漁業和魚類加工業的工作在性別上有明顯的差異，傳統上男性從事實際的捕魚工作，而女性則在岸上從事魚類加工工作。 許多在漁船上工作的人可能被視為沒有技能； 例如，甲板水手接受船上工作方面的培訓。 領航員（船長、船長和大副）、機房人員（工程師、機械師和司爐）、無線電操作員和廚師都有不同的教育背景。 主要任務是釣魚； 其他任務包括在公海上完成的船舶裝載，然後是魚類加工，這在不同的完成階段進行。 這些人群唯一常見的暴露發生在他們在船上逗留期間，因為他們在工作和休息時船都在不斷運動。 岸上的魚類加工將在以後處理。

事故

對個體漁民來說，最危險的工作任務與漁具的放線和收網有關。 例如，在拖網漁船中，拖網被佈置成一系列任務，涉及不同類型絞車的複雜協調（參見本章的“主要部門和流程”）。 所有操作都以極快的速度進行，團隊合作是絕對必要的。 在設置拖網時，拖網門與經線（鋼絲繩）的連接是最危險的時刻之一，因為這些門重達數百公斤。 漁具的其他部分也太重，在打拖網時如果不使用吊桿和絞車就無法搬運（即，沉重的漁具和浮標在被吊出船外之前可以自由移動）。

在拖網、圍網和漁網上設置和拖運的整個過程是使用經常穿過工作區域的鋼纜進行的。 纜繩處於高張力狀態，因為漁具通常會在與漁船本身向前運動相反的方向上產生非常大的拉力。 存在被漁具纏住或掉落到漁具上並因此被拉出船外或在佈置漁具時掉入海中的巨大風險。 手指、手和手臂存在擠壓和夾傷的風險，沉重的齒輪可能掉落或滾動，從而傷及腿和腳。

魚的放血和去內臟通常是手動完成的，發生在甲板或遮蔽甲板上。 船隻的顛簸和滾動使手和手指受傷，刀傷或魚骨和刺刺傷很常見。 傷口感染很常見。 長線和手線釣魚存在被魚鉤傷到手指和手的風險。 隨著這種類型的捕魚變得越來越自動化，它越來越與繩索拖車和絞車的危險聯繫在一起。

通過限制從受限制的自然資源區域捕獲的數量來管理捕魚的方法也會影響傷害率。 有的地方捕撈定額，規定了一定的捕魚日期，漁民覺得不管天氣如何，都得在這個時間段捕魚。

致命事故

海上致命事故很容易通過死亡登記冊進行研究，因為根據國際疾病分類，海上事故在死亡證明上被編碼為水上運輸事故，並註明受傷是否是在船上受僱時造成的。 漁業工人因工傷死亡事故的死亡率很高，高於岸上的許多其他職業群體。 表 1 顯示了不同國家每 100,000 人死亡事故的死亡率。 傳統上，致命傷害分為 (1) 個人事故（即個人落水、被洶湧的海浪捲入海中或被機械致死）或 (2) 由於船隻傷亡（例如，由於沉沒、傾覆、船隻失踪、爆炸和火災）。 這兩個類別都與天氣狀況有關。 個別船員的事故比其他人多。

表 1. 各國研究報告的漁民致命傷害死亡率數據

船舶的安全取決於其設計、尺寸和類型，以及穩定性、乾舷、風雨密完整性和防火結構等因素。 航行疏忽或判斷失誤可能導致船舶傷亡，長期執勤帶來的疲勞也可能發揮作用，也是造成人身事故的重要原因。

更多現代船舶的更好安全記錄可能是由於人力和技術效率提高的綜合影響。 人員培訓、漂浮支持設備的正確使用、合適的衣服和浮力工作服的使用都可以增加事故發生時人員獲救的可能性。 總體而言，漁業可能需要更廣泛地使用其他安全措施，包括安全繩、安全帽和安全鞋，正如本文其他部分所討論的 百科全書.

