kwa hivyo, ulimwenguni pote, takriban tani bilioni 50 za madini huchimbwa kila mwaka. Hii ni sawa na kuchimba shimo lenye kina cha mita 1.5 ukubwa wa Uswizi kila mwaka.

Ajira

Uchimbaji madini sio mwajiri mkuu. Inachukua takriban 1% ya wafanyikazi ulimwenguni - takriban watu milioni 30, milioni 10 kati yao wanazalisha makaa ya mawe. Hata hivyo, kwa kila kazi ya madini kuna angalau kazi moja ambayo inategemea moja kwa moja kwenye madini. Aidha, inakadiriwa kuwa angalau watu milioni 6 ambao hawajajumuishwa katika takwimu zilizo hapo juu wanafanya kazi katika migodi midogo midogo. Mtu anapozingatia wategemezi, idadi ya watu wanaotegemea uchimbaji madini kupata riziki inaweza kuwa takriban milioni 300.

Usalama na Afya

Wafanyakazi wa migodini wanakabiliwa na mabadiliko ya mara kwa mara ya mazingira ya mahali pa kazi, kila siku na katika zamu ya kazi. Baadhi hufanya kazi katika angahewa isiyo na mwanga wa asili au uingizaji hewa, na kuunda utupu katika ardhi kwa kuondoa nyenzo na kujaribu kuhakikisha kuwa hakutakuwa na majibu ya haraka kutoka kwa tabaka zinazozunguka. Licha ya juhudi kubwa katika nchi nyingi, idadi ya vifo, majeraha na magonjwa miongoni mwa wachimba migodi duniani ina maana kwamba, katika nchi nyingi, uchimbaji madini unasalia kuwa kazi hatari zaidi wakati idadi ya watu walio katika hatari inazingatiwa.

Ingawa ni hesabu ya 1% tu ya nguvu kazi ya kimataifa, uchimbaji madini unawajibika kwa takriban 8% ya ajali mbaya kazini (karibu 15,000 kwa mwaka). Hakuna data ya kuaminika kuhusu majeraha, lakini ni muhimu, kama ilivyo kwa idadi ya wafanyikazi walioathiriwa na magonjwa ya kazini (kama vile pneumoconioses, upotezaji wa kusikia na athari za mtetemo) ambao ulemavu wao wa mapema na hata kifo kinaweza kuhusishwa moja kwa moja. kazi zao.

ILO na Madini

Shirika la Kazi Duniani (ILO) limekuwa likishughulikia matatizo ya kazi na kijamii ya sekta ya madini tangu siku zake za awali, likifanya jitihada kubwa za kuboresha kazi na maisha ya wale walio katika sekta ya madini-tangu kupitishwa kwa Saa za Kazi (Coal Mines). ) Mkataba (Na. 31) wa mwaka 1931 wa Mkataba wa Usalama na Afya Migodini (Na. 176), ambao ulipitishwa na Mkutano wa Kimataifa wa Wafanyakazi mwaka 1995. Kwa miaka 50 mikutano ya pande tatu kuhusu uchimbaji madini imeshughulikia masuala mbalimbali kuanzia ajira. , mazingira ya kazi na mafunzo kwa usalama kazini na afya na mahusiano ya viwanda. Matokeo ni zaidi ya mahitimisho na maazimio 140 yaliyokubaliwa, ambayo baadhi yametumika katika ngazi ya kitaifa; vingine vimeanzisha hatua za ILO---------ikiwa ni pamoja na aina mbalimbali za mafunzo na programu za usaidizi katika nchi wanachama. Baadhi zimesababisha maendeleo ya kanuni za usalama na, hivi karibuni, kwa kiwango kipya cha kazi.

Mwaka 1996 ulianzishwa mfumo mpya wa mikutano mifupi ya pande tatu iliyolenga zaidi, ambapo masuala ya mada ya madini yatatambuliwa na kujadiliwa ili kushughulikia masuala hayo kwa njia ya vitendo katika nchi na mikoa inayohusika, katika ngazi ya kitaifa na ILO. . Ya kwanza kati ya haya, mwaka 1999, itashughulikia masuala ya kijamii na kazi ya uchimbaji mdogo wa madini.

Masuala ya kazi na kijamii katika uchimbaji madini hayawezi kutenganishwa na mambo mengine, yawe ya kiuchumi, kisiasa, kiufundi au kimazingira. Ingawa hakuwezi kuwa na mbinu ya kielelezo ya kuhakikisha kwamba sekta ya madini inakua kwa njia ambayo inawanufaisha wale wote wanaohusika, ni wazi kuna haja ya kufanya hivyo. ILO inafanya liwezalo kusaidia katika maendeleo ya kazi na kijamii ya tasnia hii muhimu. Lakini haiwezi kufanya kazi peke yake; lazima iwe na ushiriki hai wa washirika wa kijamii ili kuongeza athari zake. ILO pia inafanya kazi kwa karibu na mashirika mengine ya kimataifa, ikileta mwelekeo wa kijamii na kazi wa uchimbaji madini na kushirikiana nao inavyofaa.

Kwa sababu ya hali ya hatari ya uchimbaji madini, ILO imekuwa ikijali sana uboreshaji wa usalama na afya kazini. Ainisho ya Kimataifa ya ILO ya Radiografu ya Pneumoconioses ni chombo kinachotambulika kimataifa cha kurekodi matatizo ya kiradigrafia kwenye kifua yanayosababishwa na kuvuta pumzi ya vumbi. Kanuni mbili za utendaji kuhusu usalama na afya zinahusika na migodi ya chini ya ardhi na ardhini pekee; nyingine ni muhimu kwa sekta ya madini.

Kupitishwa kwa Mkataba wa Usalama na Afya Migodini wa mwaka 1995, ambao umeweka kanuni ya hatua za kitaifa za uboreshaji wa mazingira ya kazi katika sekta ya madini, ni muhimu kwa sababu:

  • Hatari maalum zinakabiliwa na wachimbaji.
  • Sekta ya madini katika nchi nyingi inachukua umuhimu unaoongezeka.
  • Viwango vya awali vya ILO kuhusu usalama na afya kazini, pamoja na sheria zilizopo katika nchi nyingi, havitoshelezi kushughulikia mahitaji maalum ya uchimbaji madini.

 

Uidhinishaji wa kwanza wa Mkataba huo ulifanyika katikati ya 1997; itaanza kutumika katikati ya 1998.

Mafunzo

Katika miaka ya hivi karibuni ILO imetekeleza miradi mbalimbali ya mafunzo yenye lengo la kuboresha usalama na afya ya wachimbaji madini kupitia uhamasishaji zaidi, mafunzo bora ya ukaguzi na uokoaji. Shughuli za ILO hadi sasa zimechangia maendeleo katika nchi nyingi, kuleta sheria za kitaifa kulingana na viwango vya kimataifa vya kazi na kuinua kiwango cha usalama na afya ya kazini katika sekta ya madini.

Mahusiano ya viwanda na ajira

Shinikizo la kuboresha tija katika hali ya ushindani ulioimarishwa wakati mwingine linaweza kusababisha kanuni za msingi za uhuru wa kujumuika na majadiliano ya pamoja kutiliwa shaka makampuni yanapoona kwamba faida yao au hata uhai wao uko shakani. Lakini uhusiano mzuri wa kiviwanda kulingana na utumiaji mzuri wa kanuni hizo unaweza kutoa mchango muhimu katika uboreshaji wa tija. Suala hili lilichunguzwa kwa mapana na marefu katika mkutano wa mwaka 1995. Jambo muhimu lililojitokeza ni hitaji la mashauriano ya karibu kati ya washirika wa kijamii kwa ajili ya marekebisho yoyote muhimu ili kufanikiwa na kwa sekta ya madini kwa ujumla kupata manufaa ya kudumu. Pia, ilikubaliwa kuwa unyumbufu mpya wa shirika la kazi na mbinu za kazi haupaswi kuhatarisha haki za wafanyakazi, wala kuathiri vibaya afya na usalama.

Uchimbaji mdogo

Uchimbaji mdogo uko katika makundi mawili makubwa. Ya kwanza ni uchimbaji madini na uchimbaji wa vifaa vya viwanda na ujenzi kwa kiwango kidogo, shughuli ambazo zaidi ni kwa ajili ya masoko ya ndani na zinapatikana katika kila nchi (tazama mchoro 1). Kanuni za kuzidhibiti na kuzitoza ushuru mara nyingi huwekwa lakini, kuhusu viwanda vidogo vya utengenezaji, ukosefu wa ukaguzi na uzembe wa utekelezaji kunamaanisha kwamba shughuli zisizo rasmi au zisizo halali zinaendelea.

Kielelezo 1. Machimbo ya mawe madogo huko Bengal Magharibi

MIN010F3

Kundi la pili ni uchimbaji wa madini ya thamani ya juu, hasa dhahabu na vito vya thamani (ona mchoro 2). Matokeo yake kwa ujumla huuzwa nje, kupitia mauzo kwa mashirika yaliyoidhinishwa au kwa njia ya magendo. Ukubwa na tabia ya aina hii ya uchimbaji mdogo imefanya sheria zipi zisiwe za kutosha na zisizowezekana kutumika.

Mchoro 2. Mgodi mdogo wa dhahabu nchini Zimbabwe

MIN010F4

Uchimbaji mdogo wa madini unatoa ajira nyingi, hasa katika maeneo ya vijijini. Katika baadhi ya nchi, watu wengi zaidi wameajiriwa katika uchimbaji mdogo, mara nyingi usio rasmi, kuliko katika sekta rasmi ya madini. Takwimu chache zilizopo zinaonyesha kuwa zaidi ya watu milioni sita wanajihusisha na uchimbaji mdogo wa madini. Kwa bahati mbaya, hata hivyo, nyingi za kazi hizi ni hatari na ziko mbali na kuafikiana na viwango vya kazi vya kimataifa na kitaifa. Viwango vya ajali katika migodi midogo ni mara kwa mara mara sita kati ya saba zaidi ya shughuli kubwa, hata katika nchi zilizoendelea kiviwanda. Magonjwa, mengi kutokana na hali ya uchafu ni ya kawaida katika maeneo mengi. Hii haimaanishi kuwa hakuna migodi iliyo salama, safi na midogo midogo- ipo, lakini inaelekea kuwa wachache.

Tatizo maalum ni ajira ya watoto. Ikiwa ni sehemu ya Mpango wake wa Kimataifa wa Kutokomeza Ajira ya Watoto, ILO inatekeleza miradi katika nchi kadhaa za Afrika, Asia na Amerika Kusini ili kutoa fursa za elimu na matarajio mbadala ya kuongeza kipato ili kuwaondoa watoto katika migodi ya makaa ya mawe, dhahabu na vito katika migodi mitatu. mikoa katika nchi hizi. Kazi hii inaratibiwa na chama cha wafanyakazi wa migodini cha kimataifa (ICEM) na mashirika ya ndani yasiyo ya kiserikali (NGOs) na mashirika ya serikali.

Mashirika Yasiyo ya Kiserikali pia yamefanya kazi kwa bidii na kwa ufanisi katika ngazi ya ndani kuanzisha teknolojia zinazofaa ili kuboresha ufanisi na kupunguza athari za kiafya na kimazingira za uchimbaji mdogo wa madini. Baadhi ya mashirika ya kimataifa ya kiserikali (IGOs) yamefanya tafiti na kuandaa miongozo na programu za utekelezaji. Haya yanahusu ajira ya watoto, nafasi ya wanawake na watu asilia, kodi na mageuzi ya hati miliki ya ardhi, na athari za kimazingira lakini, kufikia sasa, yanaonekana kuwa na athari ndogo. Ikumbukwe, hata hivyo, kwamba bila ya kuungwa mkono kikamilifu na ushiriki wa serikali, mafanikio ya juhudi hizo ni matatizo.

Pia, kwa sehemu kubwa, inaonekana kuna nia ndogo miongoni mwa wachimbaji wadogo katika kutumia teknolojia ya bei nafuu, inayopatikana kwa urahisi na madhubuti ili kupunguza madhara ya kiafya na kimazingira, kama vile malipo ya kurejesha zebaki. Mara nyingi hakuna motisha ya kufanya hivyo, kwani gharama ya zebaki sio kikwazo. Zaidi ya hayo, hasa kwa wachimbaji watembezaji, mara nyingi hakuna nia ya muda mrefu ya kuhifadhi ardhi kwa matumizi baada ya uchimbaji kukoma. Changamoto iliyopo ni kuwaonyesha wachimbaji wadogo kuwa zipo njia bora za kuchimba madini ambazo hazitakwamisha shughuli zao na kuwa bora zaidi kwa afya na mali, bora kwa ardhi na bora kwa nchi. “Mwongozo wa Harare”, uliotayarishwa katika Semina ya Umoja wa Mataifa ya Kanda ya 1993 kuhusu Miongozo ya Uendelezaji wa Uchimbaji Madogo/wa Kati, unatoa mwongozo kwa serikali na kwa mashirika ya maendeleo katika kushughulikia masuala mbalimbali kwa ukamilifu na uratibu. Kukosekana kwa ushiriki wa waajiri na mashirika ya wafanyakazi katika shughuli nyingi za uchimbaji mdogo kunaipa serikali jukumu maalum katika kuleta uchimbaji mdogo katika sekta rasmi, hatua ambayo ingeboresha maisha ya wachimbaji wadogo na kwa kiasi kikubwa. kuongeza faida za kiuchumi na kijamii za uchimbaji mdogo. Pia, katika meza ya duara ya kimataifa mwaka 1995 iliyoandaliwa na Benki ya Dunia, mkakati wa uchimbaji madini unaolenga kupunguza athari mbaya—ikiwa ni pamoja na hali mbaya ya usalama na afya ya shughuli hii—na kuongeza manufaa ya kijamii na kiuchumi uliandaliwa.

Mkataba wa Usalama na Afya katika Migodi na Pendekezo linaloandamana nalo (Na. 183) uliweka kwa kina kigezo kilichokubaliwa kimataifa kuongoza sheria na utendaji wa kitaifa. Inashughulikia migodi yote, ikitoa sakafu - hitaji la chini la usalama ambalo mabadiliko yote katika shughuli za migodi yanapaswa kupimwa. Masharti ya Mkataba tayari yanajumuishwa katika sheria mpya ya uchimbaji madini na katika makubaliano ya pamoja katika nchi kadhaa na viwango vya chini vinavyoweka vinapitwa na kanuni za usalama na afya ambazo tayari zimetangazwa katika nchi nyingi za uchimbaji madini. Inabakia kwa Mkataba huo kuridhiwa katika nchi zote (kuridhiwa kutaipa nguvu ya sheria), kuhakikisha kuwa mamlaka husika zinapewa watumishi na kufadhiliwa ipasavyo ili ziweze kusimamia utekelezaji wa kanuni katika sekta zote za sekta ya madini. . ILO pia itafuatilia matumizi ya Mkataba huo katika nchi zinazoidhinisha.

 

Back

Jumapili, Machi 13 2011 15: 09

Exploration

Uchimbaji madini ndio utangulizi wa uchimbaji madini. Ugunduzi ni biashara yenye hatari kubwa, ya gharama kubwa ambayo, ikifanikiwa, husababisha ugunduzi wa amana ya madini ambayo yanaweza kuchimbwa kwa faida. Mwaka 1992, dola za Marekani bilioni 1.2 zilitumika duniani kote katika utafutaji; hii iliongezeka hadi karibu dola za Marekani bilioni 2.7 mwaka 1995. Nchi nyingi zinahimiza uwekezaji wa utafutaji na ushindani ni mkubwa kuchunguza katika maeneo yenye uwezekano mzuri wa ugunduzi. Karibu bila ubaguzi, uchunguzi wa madini leo unafanywa na timu za watafiti mbalimbali, wanajiolojia, wataalamu wa jiofizikia na wanajiokemia ambao hutafuta amana za madini katika ardhi yote duniani kote.

Uchunguzi wa madini huanza na a upelelezi or kizazi hatua na kuendelea kupitia a tathmini ya lengo hatua, ambayo, ikiwa imefanikiwa, inaongoza uchunguzi wa hali ya juu. Mradi unapoendelea kupitia hatua mbalimbali za uchunguzi, aina ya kazi hubadilika kama vile masuala ya afya na usalama.

Kazi ya uwanja wa upelelezi mara nyingi hufanywa na vyama vidogo vya wanasayansi wa kijiografia na usaidizi mdogo katika eneo lisilojulikana. Upelelezi unaweza kujumuisha utafutaji, ramani ya kijiolojia na sampuli, sampuli za nafasi pana na za awali za kijiokemia na uchunguzi wa kijiofizikia. Upelelezi wa kina zaidi huanza wakati wa awamu ya majaribio lengwa mara ardhi inapopatikana kupitia madai ya kibali, makubaliano, kukodisha au madini. Kazi ya kina ya nyanjani inayojumuisha uchoraji wa ramani ya kijiolojia, sampuli na uchunguzi wa kijiofizikia na kijiokemia inahitaji gridi ya udhibiti wa uchunguzi. Kazi hii mara nyingi hutoa malengo ambayo yanathibitisha upimaji kwa kuchimba mifereji au kuchimba visima, ikijumuisha matumizi ya vifaa vizito kama vile majembe ya nyuma, koleo la umeme, tingatinga, kuchimba visima na, mara kwa mara, vilipuzi. Vifaa vya kuchimba almasi, rotary au midundo vinaweza kupachikwa kwenye lori au vinaweza kuvutwa hadi mahali pa kuchimba visima kwenye skids. Mara kwa mara helikopta hutumiwa kupiga sling kati ya maeneo ya kuchimba visima.

Baadhi ya matokeo ya uchunguzi wa mradi yatatia moyo vya kutosha kuhalalisha uchunguzi wa hali ya juu unaohitaji kukusanya sampuli kubwa au nyingi ili kutathmini uwezo wa kiuchumi wa amana ya madini. Hili linaweza kukamilishwa kwa kuchimba visima kwa kina, ingawa kwa mabaki mengi ya madini aina fulani ya mifereji au sampuli ya chini ya ardhi inaweza kuhitajika. Shimo la uchunguzi, kushuka au adit inaweza kuchimbwa ili kupata ufikiaji wa chini ya ardhi kwa amana. Ingawa kazi halisi inafanywa na wachimbaji, makampuni mengi ya madini yatahakikisha kwamba mwanajiolojia wa uchunguzi anawajibika kwa mpango wa sampuli za chinichini.

Afya na Usalama

Hapo awali, waajiri hawakutekeleza au kufuatilia mipango na taratibu za usalama wa ugunduzi mara chache. Hata leo, wafanyikazi wa uchunguzi mara nyingi wana mtazamo wa juu zaidi kuelekea usalama. Kwa hivyo, masuala ya afya na usalama yanaweza kupuuzwa na yasichukuliwe kuwa sehemu muhimu ya kazi ya mgunduzi. Kwa bahati nzuri, makampuni mengi ya uchunguzi wa madini sasa yanajitahidi kubadilisha kipengele hiki cha utamaduni wa utafutaji kwa kuwataka wafanyakazi na wakandarasi kufuata taratibu za usalama zilizowekwa.

Kazi ya uchunguzi mara nyingi ni ya msimu. Kwa hivyo kuna shinikizo la kukamilisha kazi ndani ya muda mfupi, wakati mwingine kwa gharama ya usalama. Kwa kuongeza, kazi ya uchunguzi inapoendelea hadi hatua za baadaye, idadi na aina mbalimbali za hatari na hatari huongezeka. Kazi ya upelelezi wa mapema inahitaji tu wafanyakazi wadogo wa shambani na kambi. Upelelezi wa kina zaidi kwa ujumla huhitaji kambi kubwa zaidi ili kuchukua idadi kubwa ya wafanyikazi na wakandarasi. Masuala ya usalama—hasa mafunzo kuhusu masuala ya afya ya kibinafsi, hatari za kambi na mahali pa kazi, matumizi salama ya vifaa na usalama wa kupita kiasi—huwa muhimu sana kwa wanasayansi wa kijiografia ambao huenda hawakuwa na uzoefu wa awali wa kazi ya shambani.

Kwa sababu kazi ya uchunguzi mara nyingi hufanywa katika maeneo ya mbali, kuhamishwa kwa kituo cha matibabu kunaweza kuwa ngumu na kunaweza kutegemea hali ya hewa au hali ya mchana. Kwa hivyo, taratibu na mawasiliano ya dharura yanapaswa kupangwa kwa uangalifu na kujaribiwa kabla ya kazi ya shamba kuanza.

Ingawa usalama wa nje unaweza kuzingatiwa kuwa wa kawaida au "akili ya msituni", mtu anapaswa kukumbuka kuwa kile kinachozingatiwa kuwa cha kawaida katika tamaduni moja kinaweza kisizingatiwe sana katika tamaduni nyingine. Kampuni za uchimbaji madini zinapaswa kuwapa wafanyikazi wa uchunguzi mwongozo wa usalama ambao unashughulikia maswala ya mikoa wanayofanyia kazi. Mwongozo wa kina wa usalama unaweza kuunda msingi wa mikutano ya uelekezi wa kambi, vikao vya mafunzo na mikutano ya kawaida ya usalama katika msimu wote wa shamba.

Kuzuia hatari za afya ya kibinafsi

Kazi ya uchunguzi huwapa wafanyakazi kazi ngumu ya kimwili inayojumuisha kuvuka ardhi, kunyanyua vitu vizito mara kwa mara, kutumia vifaa vinavyoweza kuwa hatari na kukabiliwa na joto, baridi, mvua na labda mwinuko wa juu (ona mchoro 1). Ni muhimu kwamba wafanyakazi wawe katika hali nzuri ya kimwili na afya njema wanapoanza kazi ya shambani. Wafanyikazi wanapaswa kuwa na chanjo za kisasa na wasiwe na magonjwa ya kuambukiza (kwa mfano, homa ya ini na kifua kikuu) ambayo yanaweza kuenea kwa haraka kupitia kambi ya shamba. Kimsingi, wafanyakazi wote wa uchunguzi wanapaswa kupewa mafunzo na kuthibitishwa katika huduma ya kwanza ya msingi na ujuzi wa huduma ya kwanza nyikani. Kambi kubwa au maeneo ya kazi yanapaswa kuwa na angalau mfanyakazi mmoja aliyefunzwa na kuthibitishwa katika ujuzi wa juu au wa kiviwanda wa huduma ya kwanza.

Mchoro 1. Kuchimba visima katika milima huko British Columbia, Kanada, kwa kuchimba Winkie nyepesi.

MIN020F2

William S. Mitchell

Wafanyakazi wa nje wanapaswa kuvaa nguo zinazofaa zinazowalinda kutokana na joto kali, baridi na mvua au theluji. Katika maeneo yenye viwango vya juu vya mwanga wa urujuanimno, wafanyakazi wanapaswa kuvaa kofia yenye ukingo mpana na kutumia mafuta ya kulainisha jua yenye kipengele cha ulinzi wa jua (SPF) ili kulinda ngozi iliyoachwa wazi. Dawa ya kufukuza wadudu inapohitajika, dawa ya kufukuza ambayo ina DEET (N,N-diethylmeta-toluamide) inafaa zaidi katika kuzuia kuumwa na mbu. Nguo zilizotibiwa na permetrin husaidia kulinda dhidi ya kupe.

Mafunzo. Wafanyikazi wote wa uwanjani wanapaswa kupokea mafunzo katika mada kama vile kuinua, matumizi sahihi ya vifaa vya usalama vilivyoidhinishwa (kwa mfano, glasi za usalama, buti za usalama, vipumuaji, glavu zinazofaa) na tahadhari za afya zinazohitajika ili kuzuia kuumia kwa sababu ya mkazo wa joto, mkazo wa baridi, upungufu wa maji mwilini, mfiduo wa mwanga wa ultraviolet, ulinzi dhidi ya kuumwa na wadudu na yatokanayo na magonjwa yoyote ya kawaida. Wafanyakazi wa uchunguzi ambao huchukua kazi katika nchi zinazoendelea wanapaswa kujielimisha kuhusu masuala ya afya na usalama wa ndani, ikiwa ni pamoja na uwezekano wa utekaji nyara, wizi na kushambuliwa.

Hatua za kuzuia kwa kambi

Masuala yanayowezekana ya afya na usalama yatatofautiana kulingana na eneo, ukubwa na aina ya kazi inayofanywa kwenye kambi. Eneo lolote la kambi linapaswa kukidhi kanuni za moto, afya, usafi wa mazingira na usalama. Kambi safi na yenye utaratibu itasaidia kupunguza ajali.

Eneo. Eneo la kambi linapaswa kuanzishwa karibu iwezekanavyo na eneo la kazi ili kupunguza muda wa kusafiri na kukabiliwa na hatari zinazohusiana na usafiri. Eneo la kambi linapaswa kuwekwa mbali na hatari zozote za asili na kuzingatia tabia na makazi ya wanyama pori ambao wanaweza kuvamia kambi (kwa mfano, wadudu, dubu na wanyama watambaao). Wakati wowote inapowezekana, kambi zinapaswa kuwa karibu na chanzo cha maji safi ya kunywa (ona mchoro 2). Wakati wa kufanya kazi katika mwinuko wa juu sana, kambi inapaswa kuwekwa kwenye mwinuko wa chini ili kusaidia kuzuia ugonjwa wa mwinuko.

Kielelezo 2. Kambi ya shamba la majira ya joto, Wilaya za Kaskazini Magharibi, Kanada

MIN020F7

William S. Mitchell

Udhibiti wa moto na utunzaji wa mafuta. Kambi zinapaswa kujengwa ili mahema au miundo iwe na nafasi nzuri ili kuzuia au kupunguza kuenea kwa moto. Vifaa vya kuzima moto vinapaswa kuwekwa kwenye kashe ya kati na vizima moto vinavyofaa kuwekwa katika miundo ya jikoni na ofisi. Kanuni za uvutaji sigara husaidia kuzuia moto katika kambi na uwanjani. Wafanyakazi wote wanapaswa kushiriki katika mazoezi ya moto na kujua mipango ya uokoaji wa moto. Mafuta yanapaswa kuandikwa kwa usahihi ili kuhakikisha kwamba mafuta sahihi hutumiwa kwa taa, jiko, jenereta na kadhalika. Hifadhi za mafuta zinapaswa kuwekwa angalau mita 100 kutoka kambi na juu ya kiwango chochote cha mafuriko au mawimbi.

Usafi wa mazingira. Kambi zinahitaji usambazaji wa maji salama ya kunywa. Chanzo kinapaswa kupimwa kwa usafi, ikiwa inahitajika. Inapobidi, maji ya kunywa yanapaswa kuhifadhiwa katika vyombo safi, vilivyoandikwa tofauti na maji yasiyo ya kunywa. Usafirishaji wa chakula unapaswa kuchunguzwa kwa ubora unapowasili na kuhifadhiwa kwenye jokofu au kuhifadhiwa kwenye vyombo ili kuzuia uvamizi kutoka kwa wadudu, panya au wanyama wakubwa. Vifaa vya kunawia mikono viwe karibu na sehemu za kulia chakula na vyoo. Vyoo lazima vizingatie viwango vya afya ya umma na viwekwe angalau mita 100 kutoka kwa mkondo au ufuo wowote.

Vifaa vya kambi, vifaa vya shamba na mashine. Vifaa vyote (kwa mfano, misumeno ya minyororo, shoka, nyundo za miamba, panga, redio, majiko, taa, vifaa vya kijiofizikia na kijiokemia) vinapaswa kuwekwa katika urekebishaji mzuri. Ikiwa silaha za moto zinahitajika kwa usalama wa kibinafsi kutoka kwa wanyama pori kama dubu, matumizi yao lazima yadhibitiwe na kufuatiliwa kwa uangalifu.

Mawasiliano. Ni muhimu kuanzisha ratiba za mawasiliano mara kwa mara. Mawasiliano mazuri huongeza ari na usalama na huunda msingi wa mpango wa kukabiliana na dharura.

Mafunzo. Wafanyakazi wanapaswa kufundishwa katika matumizi salama ya vifaa vyote. Wanajiofizikia na wasaidizi wote wanapaswa kufunzwa kutumia vifaa vya ardhini (dunia) vya kijiofizikia ambavyo vinaweza kufanya kazi kwa mkondo wa juu au voltage. Mada za mafunzo ya ziada yanapaswa kujumuisha uzuiaji wa moto, mazoezi ya moto, utunzaji wa mafuta na usambazaji wa bunduki, inapofaa.

Hatua za kuzuia kwenye tovuti ya kazi

Majaribio lengwa na hatua za juu za utafutaji zinahitaji kambi kubwa za uga na matumizi ya vifaa vizito kwenye tovuti ya kazi. Wafanyikazi waliofunzwa tu au wageni walioidhinishwa wanapaswa kuruhusiwa kuingia kwenye tovuti za kazi ambapo vifaa vizito vinafanya kazi.

Vifaa vizito. Wafanyikazi walio na leseni na waliofunzwa ipasavyo pekee ndio wanaweza kutumia vifaa vizito. Wafanyikazi lazima wawe waangalifu kila wakati na wasiwahi kukaribia vifaa vizito isipokuwa wawe na uhakika kwamba mwendeshaji anajua mahali walipo, wanachokusudia kufanya na wapi wanakusudia kwenda.

Kielelezo 3. Uchimbaji wa visima kwa lori huko Australia

MIN020F4

Williams S. Mitchll

Mitambo ya kuchimba visima. Wafanyakazi wanapaswa kufundishwa kikamilifu kwa kazi hiyo. Ni lazima wavae vifaa vinavyofaa vya kujikinga (km, kofia ngumu, buti za chuma, kinga ya kusikia, glavu, miwani na vinyago vya vumbi) na waepuke kuvaa nguo zisizo huru ambazo zinaweza kunaswa na mashine. Vyombo vya kuchimba visima vinapaswa kuzingatia mahitaji yote ya usalama (kwa mfano, walinzi wanaofunika sehemu zote za mashine zinazosonga, mabomba ya hewa yenye shinikizo la juu lililowekwa kwa vibano na minyororo ya usalama) (ona mchoro 3). Wafanyikazi wanapaswa kufahamu hali ya utelezi, mvua, grisi, au barafu chini ya miguu na eneo la kuchimba visima kuwekwa kwa mpangilio iwezekanavyo (ona mchoro 4).

Mchoro 4. Uchimbaji wa mzunguko wa kinyume kwenye ziwa lililogandishwa nchini Kanada

MIN020F6

William S. Mitchell

Uchimbaji. Mashimo na mitaro inapaswa kujengwa ili kukidhi miongozo ya usalama na mifumo ya usaidizi au pande zipunguzwe hadi 45º ili kuzuia kuanguka. Wafanyikazi hawapaswi kamwe kufanya kazi peke yao au kubaki peke yao kwenye shimo au mtaro, hata kwa muda mfupi, kwani uchimbaji huu huanguka kwa urahisi na unaweza kuwazika wafanyikazi.

Mabomu. Wafanyikazi waliofunzwa na wenye leseni pekee ndio wanaopaswa kushughulikia vilipuzi. Kanuni za utunzaji, uhifadhi na usafirishaji wa vilipuzi na vimumunyisho zinapaswa kufuatwa kwa uangalifu.

Hatua za kuzuia katika kuvuka ardhi ya eneo

Wafanyakazi wa uchunguzi lazima wawe tayari kukabiliana na ardhi na hali ya hewa ya eneo lao la shamba. Mandhari inaweza kujumuisha jangwa, vinamasi, misitu, au ardhi ya milima ya msitu au barafu na sehemu za theluji. Masharti yanaweza kuwa moto au baridi na kavu au mvua. Hatari za asili zinaweza kujumuisha umeme, moto wa msituni, maporomoko ya theluji, maporomoko ya matope au mafuriko na kadhalika. Wadudu, wanyama watambaao na/au wanyama wakubwa wanaweza kuwasilisha hatari za kutishia maisha.

Wafanyikazi hawapaswi kuchukua nafasi au kujiweka katika hatari kupata sampuli. Wafanyikazi wanapaswa kupokea mafunzo juu ya taratibu salama za kuvuka kwa ardhi na hali ya hewa ambapo wanafanya kazi. Wanahitaji mafunzo ya kuishi ili kutambua na kupambana na hypothermia, hyperthermia na upungufu wa maji mwilini. Wafanyikazi wanapaswa kufanya kazi katika jozi na kubeba vifaa vya kutosha, chakula na maji (au wapate ufikiaji katika kashe ya dharura) ili kuwawezesha kutumia usiku usiotarajiwa au mbili nje ya uwanja ikiwa hali ya dharura itatokea. Wafanyakazi wa shamba wanapaswa kudumisha ratiba za kawaida za mawasiliano na kambi ya msingi. Kambi zote za uwanjani zinapaswa kuwa zimeanzisha na kujaribu mipango ya kukabiliana na dharura ikiwa wafanyikazi wa uwanjani watahitaji kuokolewa.

Hatua za kuzuia katika usafiri

Ajali na matukio mengi hutokea wakati wa usafiri kwenda au kutoka kwenye tovuti ya kazi ya uchunguzi. Kasi kupita kiasi na/au unywaji pombe unapoendesha magari au boti ni masuala muhimu ya usalama.

