鉛酸電池的第一個實用設計由 Gaston Planté 於 1860 年開發，此後產量持續穩步增長。 汽車電池代表了鉛酸技術的主要用途，其次是工業電池（備用電源和牽引力）。 全球一半以上的鉛產量用於電池。
與其他電化學對相比，鉛酸電池的低成本和易於製造應確保未來對該系統的持續需求。
鉛酸蓄電池的正極是過氧化鉛（PbO2) 和高表面積海綿狀鉛 (Pb) 的負電極。 電解液是一種硫酸溶液，比重在 1.21 到 1.30 之間（重量百分比為 28 到 39%）。 放電時，兩個電極都轉化為硫酸鉛，如下所示：
製造工藝
圖 1. 鉛酸電池製造工藝
氧化物製造： 氧化鉛是通過以下兩種方法之一從生鉛（來自熔煉爐的大量鉛）中製造的——巴頓罐或研磨工藝。 在 Barton Pot 工藝中，將空氣吹過熔融鉛以產生細小的鉛滴流。 液滴與空氣中的氧氣反應形成氧化物，氧化物由鉛芯和氧化鉛 (PbO) 塗層組成。
在碾磨過程中，固體鉛（尺寸範圍從小球到完整的鉛）被送入旋轉磨機。 鉛的翻滾動作產生熱量，鉛的表面氧化。 當顆粒在滾筒中滾動時，表面的氧化物層被去除，以暴露出更乾淨的鉛以進行氧化。 氣流將粉末帶到袋式過濾器，並在那裡收集。
網格製作： 板柵主要通過鑄造（自動和手動）生產，或者，特別是對於汽車電池，由鍛造或鑄造鉛合金膨脹而成。
粘貼： 電池糊是通過將氧化物與水、硫酸和一系列專有添加劑混合製成的。 用機器或手工將糊狀物壓入網格中，板通常在高溫烘箱中快速乾燥。
將粘貼好的板材存放在嚴格控制溫度、濕度和時間的烘箱中進行固化。 漿料中的游離鉛會轉化為氧化鉛。
成型、切板、組裝： 電池板以兩種方式之一經歷電形成過程。 在槽化成過程中，將極板放入大容量的稀硫酸浴中，並通過直流電形成正極板和負極板。 乾燥後，極板被切割並組裝成電池盒，它們之間有隔板。 相同極性的極板通過將極板接線片焊接在一起來連接。
在jar formation中，極板在組裝成電池盒後進行電成型。
職業健康危害和控制
領導
鉛是與電池製造相關的主要健康危害。 主要接觸途徑是吸入，但如果對個人衛生注意不夠，攝入也會造成問題。 接觸可能發生在生產的所有階段。
氧化鉛製造具有潛在的危險性。 通過自動化過程來控制暴露，從而使工人遠離危險。 在許多工廠中，該過程由一個人操作。
在柵格鑄造中，通過使用局部排氣通風 (LEV) 以及鉛罐的恆溫控制（鉛煙排放量顯著增加到 500 C 以上），最大限度地減少了鉛煙的暴露。 在熔融鉛頂部形成的含鉛浮渣也會引起問題。 浮渣中含有大量非常細小的灰塵，處理時必須格外小心。
傳統上，粘貼區域會導致高鉛暴露。 這種製造方法通常會導致鉛漿濺到機器、地板、圍裙和靴子上。 這些飛濺物變乾並產生空氣中的鉛塵。 控制是通過保持地板永久濕潤並經常用海綿擦拭圍裙來實現的。
其他部門（成型、板材切割和組裝）的鉛暴露發生在處理乾燥、多塵的板材時。 LEV 以及適當使用個人防護設備可最大限度地減少接觸。
許多國家/地區都制定了限制職業暴露程度的立法，並且存在空氣中鉛和血鉛水平的數值標準。
通常會僱用一名職業衛生專業人員從暴露的工人身上採集血樣。 血液檢測的頻率可以從低風險工人每年一次到高風險部門（例如，粘貼）的每季度一次。 如果工人的血鉛水平超過法定限值，則該工人應停止接觸鉛的任何工作，直到血鉛水平降至醫療顧問認為可接受的水平。