非致命傷害

非致命傷害在漁業中也很常見（見表 2）。 受傷工人最常提到的身體部位是手、下肢、頭頸和上肢，其次是胸部、脊柱和腹部，頻率從高到低依次為。 最常見的外傷類型是開放性傷口、骨折、拉傷、扭傷和挫傷。 許多非致命傷害可能很嚴重，例如手指、手、手臂和腿的截肢以及頭部和頸部受傷。 手和手指的感染、撕裂傷和輕微外傷非常常見，船上的醫生通常建議在所有情況下使用抗生素治療。

表 2. 與受傷風險相關的最重要的工作或場所

發病率

關於漁民一般健康狀況和疾病概況的信息主要來自兩類報告。 一個來源是船上醫生編寫的病例係列，另一個是醫療建議報告，報告疏散、住院和遣返情況。 不幸的是，大多數（如果不是全部）這些報告僅提供患者數量和百分比。

最常報告的導致就診和住院的非創傷性病症是由牙科病症、胃腸道疾病、肌肉骨骼病症、精神/神經病症、呼吸系統病症、心髒病和皮膚病引起的。 在一名船醫報告的一系列報告中，精神疾病是拖網漁船上長期捕魚航行的工人撤離的最常見原因，受傷僅排在第二位，成為營救漁民的原因。 在另一個系列中，需要遣返的最常見疾病是心髒病和精神疾病。

職業性哮喘

漁業工人中經常發現職業性哮喘。 它與多種魚類有關，但最常見的是與接觸甲殼類動物和軟體動物有關，例如蝦、蟹、貝類等。 魚粉的加工也經常與哮喘有關，類似的過程也是如此，例如研磨貝殼（尤其是蝦殼）。

聽力損失

過度噪音是導致聽力下降的一個原因，這一點在魚類加工業的工人中得到了廣泛認可。 船上的機房人員處於極度危險之中，但在魚類加工中使用舊設備的人員也是如此。 廣泛需要有組織的聽力保護計劃。

自殺

在對商船隊漁民和水手的一些研究中，據報導自殺導致的死亡率很高。 在醫生無法確定傷害是意外還是自己造成的類別中，死亡人數也過多。 人們普遍認為，一般而言，自殺事件都被低估了，據傳在漁業中這種情況更為嚴重。 精神病學文獻對 calenture 進行了描述，這是一種行為現象，其主要症狀是水手無法抗拒的衝動，想從船上跳入海中。 尚未特別在漁民中研究自殺風險的根本原因； 然而，正如本章另一篇文章所討論的那樣，考慮海上勞動力的社會心理狀況似乎是一個並非不可能的起點。 有跡象表明，當工人停止捕魚並短暫或絕對上岸時，自殺風險會增加。

致命中毒和窒息

致命中毒發生在漁船上的火災事故中，與吸入有毒煙霧有關。 還有報告稱，由於製冷劑洩漏或使用化學品保存蝦或魚，以及在不通風的貨艙中有機材料厭氧腐爛產生的有毒氣體，導致致命和非致命中毒。 所涉及的製冷劑範圍從劇毒的氯甲烷到氨。 一些死亡歸因於在密閉空間中接觸二氧化硫，這讓人想起筒倉填料病事件，在這種情況下會接觸氮氧化物。 研究同樣表明，船上和岸上的貨艙內存在有毒氣體（即二氧化碳、氨氣、硫化氫和一氧化碳）的混合物，以及低氧分壓，導致人員傷亡，兩人均死亡和非致命的，通常與鯡魚和毛鱗魚等工業魚類有關。 在商業捕魚中，有一些報告稱，與三甲胺和內毒素有關的魚上岸時會中毒，導致類似流感的症狀，但可能導致死亡。 可以嘗試通過改進教育和改造設備來降低這些風險。

皮膚病

影響手部的皮膚病很常見。 這些可能與接觸魚蛋白或使用橡膠手套有關。 如果不戴手套，手總是濕的，一些工人可能會變得敏感。 因此，大多數皮膚病都是接觸性濕疹，無論是過敏性還是非過敏性，而且往往是持續存在的。 煮沸和膿腫是經常發生的問題，也會影響手和手指。