Magari. Sababu za kawaida za ajali za magari ni pamoja na hali mbaya ya barabara na/au hali ya hewa, magari yaliyojaa kupita kiasi au yaliyopakiwa vibaya, mbinu zisizo salama za kuvuta, uchovu wa madereva, madereva wasio na uzoefu na wanyama au watu barabarani—hasa usiku. Hatua za kuzuia ni pamoja na kufuata mbinu za kuendesha gari wakati wa kuendesha aina yoyote ya gari. Madereva na abiria wa magari na lori lazima watumie mikanda ya usalama na kufuata taratibu salama za upakiaji na kuvuta. Magari ambayo yanaweza kufanya kazi kwa usalama katika ardhi ya eneo na hali ya hewa ya eneo la shamba pekee, kwa mfano, magari ya magurudumu 4, baiskeli za magurudumu 2, magari ya ardhini (ATVs) au gari za theluji ndizo zinazotumiwa (ona mchoro 5). Magari lazima yawe na matengenezo ya mara kwa mara na yawe na vifaa vya kutosha ikiwa ni pamoja na vifaa vya kuokoa maisha. Mavazi ya kinga na kofia inahitajika wakati wa kuendesha ATV au baiskeli za magurudumu 2.

Kielelezo 5. Usafiri wa shamba la majira ya baridi nchini Kanada

MIN20F13

William S. Mitchell

Ndege. Upatikanaji wa tovuti za mbali mara kwa mara hutegemea ndege na helikopta zisizohamishika (ona mchoro 6). Kampuni za kukodisha tu zilizo na vifaa vilivyotunzwa vizuri na rekodi nzuri ya usalama ndizo zinazopaswa kuhusishwa. Ndege zilizo na injini za turbine zinapendekezwa. Marubani hawapaswi kamwe kuzidi idadi halali ya saa zinazoruhusiwa za ndege na wasiruke wakiwa wamechoka au kuombwa kuruka katika hali ya hewa isiyokubalika. Marubani lazima wasimamie upakiaji ufaao wa ndege zote na kuzingatia vikwazo vya upakiaji. Ili kuzuia ajali, wafanyikazi wa uchunguzi lazima wafunzwe kufanya kazi kwa usalama karibu na ndege. Lazima wafuate taratibu za upandaji na upakiaji salama. Hakuna mtu anayepaswa kutembea kwenye mwelekeo wa propellers au vile vya rotor; hazionekani wakati wa kusonga. Maeneo ya kutua kwa helikopta yanapaswa kuwekwa bila uchafu ambao unaweza kuwa vitu vya kupeperusha hewani katika uwekaji wa chini wa vile vya rota.

Mchoro 6. Inapakua vifaa vya shambani kutoka Twin Otter, Northwest Territories, Kanada

MIN20F10

William S. Mitchell

Slinging. Helikopta mara nyingi hutumiwa kuhamisha vifaa, mafuta, kuchimba visima na vifaa vya kambi. Baadhi ya hatari kuu ni pamoja na upakiaji kupita kiasi, matumizi yasiyo sahihi ya vifaa vya kombeo au visivyodumishwa vyema, maeneo ya kazi yasiyosafishwa yenye uchafu au vifaa vinavyoweza kupeperushwa huku na huku, mimea inayochomoza au kitu chochote ambacho mizigo inaweza kukwama. Aidha, uchovu wa majaribio, ukosefu wa mafunzo ya wafanyakazi, mawasiliano mabaya kati ya pande zinazohusika (hasa kati ya majaribio na chini) na hali ya hewa ya pembeni huongeza hatari za kupiga kombeo. Kwa utelezi salama na kuzuia ajali, wahusika wote lazima wafuate taratibu salama za utelezi na wawe waangalifu na waelezwe vyema majukumu ya pande zote mbili yanayoeleweka vyema. Uzito wa shehena ya kombeo lazima usizidi uwezo wa kuinua wa helikopta. Mizigo inapaswa kupangwa ili iwe salama na hakuna kitu kitakachotoka kwenye wavu wa mizigo. Wakati wa kupiga kombeo kwa kutumia mstari mrefu sana (kwa mfano, msituni, maeneo ya milimani yenye miti mirefu sana), rundo la magogo au mawe makubwa yatumike kupima kombeo kwa ajili ya safari ya kurudi kwa sababu mtu hatakiwi kuruka na kombeo tupu au nyasi zinazoning'inia. kutoka kwa ndoano ya kombeo. Ajali mbaya zimetokea wakati lanyard zisizo na uzito zimegonga mkia wa helikopta au rota kuu wakati wa kukimbia.

Boti. Wafanyakazi wanaotegemea boti kwa usafiri wa shambani kwenye maji ya pwani, maziwa ya milima, vijito au mito wanaweza kukabiliana na hatari kutoka kwa upepo, ukungu, kasi, kina kifupi, na vitu vilivyo chini ya maji au nusu ya chini ya maji. Ili kuzuia ajali za boti, waendeshaji lazima wajue na wasizidi mipaka ya mashua yao, motor yao na uwezo wao wa kuogelea. Boti kubwa zaidi, salama zaidi inayopatikana kwa kazi hiyo inapaswa kutumika. Wafanyakazi wote wanapaswa kuvaa kifaa bora cha kuelea kibinafsi (PFD) wakati wowote wanaposafiri na/au kufanya kazi katika boti ndogo. Kwa kuongeza, boti zote lazima ziwe na vifaa vyote vinavyohitajika kisheria pamoja na vipuri, zana, vifaa vya kuishi na huduma ya kwanza na daima kubeba na kutumia chati za kisasa na meza za mawimbi.

 

Back

Jumapili, Machi 13 2011 15: 35

Aina za Uchimbaji wa Makaa ya mawe

Mantiki ya kuchagua njia ya kuchimba makaa ya mawe inategemea mambo kama vile topografia, jiometri ya mshono wa makaa ya mawe, jiolojia ya miamba iliyofunikwa na mahitaji ya mazingira au vizuizi. Zaidi ya haya, hata hivyo, ni sababu za kiuchumi. Zinajumuisha: upatikanaji, ubora na gharama za nguvu kazi inayohitajika (ikiwa ni pamoja na upatikanaji wa wasimamizi na wasimamizi waliofunzwa); utoshelevu wa makazi, malisho na vifaa vya burudani kwa wafanyakazi (hasa wakati mgodi upo mbali na jamii ya wenyeji); uwepo wa vifaa na mashine muhimu na wafanyikazi waliofunzwa kuiendesha; upatikanaji na gharama za usafiri kwa wafanyakazi, vifaa muhimu, na kupata makaa ya mawe kwa mtumiaji au mnunuzi; upatikanaji na gharama ya mtaji muhimu ili kufadhili uendeshaji (kwa fedha za ndani); na soko la aina fulani ya makaa ya mawe ya kuchimbwa (yaani, bei ambayo yanaweza kuuzwa). Sababu kubwa ni uwiano wa kunyoa, yaani, kiasi cha nyenzo za mzigo mkubwa wa kuondolewa kwa uwiano wa kiasi cha makaa ya mawe ambayo yanaweza kutolewa; hii inapoongezeka, gharama za uchimbaji madini zinapungua. Jambo muhimu, hasa katika uchimbaji wa madini ya uso, kwamba, kwa bahati mbaya, mara nyingi hupuuzwa katika equation, ni gharama ya kurejesha ardhi na mazingira wakati kazi ya uchimbaji imefungwa.

Afya na Usalama

Jambo lingine muhimu ni gharama ya kulinda afya na usalama wa wachimbaji. Kwa bahati mbaya, hasa katika shughuli ndogo ndogo, badala ya kupimwa katika kuamua kama au jinsi ya kuchimbwa makaa ya mawe, hatua muhimu za ulinzi mara nyingi hupuuzwa au kubadilishwa kwa muda mfupi.

Kwa kweli, ingawa daima kuna hatari zisizotarajiwa-zinaweza kutoka kwa vipengele badala ya shughuli za uchimbaji-operesheni yoyote ya uchimbaji madini inaweza kuwa salama mradi tu kuwe na dhamira kutoka kwa wahusika wote kwa operesheni salama.

Migodi ya Makaa ya Mawe ya Uso

Uchimbaji wa uso wa makaa ya mawe unafanywa kwa njia mbalimbali kulingana na topografia, eneo ambalo uchimbaji unafanyika na mambo ya mazingira. Njia zote zinahusisha kuondolewa kwa nyenzo zilizojaa ili kuruhusu uchimbaji wa makaa ya mawe. Ingawa kwa ujumla ni salama kuliko uchimbaji madini chini ya ardhi, shughuli za usoni zina hatari fulani ambazo lazima zishughulikiwe. Maarufu kati ya haya ni matumizi ya vifaa vizito ambavyo, pamoja na ajali, vinaweza kuhusisha yatokanayo na moshi wa moshi, kelele na kugusa mafuta, vilainishi na viyeyusho. Hali ya hewa, kama vile mvua kubwa, theluji na barafu, kutoonekana vizuri na joto au baridi nyingi kunaweza kuzidisha hatari hizi. Wakati ulipuaji unapohitajika ili kuvunja miamba, tahadhari maalum katika kuhifadhi, kushughulikia na matumizi ya vilipuzi inahitajika.

Operesheni za usoni zinahitaji matumizi ya taka kubwa ili kuhifadhi bidhaa zilizojaa. Udhibiti ufaao lazima utekelezwe ili kuzuia kutofaulu kwa dampo na kulinda wafanyikazi, umma kwa ujumla na mazingira.

Uchimbaji Chini ya Ardhi

Pia kuna mbinu mbalimbali za uchimbaji chini ya ardhi. Denominator yao ya kawaida ni uundaji wa vichuguu kutoka kwa uso hadi kwenye mshono wa makaa ya mawe na matumizi ya mashine na/au vilipuzi kutoa makaa ya mawe. Mbali na matukio mengi ya ajali—uchimbaji wa makaa ya mawe hushika nafasi ya juu katika orodha ya maeneo ya kazi hatari popote ambapo takwimu hutunzwa—uwezekano wa tukio kubwa linalohusisha watu wengi kupoteza maisha daima upo katika shughuli za chinichini. Sababu mbili za msingi za majanga kama haya ni kuingia kwenye mapango kwa sababu ya uhandisi mbovu wa vichuguu na mlipuko na moto kutokana na mkusanyiko wa methane na/au viwango vya kuwaka vya vumbi vya makaa ya mawe.

Methane

Methane ina mlipuko mkubwa katika viwango vya 5 hadi 15% na imekuwa sababu ya maafa mengi ya madini. Inadhibitiwa vyema kwa kutoa mtiririko wa kutosha wa hewa ili kuzimua gesi hadi kiwango kilicho chini ya safu yake ya mlipuko na kuimaliza haraka kutokana na utendaji kazi. Viwango vya methane lazima vifuatiliwe mara kwa mara na sheria ziwekwe ili kufunga shughuli wakati mkusanyiko wake unafikia 1 hadi 1.5% na kuhamisha mgodi mara moja ikiwa utafikia kiwango cha 2 hadi 2.5%.

Vumbi la makaa ya mawe

Mbali na kusababisha ugonjwa wa mapafu meusi (anthracosis) ikivutwa na wachimbaji, vumbi la makaa ya mawe hulipuka wakati vumbi laini linapochanganywa na hewa na kuwashwa. Vumbi la makaa ya mawe linaweza kudhibitiwa na vinyunyizio vya maji na uingizaji hewa wa kutolea nje. Inaweza kukusanywa kwa kuchuja hewa inayozunguka au inaweza kupunguzwa kwa kuongeza vumbi la mawe kwa kiasi cha kutosha kufanya vumbi la makaa ya mawe/mchanganyiko wa hewa isizike.

 

Back

Jumapili, Machi 13 2011 15: 49

Mbinu katika Uchimbaji Chini ya Ardhi

Kuna migodi ya chini ya ardhi duniani kote inayowasilisha kaleidoscope ya mbinu na vifaa. Kuna takriban migodi 650 ya chini ya ardhi, kila moja ikiwa na pato la kila mwaka linalozidi tani 150,000, ambayo inachukua asilimia 90 ya pato la madini ya ulimwengu wa magharibi. Aidha, inakadiriwa kuwa kuna migodi midogo 6,000 kila moja ikizalisha chini ya tani 150,000. Kila mgodi ni wa kipekee ukiwa na mahali pa kazi, uwekaji na ufanyaji kazi chini ya ardhi kulingana na aina ya madini yanayotafutwa na eneo na muundo wa kijiolojia, na vile vile na masuala ya kiuchumi kama vile soko la madini fulani na upatikanaji wa fedha kwa ajili ya uwekezaji. Baadhi ya migodi imekuwa ikifanya kazi mfululizo kwa zaidi ya karne moja huku mingine ikiwa ndiyo kwanza inaanza.

Migodi ni sehemu hatari ambapo kazi nyingi zinahusisha vibarua. Hatari zinazowakabili wafanyakazi hao ni pamoja na majanga kama vile kuingia mapangoni, milipuko na moto hadi ajali, mfiduo wa vumbi, kelele, joto na zaidi. Kulinda afya na usalama wa wafanyakazi ni jambo la kuzingatia katika shughuli za uchimbaji madini zinazoendeshwa ipasavyo na, katika nchi nyingi, inahitajika na sheria na kanuni.

Mgodi wa Chini ya Ardhi

Mgodi wa chini ya ardhi ni kiwanda kilicho kwenye mwamba ndani ya ardhi ambapo wachimbaji hufanya kazi ya kurejesha madini yaliyofichwa kwenye miamba. Huchimba, kuchaji na kulipua ili kupata na kurejesha madini, yaani, miamba yenye mchanganyiko wa madini ambayo angalau moja linaweza kutengenezwa kuwa bidhaa ambayo inaweza kuuzwa kwa faida. Ore inachukuliwa kwenye uso ili kusafishwa kwenye mkusanyiko wa hali ya juu.

Kufanya kazi ndani ya mwamba chini ya uso kunahitaji miundomsingi maalum: mtandao wa shimoni, vichuguu na vyumba vinavyounganishwa na uso na kuruhusu harakati za wafanyikazi, mashine na miamba ndani ya mgodi. Shimoni ni ufikiaji wa chini ya ardhi ambapo drifts za upande huunganisha kituo cha shimoni na vituo vya uzalishaji. Njia panda ya ndani ni mteremko wa kuelea ambao huunganisha viwango vya chini ya ardhi katika miinuko tofauti (yaani, kina). Nafasi zote za chini ya ardhi zinahitaji huduma kama vile uingizaji hewa wa kutolea nje na hewa safi, nishati ya umeme, maji na hewa iliyobanwa, mifereji ya maji na pampu za kukusanya maji ya ardhini yanayotiririka, na mfumo wa mawasiliano.

Mifumo ya kupanda na kupanda

Kichwa cha kichwa ni jengo refu ambalo hutambulisha mgodi juu ya uso. Inasimama moja kwa moja juu ya shimoni, ateri kuu ya mgodi ambayo wachimbaji huingia na kuondoka mahali pao pa kazi na kwa njia ambayo vifaa na vifaa vinashushwa na ore na vifaa vya taka vinainuliwa juu ya uso. Ufungaji wa shimoni na pandisha hutofautiana kulingana na hitaji la uwezo, kina na kadhalika. Kila mgodi lazima uwe na angalau vishimo viwili ili kutoa njia mbadala ya kutoroka iwapo kutatokea dharura.

Kupanda na kusafiri kwa shimoni kunadhibitiwa na sheria kali. Vifaa vya kunyanyua (kwa mfano, winder, breki na kamba) vimeundwa kwa ukingo wa kutosha wa usalama na huangaliwa kwa vipindi vya kawaida. Mambo ya ndani ya shimoni hukaguliwa mara kwa mara na watu wanaosimama juu ya ngome, na vifungo vya kuacha kwenye vituo vyote vinasababisha kuvunja dharura.

Milango mbele ya shimoni huzuia fursa wakati ngome haipo kwenye kituo. Ngome inapofika na kusimama kabisa, ishara husafisha lango ili kufunguliwa. Baada ya wachimbaji kuingia kwenye ngome na kufunga lango, ishara nyingine husafisha ngome kwa kusonga juu au chini ya shimoni. Mazoezi hutofautiana: amri za ishara zinaweza kutolewa na zabuni ya ngome au, kufuata maagizo yaliyowekwa kwenye kila kituo cha shimoni, wachimbaji wanaweza kuashiria marudio ya shimoni kwao wenyewe. Wachimbaji kwa ujumla wanafahamu kabisa hatari zinazoweza kutokea katika kupanda na kuinua shimoni na ajali ni nadra.

Uchimbaji wa almasi

Hifadhi ya madini ndani ya mwamba lazima itolewe ramani kabla ya kuanza kwa uchimbaji. Ni muhimu kujua mahali ambapo orebody iko na kufafanua upana wake, urefu na kina ili kufikia maono ya tatu-dimensional ya amana.

Uchimbaji wa almasi hutumiwa kuchunguza misa ya mwamba. Kuchimba visima kunaweza kufanywa kutoka kwa uso au kutoka kwa drift kwenye mgodi wa chini ya ardhi. Kipande cha kuchimba chenye almasi ndogo hukata msingi wa silinda ambao unanaswa katika mfuatano wa mirija inayofuata biti. Msingi hutolewa na kuchambuliwa ili kujua ni nini kilicho kwenye mwamba. Sampuli za msingi hukaguliwa na sehemu zenye madini hugawanywa na kuchambuliwa kwa maudhui ya chuma. Mipango ya kina ya kuchimba visima inahitajika ili kupata amana za madini; mashimo huchimbwa kwa vipindi vya mlalo na wima ili kutambua vipimo vya orebody (ona mchoro 1).

Kielelezo 1. Muundo wa kuchimba visima, Mgodi wa Garpenberg, mgodi wa risasi-zinki, Uswidi

MIN040F4

Maendeleo ya mgodi

Uendelezaji wa mgodi unahusisha uchimbaji unaohitajika ili kuanzisha miundombinu muhimu kwa ajili ya uzalishaji wa vituo na kujiandaa kwa ajili ya mwendelezo wa shughuli za siku zijazo. Vipengele vya kawaida, vyote vilivyotolewa na mbinu ya kuchimba-chimba-mlipuko, ni pamoja na miteremko ya mlalo, njia panda zilizoelekezwa na viinua wima au vilivyoelekezwa.

Shimoni kuzama

Kuzama kwa shimoni kunahusisha uchimbaji wa miamba kuelekea chini na kwa kawaida hutolewa kwa wakandarasi badala ya kufanywa na wafanyakazi wa mgodi. Inahitaji wafanyikazi wenye uzoefu na vifaa maalum, kama vile kichwa cha kuzama cha shimoni, pandisha maalum lenye ndoo kubwa inayoning'inia kwenye kamba na kifaa cha kutengenezea shimoni ya cactus.

Wafanyakazi wa kuzama shimoni wanakabiliwa na hatari mbalimbali. Wanafanya kazi chini ya uchimbaji wa kina, wima. Watu, nyenzo na mwamba uliolipuliwa lazima wote washiriki ndoo kubwa. Watu walio chini ya shimoni hawana mahali pa kujificha kutoka kwa vitu vinavyoanguka. Kwa wazi, kuzama kwa shimoni sio kazi kwa wasio na uzoefu.

Kuteleza na kuteremka

Drift ni njia ya ufikiaji mlalo inayotumika kwa usafirishaji wa mawe na madini. Uchimbaji wa Drift ni shughuli ya kawaida katika ukuzaji wa mgodi. Katika migodi ya mitambo, jumbos mbili-boom, electro-hydraulic drill hutumiwa kwa ajili ya kuchimba uso. Profaili za kawaida za drift ni 16.0 m2 katika sehemu na uso hupigwa kwa kina cha 4.0 m. Mashimo huchajiwa kwa nyumatiki kwa mafuta ya mafuta yanayolipuka, kwa kawaida ya wingi wa nitrati ya ammoniamu (ANFO), kutoka kwa lori maalum la kuchaji. Detonators zisizo za umeme (Nonel) za kuchelewa kwa muda mfupi hutumiwa.

Upasuaji hufanywa na (load-haul-damp) magari ya LHD (tazama mchoro 2) yenye ujazo wa ndoo wa takriban 3.0 m.3. Matope huvutwa moja kwa moja hadi kwenye mfumo wa kupitisha madini na kuhamishiwa kwenye lori kwa matembezi marefu zaidi. Njia panda ni njia zinazounganisha ngazi moja au zaidi katika madaraja kuanzia 1:7 hadi 1:10 (daraja lenye mwinuko sana ikilinganishwa na barabara za kawaida) ambazo hutoa mvuto wa kutosha kwa vifaa vizito, vinavyojiendesha. Ramps mara nyingi huendeshwa kwa ond juu au chini, sawa na ngazi ya ond. Uchimbaji wa njia panda ni utaratibu katika ratiba ya uendelezaji wa mgodi na hutumia vifaa sawa na kuelea.

Kielelezo 2. Loader LHD

MIN040F6

Atlas Copco

ufugaji

Kuinua ni ufunguzi wima au mwinuko unaounganisha viwango tofauti vya mgodi. Inaweza kutumika kama njia ya kufikia vituo, kama njia ya kupita madini ya chuma au njia ya hewa katika mfumo wa uingizaji hewa wa mgodi. Kukuza ni kazi ngumu na hatari, lakini ni muhimu. Mbinu za kuinua hutofautiana kutoka kwa kuchimba visima kwa mikono na mlipuko hadi uchimbaji wa miamba wa mitambo kwa mashine za kupandisha boring (RBMs) (ona mchoro 3).

Kielelezo 3. Njia za kuinua

MIN040F3

Kuinua kwa mikono

Ufugaji wa mikono ni kazi ngumu, hatari na inayohitaji nguvu nyingi ambayo inachangamoto wepesi, nguvu na ustahimilivu wa mchimbaji. Ni kazi ya kupewa wachimbaji wenye uzoefu tu katika hali nzuri ya kimwili. Kama sheria, sehemu ya kuinua imegawanywa katika sehemu mbili na ukuta wa mbao. Moja huwekwa wazi kwa ajili ya ngazi inayotumika kupanda kwenye uso, mabomba ya hewa, n.k. Nyingine hujaa mwamba kutokana na ulipuaji ambao mchimbaji hutumia kama jukwaa wakati wa kuchimba pande zote. Mgawanyiko wa mbao hupanuliwa baada ya kila pande zote. Kazi hii inahusisha kupanda ngazi, kutengeneza mbao, uchimbaji wa mawe na ulipuaji, yote yanafanywa katika nafasi finyu, isiyo na hewa ya kutosha. Yote hufanywa na mchimbaji mmoja, kwani hakuna nafasi ya msaidizi. Migodi hutafuta njia mbadala kwa njia hatari na ngumu za kuongeza mwongozo.

Mpandaji wa kupanda

Mpandaji wa kupanda ni gari ambalo huzuia kupanda ngazi na ugumu mwingi wa njia ya mwongozo. Gari hili hupanda mwinuko kwenye reli ya mwongozo iliyofungwa kwenye mwamba na hutoa jukwaa thabiti la kufanya kazi wakati mchimbaji anachimba pande zote hapo juu. Miinuko ya juu sana inaweza kuchimbuliwa kwa kiinua mlima huku usalama ukiimarishwa zaidi ya mbinu ya mwongozo. Kuinua uchimbaji, hata hivyo, bado ni kazi hatari sana.

Mashine ya kuongeza boring

RBM ni mashine yenye nguvu inayovunja mwamba kimitambo (tazama mchoro 4). Imewekwa juu ya kiinua kilichopangwa na shimo la majaribio kuhusu kipenyo cha mm 300 huchimbwa ili kupenya kwa lengo la kiwango cha chini. Uchimbaji wa majaribio hubadilishwa na kichwa cha kirudisha nyuma chenye kipenyo cha kiinua kilichokusudiwa na RBM inawekwa kinyume, ikizunguka na kuvuta kichwa cha kirudisha nyuma ili kuunda kiinua cha ukubwa kamili cha mviringo.

Kielelezo 4. Kuinua mashine ya boring

MIN040F7

Atlas Copco

Udhibiti wa ardhi

Udhibiti wa ardhi ni dhana muhimu kwa watu wanaofanya kazi ndani ya miamba. Ni muhimu sana katika migodi iliyotengenezwa kwa kutumia vifaa vya tairi za mpira ambapo matundu ya drift ni 25.0 m.2 kwa sehemu, tofauti na migodi yenye miteremko ya reli ambapo kawaida huwa mita 10.0 tu.2. Paa ya mita 5.0 ni ya juu sana kwa mchimbaji kutumia sehemu ya kupima ili kuangalia uwezekano wa kuanguka kwa miamba.

Hatua tofauti hutumiwa kuimarisha paa katika fursa za chini ya ardhi. Katika ulipuaji laini, mashimo ya kontua huchimbwa kwa karibu na kuchajiwa kwa kilipuzi chenye nguvu ya chini. Mlipuko huo hutoa mtaro laini bila kupasua mwamba wa nje.

Hata hivyo, kwa kuwa mara nyingi kuna nyufa katika miamba ambayo haionekani juu ya uso, maporomoko ya miamba ni hatari inayojitokeza kila wakati. Hatari hupunguzwa kwa kupiga mwamba, yaani, kuingizwa kwa fimbo za chuma kwenye mashimo ya shimo na kuzifunga. Miamba hiyo inashikilia mwamba pamoja, inazuia nyufa kuenea, inasaidia kuleta utulivu wa miamba na kufanya mazingira ya chini ya ardhi kuwa salama zaidi.

Mbinu za Uchimbaji Chini ya Ardhi

Uchaguzi wa njia ya uchimbaji wa madini huathiriwa na sura na saizi ya amana ya madini, thamani ya madini yaliyomo, muundo, uthabiti na nguvu ya mwamba na mahitaji ya pato la uzalishaji na hali salama za kufanya kazi (ambazo wakati mwingine zinakinzana. ) Ingawa mbinu za uchimbaji madini zimekuwa zikibadilika tangu zamani, makala hii inaangazia zile zinazotumika katika migodi iliyo na nusu hadi mashine kikamilifu mwishoni mwa karne ya ishirini. Kila mgodi ni wa kipekee, lakini wote wanashiriki malengo ya mahali pa kazi salama na uendeshaji wa biashara wenye faida.

Uchimbaji madini ya chumba na nguzo

Uchimbaji wa chumba-na-nguzo unatumika kwa utiaji madini wa jedwali kwa dimbwi la usawa hadi la wastani kwa pembe isiyozidi 20° (ona mchoro 5). Amana mara nyingi huwa na asili ya mashapo na mwamba mara nyingi huwa katika ukuta unaoning'inia na madini katika uwezo (dhana ya jamaa hapa kama wachimbaji wana chaguo la kufunga miamba ili kuimarisha paa ambapo uthabiti wake uko shakani). Chumba-na-nguzo ni mojawapo ya mbinu kuu za uchimbaji wa makaa ya mawe chini ya ardhi.

Mchoro 5. Chumba-na-nguzo ya madini ya orebody gorofa

MIN040F1

Chumba-na-nguzo hutoa orebody kwa kuchimba visima mlalo kuelekea mbele yenye nyuso nyingi, na kutengeneza vyumba tupu nyuma ya sehemu ya mbele inayozalisha. Nguzo, sehemu za miamba, zimeachwa kati ya vyumba ili kuzuia paa kutoka kwa pango. Matokeo ya kawaida ni muundo wa kawaida wa vyumba na nguzo, ukubwa wao wa jamaa unawakilisha maelewano kati ya kudumisha utulivu wa mwamba wa mawe na kuchimba madini mengi iwezekanavyo. Hii inahusisha uchambuzi wa makini wa nguvu za nguzo, uwezo wa safu ya paa na mambo mengine. Miamba ya miamba hutumiwa kwa kawaida ili kuongeza nguvu ya mwamba katika nguzo. Vituo vilivyochimbwa hutumika kama njia za lori zinazosafirisha madini hayo hadi kwenye pipa la kuhifadhia mgodi.

Uso wa chumba-na-nguzo hutobolewa na kulipuliwa kama inavyoelea. Upana wa stope na urefu unalingana na saizi ya drift, ambayo inaweza kuwa kubwa kabisa. Jumbo kubwa za kuchimba visima hutumiwa katika migodi ya urefu wa kawaida; vifaa vya kompakt hutumiwa mahali ambapo ore ni chini ya 3.0 m nene. Orebody nene huchimbwa kwa hatua kuanzia juu ili paa iweze kulindwa kwa urefu unaofaa kwa wachimbaji. Sehemu iliyo hapa chini inarejeshwa kwa vipande vya mlalo, kwa kuchimba mashimo bapa na ulipuaji dhidi ya nafasi iliyo hapo juu. Madini hupakiwa kwenye lori usoni. Kwa kawaida, mizigo ya kawaida ya mbele na lori za kutupa hutumiwa. Kwa mgodi wa urefu wa chini, lori maalum za mgodi na magari ya LHD yanapatikana.

Chumba-na-nguzo ni njia ya ufanisi ya kuchimba madini. Usalama hutegemea urefu wa vyumba vya wazi na viwango vya udhibiti wa ardhi. Hatari kuu ni ajali zinazosababishwa na kuanguka kwa mawe na vifaa vya kusonga.

Uchimbaji madini wa chumba na nguzo

Chumba-na-nguzo inatumika kwa madini ya jedwali kwa pembe au kuzamisha kutoka 15 ° na 30 ° hadi mlalo. Hii ni pembe yenye mwinuko sana kwa magari ya tairi za mpira kupanda na tambarare sana kwa ajili ya kutiririka kwa miamba ya mvuto.

Mtazamo wa kitamaduni kwa orebody anayependelea hutegemea kazi ya mikono. Wachimbaji huchimba mashimo ya milipuko kwenye vituo kwa kuchimba miamba inayoshikiliwa kwa mkono. Stope ni kusafishwa na slusher scrapers.

Stope iliyoelekezwa ni mahali pagumu pa kufanya kazi. Wachimbaji wa madini wanapaswa kupanda milundo mikali ya miamba iliyolipuliwa wakiwa wamebeba miamba yao ya kuchimba miamba na kapi ya kukokota na nyaya za chuma. Mbali na maporomoko ya mawe na ajali, kuna hatari za kelele, vumbi, uingizaji hewa wa kutosha na joto.

Ambapo amana za ore zilizoelekezwa zinaweza kubadilika kwa ufundi, "uchimbaji madini wa chumba cha hatua" hutumiwa. Hii inatokana na kubadilisha ukuta wa miguu wa "dip dip" kuwa "ngazi" yenye hatua kwa pembe inayofaa kwa mashine zisizo na track. Hatua hizo hutolewa na muundo wa almasi wa vituo na njia za uchukuzi kwenye pembe iliyochaguliwa kwenye chombo cha madini.

Uchimbaji wa madini huanza na viendeshi vya visima vya mlalo, vinavyotoka kwenye mkondo wa upitishaji-haulaji uliounganishwa. Stope ya awali ni ya usawa na inafuata ukuta wa kunyongwa. Kituo kinachofuata kinaanza umbali mfupi chini zaidi na kufuata njia ile ile. Utaratibu huu unarudiwa kusonga chini ili kuunda safu ya hatua za kutoa orebody.

Sehemu za madini zimeachwa kusaidia ukuta wa kunyongwa. Hii inafanywa kwa kuchimba viendeshi viwili au vitatu vilivyo karibu hadi urefu kamili na kisha kuanza gari linalofuata la kuacha hatua moja chini, na kuacha nguzo iliyoinuliwa kati yao. Sehemu za nguzo hii zinaweza kupatikana baadaye kama sehemu za kukatwa ambazo huchimbwa na kulipuliwa kutoka kwenye kituo kilicho hapa chini.

Vifaa vya kisasa visivyo na wimbo vinaendana vizuri na uchimbaji wa chumba cha hatua. Kusimamisha kunaweza kubadilishwa kikamilifu kwa kutumia vifaa vya kawaida vya rununu. Ore iliyolipuliwa hukusanywa kwenye vituo na magari ya LHD na kuhamishiwa kwenye lori la mgodi kwa ajili ya kusafirishwa hadi shimoni/madini. Ikiwa stope haitoshi kwa upakiaji wa lori, lori zinaweza kujazwa katika njia maalum za upakiaji zilizochimbwa kwenye gari la uchukuzi.

Kupungua kusimamishwa

Uzuiaji wa kupunguka unaweza kuitwa njia ya "kale" ya uchimbaji madini, ambayo labda imekuwa njia maarufu zaidi ya uchimbaji kwa muda mrefu wa karne iliyopita. Imebadilishwa kwa kiasi kikubwa na njia za mitambo lakini bado inatumika katika migodi mingi midogo kote ulimwenguni. Inatumika kwa amana za madini zilizo na mipaka ya kawaida na mteremko mwinuko uliowekwa kwenye miamba ifaayo. Pia, madini yaliyolipuka lazima yasiathiriwe na uhifadhi kwenye miteremko (kwa mfano, madini ya sulfidi yana tabia ya kuoksidisha na kuoza yanapopigwa na hewa).

Kipengele chake maarufu zaidi ni matumizi ya mtiririko wa mvuto kwa kushughulikia ore: madini kutoka vituo huanguka moja kwa moja kwenye magari ya reli kupitia chuti zinazozuia upakiaji wa mikono, kwa kawaida kazi ya kawaida na isiyopendwa sana katika uchimbaji madini. Hadi kuonekana kwa koleo la nyumatiki la rocker katika miaka ya 1950, hapakuwa na mashine inayofaa kwa kupakia miamba katika migodi ya chini ya ardhi.

Kuacha kusinyaa huchimbua madini hayo katika vipande vya mlalo, kuanzia sehemu ya chini ya kituo na kuelekea juu. Miamba mingi iliyolipuliwa inabaki kwenye kituo cha kutoa jukwaa la kufanya kazi kwa wachimbaji mashimo ya kuchimba kwenye paa na kutumikia kuweka kuta za stope thabiti. Ulipuaji unapoongeza ujazo wa miamba kwa takriban 60%, baadhi ya 40% ya madini hayo huchorwa chini wakati wa kusimama ili kudumisha nafasi ya kazi kati ya sehemu ya juu ya matope na paa. Ore iliyobaki hutolewa baada ya ulipuaji kufikia kikomo cha juu cha stope.