鉛的空氣採樣是對血鉛檢測的補充。 個人而非靜態抽樣是首選方法。 由於結果的固有可變性，通常需要大量的空氣中鉛樣品。 在分析數據時使用正確的統計程序可以提供有關鉛來源的信息，並可以為改進工程設計提供基礎。 定期空氣採樣可用於評估控制系統的持續有效性。
允許的空氣中鉛濃度和血鉛濃度因國家/地區而異，目前範圍為 0.05 至 0.20 mg/m3 和 50 至 80 毫克/分升分別。 這些限制有持續下降的趨勢。
除了正常的工程控制之外，還需要採取其他措施來最大程度地減少鉛暴露。 在任何生產區域都不應進食、吸煙、飲水或嚼口香糖。
應提供合適的洗滌和更衣設施，使工作服與個人衣物和鞋類分開存放。 洗滌/淋浴設施應位於清潔區和臟區之間。
硫酸
在化成過程中，極板上的活性物質轉化為 PbO2 在正極和 Pb 在負極。 當極板充滿電時，地層電流開始將電解質中的水離解為氫氣和氧氣：
正： 
負： 
放氣產生硫酸霧。 牙齒腐蝕曾一度是編隊區工人的普遍特徵。 電池公司傳統上僱用牙醫服務，而且許多公司繼續這樣做。
最近的研究（IARC 1992）表明暴露於無機酸霧（包括硫酸）與喉癌之間可能存在聯繫。 該領域的研究仍在繼續。
英國對硫酸霧的職業接觸標準為1mg/m3. 通過在化成電路上設置 LEV，可以將曝光保持在該水平以下。
接觸腐蝕性硫酸液體的皮膚也值得關注。 預防措施包括個人防護設備、洗眼器和緊急淋浴器。
滑石
滑石粉在某些手工鑄造操作中用作脫模劑。 長期接觸滑石粉塵會引起塵肺病，通過適當的通風和過程控制措施控製粉塵很重要。
人造礦物纖維 (MMF)
隔板用於鉛酸電池中以將正極板與負極板電絕緣。 多年來使用了各種類型的材料（例如，橡膠、纖維素、聚氯乙烯 (PVC)、聚乙烯），但越來越多地使用玻璃纖維隔板。 這些分離器由 MMF 製成。
在礦棉工業的早期，工人患肺癌的風險增加了 (HSE 1990)。 不過，這可能是當時使用的其他致癌物質所致。 儘管如此，確保通過總封閉空間或 LEV 將對 MMF 的任何暴露保持在最低限度是謹慎的。
銻和胂
銻和砷常用於鉛合金，銻（SbH3) 或胂 (AsH3) 可以在某些情況下產生：
- 當電池過度充電時
- 當鉛鈣合金的浮渣與鉛銻或鉛砷合金的浮渣混合時。 這兩種浮渣可以發生化學反應，形成銻化鈣或砷化鈣，在隨後的潤濕過程中，可以生成 SbH3 或 AsH3.
銻和胂都是劇毒氣體，其作用是破壞紅細胞。 電池製造期間的嚴格過程控制應防止任何暴露於這些氣體的風險。
物理危害
電池製造中也存在各種物理危害（例如，噪音、熔融金屬和酸液飛濺、電氣危害和人工操作），但可以通過適當的工程和過程控制來降低這些風險。
環境問題
鉛對兒童健康的影響已得到廣泛研究。 因此，將鉛的環境釋放保持在最低限度非常重要。 對於電池廠來說，污染最嚴重的廢氣排放物應該進行過濾。 所有工藝廢物（通常是酸性含鉛泥漿）都應在污水處理廠進行處理，以中和酸並從懸浮液中沉澱出鉛。
未來發展
未來鉛的使用可能會受到越來越多的限制。 從職業的角度來看，這將導致流程自動化程度的提高，從而使工人遠離危險。