死亡

一些研究（雖然不是全部）顯示，與一般男性人口相比，漁民的各種原因死亡率較低。 這種工人群體死亡率低的現像被稱為“健康工人效應”，指的是積極就業的人比一般人口有更有利的死亡經歷的一貫趨勢。 然而，由於海上事故死亡率很高，許多關於漁民死亡率的研究結果顯示，所有原因的死亡率都很高。

在對漁民的研究中，缺血性心髒病的死亡率要么升高，要么降低。 腦血管疾病和呼吸系統疾病的死亡率在漁民中處於平均水平。

原因不明

在幾項研究中，漁民的不明原因死亡率高於其他男性。 不明原因是國際疾病分類中的特殊數字，當簽發死亡證明的醫生無法說明任何特定疾病或傷害是死亡原因時使用。 有時登記在不明原因類別下的死亡是由於從未發現屍體的事故造成的，當死亡發生在海上時，很可能是水上運輸事故或自殺。 無論如何，過多的不明原因死亡可能表明，不僅是一項危險的工作，而且是一種危險的生活方式。

發生在海上以外的事故

在漁民中發現了過多的致命交通事故、各種中毒和其他事故、自殺和他殺（Rafnsson 和 Gunnarsdóttir 1993）。 在這方面，有人提出假設，即海員受其危險職業的影響而走向危險行為或危險生活方式。 漁民們自己也表示，他們不習慣交通，這可以為交通事故提供一個解釋。 其他建議集中在漁民的嘗試上，他們從遠離家人和朋友的長途航行中歸來，以趕上他們的社交生活。 有時，漁民在長途航行之間只在岸上停留很短的時間（一兩天）。 海上事故以外的事故造成的死亡人數過多，表明生活方式不尋常。

癌症

國際癌症研究機構 (IARC) 的職責之一是評估各行業對工人的潛在癌症風險，但並未將漁業或魚品加工業納入顯示出明顯癌症跡象的工業部門中。癌症風險。 幾項死亡率和癌症發病率研究討論了漁民的癌症風險（Hagmar 等人，1992 年；Rafnsson 和 Gunnarsdóttir，1994 年，1995 年）。 其中一些發現漁民患不同癌症的風險增加，並且經常就涉及職業和生活方式因素的癌症風險的可能原因提出建議。 這裡要討論的癌症是唇癌、肺癌和胃癌。

唇癌

傳統上，釣魚與唇癌有關。 以前，這被認為與接觸用於保護漁網的焦油有關，因為工人們在處理漁網時將嘴巴當作“第三隻手”使用。 目前，漁民唇癌的病因被認為是戶外工作時接觸紫外線和吸煙的共同作用。

肺癌

對肺癌的研究並不一致。 一些研究沒有發現漁民患肺癌的風險增加。 對瑞典漁民的研究表明，肺癌比參考人群少（Hagmar 等人，1992 年）。 在意大利的一項研究中，肺癌風險被認為與吸煙有關，與職業無關。 其他對漁民的研究發現肺癌風險增加，但還有其他研究尚未證實這一點。 如果沒有關於吸煙習慣的信息，就很難評估吸煙與職業因素在可能情況下的作用。 有跡象表明需要分別研究漁船上的不同職業群體，因為機艙人員患肺癌的風險較高，這被認為是由於接觸石棉或多環芳烴所致。 因此，需要進一步的研究來闡明肺癌與捕魚的關係。

胃癌

許多研究發現漁民患胃癌的風險增加。 在瑞典的研究中，胃癌的風險被認為與大量食用被有機氯化合物污染的肥魚有關（Svenson 等人，1995 年）。 目前還不確定飲食、生活方式和職業因素在胃癌與釣魚的關聯中扮演什麼角色。

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術語 肌肉骨骼疾病 統稱為肌肉、肌腱和/或關節的症狀和疾病。 這些疾病通常是不確定的，並且持續時間可能會有所不同。 與工作有關的肌肉骨骼疾病的主要風險因素是繁重的工作、笨拙的工作姿勢、重複性的工作任務、心理壓力和不當的工作組織（見圖 1）。