Umuhimu wa kufanya kazi kutoka juu ya muckpile na upatikanaji wa ngazi ya kuinua huzuia matumizi ya vifaa vya mechanized katika stope. Vifaa vyenye mwanga wa kutosha kwa mchimbaji kushughulikia peke yake vinaweza kutumika. Mguu wa hewa na mwamba, na uzito wa pamoja wa kilo 45, ni chombo cha kawaida cha kuchimba stope ya shrinkage. Kusimama juu ya muckpile, mchimbaji huchukua kuchimba / kulisha, kuimarisha mguu, kuimarisha mwamba wa kuchimba / kuchimba chuma dhidi ya paa na kuanza kuchimba; si kazi rahisi.

Uchimbaji wa kukata na kujaza

Uchimbaji wa kata-na-kujaza unafaa kwa hifadhi ya madini yenye mwinuko iliyo ndani ya miamba yenye uthabiti mzuri hadi wa wastani. Huondoa ore katika vipande vya mlalo kuanzia sehemu ya chini na kusonga juu, kuruhusu mipaka ya vituo kurekebishwa ili kufuata utiririshaji wa madini usio wa kawaida. Hii inaruhusu sehemu za daraja la juu kuchimbwa kwa kuchagua, na kuacha madini ya kiwango cha chini mahali.

Baada ya stendi kusafishwa, nafasi iliyochimbwa hujazwa nyuma ili kuunda jukwaa la kufanya kazi wakati kipande kinachofuata kinachimbwa na kuongeza uthabiti kwenye kuta za stope.

Uendelezaji wa uchimbaji wa kata-na-kujaza katika mazingira yasiyo na njia ni pamoja na kiendeshi cha kubeba ukuta kando ya chombo kwenye ngazi kuu, njia ya chini ya kituo kilichotolewa na mifereji ya maji kwa ajili ya kujaza nyuma ya maji, njia panda iliyochimbwa kwenye ukuta wa miguu na njia za kufikia vituo na kuinua kutoka kwa kituo hadi ngazi ya juu kwa uingizaji hewa na kujaza usafiri.

Kuacha kwa kupita kiasi hutumika kwa kukata-na-kujaza, pamoja na mwamba mkavu na mchanga wa majimaji kama nyenzo ya kujaza nyuma. Kupindua kunamaanisha kuwa madini hayo yanachimbwa kutoka chini kwa kulipua kipande cha unene wa mita 3.0 hadi 4.0. Hii inaruhusu eneo kamili la stope kuchimbwa na ulipuaji wa stope kamili bila kukatizwa. Mashimo ya "juu" yanapigwa na drills rahisi za gari.

Kuchimba visima na ulipuaji huacha uso wa mwamba mbaya kwa paa; baada ya kunyoosha, urefu wake utakuwa karibu 7.0 m. Kabla ya wachimbaji kuruhusiwa kuingia katika eneo hilo, paa lazima ihifadhiwe kwa kupunguza mtaro wa paa kwa ulipuaji laini na upanuzi unaofuata wa mwamba uliolegea. Hii inafanywa na wachimbaji kwa kutumia miamba inayoshikiliwa kwa mkono inayofanya kazi kutoka kwa muckpile.

In kusimama mbele, vifaa visivyo na track vinatumika kwa utengenezaji wa madini. Mkia wa mchanga hutumiwa kwa kujaza nyuma na kusambazwa katika vituo vya chini ya ardhi kupitia mabomba ya plastiki. Vituo vinajazwa karibu kabisa, na kuunda uso wa kutosha kuwa mgumu kupitiwa na vifaa vya tairi za mpira. Uzalishaji wa stendi umechangiwa kabisa na jumbo zinazoteleza na magari ya LHD. Uso wa kusimama ni ukuta wa wima wa 5.0 m kwenye kituo na nafasi ya wazi ya 0.5 m chini yake. Mashimo ya mlalo yenye urefu wa mita tano hutobolewa usoni na madini hulipuliwa dhidi ya sehemu ya chini iliyo wazi.

Tani zinazozalishwa na mlipuko mmoja hutegemea eneo la uso na hailinganishi na ile iliyotolewa na mlipuko wa overhand stope. Hata hivyo, matokeo ya vifaa visivyo na tracks ni bora zaidi ya mbinu ya mwongozo, wakati udhibiti wa paa unaweza kukamilishwa na jumbo la kuchimba visima ambalo huchimba mashimo ya mlipuko laini pamoja na mlipuko wa stope. Gari la LHD likiwa na ndoo ya ukubwa wa ziada na matairi makubwa, chombo chenye matumizi mengi cha kutengenezea na kusafirisha, husafiri kwa urahisi kwenye eneo la kujaza. Katika sehemu ya kuwekea nyuso mbili, jumbo la kuchimba visima huishughulisha upande mmoja huku LHD ikishughulikia matope upande wa pili, ikitoa matumizi bora ya kifaa na kuimarisha uzalishaji.

Kiwango kidogo kinasimama huondoa madini katika vituo wazi. Kujazwa tena kwa vituo kwa kujaza vilivyounganishwa baada ya uchimbaji huruhusu wachimbaji kurejea baadaye ili kurejesha nguzo kati ya vituo, kuwezesha kiwango cha juu sana cha kurejesha madini.

Maendeleo kwa ajili ya kusimamisha kiwango kidogo ni pana na changamano. Mwili wa madini umegawanywa katika sehemu zenye urefu wima wa takriban mita 100 ambamo viwango vidogo hutayarishwa na kuunganishwa kupitia njia panda iliyoelekezwa. Sehemu za orebody zimegawanywa zaidi kwa kando katika vituo na nguzo zinazopishana na kiendeshi cha kubeba barua kinaundwa kwenye ukuta wa miguu, chini, na vipunguzi vya upakiaji wa sehemu.

Ikichimbwa, kituo cha chini kitakuwa tundu la mstatili kwenye chombo cha madini. Sehemu ya chini ya kituo ina umbo la V ili kusambaza nyenzo zilizolipuliwa kwenye sehemu za kuchora. Uchimbaji wa kuchimba kwa rig ya shimo refu huandaliwa kwenye sehemu ndogo za juu (tazama mchoro 6).

Mchoro 6. Sublevel inasimama kwa kuchimba visima na upakiaji wa sehemu tofauti

MIN040F2

Ulipuaji unahitaji nafasi kwa mwamba ili kupanua kwa kiasi. Hii inahitaji kwamba sehemu yenye upana wa mita chache itayarishwe kabla ya kuanza kwa ulipuaji wa mashimo marefu. Hii inakamilishwa kwa kupanua kiinua kutoka chini hadi juu ya kituo hadi nafasi kamili.

Baada ya kufungua nafasi, kifaa cha shimo refu (angalia mchoro 7) huanza uchimbaji wa uzalishaji katika miteremko ya chini kufuatia mpango wa kina ulioundwa na wataalam wa ulipuaji ambao unabainisha mashimo yote ya mlipuko, nafasi ya kola, kina na mwelekeo wa mashimo. Chombo cha kuchimba visima kinaendelea kuchimba hadi pete zote kwenye ngazi moja zimekamilika. Kisha huhamishiwa kwa kiwango kidogo kinachofuata ili kuendelea kuchimba visima. Wakati huo huo mashimo yamechajiwa na muundo wa mlipuko unaofunika eneo kubwa ndani ya kituo huvunja kiasi kikubwa cha madini katika mlipuko mmoja. Ore iliyolipuliwa hushuka hadi chini ili kuokotwa na magari ya LHD yakiganda kwenye sehemu ya kuteka chini ya kituo. Kwa kawaida, uchimbaji wa mashimo marefu hukaa mbele ya kuchaji na ulipuaji kutoa hifadhi ya madini ambayo tayari kulipuka, na hivyo kufanya ratiba ya uzalishaji ifaayo.

Mchoro wa 7. Rig ya kuchimba visima kwa muda mrefu

MIN040F8

Atlas Copco

Kusimamisha kiwango kidogo ni njia yenye tija ya uchimbaji madini. Ufanisi huimarishwa na uwezo wa kutumia mitambo inayozalisha kikamilifu kwa uchimbaji wa shimo refu pamoja na ukweli kwamba rigi inaweza kutumika kila wakati. Pia ni salama kiasi kwa sababu kuchimba visima ndani ya miteremko ya kiwango kidogo na kufyatua maji kupitia sehemu za kuteka huondoa mfiduo wa maporomoko ya mawe yanayoweza kutokea.

Uchimbaji madini wa volkeno wima

Kama vile kusimamisha kiwango kidogo na kusinyaa, uchimbaji wa volkeno wima (VCR) unatumika katika uongezaji madini katika tabaka zenye mwinuko wa kuzamisha. Hata hivyo, hutumia mbinu tofauti ya ulipuaji kuvunja mwamba kwa chaji nzito, zilizokolezwa zilizowekwa kwenye mashimo ("craters") yenye kipenyo kikubwa sana (takriban 165 mm) kama mita 3 kutoka kwenye uso wa mwamba usiolipishwa. Ulipuaji huvunja mwanya wa umbo la koni katika miamba iliyo karibu na shimo na huruhusu nyenzo iliyolipuliwa kubaki kwenye kituo wakati wa awamu ya uzalishaji ili miamba iweze kusaidia katika kuunga kuta za stope. Haja ya uthabiti wa miamba ni ndogo kuliko katika kusimama kwa kiwango kidogo.

Ukuzaji wa uchimbaji madini wa VCR ni sawa na ule wa kusimamisha kiwango kidogo isipokuwa kuhitaji uchimbaji wa kukatwa zaidi na chini ya chini. Ukataji kupita kiasi unahitajika katika hatua ya kwanza ili kushughulikia uchimbaji wa mashimo ya mlipuko wa kipenyo kikubwa na kwa ufikiaji wakati wa kuchaji mashimo na ulipuaji. Uchimbaji wa chini ya kukata ulitoa uso wa bure unaohitajika kwa ulipuaji wa VCR. Inaweza pia kutoa ufikiaji kwa gari la LHD (linaloendeshwa na kidhibiti cha mbali na opereta akisalia nje ya kituo) ili kurejesha madini yaliyolipuliwa kutoka sehemu za kuteka chini ya kituo.

Mlipuko wa kawaida wa VCR hutumia mashimo katika muundo wa 4.0 × 4.0 m unaoelekezwa wima au mwinuko unaoelekezwa kwa chaji zilizowekwa kwa uangalifu katika umbali uliokokotolewa ili kutoa uso chini. Gharama hizo hushirikiana kuvunja kipande cha ore kilicho mlalo chenye unene wa mita 3.0. Mwamba uliolipuliwa huanguka kwenye kituo kilicho chini yake. Kwa kudhibiti kasi ya kufyatua maji, sehemu ya kusimama inasalia kujazwa ili kujaza miamba kusaidia kuleta utulivu wa kuta za stope wakati wa awamu ya uzalishaji. Mlipuko wa mwisho huvunja kukata zaidi kwenye stope, baada ya hapo stope ni mucked safi na tayari kwa ajili ya kujaza nyuma.

Migodi ya VCR mara nyingi hutumia mfumo wa vituo vya msingi na vya upili kwa orebody. Vituo vya msingi vinachimbwa katika hatua ya kwanza, kisha kujazwa nyuma na kujazwa kwa saruji. Stope imesalia kwa kujaza ili kuimarisha. Kisha wachimbaji hurudi na kurejesha madini katika nguzo kati ya vituo vya msingi, vituo vya sekondari. Mfumo huu, pamoja na kujaza nyuma kwa saruji, husababisha karibu na uokoaji wa 100% wa hifadhi ya madini.

Uwekaji wa kiwango kidogo

Uwekaji wa kiwango kidogo hutumika kwa mashapo ya madini yenye dimbwi la mwinuko hadi wastani na upanuzi mkubwa kwa kina. Madini lazima ipasuke kwenye kizuizi kinachoweza kudhibitiwa na ulipuaji. Ukuta unaoning'inia utapasuka kufuatia uchimbaji wa madini hayo na ardhi iliyo juu ya chombo hicho itapungua. (Lazima iwekwe kizuizi ili kuzuia watu wowote kuingia katika eneo hilo.)

Uwekaji wa ngazi ndogo unatokana na mtiririko wa mvuto ndani ya mwamba uliovunjika-vunjika ulio na madini na mwamba. Miamba hiyo hupasuliwa kwanza kwa kuchimba visima na kulipuliwa na kisha kutolewa nje kupitia vichwa vya mwamba chini ya pango la miamba. Inahitimu kama njia salama ya uchimbaji madini kwa sababu wachimbaji hufanya kazi kila wakati ndani ya fursa za saizi ya drift.

Uwekaji wa kiwango kidogo hutegemea viwango vidogo vilivyo na mifumo ya kawaida ya miteremko iliyotayarishwa ndani ya chembe ya madini kwa umbali wa karibu wa wima (kutoka 10.0 hadi 20 0 m). Mpangilio wa drift ni sawa kwenye kila ngazi ndogo (yaani, viendeshi sambamba kwenye chombo cha madini kutoka kwa kiendeshi cha kusafirisha ukuta wa miguu hadi kwenye ukuta unaoning'inia) lakini mifumo kwenye kila ngazi ndogo imewekwa mbali kidogo ili miteremko kwenye kiwango cha chini iko kati ya huteleza kwenye ngazi ndogo iliyo juu yake. Sehemu ya msalaba itaonyesha muundo wa almasi na miteremko katika nafasi za kawaida za wima na za mlalo. Kwa hivyo, maendeleo ya pango ndogo ni pana. Uchimbaji wa drift, hata hivyo, ni kazi ya moja kwa moja ambayo inaweza kutengenezwa kwa urahisi. Kufanya kazi kwenye vichwa vingi vya kuteleza kwenye viwango vidogo kadhaa kunapendelea utumiaji wa juu wa kifaa.

Utengenezaji wa ngazi ndogo unapokamilika, kichimbaji cha mashimo marefu husogea ili kutoboa mashimo ya mlipuko katika muundo wa kueneza kwa feni kwenye mwamba ulio juu. Wakati mashimo yote ya mlipuko yakiwa tayari, kichimbaji cha shimo refu kinahamishwa hadi kwenye kiwango kidogo kilicho hapa chini.

Mlipuko wa shimo refu hupasua mwamba wa mwamba juu ya mkondo mdogo, na kuanzisha pango linaloanzia kwenye mguso wa ukuta unaoning'inia na kurudi nyuma kuelekea ukuta wa miguu kufuatia sehemu ya mbele iliyonyooka kwenye sehemu ya ore kwenye ngazi ndogo. Sehemu ya wima ingeonyesha ngazi ambapo kila ngazi ndogo ya juu iko hatua moja mbele ya ngazi ndogo iliyo hapa chini.

Mlipuko huo hujaza sehemu ya mbele ya kiwango kidogo na mchanganyiko wa madini na taka. Wakati gari la LHD linafika, pango lina ore 100%. Wakati upakiaji unavyoendelea, idadi ya mawe taka itaongezeka polepole hadi opereta atakapoamua kuwa dilution ya taka ni kubwa sana na itaacha kupakia. Kipakiaji kinaposogea kwenye kitelezo kinachofuata ili kuendelea kufyatua, blaster huingia ili kuandaa mduara unaofuata wa mashimo kwa ulipuaji.

Kutoboa kwenye viwango vidogo ni programu bora kwa gari la LHD. Inapatikana kwa ukubwa tofauti ili kukidhi hali fulani, inajaza ndoo, inasafiri umbali wa mita 200, kumwaga ndoo kwenye pasi ya madini na inarudi kwa mzigo mwingine.

Uwekaji wa sehemu ndogo huangazia mpangilio wa kimkakati wenye taratibu za kazi zinazojirudia (kuteleza kwa maendeleo, kuchimba visima kwa muda mrefu, kuchaji na kulipua, kupakia na kusafirisha) ambazo hufanywa kwa kujitegemea. Hii inaruhusu taratibu kuendelea kutoka ngazi ndogo moja hadi nyingine, kuruhusu matumizi bora zaidi ya wafanyakazi wa kazi na vifaa. Kwa kweli mgodi unafanana na kiwanda cha idara. Uchimbaji wa kiwango kidogo, hata hivyo, kwa kutochagua zaidi kuliko mbinu zingine, hautoi viwango vya uchimbaji bora. Pango hilo linajumuisha baadhi ya 20 hadi 40% ya taka na upotezaji wa madini ambayo ni kati ya 15 hadi 25%.

Kuzuia-caving

Uwekaji wa vizuizi ni njia ya kiwango kikubwa inayotumika katika uwekaji madini kwa utaratibu wa tani milioni 100 katika pande zote zilizomo kwenye miamba inayoweza kuepukika (yaani, pamoja na mikazo ya ndani ambayo, baada ya kuondolewa kwa vipengele vinavyounga mkono kwenye mwamba, husaidia kupasuka kwa block iliyochimbwa). Pato la mwaka kuanzia tani milioni 10 hadi 30 ndilo mavuno yanayotarajiwa. Mahitaji haya yanaweka mipaka ya uvunaji wa vitalu kwa amana chache maalum za madini. Ulimwenguni kote, kuna migodi ya vitalu inayonyonya amana zenye shaba, chuma, molybdenum na almasi.

Kuzuia inahusu mpangilio wa madini. Orebody imegawanywa katika sehemu kubwa, vitalu, kila moja ina tani ya kutosha kwa miaka mingi ya uzalishaji. Uwekaji huo huchochewa na kuondoa uimara wa miamba moja kwa moja chini ya kizuizi kwa njia ya mkato wa chini, sehemu ya juu ya m 15 ya mwamba iliyovunjwa na kuchimba mashimo marefu na ulipuaji. Mikazo inayoundwa na nguvu za asili za tectonic za ukubwa mkubwa, sawa na zile zinazosababisha harakati za bara, huunda nyufa kwenye miamba, na kuvunja vizuizi, kwa matumaini ya kupitisha fursa za kuteka kwenye mgodi. Asili, ingawa, mara nyingi huhitaji usaidizi wa wachimba migodi ili kushughulikia mawe makubwa kupita kiasi.

Maandalizi ya kuzuia pango yanahitaji upangaji wa masafa marefu na maendeleo ya kina ya awali yanayohusisha mfumo tata wa uchimbaji chini ya kizuizi. Hizi hutofautiana na tovuti; kwa ujumla hujumuisha njia za chini, kengele za kuteka, grizzlies za udhibiti wa kupita kwa miamba na ore kupita ambazo huingiza madini katika upakiaji wa treni.

Kengele za kuchomoa ni matundu madogo yaliyochimbuliwa chini ya njia ya chini ambayo hukusanya madini kutoka eneo kubwa na kuiingiza kwenye sehemu ya kuteka katika kiwango cha uzalishaji kilicho hapa chini. Hapa ore ni zinalipwa katika magari ya LHD na kuhamishiwa ore kupita. Miamba mikubwa sana kwa ndoo hulipuliwa katika sehemu za kuteka, wakati ndogo hushughulikiwa kwenye grizzly. Grizzlies, seti za pau sambamba za kukagua nyenzo tambarare, hutumika kwa kawaida katika migodi ya kuzuia maji ingawa, kwa kuongezeka, vivunja majimaji vinapendelewa.

Ufunguzi katika mgodi wa block-caving unakabiliwa na shinikizo la juu la mwamba. Drifts na fursa nyingine, kwa hiyo, huchimbwa na sehemu ndogo iwezekanavyo. Hata hivyo, kuwekewa miamba kwa kina na utandazaji wa zege unahitajika ili kuweka mianya hiyo sawa.

Ikitumiwa kwa usahihi, kuzuia-caving ni njia ya gharama nafuu, yenye tija ya uchimbaji wa madini. Hata hivyo, urejeshaji wa mwamba kwenye pango hautabiriki kila wakati. Pia, maendeleo ya kina ambayo yanahitajika husababisha muda mrefu kabla ya mgodi kuanza kuzalisha: kucheleweshwa kwa mapato kunaweza kuwa na ushawishi mbaya kwenye makadirio ya kifedha yanayotumika kuhalalisha uwekezaji.

Uchimbaji madini wa Longwall

Uchimbaji madini kwa muda mrefu hutumika kwa amana za umbo moja, unene mdogo na upanuzi mkubwa wa mlalo (kwa mfano, mshono wa makaa ya mawe, safu ya potashi au mwamba, mchanga wa kokoto za quartz zinazonyonywa na migodi ya dhahabu nchini Afrika Kusini). Ni moja ya njia kuu za kuchimba makaa ya mawe. Hurejesha madini hayo katika vipande kwenye mstari ulionyooka ambao hurudiwa ili kurejesha nyenzo kwenye eneo kubwa zaidi. Nafasi iliyo karibu kabisa na uso ndani iliwekwa wazi huku ukuta unaoning'inia ukiruhusiwa kuporomoka kwa umbali salama nyuma ya wachimbaji na vifaa vyao.

Maandalizi ya uchimbaji wa madini ya muda mrefu yanahusisha mtandao wa drifts zinazohitajika kwa upatikanaji wa eneo la uchimbaji na usafiri wa bidhaa iliyochimbwa hadi shimoni. Kwa kuwa ujanibishaji wa madini uko katika mfumo wa karatasi inayoenea juu ya eneo pana, miteremko kawaida inaweza kupangwa katika muundo wa mtandao wa kimkakati. Drifts za haulage zimeandaliwa katika mshono yenyewe. Umbali kati ya drifts mbili za karibu za uchukuzi huamua urefu wa uso wa longwall.

Kujaza nyuma

Kujazwa nyuma kwa vituo vya mgodi huzuia miamba kuporomoka. Huhifadhi uthabiti wa asili wa miamba ambayo inakuza usalama na inaruhusu uchimbaji kamili zaidi wa madini yanayohitajika. Kujaza nyuma kwa kawaida hutumiwa kwa kukata-na-kujaza lakini pia ni kawaida kwa kusimamisha kiwango kidogo na uchimbaji wa VCR.

Kijadi, wachimbaji madini wametupa mawe taka kutoka kwa maendeleo katika vituo tupu badala ya kuivuta hadi juu. Kwa mfano, katika kukata-na-kujaza, mwamba wa taka husambazwa juu ya kituo tupu na chakavu au tingatinga.

Ujazaji wa nyuma wa majimaji hutumia mikia kutoka kwa kiwanda cha kusalia cha mgodi ambacho husambazwa chini ya ardhi kupitia mashimo na neli za plastiki. Mikia hupunguzwa kwa mara ya kwanza, sehemu kubwa tu ndiyo inayotumika kujaza. Kujaza ni mchanganyiko wa mchanga na maji, karibu 65% ambayo ni jambo gumu. Kwa kuchanganya saruji katika kumwaga mwisho, uso wa kujaza utakuwa mgumu kwenye barabara ya laini ya vifaa vya mpira.

Ujazaji nyuma pia hutumiwa na usimamishaji wa kiwango kidogo na uchimbaji wa madini ya VCR, na mwamba uliopondwa huletwa kama nyongeza ya kujaza mchanga. Miamba iliyosagwa na kuchujwa, inayozalishwa katika machimbo ya jirani, hutolewa chini ya ardhi kwa njia maalum ya kuinua mizigo ambapo hupakiwa kwenye malori na kupelekwa kwenye vituo ambako hutupwa kwenye viinua maalum. Vituo vya msingi vinajazwa nyuma na kujazwa kwa mawe kwa saruji yanayotolewa kwa kunyunyizia tope la majivu ya simenti kwenye jaro kabla ya kusambazwa kwenye vituo. Jalada la mawe lililowekwa saruji hukauka na kuwa misa dhabiti na kutengeneza nguzo ya uchimbaji wa kituo cha pili. Tope la simenti kwa ujumla halihitajiki wakati vituo vya pili vinapojazwa nyuma, isipokuwa mimiminiko ya mwisho ili kuanzisha sakafu thabiti ya mucking.

Vifaa vya Uchimbaji Chini ya Ardhi

Uchimbaji madini chini ya ardhi unazidi kuendeshwa kwa mitambo kila hali inaporuhusu. Mvutano wa tairi, unaotumia dizeli, wa magurudumu manne, wa kubeba usukani uliotamkwa ni wa kawaida kwa mashine zote zinazohamishika za chini ya ardhi (ona mchoro 8).

Kielelezo 8. Kitambaa cha uso cha ukubwa mdogo

MIN040F5

Atlas Copco

Jumbo la kuchimba uso kwa uchimbaji wa maendeleo

Huyu ni farasi wa kazi wa lazima katika migodi ambayo hutumiwa kwa kazi zote za kuchimba miamba. Inabeba boom moja au mbili na miamba ya majimaji. Ikiwa na mfanyakazi mmoja kwenye paneli ya kudhibiti, itakamilisha muundo wa mashimo 60 ya milipuko yenye kina cha mita 4.0 kwa saa chache.

Rig ya kuchimba visima vya uzalishaji wa shimo refu

Kitengo hiki (tazama mchoro wa 7 wa kuchimba visima hulipua mashimo katika sehemu ya radial kuzunguka drift ambayo hufunika eneo kubwa la miamba na kuvunja kiasi kikubwa cha madini. Hutumika kwa usimamaji wa kiwango kidogo, uwekaji wa kiwango kidogo, uwekaji wa vitalu na uchimbaji wa madini ya VCR. kuchimba miamba yenye nguvu ya majimaji na uhifadhi wa jukwa kwa vijiti vya upanuzi, opereta hutumia vidhibiti vya mbali kufanya uchimbaji wa miamba kutoka mahali salama.

Lori ya malipo

Lori ya kuchaji ni nyongeza ya lazima kwa jumbo inayoteleza. Mtoa huduma huweka jukwaa la huduma ya majimaji, kontena yenye mlipuko ya ANFO iliyoshinikizwa na bomba la kuchaji ambalo huruhusu mtoa huduma kujaza matundu ya mlipuko kwenye uso kwa muda mfupi sana. Wakati huo huo, vimumunyisho vya Nonel vinaweza kuingizwa kwa muda sahihi wa milipuko ya mtu binafsi.

Gari la LHD

Gari la utupaji-dampo lenye uwezo mwingi (tazama mchoro 10) hutumika kwa huduma mbalimbali ikijumuisha uzalishaji wa madini na utunzaji wa nyenzo. Inapatikana katika uchaguzi wa ukubwa unaoruhusu wachimbaji kuchagua mtindo unaofaa zaidi kwa kila kazi na kila hali. Tofauti na magari mengine ya dizeli yanayotumika migodini, injini ya gari la LHD kwa ujumla huendeshwa mfululizo kwa nguvu kamili kwa muda mrefu ikitoa kiasi kikubwa cha moshi na moshi wa moshi. Mfumo wa uingizaji hewa wenye uwezo wa kuzimua na kumaliza mafusho haya ni muhimu ili kufuata viwango vinavyokubalika vya kupumua katika eneo la kupakia.

Usafirishaji wa chini ya ardhi

Madini yanayopatikana katika vituo vilivyoenezwa kando ya chombo cha madini husafirishwa hadi kwenye dampo la madini lililo karibu na shimo la kupandisha. Viwango maalum vya uchukuzi hutayarishwa kwa uhamishaji wa upande mrefu; kwa kawaida huangazia usakinishaji wa njia za reli na treni za usafirishaji wa madini. Reli imeonekana kuwa mfumo bora wa usafiri wa kubeba kiasi kikubwa kwa umbali mrefu na treni za umeme ambazo hazichafui angahewa ya chini ya ardhi kama vile lori zinazotumia dizeli zinazotumiwa katika migodi isiyo na track.

Utunzaji wa madini

Katika njia yake kutoka kwa vituo hadi shimoni ya kuinua, ore hupita vituo kadhaa na mbinu mbalimbali za utunzaji wa vifaa.

The mtoaji hutumia ndoo ya kukwangua kuteka ore kutoka kwenye kituo hadi kwenye pasi ya madini. Ina vifaa vinavyozunguka, waya na pulleys, iliyopangwa ili kuzalisha njia ya nyuma na nje ya chakavu. Kisafishaji hahitaji kutayarishwa kwa sakafu na kinaweza kuchora ore kutoka kwa muck rundo mbaya.

The Gari la LHD, inayotumia dizeli na kusafiri kwa matairi ya mpira, inachukua kiasi kilichoshikiliwa kwenye ndoo yake (ukubwa hutofautiana) kutoka kwenye muckpile hadi kwenye ore pass.

The pasi ya madini ni tundu lililo wima au lenye mwinuko ambalo mwamba hutiririka kwa nguvu ya uvutano kutoka ngazi za juu hadi za chini. Njia za madini wakati mwingine hupangwa kwa mfuatano wima ili kukusanya madini kutoka viwango vya juu hadi mahali pa kawaida pa kuwasilisha kwenye kiwango cha uchukuzi.

The chute ni lango lililo chini ya njia ya madini. Ore hupita kwa kawaida huishia kwenye mwamba karibu na mkondo wa kusafirisha ili, chute inapofunguliwa, madini hayo yanaweza kutiririka kujaza magari kwenye njia iliyo chini yake.

Karibu na shimoni, treni za madini hupita a kituo cha kutupa ambapo mzigo unaweza kudondoshwa kwenye a pipa la kuhifadhia, dubu grizzly kwenye kituo cha kutupa huzuia miamba mikubwa isianguke kwenye pipa. Miamba hii imegawanyika kwa nyundo za kulipua au za majimaji; a crusher mbaya inaweza kusakinishwa chini ya grizzly kwa udhibiti zaidi wa saizi. Chini ya pipa la kuhifadhi ni a kipimo mfukoni ambayo huthibitisha moja kwa moja kwamba kiasi cha mzigo na uzito hauzidi uwezo wa kuruka na kuinua. Wakati tupu ruka, chombo kwa ajili ya usafiri wima, fika katika kituo cha kujaza, chute hufungua chini ya mfuko wa kipimo kujaza ruka na mzigo unaofaa. Baada ya ukingo huinua ruka iliyopakiwa hadi kwa fremu ya kichwa juu ya uso, chute hufungua ili kutekeleza mzigo kwenye pipa la hifadhi ya uso. Upandishaji wa ruka unaweza kuendeshwa kiotomatiki kwa kutumia televisheni ya mtandao funge ili kufuatilia mchakato.

 

Back

Jumapili, Machi 13 2011 15: 57

Uchimbaji wa Makaa ya Mawe chini ya ardhi

Uzalishaji wa chini ya ardhi wa makaa ya mawe kwanza ulianza na vichuguu vya ufikiaji, au adits, zikichimbwa kwenye mishono kutoka kwa sehemu zao za uso. Hata hivyo, matatizo yanayosababishwa na njia duni za usafiri kuleta makaa ya mawe juu ya uso na kwa hatari inayoongezeka ya kuwasha mifuko ya methane kutoka kwa mishumaa na taa zingine za moto zilizo wazi zilipunguza kina ambacho migodi ya mapema ya chini ya ardhi inaweza kufanyiwa kazi.

Kuongezeka kwa mahitaji ya makaa ya mawe wakati wa Mapinduzi ya Viwanda kulitoa motisha ya kuzama kwa shimoni kufikia hifadhi ya kina zaidi ya makaa ya mawe, na kufikia katikati ya karne ya ishirini kwa mbali sehemu kubwa ya uzalishaji wa makaa ya mawe duniani ilitokana na shughuli za chini ya ardhi. Katika miaka ya 1970 na 1980 kulikuwa na maendeleo makubwa ya uwezo mpya wa mgodi wa makaa ya mawe, hasa katika nchi kama vile Marekani, Afrika Kusini, Australia na India. Katika miaka ya 1990, hata hivyo, maslahi mapya katika uchimbaji chini ya ardhi yalisababisha migodi mipya kuendelezwa (huko Queensland, Australia, kwa mfano) kutoka sehemu za kina kabisa za migodi ya awali ya ardhini. Katikati ya miaka ya 1990, uchimbaji wa chini ya ardhi ulichangia labda 45% ya makaa yote magumu yanayochimbwa duniani kote. Uwiano halisi ulitofautiana sana, kuanzia chini ya 30% nchini Australia na India hadi karibu 95% nchini Uchina. Kwa sababu za kiuchumi, makaa ya mawe ya lignite na kahawia huchimbwa mara chache chini ya ardhi.

Mgodi wa chini ya ardhi wa makaa ya mawe unajumuisha vipengele vitatu: eneo la uzalishaji; usafiri wa makaa ya mawe kwa mguu wa shimoni au kupungua; na ama kuinua au kupeleka makaa juu ya uso. Uzalishaji pia unajumuisha kazi ya maandalizi ambayo inahitajika ili kuruhusu ufikiaji wa maeneo ya baadaye ya uzalishaji wa mgodi na, kwa sababu hiyo, inawakilisha kiwango cha juu cha hatari ya kibinafsi.

Maendeleo ya Migodi

Njia rahisi zaidi ya kufikia mshono wa makaa ya mawe ni kuufuata kutoka juu ya uso wake, mbinu ambayo bado inatumika sana katika maeneo ambapo topografia iliyoinuka ni mwinuko na mishororo iko bapa kiasi. Mfano ni uwanja wa makaa wa mawe wa Appalachian wa kusini mwa Virginia Magharibi nchini Marekani. Njia halisi ya kuchimba madini inayotumiwa kwenye mshono haina maana katika hatua hii; jambo muhimu ni kwamba upatikanaji unaweza kupatikana kwa bei nafuu na kwa jitihada ndogo za ujenzi. Adits pia hutumiwa kwa kawaida katika maeneo ya uchimbaji wa makaa ya mawe wa teknolojia ya chini, ambapo makaa ya mawe yanayotolewa wakati wa uchimbaji wa adit yanaweza kutumika kufidia gharama zake za maendeleo.

Njia zingine za ufikiaji ni pamoja na kushuka (au njia panda) na vishimo wima. Chaguo kawaida hutegemea kina cha mshono wa makaa ya mawe unaofanyiwa kazi: kadiri mshono unavyoingia ndani, ndivyo inavyokuwa ghali zaidi kutengeneza njia panda ambayo magari au vidhibiti vya mikanda vinaweza kufanya kazi.

Kuzama kwa shimoni, ambapo shimoni huchimbwa kiwima kwenda chini kutoka kwa uso, ni gharama na hutumia wakati na kunahitaji muda mrefu zaidi kati ya kuanza kwa ujenzi na makaa ya mawe ya kwanza kuchimbwa. Katika hali ambapo mishororo iko ndani kabisa, kama ilivyo katika nchi nyingi za Ulaya na Uchina, shimoni mara nyingi hulazimika kuzamishwa kupitia miamba inayobeba maji juu ya mshono wa makaa ya mawe. Katika tukio hili, mbinu za kitaalamu, kama vile kugandisha ardhini au kuchimba visima, lazima zitumike ili kuzuia maji kutiririka kwenye shimoni, ambalo huwekwa pete za chuma au zege iliyotupwa ili kuweka muhuri wa muda mrefu.

Kukataa kwa kawaida hutumiwa kufikia mishono ambayo ni ya kina sana kwa uchimbaji wa madini ya wazi, lakini ambayo bado iko karibu na uso. Katika uwanja wa makaa wa mawe wa Mpumalanga (mashariki mwa Transvaal) nchini Afrika Kusini, kwa mfano, mishono inayoweza kuchimbwa iko kwenye kina kisichozidi m 150; katika baadhi ya maeneo, yanachimbwa kutoka maeneo ya wazi, na katika maeneo mengine uchimbaji wa chini ya ardhi ni muhimu, katika hali ambayo kupungua hutumiwa mara nyingi kutoa ufikiaji wa vifaa vya uchimbaji na kufunga vidhibiti vya mikanda vinavyotumika kubeba makaa ya mawe yaliyokatwa nje ya mgodi.

Upungufu hutofautiana na adits kwa kuwa kwa kawaida huchimbwa kwenye mwamba, si makaa ya mawe (isipokuwa mshono unapozama kwa kasi ya mara kwa mara), na huchimbwa kwa upinde rangi usiobadilika ili kuboresha ufikiaji wa gari na conveyor. Ubunifu tangu miaka ya 1970 umekuwa utumiaji wa vidhibiti vya mikanda vinavyoendelea kupungua ili kubeba uzalishaji wa mgodi wa kina kirefu, mfumo ambao una faida zaidi ya upandishaji wa shimoni wa jadi katika suala la uwezo na kutegemewa.

Mbinu za Uchimbaji Madini

Uchimbaji wa chini ya ardhi wa makaa ya mawe hujumuisha mbinu mbili kuu, ambazo tofauti nyingi zimeibuka kushughulikia hali ya uchimbaji madini katika shughuli za kibinafsi. Uchimbaji wa chumba-na-nguzo unahusisha vichuguu vya madini (au barabara) kwenye gridi ya kawaida, mara nyingi huacha nguzo kubwa kwa msaada wa muda mrefu wa paa. Uchimbaji madini wa Longwall hufanikisha uchimbaji jumla wa sehemu kubwa za mshono wa makaa ya mawe, na kusababisha miamba ya paa kuporomoka kwenye eneo lililochimbwa.

Uchimbaji madini ya vyumba na nguzo

Uchimbaji wa vyumba na nguzo ndio mfumo wa zamani zaidi wa kuchimba makaa ya mawe chini ya ardhi, na wa kwanza kutumia dhana ya usaidizi wa kawaida wa paa ili kulinda wafanyikazi wa mgodi. Jina la uchimbaji wa chumba-na-nguzo linatokana na nguzo za makaa ya mawe ambazo zimeachwa kwenye gridi ya kawaida ili kutoa on-site msaada kwa paa. Imetengenezwa kuwa mbinu ya uzalishaji wa hali ya juu, iliyotengenezwa kwa mitambo ambayo, katika baadhi ya nchi, inachangia sehemu kubwa ya jumla ya pato la chinichini. Kwa mfano, 60% ya uzalishaji wa chini ya ardhi wa makaa ya mawe nchini Marekani hutoka kwenye migodi ya vyumba na nguzo. Kwa upande wa ukubwa, baadhi ya migodi nchini Afrika Kusini imeweka uwezo unaozidi tani milioni 10 kwa mwaka kutokana na shughuli za sehemu nyingi za uzalishaji katika seams hadi 6 m nene. Kinyume chake, migodi mingi ya vyumba na nguzo nchini Marekani ni ndogo, inafanya kazi katika unene wa mshono hadi chini ya m 1, yenye uwezo wa kusimamisha na kuanzisha upya uzalishaji haraka kama hali ya soko inavyoamuru.

Uchimbaji wa chumba-na-nguzo kwa kawaida hutumiwa katika mishono isiyo na kina, ambapo shinikizo linalowekwa na miamba iliyoinuka kwenye nguzo za kuunga mkono si nyingi. Mfumo huo una faida mbili kuu juu ya uchimbaji wa madini marefu: kubadilika kwake na usalama wa asili. Hasara yake kuu ni kwamba urejeshaji wa rasilimali ya makaa ya mawe ni sehemu tu, kiasi sahihi kulingana na mambo kama vile kina cha mshono chini ya uso na unene wake. Marejesho ya hadi 60% yanawezekana. Asilimia tisini ya urejeshaji inawezekana ikiwa nguzo zitachimbwa kama awamu ya pili ya mchakato wa uchimbaji.

Mfumo huu pia una uwezo wa viwango mbalimbali vya ustadi wa kiufundi, kuanzia mbinu zinazohitaji nguvu kazi kubwa (kama vile "uchimbaji wa vikapu" ambapo hatua nyingi za uchimbaji madini, ikiwa ni pamoja na usafiri wa makaa ya mawe, ni za mwongozo), hadi mbinu za makinikia. Makaa ya mawe yanaweza kuchimbwa kutoka kwenye uso wa handaki kwa kutumia vilipuzi au mashine za uchimbaji madini zinazoendelea. Magari au visafirishaji vya mikanda ya rununu vinatoa usafiri wa makaa ya mawe. Boti za paa na chuma au kamba za mbao hutumiwa kuunga mkono paa la barabara na makutano kati ya barabara ambapo nafasi ya wazi ni kubwa zaidi.

Mchimbaji wa madini anayeendelea, anayejumuisha kichwa cha kukata na mfumo wa upakiaji wa makaa ya mawe uliowekwa kwenye nyimbo za kutambaa, kwa kawaida huwa na uzito kutoka tani 50 hadi 100, kulingana na urefu wa uendeshaji ambao umeundwa kufanya kazi, nguvu zilizowekwa na upana wa kukata unahitajika. Baadhi wana vifaa vya mashine za ufungaji wa rockbolt kwenye bodi ambayo hutoa msaada wa paa wakati huo huo na kukata makaa ya mawe; katika hali nyingine, mashine tofauti za kuchimba madini na za paa hutumiwa kwa mlolongo.

Vichukuzi vya makaa ya mawe vinaweza kutolewa kwa nguvu ya umeme kutoka kwa kebo ya umbilical au vinaweza kuwa na betri au injini ya dizeli. Mwisho hutoa kubadilika zaidi. Makaa ya mawe hupakiwa kutoka sehemu ya nyuma ya mchimbaji mchanga hadi kwenye gari, ambalo hubeba mzigo, kwa kawaida kati ya tani 5 na 20, umbali mfupi hadi hopa ya malisho kwa mfumo mkuu wa ukanda wa kusafirisha. Kisagaji kinaweza kujumuishwa kwenye kilisha hopper ili kuvunja makaa ya mawe au mawe makubwa kupita kiasi ambayo yanaweza kuzuia chute au kuharibu mikanda ya kusafirisha zaidi kwenye mfumo wa usafiri.

Njia mbadala ya usafiri wa magari ni mfumo wa uchukuzi unaoendelea, kidhibiti cha sehemu cha kutambaa, kinachonyumbulika ambacho husafirisha makaa yaliyokatwa moja kwa moja kutoka kwa mchimba madini hadi kwenye hopa. Hizi hutoa faida katika suala la usalama wa wafanyikazi na uwezo wa uzalishaji, na matumizi yao yanapanuliwa kwa mifumo ya ukuzaji wa lango la longwall kwa sababu sawa.

Njia za barabara zinachimbwa kwa upana wa 6.0 m, kwa kawaida urefu kamili wa mshono. Ukubwa wa nguzo hutegemea kina chini ya uso; Nguzo za mraba za mita 15.0 kwenye vituo vya mita 21.0 zitakuwa kiwakilishi cha muundo wa nguzo kwa mgodi usio na kina, wa mshono wa chini.

Uchimbaji madini wa Longwall

Uchimbaji madini wa Longwall unachukuliwa kuwa maendeleo ya karne ya ishirini; hata hivyo, dhana hiyo inaaminika kuwa ilitengenezwa zaidi ya miaka 200 mapema. Mafanikio makuu ni kwamba shughuli za awali zilikuwa za mwongozo, wakati, tangu miaka ya 1950, kiwango cha mitambo kimeongezeka hadi kufikia hatua ambayo uso wa longwall sasa ni kitengo chenye tija ya juu ambacho kinaweza kuendeshwa na kikundi kidogo sana cha wafanyikazi.

Longwalling ina faida moja kuu ikilinganishwa na uchimbaji wa chumba-na-nguzo: inaweza kufikia uchimbaji kamili wa paneli kwa pasi moja na kurejesha sehemu ya juu zaidi ya jumla ya rasilimali ya makaa ya mawe. Hata hivyo, mbinu hiyo haiwezi kubadilika na inadai rasilimali kubwa inayoweza kuchimbwa na mauzo ya uhakika yaweze kutekelezwa, kwa sababu ya gharama kubwa za mtaji zinazohusika katika kuendeleza na kuandaa uso wa kisasa wa longwall (zaidi ya dola za Marekani milioni 20 katika baadhi ya matukio).

Ingawa huko nyuma migodi ya watu binafsi mara nyingi iliendesha kwa wakati mmoja nyuso kadhaa za urefu (katika nchi kama vile Poland, zaidi ya kumi kwa kila mgodi katika matukio kadhaa), mwelekeo wa sasa ni kuelekea uimarishaji wa uwezo wa uchimbaji katika vitengo vichache vya kazi nzito. Faida za hii ni kupunguzwa kwa mahitaji ya wafanyikazi na hitaji la ukuzaji na matengenezo ya miundombinu ya chini ya ardhi.

Katika uchimbaji wa longwall paa hubomoka kwa makusudi huku mshono ukichimbwa; njia kuu tu za ufikiaji chini ya ardhi zinalindwa na nguzo za usaidizi. Udhibiti wa paa hutolewa kwenye uso mrefu na viunga vya maji vya miguu miwili au minne ambavyo huchukua mzigo wa paa la paa, kuruhusu usambazaji wake wa sehemu kwa uso usiochimbwa na nguzo za pande zote za paneli, na kulinda vifaa vya uso. na wafanyikazi kutoka kwa paa iliyoanguka nyuma ya safu ya vifaa. Makaa ya mawe hukatwa na mkata manyoya anayetumia umeme, kwa kawaida huwa na ngoma mbili za kukatia makaa, ambayo huchimba kipande cha makaa ya mawe hadi unene wa mita 1.1 kutoka kwa uso kwa kila pasi. Mkata manyoya hukimbia pamoja na kupakia makaa ya mawe yaliyokatwa kwenye chombo cha kusafirisha kivita ambacho husonga mbele kila baada ya kukatwa kwa harakati zinazofuatana za vihimili vya uso.

Katika mwisho wa uso, makaa ya mawe yaliyokatwa yanahamishiwa kwenye conveyor ya ukanda kwa usafiri kwenye uso. Katika uso unaosonga mbele, ukanda lazima uongezwe mara kwa mara kadiri umbali kutoka kwa sehemu ya kuanzia uso unavyoongezeka, wakati katika kurudisha nyuma, kinyume chake kinatumika.

Katika kipindi cha miaka 40 iliyopita, kumekuwa na ongezeko kubwa la urefu wa uso wa longwall uliochimbwa na urefu wa paneli ya mtu binafsi ya muda mrefu (kizuizi cha makaa ya mawe ambacho uso huendelea). Kwa kielelezo, nchini Marekani wastani wa urefu wa uso wa longwall ulipanda kutoka m 150 mwaka wa 1980 hadi 227 m mwaka wa 1993. Nchini Ujerumani wastani wa miaka ya 1990 ulikuwa 270 m na urefu wa uso wa zaidi ya 300 unapangwa. Katika Uingereza na Poland, nyuso huchimbwa hadi urefu wa 300 m. Urefu wa paneli kwa kiasi kikubwa huamuliwa na hali ya kijiolojia, kama vile hitilafu, au na mipaka ya migodi, lakini sasa ni zaidi ya kilomita 2.5 katika hali nzuri. Uwezekano wa paneli hadi urefu wa kilomita 6.7 unajadiliwa nchini Marekani.

Uchimbaji madini kwa nyuma unakuwa kiwango cha sekta, ingawa unahusisha matumizi ya juu zaidi ya mtaji katika maendeleo ya barabara hadi kiwango cha mbali zaidi cha kila jopo kabla ya kuanza kwa muda mrefu. Inapowezekana, njia za barabara sasa zinachimbwa kwa mshono, kwa kutumia wachimbaji migodi wanaoendelea, kwa msaada wa rockbolt kuchukua nafasi ya matao ya chuma ambayo yalitumika hapo awali ili kutoa usaidizi chanya kwa miamba iliyozingirwa, badala ya kuitikia tu miondoko ya miamba. Ni mdogo kwa matumizi, hata hivyo, kwa miamba ya paa yenye uwezo.

Usalama Tahadhari

Takwimu kutoka ILO (1994) zinaonyesha tofauti kubwa ya kijiografia katika kiwango cha vifo vinavyotokea katika uchimbaji wa makaa ya mawe, ingawa data hizi zinapaswa kuzingatia kiwango cha uchakachuaji wa madini na idadi ya wafanyakazi walioajiriwa katika misingi ya nchi baada ya nchi. Hali zimeboreka katika nchi nyingi zilizoendelea kiviwanda.

Matukio makuu ya uchimbaji madini sasa si ya kawaida, kwani viwango vya uhandisi vimeboreshwa na uwezo wa kustahimili moto umejumuishwa katika nyenzo kama vile ukanda wa kusafirisha na vimiminiko vya majimaji vinavyotumika chini ya ardhi. Walakini, uwezekano wa matukio ambayo yanaweza kusababisha uharibifu wa kibinafsi au wa kimuundo bado unabaki. Milipuko ya gesi ya methane na vumbi la makaa ya mawe bado hutokea, licha ya kuboreshwa kwa mbinu za uingizaji hewa, na maporomoko ya paa yanachangia ajali nyingi mbaya duniani kote. Moto, ama kwenye kifaa au unaotokea kama matokeo ya mwako wa moja kwa moja, huwakilisha hatari fulani.

Kwa kuzingatia hali hizi mbili za kupita kiasi, uchimbaji madini unaohitaji nguvu kazi kubwa na makinikia, pia kuna tofauti kubwa katika viwango vya ajali na aina za matukio yanayohusika. Wafanyakazi walioajiriwa katika mgodi mdogo, unaofanywa kwa mikono wana uwezekano mkubwa wa kupata majeraha kupitia miamba au makaa ya mawe kutoka kwa paa la barabara au kuta za kando. Pia wana hatari ya kuathiriwa zaidi na vumbi na gesi inayoweza kuwaka ikiwa mifumo ya uingizaji hewa haitoshi.

Uchimbaji madini wa chumba-na-nguzo na ukuzaji wa njia za barabara ili kutoa ufikiaji wa paneli za urefu mrefu zinahitaji msaada kwa miamba ya paa na ukuta wa kando. Aina na wiani wa usaidizi hutofautiana kulingana na unene wa mshono, uwezo wa miamba ya juu na kina cha mshono, kati ya mambo mengine. Mahali pa hatari zaidi katika mgodi wowote ni chini ya paa lisilotumika, na nchi nyingi huweka vikwazo vikali vya sheria kwa urefu wa barabara ambayo inaweza kutengenezwa kabla ya usaidizi kusakinishwa. Urejeshaji wa nguzo katika shughuli za chumba-na-nguzo huwasilisha hatari mahususi kupitia uwezekano wa kuporomoka kwa ghafla kwa paa na lazima iratibiwe kwa uangalifu ili kuzuia hatari inayoongezeka kwa wafanyikazi.

Nyuso za kisasa zenye tija ya juu zinahitaji timu ya waendeshaji sita hadi wanane, kwa hivyo idadi ya watu walio katika hatari zinazoweza kutokea imepunguzwa sana. Vumbi linalotokana na mkata manyoya wa longwall ni jambo linalosumbua sana. Kukata makaa ya mawe kwa hivyo wakati mwingine huzuiliwa kwa mwelekeo mmoja kando ya uso ili kuchukua fursa ya mtiririko wa uingizaji hewa ili kubeba vumbi kutoka kwa waendeshaji wa kukata nywele. Joto linalotokana na mashine za umeme zinazozidi kuwa na nguvu kwenye mipaka ya uso pia huwa na athari zinazoweza kuwa mbaya kwa wafanyikazi wa uso, haswa kadiri migodi inavyozidi kuongezeka.

Kasi ambayo wakata manyoya hufanya kazi kwenye uso pia inaongezeka. Viwango vya kukata hadi 45 m kwa dakika vinazingatiwa kikamilifu mwishoni mwa miaka ya 1990. Uwezo wa wafanyakazi kimwili wa kuendana na kikata makaa ya mawe kinachosonga tena na tena juu ya uso wa urefu wa m 300 kwa zamu kamili ya kufanya kazi ni wa shaka, na kuongeza kasi ya wakata manyoya ni kichocheo kikubwa cha uanzishaji mpana wa mifumo ya otomatiki ambayo wachimbaji wangeifanyia kazi. kama wachunguzi badala ya kuwa waendeshaji kazi.

Urejeshaji wa vifaa vya uso na uhamishaji wake kwa tovuti mpya ya kazi hutoa hatari za kipekee kwa wafanyikazi. Mbinu za ubunifu zimetengenezwa kwa ajili ya kupata paa refu na makaa ya mawe ya uso ili kupunguza hatari ya kuanguka kwa miamba wakati wa operesheni ya kuhamisha. Hata hivyo, vifaa vya mtu binafsi vya mashine ni nzito sana (zaidi ya tani 20 kwa usaidizi mkubwa wa uso na zaidi zaidi kwa mkata manyoya), na licha ya utumiaji wa visafirishaji vilivyoundwa maalum, bado kuna hatari ya kusagwa au kuinua majeraha wakati wa uokoaji wa muda mrefu. .

 

Back

Jumapili, Machi 13 2011 16: 03

Mbinu za Uchimbaji Madini

Maendeleo ya Migodi

Upangaji wa shimo na mpangilio

Lengo la jumla la kiuchumi katika uchimbaji wa madini ya ardhini ni kuondoa kiwango kidogo zaidi cha nyenzo huku tukipata faida kubwa zaidi kwenye uwekezaji kwa kusindika bidhaa ya madini yenye soko zaidi. Kiwango cha juu cha amana ya madini, ndivyo thamani inavyokuwa kubwa. Ili kupunguza uwekezaji wa mtaji huku tukipata nyenzo zenye thamani ya juu zaidi ndani ya hifadhi ya madini, mpango wa mgodi unatengenezwa ambao unafafanua kwa usahihi jinsi madini yatatolewa na kuchakatwa. Kwa vile amana nyingi za madini si za umbo sawa, mpango wa mgodi hutanguliwa na uchimbaji wa kina wa uchunguzi ili kufafanua jiolojia na nafasi ya chombo cha madini. Ukubwa wa amana ya madini huamua ukubwa na mpangilio wa mgodi. Mpangilio wa mgodi wa uso unaagizwa na madini na jiolojia ya eneo hilo. Umbo la migodi mingi ya shimo wazi hukaribia koni lakini daima huakisi umbo la amana ya madini inayotengenezwa. Migodi ya mashimo ya wazi hujengwa kwa safu ya miinuko au viti ambavyo vimegawanywa mara mbili kwa njia ya ufikiaji wa mgodi na barabara za uchukuzi zinazoning'inia chini kutoka ukingo wa shimo hadi chini katika mwelekeo wa ond au zigzag. Bila kujali ukubwa, mpango wa mgodi unajumuisha masharti ya uendelezaji wa shimo, miundombinu, (kwa mfano, kuhifadhi, ofisi na matengenezo) usafiri, vifaa, uwiano wa madini na viwango. Viwango na uwiano wa madini huathiri maisha ya mgodi ambayo hufafanuliwa kwa kupungua kwa madini ya madini au kufikia kikomo cha kiuchumi.

Migodi ya kisasa ya mashimo hutofautiana kwa kiwango kutoka kwa biashara ndogo ndogo zinazoendeshwa na watu binafsi zinazosindika tani mia chache za madini kwa siku hadi maeneo ya viwanda yaliyopanuliwa yanayoendeshwa na serikali na mashirika ya kimataifa ambayo yanachimba zaidi ya tani milioni moja za nyenzo kwa siku. Operesheni kubwa zaidi inaweza kuhusisha kilomita nyingi za mraba katika eneo.

Kuvua mzigo mzito

Mzigo kupita kiasi ni mwamba taka unaojumuisha nyenzo iliyounganishwa na isiyounganishwa ambayo lazima iondolewe ili kufichua mwili wa madini ya msingi. Inashauriwa kuondoa mzigo mdogo iwezekanavyo ili kufikia madini ya riba, lakini kiasi kikubwa cha mawe ya taka huchimbwa wakati amana ya madini iko ndani. Mbinu nyingi za uondoaji ni za mzunguko na usumbufu katika uchimbaji (kuchimba visima, ulipuaji na upakiaji) na awamu za kuondoa (haulage). Hii ni kweli hasa kwa mwamba mgumu ambao lazima uchimbwe na kulipuliwa kwanza. Isipokuwa kwa athari hii ya mzunguko ni dredges zinazotumika katika uchimbaji wa uso wa majimaji na aina fulani za uchimbaji wa nyenzo huru na vichimbaji vya gurudumu la ndoo. Sehemu ya miamba ya taka hadi ore iliyochimbwa inafafanuliwa kama uwiano wa uvunaji. Uwiano wa uchimbaji wa 2:1 hadi 4:1 sio kawaida katika shughuli kubwa za uchimbaji madini. Uwiano ulio juu ya 6:1 huwa haufai sana kiuchumi, kulingana na bidhaa. Baada ya kuondolewa, mzigo mkubwa unaweza kutumika kwa ujenzi wa barabara na mikia au unaweza kuwa na thamani ya kibiashara isiyo ya uchimbaji kama uchafu wa kujaza.

Uchaguzi wa vifaa vya madini

Uchaguzi wa vifaa vya madini ni kazi ya mpango wa mgodi. Baadhi ya mambo yanayozingatiwa katika uteuzi wa vifaa vya mgodi ni pamoja na topografia ya shimo na eneo jirani, kiasi cha madini ya kuchimbwa, kasi na umbali ambao madini hayo yanapaswa kusafirishwa kwa ajili ya usindikaji na makadirio ya maisha ya mgodi, miongoni mwa mengine. Kwa ujumla, shughuli nyingi za kisasa za uchimbaji madini zinategemea mitambo ya kuchimba visima vinavyohamishika, koleo la majimaji, vipakiaji vya mbele, vikwarua na lori za kuvuta madini ili kuchimba madini na kuanzisha usindikaji wa madini hayo. Kadiri operesheni ya mgodi inavyokuwa kubwa, ndivyo uwezo wa vifaa unavyohitajika kudumisha mpango wa mgodi unavyoongezeka.

Vifaa kwa ujumla ndicho kikubwa zaidi kinachopatikana ili kuendana na uchumi wa ukubwa wa migodi ya ardhini ikizingatiwa kwa kulinganisha uwezo wa vifaa. Kwa mfano, kipakiaji kidogo cha mwisho cha mbele kinaweza kujaza lori kubwa la kubeba lakini mechi haifanyi kazi vizuri. Vile vile, koleo kubwa linaweza kupakia lori ndogo lakini inahitaji lori kupunguza muda wa mzunguko wao na haiboresha matumizi ya koleo kwani ndoo moja ya koleo inaweza kuwa na madini ya kutosha kwa zaidi ya lori moja. Usalama unaweza kuhatarishwa kwa kujaribu kupakia nusu tu ya ndoo au ikiwa lori limejaa kupita kiasi. Pia, ukubwa wa vifaa vilivyochaguliwa lazima ufanane na vifaa vya matengenezo vinavyopatikana. Vifaa vikubwa mara nyingi hutunzwa pale vinapofanya kazi vibaya kutokana na ugumu wa vifaa vinavyohusiana na kuvisafirisha hadi kwenye vituo vilivyowekwa vya matengenezo. Inapowezekana, vifaa vya matengenezo ya mgodi vimeundwa ili kukidhi kiwango na wingi wa vifaa vya mgodi. Kwa hiyo, vifaa vipya vikubwa vinapoanzishwa katika mpango wa mgodi, miundombinu inayosaidia, ikiwa ni pamoja na ukubwa na ubora wa barabara za kukokota, zana na vifaa vya matengenezo, lazima pia kushughulikiwa.

Mbinu za Kawaida za Uchimbaji wa Madini

Uchimbaji wa mashimo ya wazi na uchimbaji wa vipande ni aina mbili kuu za uchimbaji wa ardhini ambao huchangia zaidi ya 90% ya uzalishaji wa madini ya ardhini duniani kote. Tofauti za msingi kati ya njia hizi za uchimbaji madini ni eneo la mwili wa madini na njia ya uchimbaji wa mitambo. Kwa uchimbaji hafifu wa miamba, mchakato kimsingi unaendelea na hatua za uchimbaji na usafirishaji zinazoendeshwa kwa mfululizo. Uchimbaji wa miamba imara unahitaji mchakato usioendelea wa uchimbaji na ulipuaji kabla ya hatua za upakiaji na usafirishaji. Uchimbaji madini (au uchimbaji wa madini ya wazi) huhusiana na uchimbaji wa miili ya madini ambayo iko karibu na uso na kiasi tambarare au tabular katika asili na seams za madini. Inatumia aina mbalimbali za vifaa ikiwa ni pamoja na koleo, lori, mistari ya kukokota, vichimbaji vya gurudumu la ndoo na vipasua. Migodi mingi ya uchimbaji huchakata amana za miamba isiyo ngumu. Makaa ya mawe ni bidhaa ya kawaida ambayo huchimbwa kutoka kwa seams za uso. Kinyume chake, uchimbaji wa shimo wazi huajiriwa kuondoa madini ya mawe magumu ambayo husambazwa na/au kuwekwa kwenye mishono mirefu na kwa kawaida hupunguzwa kwa uchimbaji kwa koleo na vifaa vya lori. Metali nyingi huchimbwa kwa mbinu ya shimo la wazi: dhahabu, fedha na shaba, kutaja chache.

Kuamka ni neno linalotumiwa kuelezea mbinu maalum ya uchimbaji wa shimo la wazi ambapo miamba gumu yenye kiwango cha juu cha uimarishaji na msongamano hutolewa kutoka kwa amana zilizojanibishwa. Nyenzo zilizochimbwa aidha hupondwa na kuvunjwa ili kutoa jumla au mawe ya ujenzi, kama vile dolomite na chokaa, au kuunganishwa na kemikali nyingine kuzalisha saruji na chokaa. Vifaa vya ujenzi vinazalishwa kutoka kwa machimbo yaliyo karibu na tovuti ya matumizi ya nyenzo ili kupunguza gharama za usafiri. Mawe ya vipimo kama vile mawe ya bendera, granite, chokaa, marumaru, mawe ya mchanga na slate yanawakilisha darasa la pili la nyenzo zilizochimbwa. Machimbo ya mawe ya vipimo hupatikana katika maeneo yenye sifa za madini zinazohitajika ambazo zinaweza kuwa au zisiwe mbali kijiografia na zinahitaji kusafirishwa hadi kwenye soko la watumiaji.

Madini mengi ya madini yameenea sana na si ya kawaida, au ni madogo sana au yana kina kirefu sana kuweza kuchimbwa kwa njia ya ukanda au shimo wazi na lazima yachimbwe kwa njia ya upasuaji zaidi ya uchimbaji chini ya ardhi. Kuamua ni lini uchimbaji wa shimo la wazi unatumika, mambo kadhaa lazima izingatiwe, ikiwa ni pamoja na ardhi na mwinuko wa tovuti na eneo, umbali wake, hali ya hewa, miundombinu kama vile barabara, umeme na usambazaji wa maji, mahitaji ya udhibiti na mazingira, mteremko. utulivu, utupaji wa mizigo kupita kiasi na usafirishaji wa bidhaa, kati ya zingine.

Ardhi na mwinuko: Topografia na mwinuko pia vina jukumu muhimu katika kufafanua uwezekano na upeo wa mradi wa uchimbaji madini. Kwa ujumla, kadiri mwinuko ulivyo juu na ardhi ya eneo kuwa mbaya zaidi, ndivyo ugumu wa maendeleo na uzalishaji wa mgodi unavyowezekana. Kiwango cha juu cha madini katika eneo la milimani lisilofikika kinaweza kuchimbwa kwa ufanisi mdogo kuliko kiwango cha chini cha madini katika eneo tambarare. Migodi iliyo katika miinuko ya chini kwa ujumla hupata matatizo kidogo yanayohusiana na hali ya hewa kwa ajili ya uchunguzi, maendeleo na uzalishaji wa migodi. Kwa hivyo, topografia na eneo huathiri njia ya uchimbaji madini pamoja na uwezekano wa kiuchumi.

Uamuzi wa kuendeleza mgodi hutokea baada ya uchunguzi kubainisha uhifadhi wa madini na upembuzi yakinifu umefafanua chaguzi za uchimbaji na usindikaji wa madini. Taarifa zinazohitajika ili kuanzisha mpango wa maendeleo zinaweza kujumuisha umbo, saizi na daraja la madini kwenye chombo cha madini, jumla ya ujazo au tani za nyenzo ikiwa ni pamoja na kuzidiwa na mambo mengine, kama vile elimu ya maji na upatikanaji wa chanzo cha maji ya mchakato, upatikanaji. na chanzo cha nguvu, maeneo ya kuhifadhia taka, mahitaji ya usafiri na vipengele vya miundombinu, ikiwa ni pamoja na eneo la vituo vya idadi ya watu ili kusaidia nguvu kazi au haja ya kuendeleza mji.

Mahitaji ya usafiri yanaweza kujumuisha barabara, barabara kuu, mabomba, viwanja vya ndege, reli, njia za maji na bandari. Kwa migodi ya ardhini, maeneo makubwa ya ardhi kwa ujumla yanahitajika ambayo yanaweza yasiwe na miundombinu iliyopo. Katika hali kama hizi, barabara, huduma na mpangilio wa makazi lazima uanzishwe kwanza. Shimo hilo lingetengenezwa kuhusiana na vipengele vingine vya uchakataji kama vile maeneo ya kuhifadhi miamba ya taka, vipondaji, vikolezo, viyeyusho na visafishaji, kulingana na kiwango cha ujumuishaji kinachohitajika. Kutokana na kiasi kikubwa cha mtaji kinachohitajika kufadhili shughuli hizi, uendelezaji unaweza kufanywa kwa awamu ili kuchukua fursa ya madini ya mapema iwezekanavyo yanayouzwa au yanayoweza kukodishwa ili kusaidia kufadhili salio la maendeleo.

Uzalishaji na Vifaa

Kuchimba visima na ulipuaji

Uchimbaji wa mitambo na ulipuaji ni hatua za kwanza za uchimbaji wa madini kutoka kwa migodi mingi ya shimo wazi na ndiyo njia inayotumika sana kuondoa mzigo mkubwa wa miamba. Ingawa kuna vifaa vingi vya kimitambo vinavyoweza kulegeza miamba migumu, vilipuzi ndiyo njia inayopendekezwa kwa kuwa hakuna kifaa cha kimakanika kinaweza kulingana na uwezo wa kuvunjika wa nishati iliyo katika chaji za vilipuzi. Kilipuzi cha mwamba mgumu kinachotumika sana ni nitrati ya ammoniamu. Vifaa vya kuchimba visima huchaguliwa kwa misingi ya asili ya ore na kasi na kina cha mashimo muhimu kwa kuvunja tani maalum ya ore kwa siku. Kwa mfano, katika uchimbaji wa benchi ya mita 15 ya madini, mashimo 60 au zaidi kwa ujumla yatachimbwa mita 15 nyuma kutoka kwa uso wa sasa wa tope kulingana na urefu wa benchi litakalochimbwa. Hili lazima litokee kwa muda wa kutosha ili kuruhusu utayarishaji wa tovuti kwa shughuli zinazofuata za upakiaji na usafirishaji.