圖 1. 泰國魚類加工廠人工處理魚類

1985 年，世界衛生組織 (WHO) 發表了以下聲明：“與工作有關的疾病被定義為多因素造成的，其中工作環境和工作表現有顯著影響； 但作為導致疾病的眾多因素之一”（WHO 1985）。 然而，對於與工作相關的肌肉骨骼疾病的病因，尚無國際公認的標準。 與工作有關的肌肉骨骼疾病出現在發展中國家和發達國家。 儘管新技術的發展允許機器和計算機接管以前的手工工作，但它們並沒有消失（Kolare 1993）。

船上工作對體力和腦力要求很高。 上述大多數眾所周知的肌肉骨骼疾病風險因素通常存在於漁民的工作環境和組織中。

傳統上，大多數漁業工人都是男性。 瑞典對漁民的研究表明，肌肉骨骼系統的症狀很常見，並且根據捕魚和船上工作任務的類型，它們遵循邏輯模式。 在過去的 12 個月中，1988% 的漁民出現了肌肉骨骼系統的症狀。 大多數漁民認為船隻的運動是主要的壓力，不僅對肌肉骨骼系統，而且對整個個體（Törner 等人，XNUMX 年）。

關於魚類加工工人肌肉骨骼疾病的已發表研究並不多。 在魚類加工業中，切割和修整魚片的工作由女性主導，這一傳統由來已久。 冰島、瑞典和台灣的研究結果表明，與從事多種工作的女性相比，魚類加工業的女性工人頸部或肩部肌肉骨骼疾病症狀的患病率更高（Ólafsdóttir 和 Rafnsson1997；Ohlsson 等人 1994 年； Chiang 等人，1993 年）。 這些症狀被認為與週期時間短於 30 秒的高度重複性任務有因果關係。 從事高度重複性的工作而不能在不同工作之間輪換是一個高風險因素。 Chiang 和同事 (1993) 對魚類加工業的工人（男性和女性）進行了研究，發現與從事高重複性或劇烈運動的工作相比，從事高重複性或劇烈運動的工人上肢症狀的患病率更高從事低重複性和低強度運動的工作的工廠。

如上所述，儘管新技術的發展，肌肉骨骼疾病並沒有消失。 流水線是一種新技術的例子，該技術已被引入岸上和大型加工船上的魚類加工業。 流水線由一個傳送帶系統組成，該傳送帶系統將魚通過斬首和切片機運送到工人手中，工人抓住每條魚片並用刀切割和修整。 其他傳送帶將魚運送到包裝站，然後將魚速凍。 流水線改變了在魚片加工廠工作的女性肌肉骨骼症狀的發生率。 引入流線後，上肢症狀的患病率增加，而下肢症狀的患病率下降（Ólafsdóttir 和 Rafnsson 1997）。

為了製定預防策略，了解肌肉骨骼疾病的原因、機制、預後和預防非常重要（Kolare 等人，1993 年）。 這些疾病不能僅靠新技術來預防。 必須考慮整個工作環境，包括工作組織。

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漁業副漁獲物和丟棄物

捕獲非目標物種——稱為 兼捕 （或者在某些情況下 副殺)——被列為全球海洋漁業的主要環境影響之一。 副漁獲物，其中絕大多數被“丟棄”在船外，包括：

• 太小或禁止登陸的可銷售物種

• 不可銷售的物種

• 不是特定物種漁業目標的商業物種

• 與漁業無關的物種，例如海鳥、海龜和海洋哺乳動物。

在為 FAO 所做的一項重要研究中（Alverson 等人，1994 年），初步保守估計有 27.0 萬噸魚類和無脊椎動物（因此不包括海洋哺乳動物、海鳥或海龜）被捕獲然後丟棄——其中大部分死亡或垂死——每年由商業漁業作業造成。 這相當於全世界所有報告的商業漁業海上上岸量的三分之一以上，估計約為 77 萬噸。

除了與浪費相關的倫理問題外，公眾還非常關注丟棄物死亡率對環境的影響，例如潛在的生物多樣性喪失和魚類種群減少。 每年可能有多達 200,000 只海洋哺乳動物死於漁具（Alverson 等人，1994 年）。 刺網捕魚可能是對許多海豚種群的最嚴重威脅； 由於這種漁業類型，至少一個物種（加利福尼亞灣的亞基塔鼠）和幾個港灣鼠海豚種群瀕臨滅絕。 海龜的無意捕獲和死亡，特別是那些與蝦拖網和一些延繩釣漁業相關的海龜，是世界海洋中各種種群持續受到威脅的重要因素（Dayton 等人，1995 年）。 在一些漁業中也有大量海鳥死亡； 延繩作業每年殺死數万只信天翁，被認為是許多信天翁物種和種群生存的主要威脅（Gales 1993）。

副漁獲物問題是目前公眾對商業性海洋漁業產生負面看法的一個主要因素。 因此，近年來對提高漁具和捕撈方法的選擇性進行了大量研究。 事實上，糧農組織（1995 年）估計，如果政府和工業界共同努力，到 60 年可以減少 2000% 的丟棄物。

魚類/海鮮廢物和副漁獲物處置

魚和海產品的廢物包括內臟（內臟）、頭、尾、血、鱗和廢水或污泥（例如，蒸煮汁、初級處理系統中使用的化學凝結劑、油、油脂、懸浮固體等）。 在許多地區，大部分來自陸上工業的海產品加工材料被轉化為魚粉或肥料，任何剩餘的廢物要么傾倒在海中，排入沿海水域，要么直接用於陸地或填埋。 來自船舶加工（即魚類清潔）的廢物由魚類部分（內臟）組成，並且總是傾倒在海中。

根據廢物的類型、排放的速度和數量、接受環境的生態敏感性以及影響廢物混合和分散的物理因素，加工魚材料對水生系統的影響可能有很大差異。 最令人擔憂的是加工公司向沿海環境排放廢物； 在這裡，過量營養物質的湧入會導致富營養化，並隨後導致當地水生植物和動物種群的減少。

漁船排放的內臟和副漁獲物如果在海床上積累足夠數量，可能會導致底棲（即海底）棲息地的氧氣耗盡。 然而，丟棄物和內臟被認為是導致某些海鳥種群快速增長的因素，儘管這可能會損害競爭力較弱的物種（Alverson 等人，1994 年）。

商業捕鯨

商業捕鯨繼續引起強烈的公眾和政治關注，原因是 (1) 人們認為鯨魚的獨特性，(2) 對狩獵技術的人道性的擔憂，以及 (3) 大多數鯨魚種群——例如藍鯨，鰭和權利——已大幅減少。 目前狩獵的重點是小鬚鯨，由於其體型較小（7 至 10 m），相對於體型大得多的“巨型”鯨魚而言，歷史上的捕鯨船隊並未將其放過。

1982 年，國際捕鯨委員會 (IWC) 投票贊成在全球範圍內暫停商業捕鯨。 該禁令在 1985/86 捕鯨季節開始生效，併計劃無限期持續。 然而，挪威和俄羅斯這兩個國家對暫停捕鯨持官方反對意見，挪威利用這一反對意見繼續在東北大西洋進行商業捕鯨。 儘管日本不反對暫停捕鯨，但它繼續在北太平洋和南大洋捕鯨，利用了《國際捕鯨管制公約》中的一項條款，該條款允許成員國為科學研究目的捕殺鯨魚。 日本和挪威船隊每年殺死的鯨魚不到 1,000 頭； 幾乎所有的鯨魚肉最終都進入日本市場供人類消費（Stroud 1996）。