Upakiaji

Uchimbaji madini sasa kwa kawaida unafanywa kwa kutumia jembe la meza, vipakiaji vya mbele au majembe ya majimaji. Katika uchimbaji wa madini ya wazi vifaa vya kupakia vinaendana na malori ya kubeba ambayo yanaweza kupakiwa katika mizunguko mitatu hadi mitano au pasi za koleo; hata hivyo, mambo mbalimbali huamua upendeleo wa vifaa vya kupakia. Kwa mwamba mkali na/au kuchimba kwa bidii na/au hali ya hewa yenye unyevunyevu, majembe yanayofuatiliwa yanafaa zaidi. Kinyume chake, vipakiaji vya matairi ya mpira vina gharama ya chini sana ya mtaji na hupendekezwa kwa nyenzo za upakiaji ambazo ni za ujazo wa chini na rahisi kuchimba. Zaidi ya hayo, vipakiaji ni vya rununu na vinafaa kwa hali ya uchimbaji madini inayohitaji harakati za haraka kutoka eneo moja hadi lingine au kwa mahitaji ya uchanganyaji wa madini. Vipakiaji pia hutumiwa mara kwa mara kupakia, kuvuta na kutupa nyenzo kwenye viponda kutoka kwa milundo ya hisa inayochanganywa iliyowekwa karibu na vipondaji na malori ya kubebea mizigo.

Majembe ya hydraulic na koleo za cable zina faida na mapungufu sawa. Majembe ya majimaji hayapendelewi kuchimba miamba migumu na koleo za kebo kwa ujumla zinapatikana katika saizi kubwa zaidi. Kwa hiyo, majembe makubwa ya kebo yenye mizigo ya takriban mita za ujazo 50 na kubwa zaidi ni vifaa vinavyopendekezwa kwenye migodi ikiwa uzalishaji unazidi tani 200,000 kwa siku. Majembe ya haidrolitiki yana uwezo tofauti zaidi kwenye uso wa mgodi na huruhusu udhibiti mkubwa wa waendeshaji kupakia kwa kuchagua kutoka chini au nusu ya juu ya uso wa mgodi. Faida hii inasaidia pale ambapo utenganisho wa taka kutoka ore unaweza kupatikana katika eneo la upakiaji na hivyo kuongeza kiwango cha madini ambayo huchukuliwa na kusindika.

Kuinua

Usafirishaji katika shimo la wazi na migodi ya uchimbaji kwa kawaida hufanywa na lori za kubeba mizigo. Jukumu la malori ya kubeba mizigo katika migodi mingi ya ardhini ni ya kuendesha baiskeli kati ya eneo la upakiaji na sehemu ya uhamishaji kama vile kituo cha kusagwa ndani ya shimo au mfumo wa usafirishaji. Malori ya kubeba mizigo yanapendelewa kulingana na unyumbufu wao wa uendeshaji ikilinganishwa na reli, ambazo zilikuwa njia iliyopendekezwa ya uchukuzi hadi miaka ya 1960. Hata hivyo, gharama ya kusafirisha vifaa katika mashimo ya uso wa chuma na yasiyo ya chuma kwa ujumla ni zaidi ya 50% ya gharama ya jumla ya uendeshaji wa mgodi. Kusagwa ndani ya shimo na kusafirisha kupitia mifumo ya kusafirisha mikanda imekuwa jambo la msingi katika kupunguza gharama za usafirishaji. Maendeleo ya kiufundi katika malori ya kubeba mizigo kama vile injini za dizeli na viendeshi vya umeme yamesababisha magari yenye uwezo mkubwa zaidi. Watengenezaji kadhaa kwa sasa wanazalisha lori zenye uwezo wa kubeba tani 240 huku kukiwa na matarajio ya kubeba lori zaidi ya tani 310 katika siku za usoni. Kwa kuongeza, matumizi ya mifumo ya kompyuta ya kutuma na teknolojia ya kimataifa ya nafasi ya satelaiti inaruhusu magari kufuatiliwa na kupangwa kwa ufanisi na tija iliyoboreshwa.

Mifumo ya barabara ya kusafirisha inaweza kutumia trafiki ya mwelekeo mmoja au mbili. Trafiki inaweza kuwa usanidi wa njia ya kushoto au kulia. Trafiki ya njia ya kushoto mara nyingi hupendekezwa ili kuboresha mwonekano wa waendeshaji wa nafasi ya tairi kwenye lori kubwa sana. Usalama pia huimarishwa kwa trafiki ya mkono wa kushoto kwa kupunguza uwezekano wa mgongano wa upande wa madereva katikati ya barabara. Viingilio vya barabara za kusafirisha kwa kawaida huwa na kati ya 8 na 15% kwa usafirishaji endelevu na kwa ujumla wake ni takriban 7 hadi 8%. Usalama na mifereji ya maji inahitaji gradient ndefu kujumuisha angalau sehemu 45-m na upinde rangi ya juu ya 2% kwa kila 460 m ya gradient kali. Mipaka ya barabara (mipaka ya uchafu iliyoinuliwa) iliyo kati ya barabara na uchimbaji wa karibu ni vipengele vya usalama vya kawaida katika migodi ya uso. Wanaweza pia kuwekwa katikati ya barabara ili kutenganisha trafiki pinzani. Ambapo kuna barabara za kurudisha nyuma, njia zinazoongezeka za kutoroka mwinuko zinaweza kusakinishwa mwishoni mwa alama za miinuko mirefu. Vizuizi vya ukingo wa barabara kama vile berms ni vya kawaida na vinapaswa kuwekwa kati ya barabara zote na uchimbaji wa karibu. Barabara za ubora wa juu huongeza tija zaidi kwa kuongeza kasi salama za lori, kupunguza muda wa matengenezo na kupunguza uchovu wa madereva. Matengenezo ya barabara ya lori huchangia kupunguza gharama za uendeshaji kupitia kupunguza matumizi ya mafuta, maisha marefu ya tairi na kupunguza gharama za ukarabati.

Usafirishaji wa reli, chini ya hali bora zaidi, ni bora kuliko njia zingine za usafirishaji kwa usafirishaji wa madini kwa umbali mrefu nje ya mgodi. Walakini, kama suala la vitendo, usafirishaji wa reli hautumiki tena sana katika uchimbaji wa shimo wazi tangu ujio wa lori zinazotumia umeme na dizeli. Usafirishaji wa reli ulibadilishwa ili kufaidika na utengamano mkubwa na unyumbufu wa malori ya kubeba mizigo na mifumo ya kusafirisha ndani ya shimo. Njia za reli zinahitaji alama za upole sana za 0.5 hadi kiwango cha juu cha 3% kwa usafirishaji wa mlima. Uwekezaji wa mtaji kwa injini za reli na mahitaji ya kufuatilia ni wa juu sana na unahitaji maisha marefu ya mgodi na matokeo makubwa ya uzalishaji ili kuhalalisha kurudi kwenye uwekezaji.

Ushughulikiaji wa madini (usafirishaji)

Kusagwa na kusafirisha ndani ya shimo ni mbinu ambayo imekua maarufu tangu kutekelezwa kwa mara ya kwanza katikati ya miaka ya 1950. Mahali pa kipondaji cha nusu-rununu katika shimo la mgodi na usafiri uliofuata kutoka kwenye shimo kwa mfumo wa conveyor kumesababisha faida kubwa za uzalishaji na kuokoa gharama juu ya usafirishaji wa kawaida wa gari. Ujenzi na matengenezo ya barabara ya uchukuzi wa gharama kubwa yamepunguzwa na gharama za wafanyikazi zinazohusiana na uendeshaji wa lori la usafirishaji na matengenezo ya lori na mafuta hupunguzwa.

Madhumuni ya mfumo wa kusagwa ndani ya shimo kimsingi ni kuruhusu usafirishaji wa madini kwa msafirishaji. Mifumo ya kusagwa ndani ya shimo inaweza kuanzia vifaa vya kudumu hadi vitengo vinavyohamishika kikamilifu. Hata hivyo, kawaida zaidi, vipondaji hujengwa kwa umbo la kawaida ili kuruhusu kubebeka ndani ya mgodi. Crushers inaweza kuhamishwa kila baada ya miaka kumi; inaweza kuhitaji saa, siku au miezi kukamilisha hatua kulingana na saizi na utata wa kitengo na umbali wa kuhamishwa.

Faida za wasafirishaji juu ya malori ya kubeba ni pamoja na kuwasha gari papo hapo, uendeshaji otomatiki na endelevu, na kiwango cha juu cha kutegemewa na upatikanaji wa 90 hadi 95%. Kwa ujumla hawaathiriwi na hali mbaya ya hewa. Conveyors pia wana mahitaji ya chini sana ya kazi kuhusiana na malori ya kuvuta; kuendesha na kudumisha meli za lori kunaweza kuhitaji mara kumi wafanyakazi wengi kuliko mfumo wa uchukuzi wa uwezo sawa. Pia, wasafirishaji wanaweza kufanya kazi kwa alama hadi 30% wakati alama za juu kwa lori kwa ujumla ni 10%. Kutumia alama za juu zaidi kunapunguza hitaji la kuondoa nyenzo za kiwango cha chini na kunaweza kupunguza hitaji la kuanzisha barabara za gharama kubwa za usafirishaji. Mifumo ya conveyor pia imeunganishwa katika majembe ya gurudumu la ndoo katika operesheni nyingi za makaa ya mawe, ambayo huondoa hitaji la lori za kusafirisha.

Mbinu za Uchimbaji Madini

Uchimbaji wa suluhisho, unaojulikana zaidi kati ya aina mbili za uchimbaji wa maji, hutumika kuchimba madini mumunyifu ambapo mbinu za kawaida za uchimbaji hazina ufanisi na/au chini ya kiuchumi. Mbinu hii pia inajulikana kama uchujaji au uvujaji wa uso, inaweza kuwa njia ya msingi ya uchimbaji madini, kama ilivyo kwa uchimbaji wa lechi ya dhahabu na fedha, au inaweza kuongeza hatua za kawaida za kuyeyusha na kusafisha, kama ilivyo kwa uvujaji wa madini ya oksidi ya shaba ya kiwango cha chini. .


Masuala ya mazingira ya uchimbaji wa uso

Athari kubwa za kimazingira za migodi ya ardhini huvutia umakini popote migodi iko. Mabadiliko ya ardhi, uharibifu wa maisha ya mimea na athari mbaya kwa wanyama wa kiasili ni matokeo yasiyoepukika ya uchimbaji wa ardhini. Uchafuzi wa maji ya uso na chini ya ardhi mara nyingi huleta shida, haswa kwa utumiaji wa viunga katika uchimbaji wa suluhisho na kukimbia kutoka kwa uchimbaji wa majimaji.

Shukrani kwa uangalifu ulioongezeka kutoka kwa wanamazingira duniani kote na matumizi ya ndege na upigaji picha wa angani, makampuni ya uchimbaji madini hayako huru tena "kuchimba na kukimbia" wakati uchimbaji wa ore unaohitajika umekamilika. Sheria na kanuni zimetangazwa katika nchi nyingi zilizoendelea na, kupitia shughuli za mashirika ya kimataifa, zinasisitizwa pale ambapo hazipo. Wanaanzisha programu ya usimamizi wa mazingira kama kipengele muhimu katika kila mradi wa uchimbaji madini na kutaja mahitaji kama vile tathmini za awali za athari za mazingira; mipango inayoendelea ya ukarabati, ikijumuisha urejeshaji wa safu za ardhi, upandaji miti upya, upandaji upya wa wanyama wa kiasili, uhifadhi wa wanyamapori wa kiasili na kadhalika; pamoja na ukaguzi wa uzingatiaji wa wakati mmoja na wa muda mrefu (UNEP 1991,UN 1992, Wakala wa Ulinzi wa Mazingira (Australia) 1996, ICME 1996). Ni muhimu kwamba hizi ziwe zaidi ya taarifa katika hati zinazohitajika kwa leseni muhimu za serikali. Kanuni za msingi lazima zikubaliwe na kutekelezwa na wasimamizi katika nyanja hiyo na kuwasilishwa kwa wafanyakazi wa ngazi zote.


 

Bila kujali umuhimu au faida ya kiuchumi, mbinu zote za ufumbuzi wa uso zina sifa mbili zinazofanana: (1) madini yanachimbwa kwa njia ya kawaida na kisha kuhifadhiwa; na, (2) mmumunyo wa maji huwekwa juu ya akiba ya madini ambayo humenyuka kwa kemikali pamoja na metali ya kuvutia ambayo kwayo mmumunyo wa chumvi ya chuma hupitishwa kupitia rundo la hisa kwa ajili ya kukusanywa na kusindika. Utumiaji wa uchimbaji wa suluhu ya uso unategemea ujazo, madini ya madini yanayovutia na miamba inayohusika, na eneo linalopatikana na mifereji ya maji ili kutengeneza madampo makubwa ya kutosha ili kufanya operesheni kuwa na faida kiuchumi.

Ukuzaji wa madampo ya lechi kwenye mgodi wa ardhini ambapo uchimbaji wa suluhisho ndio njia kuu ya uzalishaji ni sawa na shughuli zote za shimo wazi isipokuwa madini hayo yanaelekezwa kwa dampo pekee na sio kinu. Katika migodi iliyo na njia zote mbili za kusaga na suluhisho, madini hugawanywa katika sehemu zilizosagwa na kuvuja. Kwa mfano, madini mengi ya salfaidi ya shaba husagwa na kusafishwa hadi kufikia soko la shaba kwa kuyeyushwa na kusafishwa. Ore ya oksidi ya shaba, ambayo kwa ujumla haiwezi kutengenezwa kwa pyrometallurgiska, inaelekezwa kwenye shughuli za leach. Mara tu dampo linapotengenezwa, suluhisho huvuja chuma mumunyifu kutoka kwa mwamba unaozunguka kwa kiwango kinachoweza kutabirika ambacho kinadhibitiwa na vigezo vya muundo wa dampo, asili na ujazo wa suluhisho linalowekwa, na ukolezi na madini ya chuma kwenye dampo. madini. Suluhisho linalotumiwa kutoa chuma mumunyifu hurejelewa kama a lixiviant. Vimumunyisho vya kawaida vinavyotumika katika sekta hii ya madini ni miyeyusho miyeyusho ya sianidi ya sodiamu ya alkali kwa dhahabu, asidi ya sulfuriki yenye asidi kwa shaba, dioksidi ya sulfuri yenye maji kwa manganese na salfati ya sulfuriki-feri kwa madini ya urani; hata hivyo, uranium nyingi zilizovuja na chumvi mumunyifu hukusanywa na in-situ uchimbaji madini ambamo lixiviant hudungwa moja kwa moja kwenye mwili wa madini bila uchimbaji wa awali wa mitambo. Mbinu hii ya mwisho huwezesha madini ya kiwango cha chini kuchakatwa bila kuchimba madini kutoka kwenye hifadhi ya madini.

Vipengele vya afya na usalama

Hatari za kiafya na usalama kazini zinazohusiana na uchimbaji wa kimitambo wa madini katika uchimbaji wa suluhisho kimsingi ni sawa na zile za shughuli za kawaida za uchimbaji wa uso. Isipokuwa kwa ujanibishaji huu ni hitaji la madini yasiyosafishwa kusagwa kwenye shimo la mgodi kabla ya kupelekwa kwenye kinu kwa ajili ya usindikaji wa kawaida, ambapo madini hayo kwa ujumla husafirishwa kwa lori moja kwa moja kutoka mahali pa uchimbaji hadi kwenye dampo la leach. uchimbaji madini. Wafanyikazi wa uchimbaji wa suluhisho kwa hivyo watakuwa na mfiduo mdogo kwa hatari za msingi za kusagwa kama vile vumbi, kelele na hatari za mwili.

Sababu kuu za majeraha katika mazingira ya migodi ya ardhini ni pamoja na utunzaji wa vifaa, miteremko na maporomoko, mashine, matumizi ya zana za mkono, usafirishaji wa nguvu na mawasiliano ya chanzo cha umeme. Walakini, kipekee kwa uchimbaji wa madini ni uwezekano wa mfiduo kwa viambatanisho vya kemikali wakati wa usafirishaji, shughuli za shamba la leach na usindikaji wa kemikali na elektroliti. Mfiduo wa ukungu wa asidi unaweza kutokea katika tanki za chuma zinazoshinda umeme. Hatari za mionzi ya ionizing, ambayo huongezeka kwa uwiano kutoka kwa uchimbaji hadi ukolezi, lazima kushughulikiwa katika uchimbaji wa urani.

Mbinu za Uchimbaji wa Majimaji

Katika uchimbaji wa majimaji, au "hydraulicking", dawa ya maji ya shinikizo la juu hutumiwa kuchimba nyenzo zilizounganishwa au zisizounganishwa kwenye tope kwa ajili ya usindikaji. Njia za majimaji hutumiwa hasa kwa amana za chuma na jiwe la jumla, ingawa mikia ya makaa ya mawe, mchanga na chuma pia inaweza kurekebishwa kwa njia hii. Programu inayojulikana zaidi na inayojulikana zaidi ni uchimbaji madini ambamo viwango vya metali kama vile dhahabu, titani, fedha, bati na tungsten huoshwa kutoka ndani ya amana ya alluvial (placer). Ugavi wa maji na shinikizo, mteremko wa ardhi kwa ajili ya kukimbia, umbali kutoka kwa uso wa mgodi hadi vifaa vya usindikaji, kiwango cha uimarishaji wa nyenzo zinazoweza kuchimbwa na upatikanaji wa maeneo ya kutupa taka yote ni mambo ya msingi katika maendeleo ya operesheni ya uchimbaji wa majimaji. Kama ilivyo kwa uchimbaji mwingine wa uso, utumiaji ni maalum wa eneo. Manufaa ya asili ya njia hii ya uchimbaji madini ni pamoja na gharama za chini za uendeshaji na unyumbufu unaotokana na utumiaji wa vifaa rahisi, ngumu na vya rununu. Kama matokeo, shughuli nyingi za majimaji huendeleza katika maeneo ya uchimbaji wa madini ambayo mahitaji ya miundombinu sio kikomo.

Tofauti na aina zingine za uchimbaji wa ardhini, mbinu za majimaji hutegemea maji kama njia ya uchimbaji na upitishaji wa nyenzo za kuchimbwa ("sluicing"). Vipuli vya maji ya shinikizo la juu hutolewa na wachunguzi au mizinga ya maji kwenye benki ya placer au amana ya madini. Wao hutenganisha changarawe na nyenzo zisizounganishwa, ambazo huosha kwenye vifaa vya kukusanya na usindikaji. Shinikizo la maji linaweza kutofautiana kutoka kwa mtiririko wa kawaida wa mvuto kwa nyenzo laini zilizolegea sana hadi maelfu ya kilo kwa kila sentimita ya mraba kwa amana ambazo hazijaunganishwa. Tingatinga na greda au vifaa vingine vya uchimbaji vinavyohamishika wakati mwingine huajiriwa ili kuwezesha uchimbaji wa nyenzo zilizoshikana zaidi. Kihistoria, na katika uendeshaji wa modem ndogo, mkusanyiko wa slurry au kukimbia husimamiwa na masanduku madogo ya sluice na upatikanaji wa samaki. Uendeshaji wa kiwango cha kibiashara hutegemea pampu, vidhibiti na beseni za kutulia na vifaa vya kutenganisha ambavyo vinaweza kuchakata kiasi kikubwa sana cha tope kwa saa. Kulingana na ukubwa wa amana ya kuchimbwa, uendeshaji wa wachunguzi wa maji unaweza kuwa wa mwongozo, udhibiti wa mbali au udhibiti wa kompyuta.

Uchimbaji madini ya majimaji yanapotokea chini ya maji hurejelewa kama uchimbaji. Kwa njia hii kituo cha usindikaji kinachoelea huchota amana zilizolegea kama vile udongo, udongo, mchanga, kokoto na madini yoyote yanayohusiana kwa kutumia njia ya ndoo, njia ya kukokota na/au jeti za maji zilizozama. Nyenzo iliyochimbwa husafirishwa kwa maji au kiufundi hadi kwenye kituo cha kuosha ambacho kinaweza kuwa sehemu ya mtambo wa kuchimba au kutengwa kimwili na hatua za usindikaji zinazofuata ili kutenganisha na kukamilisha usindikaji. Ingawa uchimbaji hutumika kuchimba madini ya kibiashara na mkusanyiko wa mawe, inajulikana zaidi kama mbinu inayotumiwa kusafisha na kuongeza kina cha njia za maji na mabonde ya mafuriko.

Afya na usalama

Hatari za kimwili katika uchimbaji wa majimaji hutofautiana na zile za njia za uchimbaji wa ardhi. Kwa sababu ya utumiaji mdogo wa uchimbaji, vilipuzi, usafirishaji na kupunguza shughuli, hatari za usalama mara nyingi huhusishwa na mifumo ya maji ya shinikizo la juu, harakati za mikono za vifaa vya rununu, maswala ya ukaribu yanayohusisha usambazaji wa umeme na maji, maswala ya ukaribu yanayohusiana na kuanguka kwa mgodi na shughuli za matengenezo. Hatari za kiafya kimsingi huhusisha mfiduo wa kelele na vumbi na hatari za ergonomic zinazohusiana na utunzaji wa vifaa. Mfiduo wa vumbi kwa ujumla sio suala kuliko katika uchimbaji wa asili wa uso kwa sababu ya matumizi ya maji kama njia ya uchimbaji. Shughuli za matengenezo kama vile kulehemu bila kudhibitiwa zinaweza pia kuchangia kufichua kwa wafanyikazi.

 

Back

Jumapili, Machi 13 2011 16: 05

Usimamizi wa Uchimbaji wa Makaa ya Mawe

Sifa za kijiolojia za uchimbaji wa makaa ya mawe ambayo huitofautisha na uchimbaji mwingine wa uso ni asili ya uundaji na thamani yake ya chini, ambayo mara nyingi huhitaji migodi ya makaa ya mawe kusongesha mzigo mkubwa juu ya eneo kubwa (yaani, ina uwiano wa juu wa kukatwa. ) Kwa hiyo, migodi ya makaa ya mawe imetengeneza vifaa maalum na mbinu za uchimbaji madini. Mifano ni pamoja na mgodi wa kukokotwa ambao huchimbwa kwa vipande vya upana wa 30 hadi 60 m, nyenzo za kuweka kando kwenye mashimo hadi urefu wa kilomita 50. Ukarabati ni sehemu muhimu ya mzunguko wa madini kutokana na usumbufu mkubwa wa maeneo husika.

Migodi ya makaa ya mawe hutofautiana kutoka kuwa midogo (yaani, kuzalisha chini ya tani milioni 1 kwa mwaka) hadi mikubwa (zaidi ya tani milioni 10 kwa mwaka). Nguvu kazi inayohitajika inategemea ukubwa na aina ya mgodi, ukubwa na kiasi cha vifaa na kiasi cha makaa ya mawe na mzigo mkubwa. Kuna baadhi ya vipimo vya kawaida vinavyoonyesha tija na ukubwa wa nguvu kazi. Hizi ni:

1. Pato kwa kila mchimbaji huonyeshwa kama tani kwa kila mchimbaji kwa mwaka; hii ingeanzia tani 5,000 kwa kila mchimbaji kwa mwaka hadi tani 40,000 kwa kila mchimbaji kwa mwaka.

2. Jumla ya nyenzo zinazohamishwa zikionyeshwa kwa tani kwa kila mchimbaji kwa mwaka. Kiashiria hiki cha tija kinachanganya makaa ya mawe na mzigo mkubwa; uzalishaji wa tani 100,000 kwa kila mchimbaji kwa mwaka ungekuwa mdogo huku tani 400,000 kwa kila mchimbaji kwa mwaka zikiwa ndio mwisho wenye tija wa kiwango hicho.

     

    Kutokana na uwekezaji mkubwa wa mtaji unaohusika, migodi mingi ya makaa ya mawe inafanya kazi kwa siku saba mfululizo za kuhama. Hii inahusisha wafanyakazi wanne: watatu hufanya kazi zamu tatu za saa nane kila mmoja huku wafanyakazi wa nne wakichukua muda wa mapumziko uliopangwa.

    Mipango ya Migodi

    Upangaji wa migodi kwa ajili ya migodi ya makaa ya mawe ni mchakato unaojirudiarudia ambao unaweza kufupishwa katika orodha ya ukaguzi. Mzunguko huanza na jiolojia na uuzaji na huisha na tathmini ya kiuchumi. Kiwango cha maelezo (na gharama) ya upangaji huongezeka kadri mradi unavyopitia hatua tofauti za uidhinishaji na maendeleo. Upembuzi yakinifu hushughulikia kazi kabla ya maendeleo. Orodha hiyo hiyo hutumika baada ya uzalishaji kuanza kuandaa mipango ya mwaka na miaka mitano pamoja na mipango ya kufunga mgodi na kukarabati eneo wakati makaa yote yamechimbwa.

    Kwa kiasi kikubwa, hitaji la kupanga linaendelea na mipango inahitaji kusasishwa mara kwa mara ili kuakisi mabadiliko katika soko, teknolojia, sheria na maarifa ya amana iliyojifunza kadri uchimbaji unavyoendelea.

    Athari za Kijiolojia

    Vipengele vya kijiolojia vina ushawishi mkubwa katika uteuzi wa njia ya madini na vifaa vinavyotumiwa katika mgodi fulani wa makaa ya mawe.

    Mtazamo wa mshono, inayojulikana kama kuzamisha, inawakilisha pembe kati ya mshono unaochimbwa na ndege ya usawa. Kadiri mteremko unavyoongezeka ndivyo inavyokuwa vigumu kuchimba. Dip pia huathiri utulivu wa mgodi; dip kikomo kwa ajili ya shughuli dragline ni karibu 7°.

    The nguvu ya makaa ya mawe na mwamba taka huamua ni vifaa gani vinaweza kutumika na ikiwa nyenzo hiyo inapaswa kulipuliwa au la. Vifaa vinavyoendelea vya uchimbaji madini, kama vile vichimbaji vya magurudumu ya ndoo vinavyotumika sana Ulaya mashariki na Ujerumani, vinapatikana kwa nyenzo za nguvu ndogo sana ambazo hazihitaji ulipuaji. Kwa kawaida, hata hivyo, mzigo mkubwa ni mgumu sana kuchimbwa bila ulipuaji kiasi ili kugawanya mwamba katika vipande vidogo vya ukubwa ambavyo vinaweza kuchimbwa kwa koleo na vifaa vya mitambo.

    Kama kina ya kuongezeka kwa seams ya makaa ya mawe, gharama ya kusafirisha taka na makaa ya mawe kwenye uso au kwenye dampo inakuwa ya juu. Wakati fulani, itakuwa ya kiuchumi zaidi kuchimba madini kwa njia za chinichini kuliko njia za wazi.

    Mishono nyembamba ya mm 50 inaweza kuchimbwa lakini urejeshaji wa makaa ya mawe unakuwa mgumu zaidi na wa gharama kubwa unene wa mshono hupungua.

    Hydrology inahusu kiasi cha maji katika makaa ya mawe na mzigo mkubwa. Kiasi kikubwa cha maji huathiri utulivu na mahitaji ya pampu huongeza gharama.

    Ukubwa wa makaa ya mawe zimehifadhiwa na ukubwa wa operesheni huathiri vifaa gani vinaweza kutumika. Migodi midogo inahitaji vifaa vidogo na vya gharama kubwa zaidi, ambapo migodi mikubwa inafurahia uchumi wa kiwango na gharama ya chini kwa kila kitengo cha uzalishaji.

    Tabia za mazingira inahusu tabia ya mzigo kupita kiasi baada ya kuchimbwa. Baadhi ya mizigo kupita kiasi inaitwa "kuzalisha asidi" ambayo ina maana kwamba inapowekwa kwenye hewa na maji itazalisha asidi ambayo ni hatari kwa mazingira na inahitaji matibabu maalum.

    Mchanganyiko wa mambo yaliyo hapo juu pamoja na mengine huamua ni njia na vifaa vipi vya uchimbaji vinafaa kwa mgodi fulani wa makaa ya mawe.

    Mzunguko wa Madini

    Mbinu ya uchimbaji wa makaa ya mawe inaweza kugawanywa katika mfululizo wa hatua.

    Kuondoa udongo wa juu na ama kuihifadhi au kuibadilisha kwenye maeneo yanayokarabatiwa ni sehemu muhimu ya mzunguko kwani lengo ni kurudisha matumizi ya ardhi angalau katika hali nzuri kama ilivyokuwa kabla ya uchimbaji kuanza. Udongo wa juu ni sehemu muhimu kwani una virutubisho vya mimea.

    Maandalizi ya chini inaweza kuhusisha kutumia vilipuzi kugawanya miamba mikubwa. Katika baadhi ya matukio, hii hufanywa na tingatinga zilizo na ripu ambazo hutumia nguvu ya kiufundi kuvunja mwamba kuwa vipande vidogo. Baadhi ya migodi ambayo nguvu ya miamba iko chini haihitaji maandalizi ya ardhini kwani mchimbaji anaweza kuchimba moja kwa moja kutoka benki.

    Uondoaji wa taka ni mchakato wa kuchimba mwamba unaofunika mshono wa makaa ya mawe na kuusafirisha hadi kwenye dampo. Katika mgodi wa uchimbaji ambapo dampo liko kwenye ukanda wa karibu, ni operesheni ya kando. Katika baadhi ya migodi, hata hivyo, dampo linaweza kuwa umbali wa kilomita kadhaa kutokana na muundo wa mshono na nafasi inayopatikana ya dampo na usafiri wa dampo kwa lori au conveyors ni muhimu.

    Uchimbaji wa makaa ya mawe ni mchakato wa kuondoa makaa ya mawe kutoka kwa uso wazi katika mgodi na kusafirisha nje ya shimo. Nini kitatokea baadaye inategemea eneo la soko la makaa ya mawe na matumizi yake ya mwisho. Ikiwa inalishwa kwa kituo cha nguvu cha onsite, inapondwa na huenda moja kwa moja kwenye boiler. Ikiwa makaa ya mawe ni ya kiwango cha chini yanaweza kuboreshwa kwa "kuosha" makaa ya mawe katika mmea wa maandalizi. Hii hutenganisha makaa ya mawe na mzigo mkubwa ili kutoa bidhaa ya daraja la juu. Kabla ya kutumwa sokoni, makaa haya kwa kawaida huhitaji kusagwa ili yawe na ukubwa sawa, na kuchanganya ili kudhibiti tofauti za ubora. Inaweza kusafirishwa kwa barabara, conveyor, treni, mashua au meli.

    Ukarabati inahusisha kutengeneza dampo ili kurejesha ardhi na kukidhi vigezo vya mifereji ya maji, kubadilisha udongo wa juu na kupanda mimea ili kuirejesha katika hali yake ya awali. Masuala mengine ya usimamizi wa mazingira ni pamoja na:

      • usimamizi wa maji: kugeuza mkondo wa maji uliopo na udhibiti wa maji ya mgodi kwa mabwawa ya mchanga na kuchakata tena ili maji machafu yasimwagike
      • mipango ya kuona : kuhakikisha kuwa athari ya kuona inapunguzwa
      • Flora na wanyama: kurejesha miti na mimea na kuchukua nafasi ya wanyamapori wa kiasili
      • akiolojia: uhifadhi na/au urejeshaji wa tovuti muhimu za kitamaduni
      • utupu wa mwisho: nini cha kufanya na shimo baada ya uchimbaji kusimamishwa (kwa mfano, inaweza kujazwa ndani au kugeuzwa kuwa ziwa)
      • mlipuko wa hewa na vibration, kutokana na mlipuko, ambayo inahitaji kusimamiwa na mbinu maalum ikiwa majengo ni karibu
      • kelele na vumbi, ambayo yanahitaji kusimamiwa ili kuepusha kuleta kero kwa makazi na jamii zilizo karibu.

                   

                  Athari za uchimbaji wa makaa ya mawe kwenye mazingira kwa ujumla zinaweza kuwa kubwa lakini kwa kupanga na kudhibiti ufaao katika awamu zote za biashara, inaweza kudhibitiwa kukidhi mahitaji yote.

                  Mbinu na Vifaa vya Uchimbaji Madini

                  Njia tatu kuu za uchimbaji wa madini hutumiwa kwa uchimbaji wa makaa ya mawe ya uso: lori na koleo; mistari ya kuburuta; na mifumo inayotegemea conveyor, kama vile vichimbaji vya magurudumu ya ndoo na vipondaji ndani ya shimo. Migodi mingi hutumia michanganyiko ya hizi, na pia kuna mbinu za kitaalam kama vile uchimbaji wa madini ya mfugo na wachimbaji wanaoendelea wa ukuta. Hizi ni sehemu ndogo tu ya jumla ya uzalishaji wa madini ya makaa ya mawe. Mifumo ya kukokotwa na gurudumu la ndoo ilitengenezwa mahsusi kwa uchimbaji wa makaa ya mawe ilhali mifumo ya uchimbaji wa lori na koleo inatumika kote katika tasnia ya madini.

                  The lori na koleo njia ya uchimbaji madini inahusisha mchimbaji, kama vile koleo la kamba la umeme, kichimbaji cha majimaji au kipakiaji cha sehemu ya mbele, ili kupakia mzigo mkubwa kwenye lori. Ukubwa wa lori unaweza kutofautiana kutoka tani 35 hadi tani 220. Lori husafirisha mzigo mkubwa kutoka kwenye eneo la uchimbaji hadi eneo la kutupa ambapo tingatinga litasukuma na kurundika mwamba ili kuunda dampo kwa ukarabati. Njia ya lori na koleo inajulikana kwa kubadilika kwake; mifano inapatikana katika nchi nyingi za ulimwengu.