海鮮安全：病原體、化學污染物和天然毒素

通過三個主要途徑攝入受污染的海產品可能導致人類患病：

1. 被病原體污染的生的、未煮熟的或加工不當的魚和貝類，可引起甲型肝炎、霍亂或傷寒等疾病。 未經處理或處理不當的生活污水是海鮮中病毒和細菌等微生物病原體的主要來源； 一些致病生物可以在魚體內或體表或魚和貝類的消化道或鰓內存活數月。 通過適當的污水處理和處置、監測計劃、適當的食品加工和準備技術，以及最重要的是，通過對海鮮產品進行徹底烹飪，這些病原體造成的健康風險幾乎可以消除（食品和營養委員會，1991 年）。
2. 食用被汞、鉛和殺蟲劑等工業化學品污染的海鮮。 環境污染的全球性和普遍性意味著各種各樣的工業化學品——例如殺蟲劑和重金屬（如鉛和汞）——通常存在於海產品中。 然而，污染程度因地區和物種而異。 特別值得關注的是那些可以在人體中生物積累的化學物質，例如多氯聯苯、二噁英和汞。 在這些情況下，污染物負擔（來自各種來源，包括海鮮）會隨著時間的推移增加到可能產生毒性作用的水平。 儘管關於長期接觸污染物對人類健康的影響還有很多需要了解的地方，但大量信息表明，這明顯有可能增加胎兒和兒童的癌症風險、免疫抑制、生殖影響和神經發育的輕微損傷。 在一份關於海鮮安全的重要報告中，美國科學院醫學研究所（食品與營養委員會 1991 年）建議——與許多環境和人類健康組織一樣——旨在防止污染的積極環境立場最終將是最好的是指避免因工業化學品而導致持續的人類健康問題和污染災難。
3. 食用被天然藻類相關毒素污染的海鮮，例如軟骨藻酸、雪卡毒素和石房蛤毒素。 各種藻類會產生多種毒素，這些毒素會在一系列海鮮產品中積累，尤其是貝類（雪卡毒素除外，它只存在於珊瑚魚中）。 導致的疾病包括“貝類中毒”——麻痺 (PSP)、健忘症 (ASP)、腹瀉 (DSP) 或神經毒性 (NSP)——以及雪卡毒。 PSP 和雪卡毒繼續導致死亡； 自 1987 年發現 ASP 以來，沒有關於 ASP 的死亡報告，當時有 1970 人死亡。 自 1994 年代以來，有毒藻華似乎​​有所增加，魚類和貝類毒性的分佈和強度也發生了變化。 雖然藻類大量繁殖是自然事件，但人們強烈懷疑主要來自化肥和污水的沿海營養物污染正在促進藻類大量形成或持續時間，從而增加海產品中毒事件的可能性（Anderson XNUMX）。 重要的是要注意，與病原體不同，徹底烹飪不會 任何監管機構都不批准 降低被這些天然毒物污染的海鮮的毒性。

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糾纏網：阿拉斯加的商業捕魚婦女講述她們的生活， Leslie Leyland Fields 著（厄巴納：伊利諾伊大學出版社，1996 年），是根據作者自己的經歷和訪談，講述了一些在太平洋和阿拉斯加灣水域從事商業漁民工作的女性的故事圍繞著科迪亞克島和阿留申群島。 以下摘錄捕捉了這些女性經歷的一些特點，她們為什麼選擇這一行的工作以及它需要做什麼。

特蕾莎彼得森

上一季黑鱈魚季於 15 月 18,000 日開始。有兩個女孩和兩個男孩。 船長想要一個可以快速上鉤的船員； 這就是他要找的。 ......首先，我們試圖做的就是轉彎。 這是一個數字遊戲。 理想情況下，您每天運行 20,000-2 個鉤子。 因此，我們將始終有四個人在下誘餌，一個人在拖拉裝備。 引誘的人會旋轉盤繞齒輪。 我們又回到了傳統的捕魚方式。 大多數 Kodiak 船都會讓裝備落入一個浴缸中，有點像自己掉，然後你把那個浴缸拿回來給它上餌。 在舊的大比目魚縱帆船上，他們用手盤繞所有東西，這樣他們就可以旋轉每個鉤子。 他們試圖製作一個非常好的線圈，所以當你把它拿回來時，你可以以兩倍的速度下餌。 前幾天，我們查看了在凌亂的溜冰鞋（附有魚鉤的長線）上做誘餌所花費的時間。 我拒絕像那樣給另一隻溜冰鞋上鉤，所以我們都開始用手纏繞自己的溜冰鞋。 當你這樣做時，你就可以離開你的誘餌站。 我們確實工作了很長時間，通常是二十四小時，然後我們進入第二天，一直工作到凌晨 00:XNUMX 左右，第二天又工作了二十小時。 然後我們會躺下大約三個小時。 然後我們會重新站起來，再過二十四小時和幾個小時。 第一周我們平均睡了 XNUMX 個小時——我們想通了。 所以我們開玩笑說，二十四開一關。