                  Mistari ya kuburuta ni mojawapo ya njia za bei nafuu zaidi za kuchimba mzigo mkubwa, lakini ni mdogo katika uendeshaji wao kwa urefu wa boom, ambao kwa ujumla ni urefu wa 100 m. Mstari wa kukokota huzunguka kwenye sehemu yake ya katikati na kwa hivyo unaweza kutupa nyenzo takriban mita 100 kutoka mahali ilipokaa. Jiometri hii inahitaji kwamba mgodi uwekwe kwa vipande virefu nyembamba.

                  Kikwazo kuu cha dragline ni kwamba inaweza tu kuchimba kwa kina cha takriban 60 m; zaidi ya hii, njia nyingine ya ziada ya kuondoa mzigo mzito kama vile lori na meli ya koleo inahitajika.

                  Mifumo ya uchimbaji madini inayotokana na conveyor kutumia conveyor kusafirisha mzigo mkubwa badala ya lori. Ambapo mzigo mkubwa ni nguvu ya chini inaweza kuchimbwa moja kwa moja kutoka kwa uso na mchimbaji wa ndoo. Mara nyingi huitwa njia ya "kuendelea" ya kuchimba madini kwa sababu inalisha mzigo mkubwa na makaa ya mawe bila usumbufu. Mistari ya kukokota na koleo ni ya mzunguko na kila mzigo wa ndoo huchukua sekunde 30 hadi 60. Mzigo mgumu zaidi unahitaji mchanganyiko wa ulipuaji au kiponda-shimo na upakiaji wa koleo ili kuulisha kwenye kidhibiti. Mifumo ya uchimbaji wa makaa ya mawe yenye msingi wa konisho inafaa zaidi ambapo mzigo mkubwa unapaswa kusafirishwa kwa umbali mkubwa au kupanda kwa urefu mkubwa.

                  Hitimisho

                  Uchimbaji wa makaa ya mawe kwenye uso unahusisha vifaa maalum na mbinu za uchimbaji madini ambayo huruhusu uondoaji wa taka nyingi na makaa ya mawe kutoka kwa maeneo makubwa. Ukarabati ni sehemu muhimu na muhimu ya mchakato.

                   

                  Back

                  Jumapili, Machi 13 2011 16: 11

                  Inasindika Ore

                  Karibu metali zote na vifaa vingine vya isokaboni ambavyo vimetumiwa hutokea kama misombo ambayo hufanyiza madini ambayo hufanyiza ganda la dunia. Nguvu na michakato ambayo imeunda uso wa dunia imelimbikiza madini haya kwa viwango tofauti sana. Wakati mkusanyiko huu ni mkubwa vya kutosha ili madini yaweze kunyonywa na kurejeshwa kiuchumi, amana hurejelewa kama ore au orebody. Hata hivyo, hata hivyo madini hayapatikani kwa kawaida katika fomu na usafi muhimu kwa usindikaji wa haraka kwa bidhaa ya mwisho inayotakiwa. Katika kazi yake ya karne ya kumi na sita juu ya usindikaji wa madini, Agricola (1950) aliandika: "Kwa kawaida asili hutengeneza metali katika hali chafu, ikichanganywa na udongo, mawe, na juisi zilizoimarishwa, ni muhimu kutenganisha uchafu mwingi kutoka kwa madini mbali mbali. iwe, kabla hazijayeyushwa.”

                  Madini yenye thamani lazima kwanza yatenganishwe na yale yasiyo na thamani ya kibiashara, ambayo huitwa gangue. Usindikaji wa madini unarejelea matibabu haya ya awali ya nyenzo za kuchimbwa ili kutoa mkusanyiko wa madini wa kiwango cha juu cha kutosha ili kuchakatwa kwa kuridhisha zaidi kwa chuma safi au bidhaa nyingine ya mwisho. Sifa tofauti za madini zinazounda madini hayo hutumiwa kuzitenganisha kutoka kwa kila mmoja kwa mbinu mbalimbali za kimaumbile ambazo kwa ujumla huacha utungaji wa kemikali ya madini hayo bila kubadilika. (Usindikaji wa makaa ya mawe unajadiliwa haswa katika kifungu "Maandalizi ya makaa ya mawe")

                  Kusagwa na Kusaga

                  Saizi ya chembe ya nyenzo inayofika kwenye kiwanda cha usindikaji itategemea operesheni ya uchimbaji iliyoajiriwa na aina ya madini, lakini itakuwa kubwa kiasi. Utekelezaji, upunguzaji unaoendelea wa saizi ya chembe ya ore bonge, unafanywa kwa sababu mbili: kupunguza nyenzo kwa saizi inayofaa zaidi na kukomboa sehemu muhimu kutoka kwa taka kama hatua ya kwanza kuelekea utengano wake mzuri na urejeshaji. Katika mazoezi, comminution kawaida hujumuisha kusagwa kwa nyenzo za ukubwa mkubwa, ikifuatiwa na kuvunjika kwa nyenzo kwa saizi nzuri zaidi kwa kuitupa kwenye vinu vya chuma vinavyozunguka.

                  Kusagwa

                  Haiwezekani kuendelea kutoka kwa uvimbe mkubwa hadi nyenzo nzuri katika operesheni moja au kutumia mashine moja. Kusagwa hivyo kwa kawaida ni operesheni kavu ambayo kwa kawaida hufanyika katika hatua ambazo zimebainishwa kuwa za msingi, za upili na za juu.

                  Vipuli vya msingi hupunguza madini kutoka kwa kitu chochote kikubwa kama 1.5 m hadi 100 hadi 200 mm. Mashine kama vile taya na vipondaji vya gyratory hutumia nguvu ya kuvunjika kwa chembe kubwa, na kuvunja ore kwa kukandamiza.

                  Katika kiponda taya, madini huanguka kwenye nafasi yenye umbo la kabari kati ya sahani ya kusagwa isiyobadilika na inayosonga. Nyenzo huchujwa na kubanwa hadi ipasuke na kutolewa na kukatwa tena chini huku taya zikifunguka na kuziba, hadi hatimaye itoke kupitia mwanya uliowekwa chini.

                  Katika mashine ya kusaga, kusokota kwa muda mrefu hubeba kipengee kizito, ngumu cha chuma cha kusaga ambacho husogezwa kwa siri na mshipa wa chini wa kuzaa ndani ya chemba au ganda la kusaga. Mwendo wa jamaa wa nyuso za kusagwa hutolewa na gyration ya koni iliyowekwa eccentrically dhidi ya chumba cha nje. Kawaida mashine hii hutumiwa ambapo uwezo wa juu wa upitishaji unahitajika.

                  Kusagwa kwa sekondari hupunguza ukubwa wa chembe hadi 5 hadi 20 mm. Vipuli vya koni, rolls na mill ya nyundo ni mifano ya vifaa vilivyotumika. Kisagaji cha koni ni kipondaji kilichorekebishwa na spindle fupi ambayo haijasimamishwa, lakini inayoungwa mkono kwa kuzaa chini ya kichwa. Kisagaji cha roli huwa na mitungi miwili ya mlalo inayozunguka kuelekea kila mmoja, roli zinazochora madini hayo kwenye pengo kati yao na baada ya nip moja kutoa bidhaa. Kinu cha nyundo ni kinu cha kawaida cha kusaga. Comminution ni kwa athari ya makofi makali yanayotumiwa kwa kasi ya juu na nyundo zilizounganishwa na rotor ndani ya nafasi ya kazi.

                  kusaga

                  Kusaga, hatua ya mwisho ya kuendelea, hufanywa katika vyombo vinavyozunguka vya chuma vya silinda vinavyojulikana kama vinu vinavyoporomoka. Hapa chembe za madini hupunguzwa hadi kati ya 10 na 300 μm. Chombo cha kusagia, kama vile mipira ya chuma, vijiti au kokoto (mabonge ya madini yenye ukubwa wa awali zaidi ya malisho mengi ya nyenzo), huongezwa kwenye kinu ili madini yavunjwe hadi saizi inayohitajika. Matumizi ya kokoto huitwa kusaga otomatiki. Ambapo aina ya ore inafaa, milling ya kukimbia-ya-mgodi (ROM) inaweza kutumika. Katika aina hii ya kusaga kienyeji mkondo mzima wa madini kutoka mgodini hulishwa moja kwa moja hadi kwenye kinu bila kusagwa kabla, uvimbe mkubwa wa madini hutumika kama chombo cha kusaga.

                  Kinu kwa ujumla hupakiwa ore iliyosagwa na kusaga hadi chini ya nusu tu. Uchunguzi umeonyesha kuwa uvunjaji unaozalishwa na kusaga ni mchanganyiko wa athari na abrasion. Mishipa ya kusaga hutumiwa kulinda ganda la kinu lisichakae na, kwa muundo wao, kupunguza mtelezo wa vyombo vya kusaga na kuboresha sehemu ya kuinua na kuathiri ya kusaga.

                  Kuna saizi kamili ambayo ore lazima iwe msingi kwa utenganisho mzuri na urejeshaji wa sehemu muhimu. Kusaga kunasababisha ukombozi usio kamili na ahueni duni. Kusaga kupita kiasi huongeza ugumu wa kujitenga, badala ya kutumia ziada ya nishati ya gharama kubwa.

                  Kutenganisha kwa ukubwa

                  Baada ya kusagwa na kusaga, bidhaa kawaida hutenganishwa kulingana na saizi yao. Madhumuni ya kimsingi ni kutoa malisho ya ukubwa unaofaa kwa matibabu zaidi. Nyenzo za ukubwa wa ziada hurejeshwa kwa kupunguzwa zaidi.

                  Skrini

                  Uchunguzi kwa ujumla hutumiwa kwa nyenzo zisizo ngumu. Inaweza pia kutumiwa kutoa saizi ya mlisho inayolingana kwa ajili ya uendeshaji unaofuata ambapo hii inahitajika. Grizzly ni msururu wa pau nzito sambamba zilizowekwa katika fremu inayoonyesha nyenzo mbaya sana. Trommel ni skrini ya silinda inayozunguka. Kwa kutumia idadi ya sehemu za skrini za ukubwa tofauti, bidhaa kadhaa za ukubwa zinaweza kuzalishwa kwa wakati mmoja. Aina mbalimbali za skrini na mchanganyiko wa skrini zinaweza kutumika.

                  Waainishaji

                  Uainishaji ni mgawanyo wa chembe kulingana na kasi yao ya kutua katika umajimaji. Tofauti katika wiani, ukubwa na sura hutumiwa kwa ufanisi. Viainisho hutumiwa kutenganisha nyenzo mbaya na laini, na hivyo kugawanya usambazaji wa saizi kubwa. Programu ya kawaida ni kudhibiti operesheni ya kusaga iliyofungwa. Ingawa utenganisho wa saizi ndio lengo kuu, utengano fulani kwa aina ya madini kawaida hufanyika kwa sababu ya tofauti za wiani.

                  Katika uainishaji wa ond, utaratibu wa reki huinua mchanga mwembamba kutoka kwenye kidimbwi cha tope ili kutoa bidhaa safi isiyo na utelezi.

                  Hydrocyclone hutumia nguvu ya katikati ili kuharakisha viwango vya kutulia na kutoa utengano mzuri wa chembe za saizi nzuri. Kusimamishwa kwa tope huletwa kwa kasi ya juu kwa tangentially kwenye chombo cha umbo la conical. Kwa sababu ya mwendo wa kuzunguka, chembe za kutulia kwa kasi, kubwa na nzito zaidi husogea kuelekea ukuta wa nje, ambapo kasi iko chini, na kutua chini, wakati chembe nyepesi na ndogo zaidi zikielekea eneo la shinikizo la chini kwenye mhimili, mahali zilipo. kubebwa juu.

                  Kutengana kwa Mkusanyiko

                  Utenganishaji wa ukolezi unahitaji chembe kutofautishwa kuwa aidha zile za madini ya thamani au chembe za gangue na utenganisho wao mzuri kuwa mkusanyiko na bidhaa ya mkia. Lengo ni kufikia kiwango cha juu zaidi cha urejeshaji wa madini yenye thamani katika daraja linalokubalika kwa usindikaji au mauzo zaidi.

                  Upangaji wa madini

                  Njia ya kale na rahisi zaidi ya mkusanyiko ni uteuzi wa chembe za kuibua na kuondolewa kwao kwa mkono. Kupanga kwa mikono kuna visawa vyake vya kisasa katika njia kadhaa za kielektroniki. Katika njia za fotometri, utambuzi wa chembe unategemea tofauti katika uakisi wa madini tofauti. Mlipuko wa hewa iliyoshinikizwa huwashwa ili kuziondoa kutoka kwa ukanda wa nyenzo unaosonga. Upitishaji tofauti wa madini tofauti unaweza kutumika kwa njia sawa.

                  Utengano mzito wa kati

                  Utengano mzito wa kati au mnene wa kati ni mchakato ambao unategemea tu tofauti ya wiani kati ya madini. Inahusisha kuingiza mchanganyiko kwenye kioevu chenye msongamano kati ya madini mawili yanayopaswa kutenganishwa, madini nyepesi kisha kuelea na sinki nzito zaidi. Katika baadhi ya michakato hutumika kwa mkusanyiko wa awali wa madini kabla ya kusaga mwisho na mara nyingi hutumika kama hatua ya kusafisha katika utayarishaji wa makaa ya mawe.

                  Vimiminika vizito vya kikaboni kama vile tetrabromoethane, ambayo ina msongamano wa 2.96, hutumiwa katika matumizi fulani, lakini kwa kiwango cha kibiashara kusimamishwa kwa vitu vikali vya kusagwa laini ambavyo vinafanya kazi kama vimiminika vya Newtonian kwa ujumla hutumiwa. Mifano ya nyenzo zinazotumiwa ni magnetite na ferrosilicon. Hizi huunda viscosity ya chini, inert na imara "maji" na hutolewa kwa urahisi kutoka kwa kusimamishwa kwa magnetic.

                  mvuto

                  Michakato ya asili ya kutenganisha kama vile mifumo ya mito imetoa amana za mahali ambapo chembe nzito zaidi zimetenganishwa na ndogo zaidi. Mbinu za mvuto huiga michakato hii ya asili. Kutengana kunaletwa na harakati ya chembe kwa kukabiliana na nguvu ya mvuto na upinzani unaofanywa na maji ambayo utengano hufanyika.

                  Kwa miaka mingi, aina nyingi za kutenganisha mvuto zimetengenezwa, na matumizi yao ya kuendelea yanashuhudia ufanisi wa gharama ya aina hii ya kujitenga.

                  Ndani ya jig kitanda cha chembe za madini huletwa ndani ya kusimamishwa ("fluidized") na mkondo wa maji wa pulsating. Maji yanaporudi nyuma kati ya kila mzunguko, chembe mnene huanguka chini ya zile mnene kidogo na wakati wa kutoa chembe ndogo, na chembe ndogo zaidi nyembamba, hupenya kati ya nafasi kati ya chembe kubwa na kutua chini kitandani. Wakati mzunguko unarudiwa, kiwango cha kujitenga kinaongezeka.

                  Kutetereka meza kutibu nyenzo bora kuliko jigs. Jedwali lina uso wa gorofa ambao umeelekezwa kidogo kutoka mbele kwenda nyuma na kutoka mwisho mmoja hadi mwingine. Riffles za mbao hugawanya meza kwa longitudinal katika pembe za kulia. Kulisha huingia kwenye makali ya juu, na chembe huchukuliwa chini na mtiririko wa maji. Wakati huo huo wanakabiliwa na vibrations asymmetrical pamoja na mhimili wa longitudinal au usawa. Chembe mnene ambazo huwa zinanaswa nyuma ya riffle huchanganyika kwenye jedwali na mitetemo.

                  Mgawanyiko wa sumaku

                  Nyenzo zote huathiriwa na uga wa sumaku, ingawa kwa wengi athari ni kidogo sana kutambuliwa. Hata hivyo, ikiwa moja ya vipengele vya madini vya mchanganyiko vina uwezekano wa kutosha wa sumaku, hii inaweza kutumika kuitenganisha na wengine. Vitenganishi vya sumaku vimeainishwa katika mashine za nguvu ya chini na ya juu, na zaidi katika vitenganishi vya chakula kavu na mvua.

                  Kitenganishi cha aina ya ngoma kina ngoma isiyo na sumaku inayozunguka iliyo ndani ya sumaku zake zisizohamishika za ganda la polarity zinazopishana. Chembe za sumaku huvutiwa na sumaku, zimefungwa kwenye ngoma na kupitishwa nje ya uwanja wa sumaku. Kitenganishi chenye unyevunyevu wa kiwango cha juu (WHIMS) cha aina ya jukwa kinajumuisha matrix inayozunguka ya mipira ya chuma ambayo hupitia sumaku-umeme yenye nguvu. Mabaki yaliyoteleza hutiwa ndani ya tumbo ambapo sumaku-umeme hufanya kazi, na chembe za sumaku huvutiwa kwenye matrix yenye sumaku huku wingi wa tope chujio ukipitia na kutoka kupitia gridi ya msingi. Punde tu ya sumaku-umeme, shamba limebadilishwa na mkondo wa maji hutumiwa kuondoa sehemu ya sumaku.

                  Mgawanyiko wa kielektroniki

                  Utenganisho wa kielektroniki, mara moja uliyotumiwa kawaida, ulihamishwa kwa kiwango kikubwa na ujio wa kuelea. Hata hivyo, inatumika kwa mafanikio kwa idadi ndogo ya madini, kama vile rutile, ambayo njia nyingine huonekana kuwa ngumu na ambapo upitishaji wa madini hufanya utengano wa kielektroniki uwezekane.

                  Njia hiyo hutumia tofauti katika conductivity ya umeme ya madini tofauti. Kulisha kavu hupelekwa kwenye uwanja wa elektrodi ya ionizing ambapo chembe hushtakiwa kwa bombardment ya ioni. Chembe zinazoendesha hupoteza kwa kasi malipo haya kwa rotor ya msingi na hutupwa kutoka kwa rotor kwa nguvu ya centrifugal. Wasio kondakta hupoteza chaji yao polepole zaidi, hubakia kung'ang'ania kondakta wa dunia kwa nguvu za kielektroniki, na hubebwa hadi mahali pa kukusanyia.

                  Flotation

                  Flotation ni mchakato wa kutenganisha ambao hutumia tofauti katika sifa za uso wa fizikia ya madini tofauti.

                  Vitendanishi vya kemikali vinavyoitwa wakusanyaji huongezwa kwenye massa na kuguswa kwa kuchagua na uso wa chembe za madini zenye thamani. Bidhaa za mmenyuko zinazoundwa hufanya uso wa madini kuwa hydrophobic au isiyo na unyevu, ili iweze kushikamana na Bubble ya hewa kwa urahisi.

                  Katika kila seli ya mzunguko wa kuelea, massa hufadhaika na hewa iliyoletwa hutawanywa kwenye mfumo. Chembe za madini ya haidrofobu hushikamana na viputo vya hewa na, pamoja na wakala wa kutoa povu, hizi hutengeneza povu thabiti juu ya uso. Hii inaendelea kufurika pande za seli ya kuelea, ikibeba mzigo wake wa madini nayo.

                  Kiwanda cha kuelea kinajumuisha benki za seli zilizounganishwa. Mkusanyiko wa kwanza unaozalishwa katika benki mbaya zaidi husafishwa kwa vipengele visivyohitajika vya gangue katika benki safi, na ikiwa ni lazima kusafishwa katika benki ya tatu ya seli. Madini ya ziada yenye thamani yanaweza kuchujwa katika benki ya nne na kurejeshwa kwenye benki safi kabla ya mikia kutupwa.

                  Kudorora

                  Kufuatia shughuli nyingi ni muhimu kutenganisha maji yaliyotumiwa katika michakato ya kujitenga kutoka kwa mkusanyiko unaozalishwa au kutoka kwa nyenzo za gangue za taka. Katika mazingira kavu, hii ni muhimu sana ili maji yaweze kutumika tena kwa matumizi tena.

                  Tangi la kutulia lina chombo cha silinda ambacho majimaji hulishwa katikati kupitia kisima cha kulisha. Hii imewekwa chini ya uso ili kupunguza usumbufu wa vitu vikali vilivyowekwa. Kioevu kilichofafanuliwa hufurika pande za tanki ndani ya kisafishaji. Mikono ya miale iliyo na vilele huvuta yabisi iliyotulia kuelekea katikati, ambapo hutolewa. Flocculants inaweza kuongezwa kwa kusimamishwa ili kuharakisha kasi ya kutulia ya solids.

                  Uchujaji ni uondoaji wa chembe kigumu kutoka kwenye umajimaji ili kutoa keki ya makinikia ambayo inaweza kukaushwa na kusafirishwa. Fomu ya kawaida ni chujio cha utupu kinachoendelea, ambacho kawaida ni chujio cha ngoma. Ngoma ya silinda ya mlalo huzunguka kwenye tangi iliyo wazi na sehemu ya chini ikitumbukizwa kwenye majimaji. Ganda la ngoma lina safu ya sehemu zilizofunikwa na kichungi cha kati. Ganda la ndani lenye kuta mbili limeunganishwa na utaratibu wa vali kwenye shimoni ya kati ambayo inaruhusu ama utupu au shinikizo kutumika. Utupu hutumiwa kwa sehemu iliyoingizwa kwenye massa, kuchora maji kupitia chujio na kutengeneza keki ya makini kwenye kitambaa. Utupu hupunguza keki mara moja kutoka kwenye tope. Muda mfupi kabla ya sehemu hiyo kuingia tena kwenye slurry, shinikizo linatumika ili kupiga keki. Filters za diski hufanya kazi kwa kanuni sawa, lakini zinajumuisha mfululizo wa diski zilizounganishwa kwenye shimoni la kati.

                  Utupaji wa mikia

                  Sehemu ndogo tu ya madini ya kuchimbwa ina madini ya thamani. Salio ni gangue ambayo baada ya usindikaji huunda mikia ambayo lazima itupwe.

                  Mazingatio mawili makuu katika utupaji wa mikia ni usalama na uchumi. Kuna mambo mawili ya usalama: masuala ya kimwili yanayozunguka dampo au bwawa ambalo mikia huwekwa; na uchafuzi wa takataka ambao unaweza kuathiri afya ya binadamu na kusababisha uharibifu wa mazingira. Mikia lazima itupwe kwa njia ya gharama nafuu zaidi inayolingana na usalama.

                  Kawaida tailings ni ukubwa, na sehemu ya mchanga coarse hutumiwa kujenga bwawa katika tovuti kuchaguliwa. Sehemu ndogo au lami kisha inasukumwa ndani ya bwawa nyuma ya ukuta wa bwawa.

                  Pale ambapo kemikali zenye sumu kama vile sianidi zipo kwenye maji taka, utayarishaji maalum wa msingi wa bwawa (kwa mfano, kwa kutumia karatasi ya plastiki) unaweza kuwa muhimu ili kuzuia uwezekano wa uchafuzi wa maji ya ardhini.

                  Kadiri inavyowezekana, maji yaliyopatikana kutoka kwenye bwawa hurejeshwa kwa matumizi zaidi. Hii inaweza kuwa na umuhimu mkubwa katika maeneo kavu na inazidi kuhitajika na sheria inayolenga kuzuia uchafuzi wa ardhi na maji ya ardhini kwa vichafuzi vya kemikali.

                  Lundo na katika Situ Kuvuja

                  Mengi ya mkusanyiko unaozalishwa na usindikaji wa ore huchakatwa zaidi na mbinu za hydrometallurical. Maadili ya chuma yanapigwa au kufutwa kutoka kwa ore, na metali tofauti hutenganishwa kutoka kwa kila mmoja. Suluhu zilizopatikana hujilimbikizia, na chuma hurejeshwa kwa hatua kama vile kunyesha na uwekaji wa kielektroniki au kemikali.

                  Ore nyingi ni za daraja la chini sana kuhalalisha gharama ya mkusanyiko wa awali. Nyenzo za taka zinaweza pia kuwa na kiasi fulani cha thamani ya chuma. Katika baadhi ya matukio, nyenzo kama hizo zinaweza kuchakatwa kiuchumi na toleo la mchakato wa hidrometallurgical unaojulikana kama usafishaji wa lundo au utupaji taka.

                  Usafishaji wa lundo ulianzishwa huko Rio Tinto nchini Uhispania zaidi ya miaka 300 iliyopita. Maji yaliyokuwa yakitiririka polepole kupitia lundo la madini ya kiwango cha chini yalipakwa rangi ya buluu na chumvi ya shaba iliyoyeyushwa kutokana na uoksidishaji wa madini hayo. Shaba ilipatikana kutoka kwa suluhisho kwa kunyesha kwenye chuma chakavu.

                  Mchakato huu wa kimsingi hutumika kwa uchujaji wa lundo la oksidi na salfa za daraja la chini na taka taka duniani kote. Mara lundo au dampo la nyenzo limeundwa, wakala wa kuyeyusha unaofaa (kwa mfano, myeyusho wa asidi) hutumiwa kwa kunyunyiza au kufurika juu ya lundo na myeyusho unaopenya chini hupatikana.

                  Ingawa uchujaji wa lundo umefanywa kwa mafanikio kwa muda mrefu, ilikuwa hivi majuzi tu ambapo jukumu muhimu la bakteria fulani katika mchakato lilitambuliwa. Bakteria hizi zimetambuliwa kama spishi za oksidi za chuma Thiobacillus ferrooxidans na aina ya sulphur-oksidishaji Thiobacillus thiooxidans. Bakteria za chuma-oksidi hupata nishati kutokana na uoksidishaji wa ioni za feri hadi ioni za feri na spishi za vioksidishaji vya sulfuri kwa uoksidishaji wa sulfidi hadi sulfate. Miitikio hii huchochea uoksidishaji unaoharakishwa wa salfa za chuma hadi kwenye salfa za metali zinazoyeyuka.

                  Katika situ uvujaji, wakati mwingine huitwa uchimbaji wa suluhisho, kwa hakika ni tofauti ya uvujaji wa lundo. Inajumuisha kusukuma kwa suluhu kwenye migodi iliyoachwa, iliyoshikwa na kazi, maeneo ya mbali ambayo yamefanyiwa kazi au hata mabaki yote ya madini ambapo haya yanaonyeshwa kuwa yanaweza kupenyeka. Miundo ya miamba lazima ijikopeshe kuwasiliana na suluhisho la leaching na kwa upatikanaji muhimu wa oksijeni.

                   

                  Back

                  Jumapili, Machi 13 2011 16: 14

                  Maandalizi ya Makaa ya mawe

                  Utayarishaji wa makaa ya mawe ni mchakato ambapo makaa ya mawe ghafi ya mgodi hugeuzwa kuwa bidhaa ya makaa safi inayoweza kuuzwa yenye ukubwa na ubora unaobainishwa na mlaji. Matumizi ya mwisho ya makaa ya mawe iko katika makundi yafuatayo ya jumla:

                  • Uzalishaji wa umeme: Makaa ya mawe huchomwa ili kutoa joto ili kuendesha mitambo ya kuzalisha umeme.
                  • Utengenezaji wa chuma na chuma: Makaa ya mawe yanawaka moto katika tanuri, kwa kutokuwepo kwa hewa, ili kuendesha gesi (jambo tete) kuzalisha coke. Coke hutumiwa katika tanuru ya mlipuko kutengeneza chuma na chuma. Makaa ya mawe pia yanaweza kuongezwa moja kwa moja kwenye tanuru ya mlipuko kama ilivyo katika mchakato wa sindano ya makaa ya mawe (PCI).
                  • Viwanda: Makaa ya mawe hutumiwa katika tasnia ya metallurgiska kama kipunguzaji, ambapo maudhui yake ya kaboni hutumiwa kuondoa oksijeni (kupunguza) katika mchakato wa metallurgiska.
                  • Inapokanzwa: Makaa ya mawe yanaweza kutumika ndani na viwandani kama mafuta ya kupokanzwa nafasi. Pia hutumiwa kama mafuta katika tanuu kavu kwa utengenezaji wa saruji.

                   

                  Kusagwa na Kuvunja

                  Makaa ya mawe ya kukimbia kutoka kwenye shimo yanahitaji kusagwa hadi ukubwa wa juu unaokubalika kwa ajili ya matibabu katika mmea wa maandalizi. Vifaa vya kawaida vya kusagwa na kuvunja ni:

                  • Vivunja malisho: Ngoma ya kuzungusha iliyo na vichungi vinavyopasua makaa. Makaa ya mawe hutolewa na conveyor ya scraper na ngoma huzunguka katika mwelekeo sawa na mtiririko wa makaa ya mawe. Vivunja malisho hutumiwa kwa kawaida chini ya ardhi, hata hivyo, kuna baadhi ya kutumika juu ya uso katika mzunguko wa maandalizi ya makaa ya mawe.
                  • Vivunja vya mzunguko: Mzunguko wa kivunja cha ganda lisilobadilika la nje na ngoma inayozunguka ya ndani iliyowekwa na sahani zilizotobolewa. Kasi ya kawaida ya mzunguko wa ngoma ni 12-18 rpm. Sahani za kuinua huchukua makaa ya mawe ambayo huanguka kwenye kipenyo cha ngoma. Makaa ya mawe laini hupasuka na kupita kwenye vitobo wakati mwamba mgumu zaidi husafirishwa hadi kwenye njia ya kutokea. Kivunja mzunguko hufanikisha kazi mbili, kupunguza ukubwa na manufaa kwa kuondolewa kwa mwamba.
                  • Vipuli vya roll: Vipuli vya roll vinaweza kujumuisha aidha roli moja inayozunguka na tundu lisilosimama (sahani), au roli mbili zinazozunguka kwa kasi sawa kuelekea nyingine. Nyuso za roll kawaida huwa na meno au bati. Aina ya kawaida ya crusher ni hatua mbili au quad roll crusher ambapo bidhaa kutoka kwanza twin roll crusher huanguka katika pili twin roll crusher kuweka katika aperture ndogo, na matokeo yake kwamba kupunguza kwa kiasi kikubwa inaweza kupatikana katika mashine moja. . Programu ya kawaida itakuwa kusagwa nyenzo za kukimbia hadi 50 mm.

                   

                  Kusagwa wakati mwingine hutumiwa kufuatia mchakato wa kusafisha makaa, wakati makaa ya mawe ya ukubwa mkubwa yanapondwa ili kukidhi mahitaji ya soko. Vipuli vya roll au vinu vya nyundo kawaida hutumiwa. Kinu cha nyundo kina seti ya nyundo za kubembea bila malipo zinazozunguka kwenye shimoni ambayo hugonga makaa na kuitupa dhidi ya sahani isiyobadilika.

                  Kuzingatia

                  Makaa ya mawe yana ukubwa kabla na baada ya mchakato wa manufaa (kusafisha). Michakato tofauti ya kusafisha hutumiwa kwa ukubwa tofauti wa makaa ya mawe, ili makaa ya mawe ghafi yanapoingia kwenye mmea wa maandalizi ya makaa ya mawe yatachujwa (kuchujwa) katika saizi tatu au nne ambazo hupitia mchakato ufaao wa kusafisha. Mchakato wa kukagua kwa kawaida hufanywa na skrini zinazotetemeka za mstatili zilizo na wavu au sitaha ya skrini ya sahani iliyopigwa. Katika ukubwa wa chini ya mm 6 uchunguzi wa unyevu hutumiwa kuongeza ufanisi wa operesheni ya kupima ukubwa na katika ukubwa wa chini ya 0.5 mm skrini iliyopinda tuli (upinde wa ungo) huwekwa kabla ya skrini inayotetemeka ili kuboresha ufanisi.

                  Kufuatia mchakato wa manufaa, makaa ya mawe safi wakati mwingine hupimwa kwa kuchunguzwa katika aina mbalimbali za bidhaa kwa ajili ya soko la viwanda na la ndani la makaa ya mawe. Ukubwa wa makaa ya mawe safi haitumiki sana kwa makaa ya mawe kwa ajili ya kuzalisha umeme (makaa ya joto) au kwa ajili ya kutengeneza chuma (makaa ya metallurgiska).

                  Uhifadhi na Uhifadhi

                  Makaa ya mawe kwa kawaida huhifadhiwa na kuhifadhiwa katika pointi tatu katika mlolongo wa utayarishaji na utunzaji:

                  1. kuhifadhi na kuhifadhi makaa mabichi kati ya mgodi na kiwanda cha kutayarisha
                  2. hifadhi safi ya makaa ya mawe na hifadhi kati ya kiwanda cha kutayarisha na kituo cha reli au barabara ya kupakia
                  3. hifadhi safi ya makaa ya mawe kwenye bandari ambayo inaweza kudhibitiwa au kutodhibitiwa na mgodi.

                   

                  Kawaida uhifadhi wa makaa ya mawe mbichi hutokea baada ya kusagwa na kwa kawaida huchukua fomu ya hifadhi ya wazi (conical, vidogo au mviringo), silos (cylindrical) au bunkers. Ni kawaida kwa mchanganyiko wa mshono ufanyike katika hatua hii ili kutoa bidhaa ya homogenous kwenye mmea wa maandalizi. Kuchanganya kunaweza kuwa rahisi kama vile kuweka makaa tofauti kwa mpangilio kwenye hifadhi kubwa kwa shughuli za kisasa kwa kutumia vidhibiti vya kubeba na vihifadhi gurudumu la ndoo.

                  Makaa ya mawe safi yanaweza kuhifadhiwa kwa njia mbalimbali, kama vile hifadhi wazi au silo. Mfumo safi wa kuhifadhi makaa ya mawe umeundwa ili kuruhusu upakiaji wa haraka wa magari ya reli au lori za barabara. Maghala safi ya makaa ya mawe kwa kawaida hujengwa juu ya njia ya reli kuruhusu treni za kitengo cha hadi magari 100 kuchorwa polepole chini ya silo na kujazwa kwa uzani unaojulikana. Uzito wa ndani-mwendo kawaida hutumiwa kudumisha operesheni inayoendelea.

                  Kuna hatari za asili katika makaa ya mawe yaliyohifadhiwa. Hifadhi inaweza kutokuwa thabiti. Kutembea kwenye akiba kunapaswa kupigwa marufuku kwa sababu kuanguka kwa ndani kunaweza kutokea na kwa sababu urejeshaji unaweza kuanza bila onyo. Kusafisha vizuizi vya kimwili au hangups kwenye bunkers au silos inapaswa kutibiwa kwa uangalifu mkubwa kwani makaa ya mawe yanayoonekana kuwa thabiti yanaweza kuteleza ghafla.

                  Usafishaji wa Makaa ya mawe (Faida)

                  Makaa ya mawe ghafi yana nyenzo kutoka kwa makaa ya mawe "safi" hadi mwamba na aina ya nyenzo katikati, na msongamano wa jamaa kuanzia 1.30 hadi 2.5. Makaa ya mawe husafishwa kwa kutenganisha nyenzo za chini za wiani (bidhaa inayoweza kuuzwa) kutoka kwa nyenzo za juu (kukataa). Msongamano halisi wa utengano unategemea asili ya makaa ya mawe na vipimo vya ubora wa makaa ya mawe safi. Haiwezekani kutenganisha makaa ya mawe kwa msingi wa msongamano na matokeo yake makaa ya mawe ghafi ya 0.5 mm yanatenganishwa na taratibu kwa kutumia tofauti katika mali ya uso wa makaa ya mawe na mwamba. Njia ya kawaida inayotumika ni kuruka kwa povu.

                  Mgawanyiko wa wiani

                  Kuna njia mbili za msingi zinazotumika, moja ikiwa ni mfumo wa kutumia maji, ambapo mwendo wa makaa ghafi kwenye maji husababisha makaa mepesi kuwa na kasi kubwa kuliko mwamba mzito. Njia ya pili ni kutumbukiza makaa mabichi kwenye kioevu chenye msongamano kati ya makaa ya mawe na mwamba na matokeo yake ni kwamba makaa ya mawe huelea na mwamba huzama (mgawanyiko mnene wa kati).

                  Mifumo inayotumia maji ni kama ifuatavyo.

                  • Jigs: Katika maombi haya makaa ya mawe ghafi huletwa ndani ya umwagaji wa maji ya pulsating. Makaa ya mawe mabichi huhamishwa kwenye sahani yenye vitobo na maji yakipita ndani yake. Kitanda cha tabaka cha nyenzo kinawekwa na mwamba mzito chini na makaa ya mawe nyepesi juu. Mwishoni mwa kutokwa, takataka huondolewa kwenye makaa ya mawe safi. Safu za ukubwa wa kawaida zinazotibiwa kwenye jig ni 75 mm hadi 12 mm. Kuna jigi maalum za matumizi ya makaa ya mawe ambayo hutumia kitanda bandia cha mwamba wa feldspar.
                  • Jedwali za kuzingatia: Jedwali la kuzingatia lina sitaha ya mpira iliyochongwa inayobebwa kwenye utaratibu wa kuunga mkono, uliounganishwa na utaratibu wa kichwa ambao hutoa mwendo wa kurudiana kwa kasi katika mwelekeo sambamba na riffles. Mteremko wa slide wa meza unaweza kubadilishwa. Mtiririko wa maji ya msalaba hutolewa kwa njia ya launder iliyowekwa kando ya juu ya staha. Mlisho huingia kabla tu ya usambazaji wa maji na hupeperushwa juu ya sitaha ya meza kwa mwendo tofauti na mtiririko wa mvuto. Chembe mbichi za makaa ya mawe hupangwa katika kanda za mlalo (au tabaka). Makaa ya mawe safi yanapita upande wa chini wa meza, na kutupa huondolewa kwa upande wa mbali. Jedwali hufanya kazi kwa ukubwa wa 5 ´ 0.5 mm.
                  • Spirals: Matibabu ya faini ya makaa ya mawe kwa kutumia spirals hutumia kanuni ambapo makaa ya mawe ghafi huchukuliwa chini ya njia ya ond katika mkondo wa maji na nguvu za centrifugal huelekeza chembe za makaa ya mawe hadi nje ya mkondo na chembe nzito zaidi kwa ndani. Kifaa cha mgawanyiko kwenye mwisho wa kutokwa hutenganisha makaa ya mawe kutoka kwa takataka nzuri. Spirals hutumiwa kama kifaa cha kusafisha kwenye sehemu za ukubwa wa 2 mm ´ 0.1 mm.
                  • Vimbunga vya maji pekee: Makaa ya mawe mabichi yanayotokana na maji hulishwa kwa tangentially chini ya shinikizo ndani ya kimbunga, na kusababisha athari ya whirlpool na nguvu za centrifugal huhamisha nyenzo nzito kwenye ukuta wa kimbunga na kutoka hapo husafirishwa hadi chini ya maji kwenye kilele (au spigot). Chembe nyepesi (makaa ya mawe) hubakia katikati ya vortex ya whirlpool na hutolewa juu kupitia bomba (kitafuta cha vortex) na kuripoti kwa kufurika. Msongamano halisi wa utengano unaweza kubadilishwa kwa shinikizo tofauti, urefu na kipenyo cha kitafuta vortex, na kipenyo cha kilele. Kimbunga cha maji pekee kwa kawaida hushughulikia nyenzo katika safu ya ukubwa wa 0.5 mm ´ 0.1 mm na huendeshwa katika hatua mbili ili kuboresha ufanisi wa kutenganisha.

                   

                  Aina ya pili ya mgawanyiko wa wiani ni kati mnene. Katika kioevu kizito (kati mnene), chembe zilizo na msongamano wa chini kuliko kioevu (makaa ya mawe) zitaelea na zile zilizo na msongamano wa juu (mwamba) zitazama. Utumiaji wa vitendo zaidi wa viwandani wa kati mnene ni kusimamishwa kwa ardhi kwa magnetite kwenye maji. Hii ina faida nyingi, ambazo ni:

                  • Mchanganyiko huo ni mzuri, ikilinganishwa na maji ya isokaboni au ya kikaboni.
                  • Msongamano unaweza kubadilishwa kwa haraka kwa kutofautiana uwiano wa magnetite / maji.
                  • Magneti inaweza kusindika kwa urahisi kwa kuiondoa kutoka kwa vijito vya bidhaa na vitenganishi vya sumaku.

                   

                  Kuna aina mbili za vitenganishi mnene vya kati, kitenganishi cha bafu au aina ya chombo cha makaa ya mawe makaa ya mawe katika safu ya 75 mm 12 mm na makaa ya kusafisha ya kitenganishi cha aina ya kimbunga katika safu ya 5 mm ´ 0.5 mm.

                  Vitenganishi vya aina ya bafu vinaweza kuwa bafu zenye kina kirefu au kina kifupi ambapo nyenzo ya kuelea hubebwa juu ya mdomo wa bafu na nyenzo ya kuzama hutolewa kutoka chini ya bafu kwa mnyororo wa chakavu au gurudumu la paddle.

                  Kitenganishi cha aina ya kimbunga huongeza nguvu za uvutano na nguvu za katikati. Uongezaji kasi wa centrifugal ni takriban mara 20 zaidi ya uongezaji kasi wa mvuto unaofanya kazi kwenye chembe kwenye kitenganishi cha bafu (kasi hii inakaribia mara 200 zaidi ya kuongeza kasi ya mvuto kwenye kilele cha kimbunga). Nguvu hizi kubwa zinachangia mtiririko wa juu wa kimbunga na uwezo wake wa kutibu makaa madogo.

                  Bidhaa kutoka kwa vitenganishi mnene vya kati, yaani makaa ya mawe safi na takataka, zote hupita juu ya mifereji ya maji na suuza skrini ambapo kati ya magnetite huondolewa na kurudishwa kwa vitenganishi. Magneti iliyopunguzwa kutoka kwa skrini ya suuza hupitishwa kupitia vitenganishi vya sumaku ili kurejesha magnetite kwa matumizi tena. Vitenganishi vya sumaku vinajumuisha mitungi ya chuma cha pua inayozunguka iliyo na sumaku za kauri zisizohamishika zilizowekwa kwenye shimoni ya ngoma iliyosimama. Ngoma inatumbukizwa kwenye tanki la chuma cha pua iliyo na kusimamishwa kwa magnetite ya dilute. Ngoma inapozunguka, magnetite hushikamana na eneo karibu na sumaku zisizohamishika za ndani. Magneti hufanywa nje ya umwagaji na nje ya uwanja wa sumaku na huanguka kutoka kwa uso wa ngoma kupitia kikwazo hadi kwenye tanki la hisa.

                  Vipimo vya msongamano wa nyuklia na vichanganuzi vya mkondo wa nyuklia vinatumika katika mitambo ya kuandaa makaa ya mawe. Tahadhari za usalama zinazohusiana na vyombo vya chanzo cha mionzi lazima zizingatiwe.

                  Froth flotation

                  Froth flotation ni mchakato wa fizio-kemikali ambao unategemea kiambatisho maalum cha viputo vya hewa kwenye nyuso za chembe za makaa ya mawe na kutoambatishwa kwa chembe za taka. Utaratibu huu unahusisha matumizi ya vitendanishi vinavyofaa ili kuanzisha uso wa haidrofobi (uzuiaji wa maji) kwenye vitu vikali vya kuelea. Vipuli vya hewa huzalishwa ndani ya tangi (au kiini) na wanapoinuka juu ya uso chembe za makaa ya mawe zilizofunikwa na reagent huambatana na Bubble, takataka isiyo ya makaa ya mawe inabaki chini ya seli. Povu yenye kuzaa makaa ya mawe huondolewa kutoka kwa uso na paddles na kisha hupunguzwa na filtration au centrifuge. Takataka (au mikia) hupita kwenye kisanduku cha kutokwa na kwa kawaida huwa mnene kabla ya kusukumwa kwenye bwawa la kuzuia mikia.

                  Vitendanishi vinavyotumiwa katika kuelea kwa povu ya makaa ya mawe kwa ujumla ni vipovu na wakusanyaji. Frothers hutumiwa kuwezesha uzalishaji wa povu imara (yaani, povu ambazo hazivunjika). Ni kemikali zinazopunguza mvutano wa uso wa maji. Frother inayotumika sana katika kuelea kwa makaa ya mawe ni methyl isobutyl carbinol (MIBC). Kazi ya mkusanyaji ni kukuza mawasiliano kati ya chembe za makaa ya mawe na viputo vya hewa kwa kutengeneza mipako nyembamba juu ya chembe za kuelea, ambayo hufanya chembe ya kuzuia maji. Wakati huo huo mtoza lazima awe wa kuchagua, yaani, haipaswi kufunika chembe ambazo hazipaswi kuelea (yaani, tailings). Mtozaji anayetumiwa sana katika kuelea kwa makaa ya mawe ni mafuta ya mafuta.

                  Briquetting

                  Ufungaji wa makaa ya mawe una historia ndefu. Mwishoni mwa miaka ya 1800, makaa ya mawe au laini yasiyo na thamani yalibanwa kuunda "mafuta ya hataza" au briquette. Bidhaa hii ilikubalika kwa soko la ndani na la viwandani. Ili kuunda briquette imara, binder ilikuwa muhimu. Kawaida lami ya makaa ya mawe na lami zilitumika. Sekta ya kutengeneza briquet ya makaa ya mawe kwa soko la ndani imekuwa ikidorora kwa miaka kadhaa. Walakini, kumekuwa na maendeleo fulani katika teknolojia na matumizi.

                  Makaa yenye unyevu wa juu ya kiwango cha chini yanaweza kuboreshwa kwa kukausha kwa joto na kuondolewa kwa sehemu ya unyevu wa asili au "imefungwa". Hata hivyo, bidhaa kutoka kwa mchakato huu inaweza kuunganishwa na inakabiliwa na kunyonya tena kwa unyevu na mwako wa moja kwa moja. Uwekaji briquet wa makaa ya mawe ya kiwango cha chini huruhusu bidhaa thabiti, inayoweza kusafirishwa kufanywa. Briquetting pia hutumiwa katika sekta ya anthracite, ambapo bidhaa za ukubwa mkubwa zina bei ya juu zaidi ya kuuza.

                  Ufungaji wa makaa ya mawe pia umetumika katika nchi zinazoendelea kiuchumi ambapo briketi hutumiwa kama mafuta ya kupikia katika maeneo ya vijijini. Mchakato wa utengenezaji kwa kawaida huhusisha hatua ya uteketezaji ambapo gesi ya ziada au dutu tete hutolewa kabla ya kuweka briquet ili kuzalisha mafuta ya nyumbani "isiyo na moshi".

                  Kwa hivyo, mchakato wa briquetting kawaida una hatua zifuatazo:

                  • Ukaushaji wa makaa ya mawe: Maudhui ya unyevu ni muhimu kwa sababu ina athari kwa nguvu ya briquette. Njia zinazotumiwa ni kukausha moja kwa moja (kikaushio kwa kutumia gesi ya moto) na kukausha kwa njia isiyo ya moja kwa moja (kikausha diski kwa kutumia joto la mvuke).
                  • Kupunguza joto: Hii inatumika tu kwa makaa ya hali ya chini ya tete ya juu. Vifaa vinavyotumika ni jiko la kurudisha nyuma au oveni aina ya mzinga wa nyuki.
                  • Kuponda: Makaa ya mawe mara nyingi hupondwa kwa sababu ukubwa mdogo wa chembe husababisha briquette yenye nguvu zaidi.
                  • Vifungashio: Binders zinahitajika ili kuhakikisha kwamba briquette ina nguvu za kutosha ili kuhimili utunzaji wa kawaida. Aina za binders ambazo zimetumika ni lami ya tanuri ya coke, lami ya petroli, lignosulphorate ya ammoniamu na wanga. Kiwango cha kawaida cha kuongeza ni 5 hadi 15% kwa uzito. Makaa ya mawe mazuri na binder huchanganywa katika kinu cha pug au mchanganyiko wa paddle kwenye joto la juu.
                  • Utengenezaji wa briquette: Mchanganyiko wa makaa ya mawe hulishwa kwa vyombo vya habari vya roll mbili na nyuso zilizoingia. Aina mbalimbali za maumbo ya briquette zinaweza kufanywa kulingana na aina ya uingizaji wa roller. Aina ya kawaida ya briquette ni sura ya mto. Shinikizo huongeza wiani unaoonekana wa mchanganyiko wa makaa ya mawe kwa mara 1.5 hadi 3.
                  • Kupaka na kuoka: Pamoja na vifungo vingine (ammonium lignosulphorate na lami ya petroli) matibabu ya joto katika aina mbalimbali ya 300 ° C ni muhimu ili kuimarisha briquettes. Tanuri ya matibabu ya joto ni conveyor iliyofungwa na inapokanzwa na gesi za moto.
                  • Kupoeza/kuzima: Tanuri ya kupoeza ni kisafirishaji kilichofungwa chenye kupitisha hewa inayozunguka ili kupunguza joto la briquette kwa hali ya mazingira. Gesi zisizo na gesi hukusanywa, kusuguliwa na kutolewa kwenye angahewa. Kuzima kwa maji wakati mwingine hutumiwa kupoza briquettes.

                   

                  Uwekaji wa makaa ya mawe laini ya kahawia na unyevu mwingi wa 60 hadi 70% ni mchakato tofauti na ulioelezewa hapo juu. Makaa ya kahawia huboreshwa mara kwa mara kwa kuweka briquet, ambayo inahusisha kusagwa, kuchunguza na kukausha makaa hadi takriban 15% ya unyevu, na ukandamizaji wa extrusion bila binder ndani ya kompakt. Kiasi kikubwa cha makaa ya mawe hutendewa kwa njia hii nchini Ujerumani, India, Poland na Australia. Kikaushio kinachotumika ni kikaushio cha kupokanzwa bomba cha mvuke. Kufuatia ukandamizaji wa kutolea nje, makaa ya mawe yaliyounganishwa hukatwa na kupozwa kabla ya kuhamishiwa kwenye vidhibiti vya mikanda hadi kwenye magari ya reli, lori za barabarani au hifadhi.

                  Mimea ya kutengeneza brique hushughulikia idadi kubwa ya nyenzo zinazoweza kuwaka sana zinazohusiana na mchanganyiko unaoweza kulipuka wa vumbi la makaa ya mawe na hewa. Udhibiti wa vumbi, ukusanyaji na utunzaji pamoja na utunzaji mzuri wa nyumba ni muhimu sana kwa operesheni salama.

                  Utupaji wa Taka na Tailings

                  Utupaji wa taka ni sehemu muhimu ya mmea wa kisasa wa kuandaa makaa ya mawe. Takataka mbovu na mikia safi kwa namna ya tope lazima isafirishwe na kutupwa kwa njia inayowajibika kwa mazingira.

                  Kukataa kwa ukali

                  Takataka nzito husafirishwa kwa lori, ukanda wa kusafirisha au kamba ya angani hadi eneo la utupaji yabisi, ambayo kwa kawaida huunda kuta za kizuizi cha mikia. Takataka pia inaweza kurudishwa kwenye shimo wazi.

                  Njia bunifu za gharama nafuu za usafirishaji wa taka mbaya sasa zinatumika, yaani, kusagwa na kusafirishwa kwa kusukuma kwa njia ya tope hadi kwenye bwawa la kuzuia na pia kwa mfumo wa nyumatiki hadi hifadhi ya chini ya ardhi.

                  Ni muhimu kuchagua tovuti ya kutupa ambayo ina kiasi kidogo cha uso wazi na wakati huo huo hutoa utulivu mzuri. Muundo ulio wazi kwa pande zote huruhusu mifereji ya maji zaidi ya uso, na mwelekeo mkubwa wa kutengeneza matope katika njia za maji zilizo karibu, na pia uwezekano mkubwa wa mwako wa moja kwa moja. Ili kupunguza athari hizi zote mbili, idadi kubwa ya nyenzo za kifuniko, kuunganisha na kuziba, inahitajika. Ujenzi bora wa ovyo ni aina ya operesheni ya kujaza bonde.

                  Maandalizi ya tuta za taka za mimea zinaweza kushindwa kwa sababu kadhaa:

                  • misingi dhaifu
                  • miteremko mikali kupita kiasi ya urefu kupita kiasi
                  • Udhibiti duni wa maji na nyenzo laini hupenya kwenye dampo
                  • Udhibiti usiofaa wa maji wakati wa matukio ya mvua kali.

                   

                  Kategoria kuu za muundo na mbinu za ujenzi ambazo zinaweza kupunguza sana hatari za mazingira zinazohusiana na utupaji wa taka za makaa ya mawe ni:

                  • mifereji ya maji kutoka ndani ya rundo la taka
                  • ubadilishaji wa mifereji ya maji ya uso
                  • kubana taka ili kupunguza mwako wa moja kwa moja
                  • utulivu wa rundo la taka.

                   

                  Mikia

                  Tailings (taka ngumu katika maji) kawaida husafirishwa kwa njia ya bomba hadi eneo la kizuizi. Hata hivyo, katika baadhi ya matukio uzuiaji wa mikia haukubaliki kimazingira na matibabu mbadala ni muhimu, yaani, kuondoa maji kwa mikia kwa vyombo vya habari vya ukanda au centrifuge ya kasi ya juu na kisha utupaji wa bidhaa iliyoondolewa maji kwa ukanda au lori katika eneo gumu la taka.

                  Vizuizi vya mikia (mabwawa) hufanya kazi kwa kanuni kwamba mikia inakaa chini na maji yaliyofafanuliwa yanayosababishwa yanarudishwa kwenye mmea kwa matumizi tena. Mwinuko wa bwawa katika bwawa hudumishwa hivi kwamba mtiririko wa dhoruba huhifadhiwa na kisha kutolewa kwa pampu au mifumo ndogo ya decant. Inaweza kuhitajika mara kwa mara kuondoa mashapo kutoka kwa vizuizi vidogo ili kupanua maisha yao. Tuta la kubakiza la kizuizi kawaida hujengwa kwa takataka mbaya. Muundo mbaya wa ukuta wa kubaki na liquefaction ya tailings kutokana na mifereji ya maji duni inaweza kusababisha hali ya hatari. Wakala wa kuleta utulivu, kwa kawaida kemikali za msingi wa kalsiamu, zimetumiwa kuzalisha athari ya saruji.

                  Vizuizi vya mikia kwa kawaida hukua kwa muda mrefu wa maisha ya mgodi, na hali zinazobadilika kila mara. Kwa hiyo utulivu wa muundo wa kizuizi unapaswa kufuatiliwa kwa uangalifu na kwa kuendelea.

                   

                  Back

                  Lengo kuu la udhibiti wa ardhi ni kudumisha uchimbaji salama katika miamba na udongo (masharti udhibiti wa tabaka na usimamizi wa mteremko pia hutumiwa katika migodi ya chini ya ardhi na migodi ya uso, kwa mtiririko huo). Udhibiti wa ardhini pia hupata matumizi mengi katika miradi ya uhandisi wa umma kama vile vichuguu, mitambo ya kuzalisha umeme kwa maji na hazina za taka za nyuklia. Imefafanuliwa kama matumizi ya vitendo ya mechanics ya miamba kwa uchimbaji wa madini wa kila siku. Kamati ya Kitaifa ya Marekani ya Mitambo ya Miamba imependekeza ufafanuzi ufuatao: “Mitambo ya miamba ni sayansi ya kinadharia na matumizi ya tabia ya kimakanika ya miamba na miamba; ni tawi lile la mekanika linalohusika na mwitikio wa miamba na miamba kwa nyanja za nguvu za mazingira yao ya kimwili”.

                  Wingi wa miamba huonyesha tabia ngumu sana, na ufundi wa miamba na udhibiti wa ardhini umekuwa mada ya utafiti wa kimsingi na unaotumika ulimwenguni kote tangu miaka ya 1950. Kwa njia nyingi udhibiti wa ardhi ni ufundi zaidi ya sayansi. Udhibiti wa ardhi unahitaji uelewa wa muundo wa jiolojia, sifa za miamba, maji ya ardhini na mifumo ya mkazo wa ardhini na jinsi mambo haya yanavyoingiliana. Zana ni pamoja na mbinu za uchunguzi wa tovuti na upimaji wa miamba, hatua za kupunguza uharibifu wa miamba unaosababishwa na ulipuaji, utumiaji wa mbinu za kubuni, ufuatiliaji na usaidizi wa ardhini. Maendeleo kadhaa muhimu yamefanyika katika mechanics ya miamba na udhibiti wa ardhi katika miaka ya hivi karibuni, ikiwa ni pamoja na maendeleo ya muundo wa majaribio na mbinu za uchambuzi wa kompyuta kwa ajili ya muundo wa mgodi, kuanzishwa na matumizi makubwa ya aina mbalimbali za vyombo vya ufuatiliaji wa ardhi na maendeleo ya zana maalum za usaidizi wa ardhi. na mbinu. Shughuli nyingi za uchimbaji madini zina idara za udhibiti wa ardhini zilizo na wahandisi na mafundi mabingwa.

                  Nafasi za chini ya ardhi ni ngumu zaidi kuunda na kudumisha kuliko miamba au miteremko ya udongo, kwa hivyo migodi ya chini ya ardhi kwa ujumla lazima itoe rasilimali nyingi na juhudi za kubuni kudhibiti ardhi kuliko migodi ya ardhini na machimbo. Katika mbinu za jadi za uchimbaji madini chini ya ardhi, kama vile kusinyaa na kukata-na-kujaza, wafanyakazi huwekwa wazi moja kwa moja kwenye ardhi inayoweza kutokuwa thabiti katika eneo la madini. Katika njia za uchimbaji madini kwa wingi, kama vile kusimamisha bomu, wafanyakazi hawaingii katika eneo la madini. Kumekuwa na mwelekeo mbali na mbinu za kuchagua hadi mbinu nyingi katika miongo iliyopita.

                  Aina za Kushindwa kwa Ardhi

                  Muundo wa miamba na mkazo wa miamba ni sababu muhimu za kukosekana kwa utulivu katika migodi.

                  Miamba fulani inajumuisha miamba isiyobadilika na idadi yoyote ya miundo ya miamba au kutoendelea kwa muundo. Aina kuu za miundo ya miamba ni pamoja na ndege za matandiko (ndege za mgawanyiko ambazo hutenganisha tabaka za mtu binafsi), mikunjo (inama kwenye tabaka za miamba), hitilafu (mipasuko ambayo harakati imetokea), dykes (kuingilia kwa jedwali kwa miamba ya moto) na viungo (kuvunjika kwa kijiolojia. asili ambayo hakujakuwa na uhamishaji unaoonekana). Sifa zifuatazo za kutoendelea kwa muundo huathiri tabia ya uhandisi ya misa ya miamba: mwelekeo, nafasi, uimara, ukali, upenyo na uwepo wa nyenzo za kujaza. Mkusanyiko wa taarifa muhimu za kimuundo na wahandisi na wanajiolojia ni sehemu muhimu ya mpango wa udhibiti wa ardhi katika shughuli ya uchimbaji madini. Programu za kompyuta za kisasa za kuchanganua data za muundo na jiometri na uthabiti wa kabari kwenye migodi ya ardhini au chini ya ardhi sasa zinapatikana.

                  Mkazo katika miamba pia unaweza kusababisha kukosekana kwa utulivu katika migodi; ujuzi wa tabia ya mkazo wa miamba ni muhimu kwa muundo wa uhandisi wa sauti. Vipimo vya kimaabara kwenye vielelezo vya silinda vya miamba kutoka kwenye msingi wa kuchimba visima vinaweza kutoa habari muhimu ya nguvu na ulemavu kuhusu mwamba huo usiobadilika; aina tofauti za miamba zina tabia tofauti, kutoka kwa tabia ya plastiki ya chumvi hadi tabia ya elastic, brittle ya miamba mingi ngumu. Kuunganisha kutaathiri sana nguvu na ulemavu wa molekuli nzima ya mwamba.

                  Kuna baadhi ya aina za kawaida za kushindwa kwa mteremko wa miamba katika migodi ya uso na machimbo. Hali ya kushindwa kwa kuzuia sliding hutokea ambapo harakati hufanyika pamoja na miundo ya miamba moja au zaidi (kukata ndege, njia ya hatua, kabari, kabari ya hatua au kushindwa kwa slab); kushindwa kwa shear ya mzunguko kunaweza kutokea kwenye udongo au mteremko dhaifu wa mwamba; njia za ziada za kutofaulu ni pamoja na kuangusha vizuizi vilivyoundwa na miundo ya kuzamisha yenye mwinuko na kuporomoka (kwa mfano, uondoaji wa vitalu kwa kufungia au mvua).

                  Hitilafu kuu za mteremko zinaweza kuwa janga, ingawa kutokuwa na utulivu wa mteremko haimaanishi kushindwa kwa mteremko kutoka kwa mtazamo wa uendeshaji. Uthabiti wa madawati ya mtu binafsi kwa kawaida huwa ni wa wasiwasi wa haraka zaidi kwa operesheni, kwani kushindwa kunaweza kutokea kwa onyo kidogo, na uwezekano wa kupoteza maisha na uharibifu wa vifaa.

                  Katika migodi ya chini ya ardhi, kuyumba kunaweza kutokea kutokana na kusogezwa na kuanguka kwa mawe kwa sababu ya kuyumba kwa miundo, kushindwa kwa miamba kuzunguka mwanya kwa sababu ya hali ya mkazo mkubwa wa miamba, mchanganyiko wa kushindwa kwa miamba inayosababishwa na mkazo na kuyumba kwa miundo na kuyumba kunakosababishwa. kwa milipuko ya mawe. Muundo wa miamba unaweza kuathiri uchaguzi wa mbinu ya uchimbaji madini chini ya ardhi na muundo wa mipangilio ya uchimbaji madini kwa sababu inaweza kudhibiti upana wa uchimbaji thabiti, uwezo wa mahitaji na usaidizi. Mwamba katika kina kirefu hukabiliwa na mikazo inayotokana na uzito wa tabaka zilizopitiliza na kutokana na mikazo ya asili ya tektoniki, na mikazo ya mlalo mara nyingi huwa kubwa kuliko mkazo wima. Vyombo vinapatikana ili kuamua kiwango cha mkazo katika ardhi kabla ya uchimbaji kuanza. Wakati ufunguzi wa mgodi unachimbwa, eneo la mkazo karibu na ufunguzi huu hubadilika na ikiwezekana kuzidi nguvu ya mwamba, na kusababisha kutokuwa na utulivu.

                  Pia kuna aina mbalimbali za kushindwa ambazo huzingatiwa kwa kawaida katika migodi migumu ya chini ya ardhi. Chini ya viwango vya chini vya mkazo, kushindwa kwa kiasi kikubwa kudhibitiwa kimuundo, na kabari au vitalu vinavyoanguka kutoka paa au kuteleza nje ya kuta za fursa. Kabari hizi au vizuizi huundwa kwa kukatika kwa miundo inayoingiliana. Isipokuwa wedges au vizuizi vilivyolegea vimeungwa mkono, kutofaulu kunaweza kuendelea hadi upinde wa asili wa ufunguzi ufanyike. Katika amana za stratified, kujitenga kwa kitanda na kushindwa kunaweza kutokea pamoja na ndege za kitanda. Chini ya viwango vya juu vya mafadhaiko, kutofaulu kunajumuisha kuporomoka kwa miamba na miamba katika hali ya miamba mikubwa yenye viungio vichache, hadi kushindwa kwa aina ya ductile kwa miamba iliyounganishwa sana.

                  Mlipuko wa mawe unaweza kufafanuliwa kama uharibifu wa uchimbaji ambao hutokea kwa njia ya ghafla au ya vurugu na kuhusishwa na tukio la seismic. Taratibu mbalimbali za uharibifu wa rockburst zimetambuliwa, yaani, upanuzi au kuziba kwa mwamba kutokana na kupasuka karibu na mwanya, miamba iliyochochewa na mtikisiko wa tetemeko la ardhi na kutolewa kwa miamba kutokana na uhamisho wa nishati kutoka kwa chanzo cha mbali cha tetemeko. Milipuko ya miamba na gesi hutokea kwa maafa katika baadhi ya migodi ya makaa ya mawe, chumvi na migodi mingine kama matokeo ya mikazo ya miamba na kiasi kikubwa cha methane iliyobanwa au dioksidi kaboni. Katika machimbo na migodi ya ardhini, kugongana kwa ghafla na kuinuliwa kwa sakafu ya miamba pia kumetokea. Utafiti mkubwa umefanyika katika nchi kadhaa juu ya sababu na uwezekano wa kupunguza miamba. Mbinu za kupunguza milipuko ya miamba ni pamoja na kubadilisha umbo, mwelekeo na mfuatano wa uchimbaji, matumizi ya mbinu inayojulikana kama ulipuaji wa hali ya huzuni, kujaza nyuma kwa migodi migumu na matumizi ya mifumo maalum ya usaidizi. Mifumo ya kisasa ya ufuatiliaji wa mitetemo ya ndani au ya mgodi mzima inaweza kusaidia katika utambuzi na uchanganuzi wa mifumo ya chanzo, ingawa utabiri wa rockbursts bado hauaminiki kwa wakati huu.

                  Katika jimbo la Kanada la Ontario, karibu theluthi moja ya majeraha ya kifo cha chini ya ardhi katika tasnia ya uchimbaji madini yenye mashine nyingi husababisha miamba na miamba; frequency ya vifo kutoka kwa rockfalls na rockbursts kwa kipindi cha 1986-1995 ilikuwa 0.014 kwa saa 200,000 zilizofanya kazi chini ya ardhi. Katika tasnia ndogo za uchimbaji madini chini ya ardhi, au ambapo usaidizi wa ardhini hautumiwi sana, masafa ya juu zaidi ya majeraha na vifo kutokana na maporomoko ya ardhi na milipuko ya mawe yanaweza kutarajiwa. Rekodi ya usalama inayohusiana na udhibiti wa ardhi kwa migodi na machimbo kwa ujumla ni bora kuliko migodi ya chini ya ardhi.

                  Mbinu za Kubuni

                  Muundo wa uchimbaji wa chini ya ardhi ni mchakato wa kufanya maamuzi ya kihandisi kuhusu mambo kama vile maeneo, ukubwa na maumbo ya uchimbaji na nguzo za miamba, mlolongo wa uchimbaji na matumizi ya mifumo ya usaidizi. Katika migodi ya uso, angle bora zaidi ya mteremko lazima ichaguliwe kwa kila sehemu ya shimo, pamoja na vipengele vingine vya muundo na usaidizi wa mteremko. Kubuni mgodi ni mchakato unaobadilika na unasasishwa na kuboreshwa kadiri taarifa zaidi zinavyopatikana kupitia uchunguzi na ufuatiliaji wakati wa uchimbaji madini. Mbinu za kubuni za majaribio, uchunguzi na uchambuzi hutumiwa kwa kawaida.

                  Mbinu za kisayansi mara nyingi hutumia mfumo wa uainishaji wa miamba (mifumo kadhaa kama hiyo imetengenezwa, kama vile Mfumo wa Misa ya Mwamba na Kielezo cha Ubora wa Miamba), inayokamilishwa na mapendekezo ya muundo kulingana na ujuzi wa mazoezi yanayokubalika. Mbinu kadhaa za usanifu wa majaribio zimetumika kwa ufanisi, kama vile Mbinu ya Grafu ya Uthabiti ya muundo wazi wa vituo.