我以前從來沒有這麼努力地釣魚過。 當它打開時，我們在周六、整個週六、整個週日和周一的一半時間都在釣魚。 超過五十六個小時沒有睡覺，努力工作，盡可能快地推動自己。 然後我們躺了大約三個小時。 你起來。 你太僵硬了！ 然後我們進行了一次旅行，在四天內增加了 40,000 多磅，所以我們實際上整整四天都在增加。 那是一個很好的負載。 這真的很勵志。 我每天賺一千美元。 ......正是更短的季節，更短的延繩釣季節，促使船隻回到這些時間表。 ... 在為期三週的賽季中，除非您可以讓一個人輪換下來（讓他們睡覺），否則您幾乎被迫這樣做（第 31-33 頁）。

萊斯利·史密斯

但我感到幸運的原因是因為我們在那裡，一個女人和一個全是女性的船員一起開船，而我們正在這樣做。 我們在這方面做得和艦隊中的其他任何人一樣好，所以我從來沒有感到害怕，“哦，一個女人做不到，想不通，或者沒有能力”，因為第一個我曾經做過的工作是和女人在一起，我們做得很好。 因此，從我水手職業生涯的開始，我就有了這種信心因素……（第 35 頁）。

當你在船上時，你沒有生活，沒有任何物理空間，沒有任何屬於自己的時間。 連續四個月都是船，釣魚……（第 36 頁）。

我對一些風有一點保護，但幾乎我會得到所有的保護。 ……這裡的潮汐也很大。 你把這些錨扔掉； 你有十五或二十個錨，其中一些是三百磅，試圖將一張網固定到位。 每次你出去的時候，網都會扭曲成不同的形狀，你必須四處拖動這些錨。 大多數時候天氣都不是很好。 你總是在與風作鬥爭。 這是一種挑戰，一種身體上的挑戰，而不是精神上的挑戰……（第 37 頁）。

毆打碼頭（從一艘船到另一艘船尋找工作）是最糟糕的事情。 做了一段時間後，我意識到可能只有 15% 的船有可能被雇用，因為其餘的船不會僱用女性。 主要是因為他們的妻子不允許他們，或者船上已經有另一個女人，或者他們只是赤裸裸的性別歧視者——他們不想要女人。 但在這三個因素之間，你能租到的船隻數量太少了，令人沮喪。 但你必須找出那些是哪艘船。 這意味著要在碼頭上行走……（第 81 頁）。

瑪莎蘇特羅

我在想你之前問的問題。 為什麼女性越來越喜歡這個。 我不知道。 你想知道女性採煤或卡車運輸的人數是否在增加。 我不知道這是否與阿拉斯加有關，是否與能夠分享以前被你隱瞞的東西的全部誘惑有關，或者這可能是一種已經長大或以某種方式長大的女性能夠理解某些本應存在的障礙是不合法的。 即使冒著所有的危險，這也是一次重要的經歷，而且非常可行，非常——我討厭使用“充實”這個詞，但它非常充實。 我喜歡，我喜歡完美地把一串罐子放在上面，而不必讓任何人幫我打開其中一扇門，然後得到所有大團的魚餌，你可以從中間的罐子下面俯衝下來。 ...其中包含您在任何其他類型的體驗中都找不到的元素。 這幾乎就像種田一樣。 它是如此基本。 它調用了這樣一個基本過程。 自聖經時代以來，我們一直在談論這類人。 圍繞它的是一種非常古老的精神。 並且能夠做到這一點並利用它。 它進入了整個神秘領域（第 44 頁）。