                  Mbinu za uchunguzi kutegemea ufuatiliaji halisi wa harakati ya ardhi wakati wa kuchimba ili kugundua kutokuwa na utulivu unaoweza kupimika na juu ya uchambuzi wa mwingiliano wa msaada wa ardhi. Mifano ya mbinu hii ni pamoja na Mbinu Mpya ya Kupitisha Tunnel ya Austria na Mbinu ya Kuunganisha-Kufunga.

                  Mbinu za uchambuzi tumia uchanganuzi wa mikazo na kasoro karibu na fursa. Baadhi ya mbinu za awali za uchanganuzi wa mfadhaiko zilitumia suluhu za kihesabu zilizofungwa au miundo ya kunyumbulika ya picha, lakini utumiaji wao ulikuwa mdogo kwa sababu ya umbo changamano wa pande tatu za uchimbaji mwingi wa chini ya ardhi. Njia kadhaa za nambari za kompyuta zimetengenezwa hivi karibuni. Mbinu hizi hutoa njia za kupata takriban suluhu za matatizo ya mifadhaiko, kuhama na kushindwa katika miamba inayozunguka matundu ya migodi.

                  Maboresho ya hivi majuzi yamejumuisha kuanzishwa kwa miundo ya pande tatu, uwezo wa kutoa kielelezo cha kutoendelea kwa miundo na mwingiliano wa msaada wa miamba na upatikanaji wa violesura vya picha vinavyofaa mtumiaji. Licha ya mapungufu yao, miundo ya nambari inaweza kutoa maarifa halisi katika tabia changamano ya miamba.

                  Mbinu tatu zilizoelezwa hapo juu zinapaswa kuzingatiwa kama sehemu muhimu za mbinu ya umoja ya kubuni ya uchimbaji wa chini ya ardhi badala ya mbinu huru. Mhandisi wa kubuni anapaswa kuwa tayari kutumia zana mbalimbali na kutathmini upya mkakati wa kubuni inapohitajika kwa wingi na ubora wa taarifa zilizopo.

                  Vidhibiti vya Uchimbaji na Ulipuaji

                  Wasiwasi hasa wa ulipuaji wa miamba ni athari yake kwenye mwamba katika maeneo ya karibu ya uchimbaji. Uvunjaji mkubwa wa ndani na usumbufu wa uadilifu wa mkusanyiko uliounganishwa, uliounganishwa unaweza kuzalishwa katika mwamba wa karibu wa shamba kwa kubuni mbaya ya mlipuko au taratibu za kuchimba visima. Uharibifu mkubwa zaidi unaweza kusababishwa na upitishaji wa nishati ya ulipuaji kwenye uwanja wa mbali, ambao unaweza kusababisha kuyumba kwa miundo ya migodi.

                  Matokeo ya mlipuko huathiriwa na aina ya miamba, utawala wa dhiki, jiolojia ya muundo na uwepo wa maji. Hatua za kupunguza uharibifu wa mlipuko ni pamoja na uchaguzi sahihi wa vilipuzi, matumizi ya mbinu za ulipuaji wa pembeni kama vile ulipuaji kabla ya kupasuliwa (sambamba, mashimo yaliyotengana kwa karibu, ambayo yatafafanua eneo la uchimbaji), malipo ya kuunganisha (kipenyo cha kilipuzi ni kidogo kuliko ile ya blasthole), kuchelewesha muda na mashimo ya bafa. Jiometri ya mashimo yaliyopigwa huathiri mafanikio ya mlipuko wa udhibiti wa ukuta; muundo wa shimo na usawa lazima udhibitiwe kwa uangalifu.

                  Ufuatiliaji wa mitetemo ya mlipuko mara nyingi hufanywa ili kuboresha mifumo ya ulipuaji na kuzuia uharibifu wa miamba. Vigezo vya uharibifu wa mlipuko wa uharibifu vimetengenezwa. Vifaa vya ufuatiliaji wa mlipuko hujumuisha transducer zilizowekwa juu ya uso au chini-chini, nyaya zinazoelekea kwenye mfumo wa kukuza na kinasa sauti. Ubunifu wa mlipuko umeboreshwa na uundaji wa miundo ya kompyuta kwa ajili ya kutabiri utendaji wa mlipuko, ikiwa ni pamoja na kugawanyika, wasifu wa muck na kupenya kwa nyufa nyuma ya milipuko. Data ya ingizo ya miundo hii ni pamoja na jiometri ya uchimbaji na muundo uliochimbwa na kupakiwa, sifa za mlipuko wa vilipuzi na sifa zinazobadilika za miamba.

                  Upanuzi wa Paa na Kuta za Uchimbaji

                  Kuongeza ni kuondolewa kwa slabs huru za mwamba kutoka kwa paa na kuta za kuchimba. Inaweza kufanywa kwa mikono na bar ya kuongeza chuma au alumini au kwa kutumia mashine ya kuongeza mitambo. Wakati wa kuongeza kwa manually, mchimbaji huangalia sauti ya mwamba kwa kupiga paa; sauti inayofanana na ngoma kwa kawaida huashiria kuwa ardhi imelegea na inapaswa kuzuiwa chini. Mchimbaji lazima afuate sheria kali ili kuepusha jeraha wakati akipanua (kwa mfano, kuongeza kutoka ardhini nzuri hadi ardhi isiyodhibitiwa, kudumisha usawa na eneo wazi la kurudi na kuhakikisha kuwa miamba iliyochongwa ina mahali pazuri pa kuangukia). Kuongeza kwa mikono kunahitaji bidii kubwa ya mwili, na inaweza kuwa shughuli ya hatari kubwa. Kwa mfano, huko Ontario, Kanada, thuluthi moja ya majeraha yote yanayosababishwa na maporomoko ya miamba hutokea wakati wa kuinua.

                  Utumiaji wa vikapu kwenye boom zinazoweza kupanuliwa ili wachimbaji waweze kuongeza migongo mirefu wao wenyewe huleta hatari zaidi za usalama, kama vile uwezekano wa kupindua jukwaa la kuongeza alama kwa mawe yanayoanguka. Uchimbaji wa mitambo sasa ni jambo la kawaida katika shughuli nyingi za uchimbaji madini. Kitengo cha kuongeza ukubwa kinajumuisha kivunja kizito cha majimaji, kikwaruo au nyundo ya athari, iliyowekwa kwenye mkono unaozunguka, ambao nao umeambatishwa kwenye chasisi ya rununu.

                  Usaidizi wa chini

                  Kusudi kuu la msaada wa ardhini ni kusaidia mwamba kujitegemeza. Katika uimarishaji wa miamba, miamba ya miamba imewekwa ndani ya mwamba. Katika usaidizi wa miamba, kama ile inayotolewa na seti za chuma au mbao, msaada wa nje hutolewa kwa wingi wa mwamba. Mbinu za usaidizi wa ardhini hazijapata matumizi mapana katika uchimbaji wa ardhi na uchimbaji mawe, kwa kiasi fulani kwa sababu ya kutokuwa na uhakika wa jiometri ya shimo na kwa sababu ya wasiwasi wa kutu. Aina mbalimbali za mifumo ya rockbolting inapatikana duniani kote. Mambo ya kuzingatia wakati wa kuchagua mfumo fulani ni pamoja na hali ya ardhi, maisha ya huduma iliyopangwa ya kuchimba, urahisi wa ufungaji, upatikanaji na gharama.

                  Rockbolt iliyotiwa nanga kimitambo inajumuisha ganda la upanuzi (miundo mbalimbali inapatikana ili kuendana na aina tofauti za miamba), boliti ya chuma (iliyo na nyuzi au kichwa cha kughushi) na bamba la uso. Ganda la upanuzi kwa ujumla lina blani zenye meno za chuma cha kutupwa inayoweza kuteseka na kabari ya koni iliyotiwa uzi kwenye ncha moja ya bolt. Wakati bolt inapozungushwa ndani ya shimo, koni inalazimishwa ndani ya vile na kushinikiza dhidi ya kuta za shimo la kuchimba visima. Ganda la upanuzi huongeza mshiko wake kwenye mwamba kadiri mvutano kwenye bolt unavyoongezeka. Bolts za urefu tofauti zinapatikana, pamoja na anuwai ya vifaa. Rockbolts zilizowekwa kiteknolojia ni za bei rahisi na, kwa hivyo, hutumiwa sana kwa usaidizi wa muda mfupi katika migodi ya chini ya ardhi.

                  Dola iliyochongwa ina upau wa kuimarisha wenye mbavu ambao huingizwa kwenye shimo na kuunganishwa kwenye mwamba kwa urefu wake wote, na kutoa uimarishaji wa muda mrefu kwa wingi wa mwamba. Aina kadhaa za saruji na polyester resin-grouts hutumiwa. Grout inaweza kuwekwa kwenye shimo la kuchimba visima kwa kusukuma au kwa kutumia cartridges, ambayo ni ya haraka na rahisi. Dowels za chuma na fiberglass za kipenyo tofauti zinapatikana, na bolts zinaweza kuwa zisizo na mkazo au mvutano.

                  Kidhibiti cha msuguano kwa kawaida huwa na bomba la chuma lililofungwa kwa urefu wake wote, ambalo, linaposukumwa kwenye shimo lenye ukubwa wa chini kidogo, hubana na kukuza msuguano kati ya bomba la chuma na mwamba. Kipenyo cha shimo la kuchimba lazima kidhibitiwe ndani ya uvumilivu wa karibu ili bolt hii iwe na ufanisi.

                  Rockbolt ya Swellex ina bomba la chuma lisilo na nguvu ambalo huingizwa kwenye shimo na kupanuliwa kwa shinikizo la majimaji kwa kutumia pampu inayobebeka. Aina na urefu wa mirija ya Swellex zinapatikana.

                  Boliti ya kebo iliyochongwa huwekwa mara kwa mara ili kudhibiti uwekaji mapango na kuimarisha paa na kuta za chini ya ardhi. Grout ya saruji ya Portland hutumiwa kwa ujumla, wakati jiometri za kebo na taratibu za usakinishaji zinatofautiana. Paa zenye uwezo wa juu za kuimarisha na nanga za miamba pia zinapatikana kwenye migodi, pamoja na aina nyingine za bolt, kama vile boliti za kimishina zinazoweza kuning'inia.

                  Kamba za chuma au matundu, yaliyotengenezwa kwa waya wa kusuka au svetsade, mara nyingi huwekwa kwenye paa au kuta za ufunguzi ili kuunga mkono mwamba kati ya bolts.

                  Shughuli za uchimbaji madini zinapaswa kutayarisha programu ya udhibiti wa ubora, ambayo inaweza kujumuisha aina mbalimbali za majaribio ya nyanjani, ili kuhakikisha kwamba usaidizi wa ardhini ni mzuri. Ufungaji duni wa usaidizi wa ardhi unaweza kuwa matokeo ya muundo duni (kushindwa kuchagua aina sahihi ya usaidizi wa ardhi, urefu au muundo wa hali ya ardhi), vifaa vya usaidizi vya chini vya kiwango (kama inavyotolewa na mtengenezaji au kuharibiwa wakati wa kushughulikia au kwa sababu ya hali ya uhifadhi. kwenye tovuti ya mgodi), kasoro za uwekaji (vifaa mbovu, muda mbaya wa ufungaji, maandalizi duni ya uso wa mwamba, mafunzo duni ya wafanyakazi au kutofuata taratibu zilizowekwa), athari zinazosababishwa na uchimbaji wa madini ambazo hazikutarajiwa katika hatua ya muundo (mabadiliko ya mkazo; mkazo au kupasuka/kupasuka kwa mlipuko, kulegeza viungo au kupasuka kwa mwamba) au mabadiliko ya muundo wa mgodi (mabadiliko ya jiometri ya uchimbaji au maisha ya huduma kwa muda mrefu kuliko ilivyotarajiwa awali).

                  Tabia ya miamba iliyoimarishwa au kuungwa mkono bado haijaeleweka kikamilifu. Sheria za kidole gumba, miongozo ya usanifu wa nguvu kulingana na mifumo ya uainishaji wa miamba na programu za kompyuta zimetengenezwa. Hata hivyo, mafanikio ya muundo fulani yanategemea sana ujuzi na uzoefu wa mhandisi wa kudhibiti ardhi. Miamba yenye ubora mzuri, iliyo na kutoendelea kidogo kwa muundo na fursa ndogo za maisha mafupi ya huduma, inaweza kuhitaji usaidizi mdogo au kutokuwepo kabisa. Hata hivyo, katika kesi hii roketi zinaweza kuhitajika katika maeneo yaliyochaguliwa ili kuleta utulivu wa vitalu ambavyo vimetambuliwa kuwa visivyo na uthabiti. Katika migodi mingi, bolting ya muundo, ufungaji wa utaratibu wa rockbolts kwenye gridi ya kawaida ili kuimarisha paa au kuta, mara nyingi hutajwa kwa uchimbaji wote. Katika hali zote, wachimbaji na wasimamizi lazima wawe na uzoefu wa kutosha kutambua maeneo ambayo msaada wa ziada unaweza kuhitajika.

                  Njia ya zamani na rahisi zaidi ya msaada ni nguzo ya mbao; vifaa vya mbao na vitanda wakati mwingine huwekwa wakati wa kuchimba madini kupitia ardhi isiyo imara. Matao ya chuma na seti za chuma ni vipengele vya uwezo wa juu wa kubeba mizigo vinavyotumika kusaidia vichuguu au njia za barabara. Katika migodi ya chini ya ardhi, msaada wa ziada na muhimu wa ardhi hutolewa na kurudi nyuma kwa mgodi, ambayo inaweza kuwa na mawe ya taka, mikia ya mchanga au kinu na wakala wa saruji. Kujaza nyuma kunatumika kujaza utupu ulioundwa na uchimbaji wa chini ya ardhi. Miongoni mwa kazi zake nyingi, kujaza nyuma kunasaidia kuzuia kushindwa kwa kiasi kikubwa, kufungia na hivyo kutoa nguvu za mabaki kwa nguzo za miamba, inaruhusu uhamisho wa mikazo ya miamba, husaidia kupunguza uso wa uso, inaruhusu urejeshaji wa juu wa madini na hutoa jukwaa la kazi katika baadhi ya mbinu za uchimbaji madini.

                  Ubunifu wa hivi karibuni katika migodi mingi imekuwa matumizi ya saruji, ambayo ni saruji iliyopigwa kwenye uso wa mwamba. Inaweza kutumika moja kwa moja kwenye mwamba bila usaidizi wa aina nyingine, au inaweza kunyunyiziwa juu ya matundu na miamba, na kutengeneza sehemu ya mfumo wa usaidizi uliojumuishwa. Nyuzi za chuma zinaweza kuongezwa, pamoja na mchanganyiko mwingine na miundo ya mchanganyiko ili kutoa mali maalum. Kuna michakato miwili tofauti ya ufyatuaji risasi, inayoitwa mchanganyiko kavu na mchanganyiko wa mvua. Shotcrete imepata idadi ya maombi katika migodi, ikiwa ni pamoja na kuimarisha nyuso za miamba ambazo zingeweza kusumbua kwa sababu ya ushirikiano wao wa karibu. Katika migodi ya ardhini, shotcrete pia imetumika kwa mafanikio kuleta utulivu wa kushindwa kwa uchakachuaji. Ubunifu mwingine wa hivi majuzi ni pamoja na utumiaji wa laini za kunyunyizia dawa za polyurethane kwenye migodi ya chini ya ardhi.

                  Ili kufanya kazi kwa ufanisi wakati wa rockburst, mifumo ya usaidizi lazima iwe na sifa fulani muhimu, ikiwa ni pamoja na deformation na ngozi ya nishati. Uchaguzi wa usaidizi chini ya hali ya rockburst ni somo la utafiti unaoendelea katika nchi kadhaa, na mapendekezo mapya ya muundo yameandaliwa.

                  Katika fursa ndogo za chini ya ardhi, ufungaji wa usaidizi wa ardhi wa mwongozo unafanywa kwa kawaida kwa kutumia kuchimba visima. Katika uchimbaji mkubwa, vifaa vya nusu-mechan (kuchimba visima na vifaa vya mwongozo kwa ajili ya ufungaji wa rockbolt) na vifaa vya mechanized (uchimbaji wa mitambo na ufungaji wa rockbolt unaodhibitiwa kutoka kwa paneli ya waendeshaji iliyo chini ya paa la bolted). Ufungaji wa msaada wa ardhi kwa mikono ni shughuli yenye hatari kubwa. Kwa mfano, huko Ontario, Kanada, theluthi moja ya majeraha yote yaliyosababishwa na maporomoko ya miamba katika kipindi cha 1986-1995 yalitokea wakati wa kufunga rockbolts, na 8% ya majeraha yote ya chini ya ardhi yalitokea wakati wa kufunga rockbolts.

                  Hatari zingine ni pamoja na mipasuko ya saruji au resini machoni, athari ya mzio kutokana na kumwagika kwa kemikali na uchovu. Ufungaji wa idadi kubwa ya mawe ya mawe hufanywa kuwa salama na ufanisi zaidi kwa matumizi ya mashine za bolting za mechanized.

                  Ufuatiliaji wa Masharti ya Ardhi

                  Ufuatiliaji wa hali ya ardhi katika migodi unaweza kufanywa kwa sababu mbalimbali, ikiwa ni pamoja na kupata data inayohitajika kwa ajili ya usanifu wa migodi, kama vile ulemavu wa miamba au mikazo ya miamba; kuthibitisha data ya muundo na mawazo, na hivyo kuruhusu urekebishaji wa miundo ya kompyuta na marekebisho ya mbinu za uchimbaji madini ili kuboresha uthabiti; kutathmini ufanisi wa usaidizi wa ardhi uliopo na uwezekano wa kuelekeza ufungaji wa msaada wa ziada; na onyo la uwezekano wa kushindwa kwa msingi.

                  Ufuatiliaji wa hali ya ardhi unaweza kufanywa ama kuibua au kwa msaada wa vyombo maalum. Ukaguzi wa uso na chini ya ardhi lazima ufanyike kwa uangalifu na kwa usaidizi wa taa za ukaguzi wa juu ikiwa ni lazima; wachimbaji madini, wasimamizi, wahandisi na wanajiolojia wote wana jukumu muhimu katika kufanya ukaguzi wa mara kwa mara.

                  Ishara zinazoonekana au zinazosikika za mabadiliko ya hali ya ardhi katika migodi ni pamoja na, lakini sio tu kwa hali ya msingi wa kuchimba almasi, mawasiliano kati ya aina za miamba, ardhi inayofanana na ngoma, uwepo wa vipengele vya kimuundo, upakiaji wa wazi wa msaada wa ardhi, kuinua sakafu, nyufa mpya. juu ya kuta au paa, maji ya chini na kushindwa kwa nguzo. Wachimbaji madini mara nyingi hutegemea zana rahisi (kwa mfano, kabari ya mbao kwenye ufa) ili kutoa onyo la kuona kwamba harakati za paa zimetokea.

                  Kupanga na kutekeleza mfumo wa ufuatiliaji kunahusisha kufafanua madhumuni ya programu na vigezo vinavyopaswa kufuatiliwa, kuamua usahihi wa kipimo kinachohitajika, kuchagua na kufunga vifaa na kuanzisha mzunguko wa uchunguzi na njia za uwasilishaji wa data. Vifaa vya ufuatiliaji vinapaswa kusanikishwa na wafanyikazi wenye uzoefu. Unyenyekevu wa chombo, upungufu na kuegemea ni mambo muhimu ya kuzingatia. Mbuni anapaswa kuamua ni nini tishio kwa usalama au utulivu. Hii inapaswa kujumuisha utayarishaji wa mipango ya dharura endapo viwango hivi vya onyo vimepitwa.

                  Vipengele vya mfumo wa ufuatiliaji ni pamoja na sensor, ambayo hujibu mabadiliko katika kutofautiana kufuatiliwa; mfumo wa kusambaza, ambao hupeleka pato la sensor kwenye eneo la kusoma, kwa kutumia viboko, nyaya za umeme, mistari ya majimaji au mistari ya radiotelemetry; kitengo cha kusoma (kwa mfano, kupima piga, kupima shinikizo, multimeter au maonyesho ya digital); na kitengo cha kurekodi/kuchakata (kwa mfano, kinasa sauti, kinasa kumbukumbu au kompyuta ndogo).

                  Kuna njia tofauti za uendeshaji wa chombo, ambazo ni:

                    • mitambo: mara nyingi hutoa njia rahisi zaidi, za bei nafuu na za kuaminika zaidi za kugundua, kupitisha na kusoma. Wachunguzi wa harakati za mitambo hutumia fimbo ya chuma au mkanda, iliyowekwa kwenye mwamba kwa mwisho mmoja, na kuwasiliana na kupima piga au mfumo wa umeme kwa upande mwingine. Hasara kuu ya mifumo ya mitambo ni kwamba haitoi kusoma kwa mbali au kwa kurekodi kwa kuendelea.
                    • macho: kutumika katika mbinu za uchunguzi wa kawaida, sahihi na photogrammetric ya kuanzisha wasifu wa kuchimba, kupima harakati za mipaka ya kuchimba na ufuatiliaji wa kupungua kwa uso.
                    • hydraulic na nyumatiki: transducers za diaphragm ambazo hutumiwa kupima shinikizo la maji, mizigo ya msaada na kadhalika. Kiasi kinachopimwa ni shinikizo la umajimaji ambalo hutenda upande mmoja wa diaphragm inayonyumbulika iliyotengenezwa kwa chuma, mpira au plastiki.
                    • umeme: njia ya kawaida ya chombo kutumika katika migodi, ingawa mifumo ya mitambo bado inapata matumizi makubwa katika ufuatiliaji wa uhamishaji. Mifumo ya umeme hufanya kazi kwa moja ya kanuni tatu, kupima upinzani wa umeme, waya wa vibrating na inductance binafsi.

                           

                          Vigezo vinavyofuatiliwa zaidi ni pamoja na mwendo (kwa kutumia mbinu za upimaji, vifaa vya uso kama vile vipimo vya ufa na virefusho vya tepi, vifaa vya kuchimba visima kama vile kipenyo cha fimbo au inclinomita); mikazo ya mwamba (mfadhaiko kabisa au mabadiliko ya mkazo kutoka kwa vifaa vya kisima); shinikizo, mzigo na mzigo kwenye vifaa vya usaidizi wa ardhi (kwa mfano, seli za mzigo); matukio ya tetemeko na mitetemo ya mlipuko.

                           

                          Back

                          Kwanza 1 2 ya

                          " KANUSHO: ILO haiwajibikii maudhui yanayowasilishwa kwenye tovuti hii ya tovuti ambayo yanawasilishwa kwa lugha yoyote isipokuwa Kiingereza, ambayo ndiyo lugha inayotumika katika utayarishaji wa awali na ukaguzi wa wenza wa maudhui asili. Takwimu fulani hazijasasishwa tangu wakati huo. utayarishaji wa toleo la 4 la Encyclopaedia (1998).

                          Yaliyomo

                          Marejeo ya Madini na Uchimbaji mawe

                          Agricola, G. 1950. De Re Metallica, iliyotafsiriwa na HC Hoover na LH Hoover. New York: Machapisho ya Dover.

                          Bickel, KL. 1987. Uchambuzi wa vifaa vya migodi vinavyotumia dizeli. Katika Mijadala ya Semina ya Uhawilishaji Teknolojia ya Ofisi ya Migodi: Dizeli kwenye Migodi ya Chini ya Ardhi. Taarifa Circular 9141. Washington, DC: Ofisi ya Madini.

                          Ofisi ya Madini. 1978. Kuzuia Moto na Mlipuko wa Mgodi wa Makaa ya mawe. Taarifa Circular 8768. Washington, DC: Ofisi ya Madini.

                          -. 1988. Maendeleo ya Hivi karibuni katika Ulinzi wa Moto wa Metal na Nonmetal. Taarifa Circular 9206. Washington, DC: Ofisi ya Madini.

                          Chamberlain, EAC. 1970. Oksidi ya joto iliyoko ya makaa ya mawe kuhusiana na ugunduzi wa mapema wa kupokanzwa kwa hiari. Mhandisi wa Madini (Oktoba) 130(121):1-6.

                          Ellicott, CW. 1981. Tathmini ya mlipuko wa mchanganyiko wa gesi na ufuatiliaji wa mwelekeo wa muda wa sampuli. Kuendelea kwa Kongamano la Viwasho, Milipuko na MOTO. Illawara: Taasisi ya Australia ya Madini na Metallurgy.

                          Shirika la Ulinzi wa Mazingira (Australia). 1996. Usimamizi Bora wa Mazingira katika Uchimbaji Madini. Canberra: Wakala wa Ulinzi wa Mazingira.

                          Funkemeyer, M na FJ Kock. 1989. Kuzuia moto katika kufanya kazi seams wapanda farasi kukabiliwa na mwako hiari. Gluckauf 9-12.

                          Graham, JI. 1921. Uzalishaji wa kawaida wa monoksidi kaboni katika migodi ya makaa ya mawe. Shughuli za Taasisi ya Wahandisi wa Madini 60:222-234.

                          Grannes, SG, MA Ackerson, na GR Green. 1990. Kuzuia Kushindwa kwa Mifumo ya Ukandamizaji wa Moto Kiotomatiki kwenye Wasafirishaji wa Mikanda ya Uchimbaji Chini ya Ardhi. Waraka wa Taarifa 9264. Washington, DC: Ofisi ya Madini.

                          Greuer, RE. 1974. Utafiti wa Kupambana na Moto Migodi Kwa Kutumia Gesi Ajizi. Ripoti ya Mkataba wa USBM Nambari ya S0231075. Washington, DC: Ofisi ya Madini.

                          Griffin, RE. 1979. Tathmini ya Madini ya Vigunduzi vya Moshi. Taarifa Circular 8808. Washington, DC: Ofisi ya Madini.

                          Hartman, HL (ed.). 1992. Kitabu cha Mwongozo cha Uhandisi wa Madini ya SME, toleo la 2. Baltimore, MD: Jumuiya ya Uchimbaji Madini, Metali, na Ugunduzi.

                          Hertzberg, M. 1982. Kuzuia na Kutoweka kwa Vumbi la Makaa ya Mawe na Milipuko ya Methane. Ripoti ya Uchunguzi 8708. Washington, DC: Ofisi ya Madini.

                          Hoek, E, PK Kaiser, na WF Bawden. 1995. Muundo wa Msaidizi kwa Migodi ya Miamba Migumu ya Chini ya Ardhi. Rotterdam: AA Balkema.

                          Hughes, AJ na WE Raybold. 1960. Uamuzi wa haraka wa mlipuko wa gesi za moto za mgodi. Mhandisi wa Madini 29:37-53.

                          Baraza la Kimataifa la Madini na Mazingira (ICME). 1996. Uchunguzi Kifani Unaoonyesha Mazoea ya Mazingira katika Uchimbaji Madini na Mchakato wa Metallurgical. Ottawa: ICME.

                          Shirika la Kazi Duniani (ILO). 1994. Maendeleo ya Hivi Karibuni katika Sekta ya Madini ya Makaa ya mawe. Geneva: ILO.

                          Jones, JE na JC Trickett. 1955. Baadhi ya uchunguzi juu ya uchunguzi wa gesi zinazotokana na milipuko katika collieries. Shughuli za Taasisi ya Wahandisi wa Madini 114: 768-790.

                          Mackenzie-Wood P na J Strang. 1990. Gesi za moto na tafsiri yake. Mhandisi wa Madini 149(345):470-478.

                          Chama cha Kuzuia Ajali za Migodi Ontario. nd Miongozo ya Maandalizi ya Dharura. Ripoti ya Kamati ya Kudumu ya Kiufundi. North Bay: Chama cha Kuzuia Ajali za Migodi Ontario.

                          Mitchell, D na F Burns. 1979. Kutafsiri Hali ya Moto wa Mgodi. Washington, DC: Idara ya Kazi ya Marekani.

                          Morris, RM. 1988. Uwiano mpya wa moto kwa ajili ya kuamua hali katika maeneo yaliyofungwa. Mhandisi wa Madini 147(317):369-375.

                          Morrow, GS na CD Litton. 1992. Tathmini ya Madini ya Vigunduzi vya Moshi. Taarifa Circular 9311. Washington, DC: Ofisi ya Madini.

                          Chama cha Kitaifa cha Kulinda Moto (NFPA). 1992a. Kanuni ya Kuzuia Moto. NFPA 1. Quincy, MA: NFPA.

                          -. 1992b. Kawaida juu ya Mifumo ya Mafuta Iliyopondwa. NFPA 8503. Quincy, MA: NFPA.

                          -. 1994a. Kiwango cha Kuzuia Moto Katika Matumizi ya Mchakato wa Kukata na Kuchomea. NFPA 51B. Quincy, MA: NFPA.

                          -. 1994b. Kawaida kwa Vizima-Moto Portable. NFPA 10. Quincy, MA: NFPA.

                          -. 1994 c. Kawaida kwa Mifumo ya Povu ya Upanuzi wa Kati na wa Juu. NFPA 11A. Quncy, MA: NFPA.

                          -. 1994d. Kiwango cha Mifumo ya Kuzima Kemikali Kavu. NFPA 17. Quincy, MA: NFPA.

                          -. 1994 e. Kiwango cha Mitambo ya Kutayarisha Makaa ya Mawe. NFPA 120. Quincy, MA: NFPA.

                          -. 1995a. Kiwango cha Kuzuia na Kudhibiti Moto katika Migodi ya Chuma Chini ya Ardhi na Isiyo ya Metali. NFPA 122. Quincy, MA: NFPA.

                          -. 1995b. Kiwango cha Kuzuia na Kudhibiti Moto katika Migodi ya Makaa ya Mawe ya Chini ya Ardhi. NFPA 123. Quincy, MA: NFPA.

                          -. 1996a. Kiwango cha Ulinzi wa Moto kwa Vifaa vinavyojiendesha na vya Kuchimba Madini kwenye Uso wa Simu. NFPA 121. Quincy, MA: NFPA.

                          -. 1996b. Msimbo wa Vimiminika Vinavyowaka na Vinavyowaka. NFPA 30. Quincy, MA: NFPA.

                          -. 1996c. Nambari ya Kitaifa ya Umeme. NFPA 70. Quincy, MA: NFPA.

                          -. 1996d. Msimbo wa Kitaifa wa Kengele ya Moto. NFPA 72. Quincy, MA: NFPA.

                          -. 1996 e. Kiwango cha Ufungaji wa Mifumo ya Kunyunyizia. NFPA 13. Quincy, MA: NFPA.

                          -. 1996f. Kiwango cha Ufungaji wa Mifumo ya Kunyunyizia Maji. NFPA 15. Quincy, MA: NFPA.

                          -. 1996g. Kawaida kuhusu Mifumo ya Kuzima Moto ya Wakala Safi. NFPA 2001. Quincy, MA: NFPA.

                          -. 1996h. Mazoezi Yanayopendekezwa ya Ulinzi wa Moto katika Mitambo ya Kuzalisha Umeme na Vituo vya Kubadilisha umeme vya Voltage ya Juu. NFPA 850. Quincy, MA: NFPA.

                          Ng, D na CP Lazzara. 1990. Utendaji wa vitalu vya saruji na vituo vya paneli vya chuma katika moto wa mgodi ulioiga. Teknolojia ya Moto 26(1):51-76.

                          Nintendoman, DJ. 1978. Uoksidishaji wa Papo Hapo na Uchomaji wa Madini ya Sulfidi katika Migodi ya Chini ya Ardhi. Taarifa Circular 8775. Washington, DC: Ofisi ya Madini.

                          Pomroy, WH na TL Muldoon. 1983. Mfumo mpya wa onyo la moto wa gesi yenye harufu mbaya. Katika Kesi za Mkutano Mkuu wa Mwaka wa 1983 wa MAPAO na Vikao vya Kiufundi. North Bay: Chama cha Kuzuia Ajali za Migodi Ontario.

                          Ramaswatny, A na PS Katiyar. 1988. Uzoefu na nitrojeni kioevu katika kupambana na moto wa makaa ya mawe chini ya ardhi. Jarida la Madini ya Metali na Mafuta 36(9):415-424.

                          Smith, AC na CN Thompson. 1991. Maendeleo na matumizi ya mbinu ya kutabiri uwezekano wa mwako wa hiari wa makaa ya bituminous. Iliyowasilishwa katika Mkutano wa 24 wa Kimataifa wa Usalama katika Taasisi za Utafiti wa Migodi, Taasisi ya Utafiti wa Usalama wa Jimbo la Makeevka katika Sekta ya Makaa ya mawe, Makeevka, Shirikisho la Urusi.

                          Timmons, ED, RP Vinson, na FN Kissel. 1979. Utabiri wa Hatari za Methane katika Migodi ya Chuma na Isiyo ya Metali. Ripoti ya Uchunguzi 8392. Washington, DC: Ofisi ya Madini.

                          Idara ya Umoja wa Mataifa (UN) ya Ushirikiano wa Kiufundi kwa Maendeleo na Wakfu wa Ujerumani wa Maendeleo ya Kimataifa. 1992. Madini na Mazingira: Miongozo ya Berlin. London: Vitabu vya Jarida la Madini.

                          Mpango wa Umoja wa Mataifa wa Mazingira (UNEP). 1991. Vipengele vya Mazingira vya Metali Zilizochaguliwa Zisizo na feri (Cu, Ni, Pb, Zn, Au) katika Uchimbaji wa Madini. Paris: UNEP.