麗莎雅庫博夫斯基

作為船上唯一的女人，很孤獨。 我強調永遠不要在浪漫的層面上與男人發生關係或任何事情。 朋友們。 我總是對朋友敞開心扉，但你總是要小心，不要讓他們覺得更多。 看，有這麼多不同層次的人。 我不想和酒鬼和可卡因癮君子做朋友。 但絕對是我成為朋友的更受人尊敬的人。 我保持著男性友誼和女性友誼。 雖然有很多孤獨感。 我發現大笑療法有幫助。 我走到後甲板上，對自己大笑，感覺好多了（第 61 頁）。

萊斯利萊蘭菲爾茲

每個（女性）只要求平等待遇和平等機會。 這不會自然而然地發生在你需要力量來降落一個擺動的 130 磅蟹籠的工作中，需要承受連續 150 小時不睡覺工作的耐力，需要滿載 53 馬力的圍網小船的勇氣在珊瑚礁附近加速，以及特殊的實踐技能，如柴油發動機維修和保養、修網、操作液壓系統。 這些是贏得一天和魚的力量； 這些是捕魚婦女必須向不相信的男人證明的力量。 尤其重要的是，有一個意想不到的群體積極抵制——其他女性，即捕魚男性的妻子（第 XNUMX 頁）。

這是我作為船長所知道的一部分。 ... 你一個人的手上就掌握著兩個、三個或四個人的生命。 你的船費和保險費用每年都在數以萬計——你必須捕魚。 您管理著可能不穩定的個性和工作習慣組合。 您必須對航海、天氣模式、捕魚法規有廣泛的了解； 您必須能夠在某種程度上操作和修理作為船的大腦的一系列高科技電子設備。 ... 清單還在繼續。

為什麼有人願意舉起和搬運這樣的重物？ 當然還有另一面。 積極地說，船長具有獨立性，這種自主性在其他職業中很少見。 你獨自控制方舟內的生命。 你可以決定你要去哪裡釣魚，船什麼時候開，船開多快，船員要工作多長時間和努力程度，每個人睡多長時間，你工作的天氣條件，你要承擔的風險程度，你吃的食物種類……（第 75 頁）。

1992 年，阿拉斯加有 1988 艘船隻沉沒，7 人從沉船中獲救，100,000 人遇難。 200 年春天，冰霧進入併吞噬了船隻和船員後，有 100,000 人死亡。 為了正確看待這些數字，美國國家職業安全與健康研究所報告稱，美國所有職業的年死亡率為每 660 名工人中有 100,000 人死亡。 對於阿拉斯加的商業捕魚，這一比率躍升至每 100 人 98 人，成為該國最致命的工作。 對於季節貫穿整個冬季的螃蟹漁民來說，這一比率攀升至每 XNUMX 萬人 XNUMX 只，幾乎是全國平均水平的 XNUMX 倍（第 XNUMX 頁）。

黛布拉·尼爾森

我只有五英尺高，體重一百磅，所以男人對我有一種保護的本能。 我不得不克服我的一生才能真正進入並做任何事情。 我能夠通過的唯一方法是更快並知道我在做什麼。 這是關於槓桿。 ... 你必須放慢速度。 你必須以不同的方式使用你的頭，以不同的方式使用你的身體。 我認為讓人們知道我有多渺小很重要，因為如果我能做到，那就意味著任何女人都能做到……（第 86 頁）。

克里斯汀·福爾摩斯

我真的相信北太平洋船東協會，他們提供一些非常好的課程，其中之一是海上醫療緊急情況。 我認為任何時候您參加任何類型的海洋技術課程都是在幫自己一個忙（第 106 頁）。

雷貝克·雷戈薩

培養了這樣的獨立感和力量感。 我以為我永遠做不到的事情我知道我會在這裡做。 它為年輕女性打開了一個全新的世界。 變成女人，我不知道。 現在有這麼多的可能性，因為我知道我可以做“男人的工作”，你知道嗎？ 隨之而來的是強大的力量（第 129 頁）。

版權所有 1997 伊利諾伊大學董事會。 經伊利諾伊大學出版社許可使用。

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